SU1682662A1 - Plain bearing assembly - Google Patents

Plain bearing assembly Download PDF

Info

Publication number
SU1682662A1
SU1682662A1 SU894745448A SU4745448A SU1682662A1 SU 1682662 A1 SU1682662 A1 SU 1682662A1 SU 894745448 A SU894745448 A SU 894745448A SU 4745448 A SU4745448 A SU 4745448A SU 1682662 A1 SU1682662 A1 SU 1682662A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
briquette
sleeve
solid lubricating
solid
bearing assembly
Prior art date
Application number
SU894745448A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Мирослав Иосифович Бурда
Зенон Дмитриевич Василечко
Виктор Михайлович Филипенко
Мирон Васильевич Шпак
Original Assignee
Ивано-Франковский Институт Нефти И Газа
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ивано-Франковский Институт Нефти И Газа filed Critical Ивано-Франковский Институт Нефти И Газа
Priority to SU894745448A priority Critical patent/SU1682662A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1682662A1 publication Critical patent/SU1682662A1/en

Links

Landscapes

  • Sliding-Contact Bearings (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в узлах трени  машин, работающих в т желонагруженных услови х. Целью изобретени   вл етс  повышение надежности путем обеспечени  безотказности и долговечности. Подшипниковой узел скольжени , содержащий охватываемую цапфу, втулку с каналом дл  подвода рабочей среды и твердосмазочный брикет со средством его поджати , снабжен т гами, установленными с возможностью продольного перемещени  в параллельных сквозных радиальных отверсти х, выполненных в цапфе вала и проход щих через ее ось, и грузом, закрепленным на одном конце т г, а твердосмазочный брикет установлен на другом конце т г и направлен к поверхности трени  втулки. Узел обеспечивает реализацию рационального, комбинированного режима смазки в соответствии с л режимом работы машины. 1 з.п. ф-лы, 2 ил. 5The invention relates to mechanical engineering and can be used in the friction units of machines operating under heavy-duty conditions. The aim of the invention is to increase reliability by ensuring reliability and durability. The sliding bearing assembly, comprising a covered pin, a sleeve with a channel for supplying the working medium and a solid lubricating briquette with its pressing means, is equipped with bars installed with the possibility of longitudinal movement in parallel through radial holes made in the axle shaft and passing through its axis, and a weight secured at one end of the tg, and a solid lubricating briquette mounted at the other end of the tg and directed to the surface of the friction sleeve. The site provides the implementation of a rational, combined lubrication mode in accordance with the mode of operation of the machine. 1 hp f-ly, 2 ill. five

Description

ЁYo

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в узлах трени  машин, работающих в т желонагруженных услови х.The invention relates to mechanical engineering and can be used in the friction units of machines operating under heavy-duty conditions.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности путем обеспечени  безотказности и долговечности.The aim of the invention is to increase reliability by ensuring reliability and durability.

На фиг. 1 изображен предлагаемый подшипниковый узел; на фиг. 2 - то же, с двойным количеством смазочных брикетов.FIG. 1 shows the proposed bearing assembly; in fig. 2 - the same, with double the amount of lubricant briquettes.

Подшипниковый узел скольжени  содержит втулку 1, охватывающую цапфу 2 вала. Во втулке 1 выполнен канал 3, предназначенный дл  подачи масла в рабочую зону подшипникового узла. На цапфе выполнен продольный осевой паз 4, в котором размещаетс  твердосмазочный брикет 5, прижимаемый к рабочей поверхности втулки 1 средством поджати , выполненным в виде пружины 6. Твердосмазочный брикет 5The bearing assembly includes a sleeve 1, covering the journal 2 of the shaft. In the sleeve 1, the channel 3 is made to supply oil to the working area of the bearing assembly. A pin is made with a longitudinal axial groove 4, in which a solid lubricating briquette 5 is placed, pressed against the working surface of the sleeve 1 by means of pressing, made in the form of a spring 6. Solid lubricating briquette 5

с помощью т г 7, которые установлены с возможностью перемещени  в параллельных сквозных радиальных отверсти х, выполненных в цапфе вала и проход щих через ее ось, соедин етс  с грузом 8, выполненным из материала с большим удельным весом (меди, свинца, олова или их сплавов), и размещаетс  в продольном осевом пазе 9 (фиг. Т),вы полней ном .в цапфе 2 в диаметрально противоположном месте относительно паза 4, в котором расположен твердосмазочный брикет 5. Паз 9 закрываетс  крышкой 10.with the help of tg 7, which are installed with the possibility of moving in parallel through radial holes, made in the shaft axle and passing through its axis, is connected with a weight 8 made of a material with a large specific weight (copper, lead, tin or their alloys), and is located in the longitudinal axial groove 9 (Fig. T), higher than the nominal in trunnion 2 in a diametrically opposite position relative to the groove 4, in which the solid lubricating briquette 5 is located. The groove 9 is closed by the lid 10.

