Claims (4)
Формула изобретенияClaim
1. Поршневой компрессор с приводом, содержащий картер, коленчатый вал с коренными шейками, размещенный в картере, расположенные в одной плоскости цилиндры с выходом и поршнями, соединенными при помощи шатунов с коленчатым валом, эксцентриковое пневмомеханическое устройство регулирования хода поршней и ресивер, пневматически соединенный с выходом цилиндров и пневмомеханическим устройством, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, эксцентриковое пневмомеханическое устройство регулирования хода поршней выполнено в видедвухустановленных в картере поворотных втулок с эксцентрично размещенными в них подшипниками, двух попарно, жестко и соосно соединенных с втулками зубчатых колес, двух оппозитно расположенных относительно цилиндров и попарно соединеных с зубчатыми колесами шестерен, связанных между собой синхронизирующим валом, сильфона с подвижным и неподвижным торцами, ступицы, жестко и соосно соединенной с одним из зубчатых колес, и штока, одним концом при помощи винтово5 го соединения взаимодействующего со ступицей, а другим концом жестко соединенного с подвижным торцом сильфона и при помощи шлицевого сочленения - с втулкой, · 5 неподвижно установленной в картере, причем пневмомеханическое устройство соединено с ресивером через сильфон, а коренные шейки коленчатого вала установлены в подшипниках поворотных втулок.1. A piston compressor with a drive, comprising a crankcase, a crankshaft with main journals located in the crankcase, cylinders located in the same plane with the outlet and pistons connected by connecting rods with a crankshaft, an eccentric pneumomechanical piston control device and a receiver pneumatically connected to cylinder exit and pneumomechanical device, characterized in that, in order to simplify the design, the eccentric pneumomechanical device for controlling the stroke of the pistons is made in two rotary bushings installed in the crankcase with bearings eccentrically placed in them, two gears pairwise rigidly and coaxially connected to the hubs of the gears, two opposed to the cylinders and gears pairwise connected to the gears, connected by a synchronizing shaft, a bellows with a movable and fixed ends, a hub rigidly and coaxially connected to one of the gears and a rod, one end using a screw connection interacting with the hub, and the other end rigidly connected with a movable end of the bellows and with the help of a spline joint - with a sleeve · 5 fixedly mounted in the crankcase, the pneumomechanical device being connected to the receiver via a bellows, and the main journals of the crankshaft are installed in the bearings of the rotary bushings.
2. Компрессор по п.1, от л и ч з ю щ и й- · с я тем, что привод соединен с коленчатым валом при помощи карданного вала.2. The compressor according to claim 1, from which the drive is connected with the crankshaft using the driveshaft.
3. Компрессор попЛотличающийс я тем, что неподвижный торец сильфона соединен с картером.3. Compressor poplitsyayuschiesya in that the fixed end of the bellows is connected to the crankcase.
4. Компрессор,по п.1, от л и ч а ющийс я тем, что сильфон с ресивером соединен через двухпозиционный золотник.4. The compressor according to claim 1, wherein the bellows is connected to the receiver via a two-position spool.