SU1689048A1 - Привод вращени преимущественно шпиндел шлифовального круга - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к станкостроению и может быть использовано в приводах вращающихс  валов, например шпиндел  шлифовального круга. Цель изобретени  - повишение качества обр - ботки путем уменьшени  обусловленных работой привода вибраций. Привод содержит промежуточную ПЛИТУ 8, шарнир- но соединенную с основанием 1 и несу- пую электродвигатель 3 с ведущим шкивом 4. Промежуточна  плита выполнена н виде коробки, заполненной металлической дробью 9, и отделена от основани  перфорированной пластиной 15 из материала типа губчатой резины и гибкой пластиной 13, шарнирно соединенной с основанием. Колебани  электродвигател  3 при работе привода демпфируютс  совместными действи ми дискретных частиц 9, пластины 15 и гибкой пластины 13. 2 ил. (Л

Description

Фиг 1

Изобретение относитс  к станкостроение ) и может быть использовано в приводах вращающихс  валов, например шпиндел  шлифовального круга.

Целью изобретени   вл етс  уменьшение обусловленных работой привода вибраций за счет применени  комбинаций упругих элементов.

На фиг. 1 представлен предлагав- мый привод, общий вид; на фиг. 2 - модификаци  одного из элементов привода .

На основании 1, например, на салазках станка с кронштейном 2, разме- щены электродвигатель 3 с ведущим . шкивом 4 и шпиндель 5 шлифовального круга с ведомым икивом 6, оси шкивов 4 и 6 лежат в одной предпочтительно горизонтальной плоскости, парал- лельной опорной плоскости 7 кронштейна 2. Электродвигатель 3 закреплен на промежуточной плите 8, имеющей вид плоской коробки, заполненной дискретными частицам 9, например металли- ческой дробью, обща  масса которых составл ет 0,25-1,25 массы электродвигател  .

Коробка выполнена сварной в виде рамки из швеллеров 10 с крышкой 11 и днищем 12 из листовой стали, днище 12 выполнено с выступающей с одной стороны за- габариты коробки гибкой пластиной 13, котора  св зана с кронштейном 2 шарниром 14, ось которого параллельна ос м шкивов 4 и 6. Между днищем 12 коробки 8 и верхней плоскостью

7кронштейна 2 размещена пластина 15 из эластичного материала типа губчатой резины с перфорацией в виде отверстий 16, расположенных, например,

в шахматном пор дке, причем обща  площадь этих отверстий составл ет 0,1- 0,6 площади пластины.

В исполнении по Фиг. 2 шарнир 14 заменен недеАормируемым бруском 17.

8этом.случае пластина 13 выполнена более тонкой и ее деформации замен ют действие шарнира 14.

10

- J5 ь20 д 25 и689048

Рассто ние Л от оси шарнира до оси электродвигател  превышает в 2-4 раза рассто ни  В от оси электродвигател  до плоскости гибкой пластины 13.

Привод работает следующим образом.

Колебани  электродвигател  3 демп- фируютс  (гас тс ) совместным действием дискретных частиц 9, заполн ющих коробку 8, и пластины 15. Пластина 13 и шарнир 14 обеспечивают ограниченную подвижность электродвигател , а также фиксацию положени  оси двигател  3 и шкива 4. Привод позвол ет даже без балансировки ротора электродвигател  3 и использовани  прецизионных подшипников существенно уменьшить вибрацию.

Возможны различные модификации. Так, горизонтальное расположение может быть заменено наклонным на угол до ±20° при сохранении горизонтальной ориентации осей шкивов 4 и 6, перфорированна  пластина 15 может быть заменена ребристой , и т.п.

5

Q

5

0

5

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Привод вращени  преимущественно шпиндел  шлифовального круга, содержащий установленную на основании промежуточную плиту, на которой закреплен электродвигатель с ременной передачей , отличающийс  тем, что, с целью уменьшени  вибраций, привод снабжен шарнирно св занной с основанием гибкой пластиной и размещенной между нею и основанием пластиной , выполненной fa виде перфорированной губчатой резины, на которые установлена промежуточна  плита, выполненна  в виде плоской коробки, заполненной дискретными частицами в виде

   металлической дроби, при этом масса дискретных частиц выбрана в пределах 0,25-1,25 массы электродвигател , а рассто ние от оси шарнира до оси электродвигател  превышает в 2-4 раза рассто ние от оси электродвигател  до плоскости гибкой пластины.

   №г/