SU1688040A2 - Подова горелка - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к энергетике и м.б. использовано дл  сжигани  топлива в топочных устройствах. Цель изобретени  - повышени  экономичности путем интенсификации смешени . Между трубами 3 размещены поперечные патрубки 5 П-образной формы с выпускными отверсти ми 6. Рассто ние по высоте между ос ми отверстий 4 и 6 труб 3 и патоубков 5 составл ет (0,2-0,3)Н, где Н - рассто ние между трубами или патрубками . Схема расположени  отверстий 4 и 6 на трубках 3 и патрубках 5 определ ет высокоэффективное смешение топлива с окислителем при изменении условий эксплуатации , при переменных режимах работы . 1 з.п.ф-лы, 2 ил.

Description

(Л

С

Фиг.2

ON 00 00 О

4 О

ГО

Изобретение относитс  к энергетике, может быть использовано дл  сжигани  топлива в топочных устройствах, и  вл етс  дополнительным к основному авт. св. № 1588992.

Цель изобретени  - повышение экономичности путем интенсификации смешени  и уменьшени  коэффициента расхода воздуха при переменных режимах.

На фиг, 1 изображена принципиальна  схема горелки; на фиг, 2 - газораздающий узел горелки, поперечный разрез.

Горелка содержи V боздухоподвод щий короб 1 и расположенный над ним горелоч- ный туннель 2, на входе в .когорой установлены газораздел ющие трубы 3 с выпускными Отверсти ми 4 на бокопой поверхности. Между трубами 3 размещены поперечные Патрубки 5 П-образной формы с выпускными отверсти ми 6, которые расположены ниже отверстий 4 труб 3 по ходу потока воздуха. Оси отверстий 4 и 6 труб 3 и патрубков 5 направлены попарно параллельно навстречу друг другу, при этом в пределах каждой зоны интенсивного смешени  расположено по четыре отверсти  на трубах 3 и патрубках 5. Рассто ние по высоте между ос ми отверстий 4 и б труб 3 и патрубков 5 составл ет (0,2-0,3)Н, где Н - рассто ние между трубами, равное рассто нию между патрубками.

Горелка работает следующим образом,

Воздух из воздухоподиод щего короба 1 поступает в виде потока в гуннель 2. Газ по/

Ј

,,,

,

Ьш

0

5

0

5

0

ступает в газораздающие трубы 3 и поперечные патрубки 5 П-образной формы, а затем истекают через отверсти  4 и 6 в поток воздуха в виде системы поперечно-встречных струй. Схема расположени  отверстий 4 и 6 на трубах 3 и патрубках 5 определ ет высокоэффективное смешение топлива с окислителем при изменении условий эксплуатации при переменных режимах работы , что повышает экономичность горелки в целом.

Claims (2)

1.Подова  горелка по авт, св. № 1588992, отлич а юща  с   тем, что, с целью повышени  экономичности путем интенсификации смешени  и уменьшени  коэффициента расхода воздуха при переменных режимах, поперечные патрубки выполнены П-образной формы с дополнительными отверсти ми , причем отверсти  патрубков расположены ниже отверстий труб по ходу потока воздуха, а оси отверстий труб и патрубков направлены попарно параллельно навстречу одна другой, при этом в пределах каждой зоны интенсивного смешени  расположено по четыре отверсти  на трубах и патрубках.

2.Горелка по п. 1,отличающа с  тем, что рассто ние по высоте между ос ми отверстий труб и патрубков составл ет (0,2-0,3)Н, где Н - рассто ние между трубами , равное рассто нию между патрубками.

UK .

1