При выполнении подшипникового узла скольжени  с двойным количеством твер- досмазочных брикетов 5 (фиг. 2) пазы 4 и 9 используютс  дл  совместного размещени  в них твердосмазочных брикетов 5 и грузов 11 и 12 соответственно.When making a sliding bearing unit with double the amount of hard briquettes 5 (Fig. 2), the grooves 4 and 9 are used to jointly place solid lubricating briquettes 5 and weights 11 and 12 in them, respectively.

Подшипниковый узел работает следующим образом.Bearing unit works as follows.

В начальный момент времени, когда машина работает на этапе неустановившегос  режима работы, цапфа 2 непосредственно контактирует с рабочей поверхностью втулки 1. Твердосмазочный брикет 5, размещенный в продольном пазу 4, прижимаетс  к шероховатой рабочей поверхности втулки 1 с помощью пружины 6. При вращении вала это вызывает трение брикета 5 о поверхность втулки, в результате чего образуютс  Продукты износа - порошкообразна  тверда  смазка, обеспечивающа  разделение трущихс  поверхностей.At the initial moment of time, when the machine operates in the unsteady mode of operation, pin 2 is in direct contact with the working surface of sleeve 1. A solid-lubricating briquette 5 placed in the longitudinal groove 4 is pressed against the rough working surface of sleeve 1 by means of a spring 6. When the shaft rotates, causes friction of the briquette 5 against the surface of the bushing, as a result of which wear products are formed - powdered solid lubricant providing separation of the rubbing surfaces.

По мере выхода машины на установившийс  режим работы возрастает частота вращени  вала и увеличиваетс  давление масла в системе смазки. Масло поступает в межконтактное пространство через канал 3. Эти два фактора способствуют реализации эффекта гидродинамической Смазки: образуетс  масл ный клин, раздел ющий трущиес  элементы, например втулку 1 и цапфу 2.As the machine goes into steady state operation, the shaft speed increases and the oil pressure in the lubrication system increases. The oil enters the contact space through channel 3. These two factors contribute to the effect of hydrodynamic lubrication: an oil wedge is formed that separates the rubbing elements, for example sleeve 1 and pin 2.

Одновременно при увеличении частоты вращени  вала возрастает центробежна  сила, воздействующа  на груз 8, размещенный в пазу 9. Поскольку груз 8 с помощью т г 7 соединен с твердосмазочным брикетом 5, то это приводит к перемещению брикета в направлении к оси вала и отвода его от поверхности трени  втулки.At the same time, increasing the shaft rotational frequency increases the centrifugal force acting on the load 8, placed in the groove 9. Since the load 8 is connected to the solid-lubricating briquette 5 by means of t g 7, this causes the briquette to move in the direction of the shaft axis and move it away from the surface friction bushings.

Чем больше частота вращени , тем с меньшей силой брикет 5 прижимаетс  к поверхности втулки 1, и меньше он изнашиваетс . Таким образом, в подшипниковом узле скольжени  реализуетс  комбинированный режим смазки: тверда  смазка в переходных режимах работы, когда частоте вращени  вала ниже номинальной, и гидродинамическа  смазка при выходе на стационарный режим работы. Крышка 10 закрывает продольный паз 9.The greater the rotational speed, the lower the force of the compact 5 pressed against the surface of the sleeve 1, and the less it wears out. Thus, in the sliding bearing assembly, a combined lubrication mode is implemented: solid lubrication in transient operating modes when the shaft rotation frequency is lower than the nominal one, and hydrodynamic lubricant when entering the stationary operating mode. The cover 10 closes the longitudinal groove 9.

Возможно выполнение подшипникового узла скольжени  с двойным количествомIt is possible to perform a sliding bearing unit with double

твердосмазочных вкладышей (фиг. 2). В этом случае продольные пазы 4 и 9 служат дл  одновременного расположени  в них твердосмазочного брикета и груза.solid lubricating liners (Fig. 2). In this case, the longitudinal grooves 4 and 9 serve to simultaneously place the solid lubricating briquette and the load in them.

