SU1701219A1 - Трал дл лова рыбы - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к промышленному рыболовству. Цель изобретени  удобство использовани . Трал состоит из рыльев, залавливающей и сетной частей, соединенных переходными по сами из ром- бичесшх  чей с образованием зигзагообразных кромок. Шаг  чей трала уменьшаетс  в сторону усть . Пласти его соединены по боковым кромкам продольными р дами ромбических  чей. Переходный по с, соедин ющий залавливающую и сетную части содержит по меньшей мере три р да  чей В нем шаг  чеи каждого последующего р да на п тую ипи третью часть меньше шага предыдущего р да 1 ил.

Description

Изобретение относитс  к промышленному рыболовству и может быть использовано при траловом лове рыбы

Цель изобретени  - удобство пользовани .

Цель достигаетс  путем повышени  равномерности распределени  нагрузок на канатную и се сную части в процессе тралени  и снижени  материатогмкости

На фиг 1 изображен трап дл  лова рыбы , схематичный вид одной канатной и одной серной пласти трала, на фиг. 2 - схематичней вьд, двух канатных и двух сетных пластей трала

Трал обр зовон кака(ами и се-тным полотном

Трал содержит кчнзтные крыль , имеющие голые концы , залавливающую часть 3, имеющую выполненную из гзнатов  чею 4 шестиугольной формы, сетную часть 5, переходные попсоечные р ды ромбических

 чей 6, шог xoiopux уменьшаетс  в сторону сетной чаС Ч 5 I рал выпопнен из пластей 7, соединенных межцу собой боковыми кромками с образованием продольных р дов ромбических  чей 8 Переходные по са установлены по кра м залавливающей части 3 с образованием зигзагообразных кромок 9. Количество и шаг  чей 4 залавливающей части 3 уменьшаютс  в сторону сетной части 5 Переходный по с, соедин ющий части 3 и 5, образован по меньшей мере трем  р дами канатных  чей 6, шаг каждого последующего р да которых на 1/5 - 1/3 меньше шага  чей предыдущего р да. Каждое крыло содержит  чею 10, образованную голыми концами 2, прикрепленными к зигзагообразной кромке 9 переднего по са, шаг которой по меньшей мере в 2 раза больше шага  чеи 6 этого по са

Залавливающа  часть 3 и сетна  часть 5 содержат по восемь пластей 7.

«VI

О

Ю Ю

Траг работает ле,);ющ.н ,м i.-O:

Во вр м  тралени  : олые кочцы Ј обе . печивают равномерное аспределе IP сип нат жени  посредством 3t4 э гооЬр зной кромки ,а )-знатныеучас1 ки, которые благо- дар  своему равномерному распределению по всему периметру усть  канатное част трала создают равномерно нагру.-ечпьи периметр входного ч ть  л рала - круг, ооес печивающий максимальную площадь обло- ва.

Канатные пласт,; 7 трала посредством переходного по са равномерно пйредлют нагрузку пласт м сетной часы 5, которые совместно с восьмипластной конусной час- тыо МРШКЗ создают оптимальный периметр усть  мешки круг, благоприптстох ющий прохождению объекта лова в мешок.

Трал имеет улучшенные эксплуатационные качества, полученные ил счет повыше- ни  равномерности распределени  чагрузок нт канатную м сетную части в процессе тралени  и снижени  материалоемкости .

Кроме того, конструкци  трала ПИЗЕЮЛЯ- ет измен т., его размеры при использовании на судах различной мощности: прибавл ть дополнит-льные канатные пла- с1 и, соединенные г сетными пласт ни по- средгтнгм пе, входного по сч дл  СУДОП с, большим т говыми характерист лми, и умрньшс-ть числи указанных пласгей дг ч су- доь меньшей мощности. При этом ирмгн.л. канатннс и сстмие IVIPCTM трала /;nn облова рыбы,

Мешок чоп гтс. накопшепе рн бы, попавшей в зону оСлспа

выполнение крьпп nj канатных участков, образованных  чечми ромбо видной формы, и голых котыь гнижас материалеэмкость.

