SU1690861A1 - Вибросито - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к вибрационной технике и м.б. использовано в добывающей и строительной отрасл х. Цель - снижение массы вибросита. Вибросито содержит короб 1 с ситом, установленные на коробе 1 вибровозбудитель 2 и двигатели 3, Вращение от двигателей 3 к вибровозбудителю 2 передаетс  через клиноременные передачи 4 и обгонные муфты 5. Оба двигател  выполнены идентичными и расположены симметрично относительно центра масс вибросита. 1 ил.

Description

Изобретение относится к вибрационной технике и может быть использовано в добывающей и строительной отраслях,

Целью изобретения является снижение массы вибросита.

На чертеже изображено вибросито, общий вид.

Вибросито содержит короб 1 с ситом, установленные на коробе 1 дебалансный вибровозбудитель 2, двигатели 3, соединяющие их клиноременные передачи 4 и обгонные муфты 5. Двигатели 3 выполнены идентичными и расположены симметрично относительно центра масс вибросита.

Двигатели 3 через клиноременную передачу 4 сообщают вращение дебалансному валу 1 посредством обгонных муфт 5, которые служат для устранения неравномерности в распределении нагрузок, воспринимаемых двигателями, возникающих вследствие несоответствия между фактическими значениями скольжения каждого из двигателей.

При пуске двигатель, имеющий большую скорость вращения, первым принимает на себя нагрузку, скорость вращения его начинает замедляться, в результате чего второй, более тихоходный двигатель, начинает его обгонять и уже сам воспринимает большую часть нагрузки. Далее процесс повторяется, но с уменьшением амплитуд рассогласования величин нагрузок и скоростей вращения. В конечном результате движение установится.

Применение двух идентичных двигателей позволяет снизить их габарит исполнения и избежать необходимости установки на короб вибросита дополнительных уравновешивающих масс.

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Вибросито, включающее коробе ситом, закрепленные на коробе дебалансный вибровозбудитель, соединенный с ним двигатель и противовес для уравновешивания массы двигателя, отличающееся тем, что, с целью снижения массы сита, противовес выполнен в виде соединенного с вибровозбудителем дополнительного двигателя, идентичного основному, при этом оба двигателя расположены симметрично относительно центра масс вибросита.