SU1693298A1 - Цельнометаллический амортизатор - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машинострое нию и предназначено дл  защиты приборов, размещаемых на подвижных объектах Целью изобретени   вл етс  повышение степени демпфировани  в области низких частот за счет снижени  жесткости амортизатора . Сочетание тросоаого упругого элемента 4 с рессорными пакетами изогнутых лучевых пружин, позвол ет снизить коэффициент динамичности и увеличить ход амортизатора , что повышает эффективность работы в области низких адетот. Энерги  жз колебаний рассеиваетс  как при из«ибе пру- хин и их трении между собой в рессорном пакете, так и пои трении дефо мированны проволок тросового элемента 4. 2 ил.

Description

фиг.2

Изобретение относитс  к машиностроению и предназначено дл  защиты приборов , размещаемых на подвижных объектах.

Целью изобретени   вл етс  повышение степени демпфировани  в области низких частот за счет снижени  жесткости амортизатора.

На фиг.1 изображен амортизатор, вид сверху; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1.

Цельнометаллический амортизатор содержит основани  1, выполненные в виде втулок, в которых закреплены соединительные элементы 2, выполненные каждый из рессорного пакета изогнутых лучевых пружин , концы которых направлены навстречу друг другу, а большие концы пружин пакетов свободно закреплены с помощью петель 3 на замкнутом тросовом элементе 4. Лучевые пружины креп тс  в пакет с помощью-заклепок 5. Основани  1 могут крепитьс  к подвижному объекту и прибору с помощью гаек 6. Дл  предотвращени  поломок соединительных элементов 2 в резонансных режимах в амортизатор введен ограничитель 7 в виде троса.

Амортизатор работает следующим образом .

При вертикальном удэоном или вибрационном воздействии, передаваемом через одно из оснований 1, происход т упругие

деформации соединительных элементов 2, при которых энерги  воздействи  рассеиваетс  при изгибе пружин и их трении между собой в рессорном пакете. Вместе с тем

энерги  воздействи  рассеиваетс  при деформации замкнутого тросового элемента 4.

Такое сочетание тросового элемента и рессорного пакета пружин позвол ет понизить коэффициент динамичности амортизатора и увеличить ход амортизатора, что повышает эффективность работы амортизатора в области низких частот.

Claims (1)

1. При горизонтальном воздействии главным образом работает тросовый элемент 4. Формула изобретени  Цельнометаллический амортизатор, содержащий основание, замкнутый упругий элемент и предназначенные дл  взаимс-действи  с ними соединительные элементы, о т- личающийс  тем, что, с целью повышени  степени демпфировани , он снабжен ограничителем дл  св зи оснований, упругий элемент выполнен

   в виде троса, соединительные элементы выполнены каждый из рессорного пакета изогнутых лучевых пружин, концы которых направлены навстречу друг другу, а большие из них свободно закреплены на тросе.

   7

   Фие.1