SU1679438A1 - Источник сейсмических сигналов - Google Patents

Abstract

Изобретение касаетс  геофизической техники, а именно источников сейсмических сигналов (ИСС). Сель изобретений - повышение надежности за счет повышени  точности синхронизации перемещени  цилиндров подъема-опускани  ИСС содер- , ит гидравлический исполнительный механизм 1 с опорной плитой 2, механизм 4 подъема-опускани  с направл ющими стойками 7, 8 и цилиндрами 9, 10 подъема-опускани , которые соединены с системой 25 гидропитани  через распределитель 23, управл ющий цилиндр 19 с полост ми 20, 2, заполненными магнитной жидкостью, магнитной катушкой 22 и линией 36 перетечки, усилитель 16 разности сигналов, датчики 17, 18 перемещени . 1 ил.

Description

О

XI ю

СА) 00

Изобретение относитс  к геофизической технике, а именно к устройствам дл  возбуждени  сейсмических сигналов в грунте , используемым при поисках нефти и газа.

Цель изобретени  - повышение надежности источника за счет повышени  точности синхронизации перемещени  цилиндров подъема-опускани 

На чеотеже представлена гидросхема источника.

Источник сейсмических сигналов содержит гидравлический исполнительный механизм 1 с опорной плитой 2, узел 3 виброизол ции , механизм 4 подъема-опускани , включающий направл ющие устройства 5 и 6, с направл ющими стойками 7 и 8, цилиндры 9 и 10 подъема-опускани  с поршневыми полост ми 11 и 12 и штоковыми полост ми 13 и 14, устройство

15синхронизации, включающее усилитель

16разности сигналов, датчики 17 и 18 перемещени , управл ющий цилиндр 19с полост ми 20 и 21 и магнитной катушкой 22, распределитель 23 подъема-опускани , редукционный клапан 24, систему 25 гидропитани  с насосом 26 и предохранительный клапан 27. Вход распределител  23 подъема-опускани  соединен гидролини ми 28 и 29 с системой 25 гидропитани , а выход гидролини ми 30 и 31 с цилиндрами 9 и 10 подъема-опускани . Усилитель 16 разности сигналов соединен электролини ми 32 и 33 с датчиками 17 и 18 перемещени , установленными на направл ющих стойках 7 и 8, и электролини ми 34 и 35 с магнитной катушкой 22 управл ющего цилиндра. Управл ющий цилиндр 19 снабжен линией 36 перетечки.

Источник работает следующим образом .

Дл  приведени  источника из транспортного положени  в рабочее рабоча  жидкость по гидролинии 28 от насоса 26 подаетс  на распределитель 23 подъема- опускани , который по команде включаетс  на опускание опорной плиты 2. Далее по гидролинии 30 рабоча  жидкость поступает в штоковую полость (4 цилиндра 10 подъема-опускани  и в штоковую полость 13 через редукционный клапан 24, настроенный на давление меньшее, чем в системе 25 гидропитани  цилиндра 9 подъема-опускани . Цилиндры 9 и 10 подъема-опускани  начинают перемещатьс  в сторону опускани  опорной плиты 2, увлека  за собой направл ющие устройства 5 и 6, а вместе с ними и датчики 17 и 18 перемещени .

В штоковой полости 14 цилиндра 10 подъема-опускани  давление больше, чем в штоковой полости 13 цилиндра 9 ПОПЬРМЭопускани  (из-за наличи  редукционной клапана 24 и минимальной в зкости магнит ной жидкости управл ющего цилиндра 19 так как в начальный момент ток с усилител 

16 разности сигналов на магнитную катушку 22 по электролини м 34, 35 не подаетс ), поэтому цилиндр 10 подъема-опускани  будет перемещать  быстрее цилиндра 9 подъема-опускани , увлека  при этом за собой

0 направл ющее устройство 5, а вместе с ним и датчик 17 перемещени . В результате этого с датчиков 17 и 18 перемещени  будут подаватьс  разные сигналы пб электролини м 32 и 33 на усилитель 16 разности сиг5 налов. Рассогласование сигналов с. усилител  16 разности сигналов поступает на магнитную катушку 22 по электролини м 34 и 35, создава  магнитное поле в управл ющем цилиндре 19. При этом увеличиваетс 

0 в зкость магнитной жидкости, котора  преп тствует перемещению поршн  упревл ю- щего цилиндра 19 (магнитна  жидкость которого из полости 20 перетекает по линии 36 перетечки в полость 21) и св занного с

5 ним штоком поршн  цилиндра 10 подъема- опускани . В результате этого цилиндр 10 подъема-опускани  уменьшает свою скорость и, соответственно, скорость перемещени  направл ющего устройства 6 и датчика

0 18 перемещени . Рассогласование сигналов с датчиков 17 и 18 перемещени  на усилителе 16 разности сигналов сводитс  к такой величине, котора  обеспечивает синхронное перемещение цилиндров 9 и 10

5 подъема-опускани .

При этом рабоча  жидкость из поршневых полостей 11 и 12 по гидролини м 31 и 29 попадает в систему 25 гидропитани . Опорна  плита 2 опускаетс  на грунт и при0 жимаетс  частью массы транспортного средства, Направление движени  и удержание опорной плиты 2 относительно- транспортного средства производитс  направл ющими устройствами 5 и 6. Испол5 нительный механизм 1 вырабатывает колебани  и передает их через опорную плиту 2 в грунт. Виброизол ци  транспортного средства осуществл етс  узлом 3 виброизол ции . После сеанса развертки опорна 

0 плита 2 с исполнительным механизмом 1 поднимаетс  в транспортное положение. Операци  подъема осуществл етс  в обратном пор дке путем включени  распределител  23 подъема-опускани  в обратное

5 направление. Рабочее давление поддерживаетс  клапаном 27.

Применение в устройстве синхронизации управл ющего цилиндра с магнитной жидкостью и магнитной катушки позвол ет повысить надежность работы источника за

Claims (1)

1. счет повышени  точности синхронного перемещени  цилиндров подъема-опускани . Формула изобретени  Источник сейсмических сигналов, содержащий систему гидропитани  с распределительной гидроаппаратурой и насосом, гидравлический исполнительный механизм с опорной плитой, узел виброизол ции и механизм подъема-опускани , включающий две направл ющие, два цилиндра подъема- опускани  со штоковой и поршневой полост ми , распределитель, соединенный с вторым из цилиндров подъема-опускани , и устройство синхронизации, состо щее из усилител  разности сигналов и расположенных на направл ющих датчиков перемеще0

   ни  цилиндров подъема-опускани , отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности, в устройство синхронизации введены выполненный двухштоковым управл ющий цилиндр, нижний шток которого соединен с верхним штоком первого из цилиндров подъема-опускани , а полости сое- динены между собой и заполнены магнитной жидкостью, установленна  на корпусе управл ющего цилиндра магнитна  катушка, соединенна  с усилителем разности сигналов, и редукционный клапан, при этом распределитель через редукционный клапан соединен гидромагистралью с верхней полостью второго цилиндра подъема- опускани .