3 гзагообразнар формч кромки канатных участков крыльеп и креичемии к ней голых концов с образованием  чей ромбической формы обеспечивает равномерную пе ргдлчу нагрузок через голые гонцы канатным участкам

Выполнение кчнлных участков  чей ромбической j срмы и равномерное распре де/1ениеихпо всему периметру канат ной част трала обегг очиоают равномерную передачу нагрузск .хмпагных участ кос крыльев канатным пласт м трал-j и создают огт- мальную форму канатной части трапа - круг, даюиий максималь ную плоидадь облово.

Отношение шага  чеи форм1-;, образованных голыми концами и зигзагообразной кром,.ой кЗ игн х участ коп. к шагу  чеГ , образующих клннтниеуча

jrKii з.,иле на равномерную передачу на- i ру к и от  чей, образующих канат ныеучаст- , isa зигзагообразную кромку. Чем больше }то Г тношение, тем равномернее распредел етс  ндгрузка на зигзагообразную кромку .

1 онусность канатной части трала, образованной р дами  чей шестиугольной формы , обеспечиваетс  уменьшением размера  чей шестиугольной формы от усть  к сетным ппаст м, а также уменьшением количества ччей шестиугольной формы в каждом р ду канатной части. Конструктивное выполнение ианатных пластей позвол ет соедин ть их между собой по боковым кромкам с образованием продольного р да  чей ромбической формы, что снижает материалоем- кость и обеспечивает равномерное распределение нагрузки на канатную часть гралл. Конусность канатных и соединение их по боковым кромкам с образо naiiHt. 1 продольного р да  чей ромбической формы позволили высвободить участки канатных пластей, которые испытывали наибольшие деформации (выдувание), oGv-ловленные анизотропными свойствами канатных пластей.

конусность канатной части трала обес- Пс швает равенство соединительных кромок эт пи части . переходного по са что o6et побивает разномерную передачу нагрузок знатной части трала переходному по су.

Пере годный по с играет роль амортиза- i о   при гидродинамических ударах и рыв- K.J ;. Кроме того, он воспринимает остаточную равномерность нагрузок в ка- HCMt x пласт х, вызванных анизотропными сасчилвами пластей, предотвращает крутку швов сетной части в местах соединени  канатной части с сетной, способствует полному оаскрытию  чеи и усть  крупно чейной сетни части трала.

Выполнение переходного по са по меьошей мере из трех р дов канатных  чей ромбической формы, а также то, что шаг  чеи каждого последующего р да переходного по са на 1/5 - 1/3 меньше шага  чей предыдущего р да, позвол ет осуществить плавный переход от крупной  чеи канатной псти трала к более мелкой  чее сетной час- s м, го обеспечивает равномерную передачу згрузск канагной части на сетною часть.

Присоединение к канатной пласти толь- f о одной сетной пласти, а не двух и более сужает материалоемкость сетных пластей, i3K как не требуетс  сетного полотна дл  образовани  швов при соединении сетных пл&стей по боковым кромкам Все это уве личиизет удобство пользовани 

Claims (1)

1. Формула изобретени  Грал дл  лова рыбы, образованный кз- натами и сетным полотном, содержащий канатные крыль , имеющие голые ко.цы, залавливающую часть, имеющую выполненную из канатов  чею, сетную часть, переход ные поперечные р ды ромбических  чей, шаг которых уменьшаетс  в сторону сетной части отличающийс  тем, что, с целью удобства пользовани , трал выполнен из ча- сгей, соединенных между собой боковыми кромками с образованием продольных р дов ромбических  чеи, переходные по са установлены по кра м залавливающей tar0

   ти с образованием эигзлгообрт ных кро мок,залавливающа  часть образована  че ми шестиугольной формы количество и шаг  чеи которых ум°ньш юю  в сторону сег- ной части, переходный поос. соедин ющий эти части, образован по меньшей мере тре м  р дами канатных  чей, шаг каждого последу , оь йгс ип которых по меньшей мере на 1/5 - 1/3 меньше шага  чей предыдущего р да, а каждое крыло содержит  чею, образованную голыми концами, прикрепленными к зигзагообразной кромке переходного по са, шаг которой по меньшей мере в два сазч больше ша;а  чеи этого по са.

   Ц 3

   Фиг 7

   Ю

   8