Узел обеспечивает реализацию рационального , комбинированного режима смазки в соответствии с режимом работы машины. Это значительно повышает долговечность путем обеспечени  безотказностиThe site provides the implementation of a rational, combined lubrication mode in accordance with the mode of operation of the machine. This greatly increases durability by ensuring reliability.

и надежности подшипникового узла скольжени .and reliability of the bearing assembly.

Claims (2)

1. Подшипниковый узел скольжени , содержащий охватывающую цапфу вала, втулку с каналом дл  подвода рабочей среды, твердосмазочный брикет, размещенный в пазу, и средство его поджати  к поверхности трени , выполненное в виде пружины,1. A bearing assembly comprising a female shaft journal, a sleeve with a channel for supplying the working medium, a solid-lubricating briquette placed in the groove, and means for pressing it to the friction surface, made in the form of a spring, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности, он снабжен т гами , установленными с возможностью продольного перемещени  в параллельных сквозных радиальных отверсти х, выполненных в цапфе вала и проход щих через ее ось, и грузом, закрепленным на одном конце т г, а твердосмазочный брикет установлен на другом конце т г, причем груз и твердосмазочный брикет установлены вcharacterized in that, in order to increase reliability, it is equipped with rods installed with the possibility of longitudinal movement in parallel through radial holes made in the axle shaft and passing through its axis, and with a load fixed at one end of the g, and solid lubricant the briquette is installed at the other end of the tg, with the load and solid lubricating briquette installed in продольных относительно оси цапфы пазах, выполненных с диаметрально противоположных сторон, при этом твердосмазочный брикет поджат к поверхности трени  втулки .longitudinal with respect to the axis of the axle grooves made from diametrically opposite sides, while solid lubricating briquette is pressed against the surface of the friction sleeve. 2. Узел по п. 1, отл и ч ающийс  тем, что, с целью повышени  долговечности, он содержит парное количество твердосмазочных брикетов, грузов и стержней, причем в каждом диаметрально расположенном пазу2. The assembly of claim 1, excluding that, in order to increase durability, it contains a pair of solid lubricating briquettes, weights and rods, and in each diametrically located groove цапфы установлено по одному смазочному брикету и грузу, а кажда  т га со стороны смазочного брикета установлена в выполненном дл  нее отверстии в грузе с возможностью осевого перемещени .the trunnions are installed one by one for the lubrication briquette and the cargo, and each of them is mounted on the side of the lubrication briquette in the hole made for it in the cargo with the possibility of axial movement. Фиг. IFIG. I
SU894745448A 1989-10-05 1989-10-05 Plain bearing assembly SU1682662A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894745448A SU1682662A1 (en) 1989-10-05 1989-10-05 Plain bearing assembly

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894745448A SU1682662A1 (en) 1989-10-05 1989-10-05 Plain bearing assembly

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1682662A1 true SU1682662A1 (en) 1991-10-07

Family

ID=21472724

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU894745448A SU1682662A1 (en) 1989-10-05 1989-10-05 Plain bearing assembly

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1682662A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1439310,кл. F 16 С 33/10, 1988. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4496251A (en) Pad-type hydrodynamic bearing
DE3564318D1 (en) Sliding contact bearing for radial load
US3062598A (en) Thrust bearing
SU1682662A1 (en) Plain bearing assembly
US5076772A (en) Slider block radial compliance mechanism with integral deflection bearing
US6059552A (en) Hydraulic vane machine
US3945621A (en) Extruder with hydrostatic bearing
RU2073801C1 (en) Combined support
CN211655899U (en) Axial thrust device for motor rotor
CA1067551A (en) Journal bearing
CN111327147A (en) Axial thrust device for motor rotor
SU1339322A1 (en) Thrust plain bearing
RU2129677C1 (en) Sliding bearing
SU1754952A1 (en) Hydrodynamic bearing
SU832193A1 (en) Rotating shaft end seal
SU903599A1 (en) Bearing sliding-contact assembly
RU2083886C1 (en) Combined support
SU958731A1 (en) Sliding-contact bearing assembly
SU838128A1 (en) Sliding-contact bearing assembly
SU1620166A1 (en) Spindle device for non-reversing working stand
SU1670211A1 (en) Plain bearing thrust journal
SU685854A1 (en) Radial sliding-contact bearing
SU1052295A1 (en) Universal spindle
SU863897A1 (en) Accelerating method for sliding-contact bearings
SU949233A1 (en) Plain bearing