SU1683550A2 - Копнитель - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к сельскохоз йственному машиностроению, в частности к устройствам дл  формировани  стогов при уборке лаванды. Целью изобретени   вл етс  расширение технологических возмож ностей копнител  за счет обеспечени  возможности погрузки убираемой мзссы в транспортное средство. Копнитель содержит бункер 4, питатель 5, днище, состо щее из шарнирно соединенных между собой секций 11 и 12, оснащенных съемным упором 18, фиксирующим секцию 11 и 12 днища при совпадении их плоскостей Задн  

Description

Изобретение относитс  к сельскохоз йственному машиностроению, а именно к устройствам дл  формировани  стогов, в частности при уборке лаванды.

Цель изобретени  - расширение технологических возможностей копнител  за счет обеспечени  возможности погрузки убираемой массы в транспортное средство.

На фиг. 1 изображен копнитель, вид сбоку; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - выгрузка массы на землю, упор сн т; на фиг. А -выгрузка массы в транспортное средство, упор установлен; на фиг. 5 - шарнирное соединение передней и задней секций с установленным упором; на фиг. 6 - момент начала действи  съемного упора, когда плоскость передней секции совпадает с плоскостью задней.

Копнитель состоит из рамы 1, опорного колеса 2, шнекового подавател  3 и бункера 4, включающего в себ  шнековый питатель 5, поворотное днище 6, боковины 7, заднюю стенку 8 с поворотным клапаном 9 и верхнюю крышку 10. Шнековый подаватель 3 представл ет собой консольный шнек, наклоненный под углом к горизонту, с приводом в передней части. Выходна  часть шнека помещена в замкнутый кожух и нависает над передней частью шнекового Питател  5. Убираема  масса поступает к шнековому подавателю сбоку от режущего аппарата агрегата (не показан). Шнековый питатель 5 выполнен в виде двух продольных , спаренных, вращающихс  навстречу друг другу шнеков, между ос ми которых в плане расположена ось шнекового подавател .

Поворотное днище б состоит из передней 11 и задней 12 шарнирно соединенных секций. Передн   секци  имеет привод в виде гидроцилиндра 13 двустороннего действи  и может поворачиватьс  при выгрузке вокруг горизонтальной оси 14 до положени  вдоль шнеков. Задн   секци  12 при загрузке средней частью опираетс  на опору 15.

В верхней части задней стенки 8 под шнековым питателем 5 имеетс  выгрузное окно 16. Дл  предотвращени  потерь при

выгрузке задн   стенка 8 имеет щиток 17. Съемный упор 18, выполненный в виде оси с шайбами на торцах, устанавливаетс  в два кронштейна 19. Кронштейны 19 закрепл ютс  на передней секции 11. Секции шарнирно соединены между собой ос ми 20.

Дл  фиксации упора 18 в кронштейнах 19

имеютс  пластинчатые пружины 21 (фиг. 5).

Копнитель работает следующим образом .

Шнековый подаватель 3 передает массу в пространство над и между шнеками шнекового питател  5, которые принимают и распредел ют ее, заполн   весь объем

копнител . Дл  выгрузки массы на землю включаетс  гидроцилиндр 13 и шнековый питатель 5. По мере поворота передней секции 11 задн   секци  12 отходит от шнекового питател , скольз  вдоль опоры 15. При

повороте передней секции 11 до положени  вдоль шнеков питател  5 задн   секци  12 наклон етс  на угол, больший угла естественного откоса массы, и она сползает св зной компактной копной.

Дл  выгрузки массы в транспортное средство в кронштейны 19 устан   вливаетс  упор 18. В начальный момент поворота передней секции 11 задн   секци  12 поворачиваетс  вокруг опоры 15. В момент

совпадени  плоскостей передней и задней секций вступает в работу упор 18, поворот задней секции 12 прекращаетс , она начинает совместный поворот с передней секцией 11, прижима  наход щуюс  над ней

массу к шнекам питател  5. Последний подает массу к выгрузному окну 16 и по щитку 17 она поступает в транспортное средство. В момент окончани  выгрузки передн   и задн   секции днища располагаютс  вдоль

шнеков питател  5.

Claims (2)

1. Формула изобретени  I. Копнитель по авт. св. № 1549500, о т- личающийс  тем, что, с целью расширени  технологических возможностей агрегата за счет обеспечени  возможности погрузки упираемой массы в транспортное средство, на днище установлен упор дл  фиксации передней и задней секций днища

   друг относительно друга при совпадении их плоскостей, а задн   стенка копнител  выполнена дугообразной с центром этой дуги на оси поворота передней секции днища и радиусом, равным сумме длин передней и

   задней секций днища, при этом в ладней стенке под питател ми выполнено окно.
2. 2. Копнитель по п. 1,отличающий- с   тем, что задн   стенка в зоне окна снабжена скатным щитком.

   ЬиЪ 4 Ј # 2 & /3

   №

   L.J

   ГП

   И

   Ф&г.

   /

   . /

   S2

   fn /3

   //

   /:

   /v /// /// /// ///ж//;

   /;

   1ж

   //Л ///жж ///

   18 /5

   12

   S2