Изобретение относится к машинам объемного вытеснения газа или жидкости, содержащим бесшатунный механизм преобразования возвратно-поступательного движения поршней во вращательное движение рабочего вала или наоборот. The invention relates to gas or liquid volume displacing machines containing a rodless mechanism for converting reciprocating pistons into rotational motion of a working shaft or vice versa.
Известны поршневые машины с бесшатунным механизмом преобразования возвратно-поступательного движения поршней во вращательное движение рабочего вала, основанного на способе гипоциклического перемещения двух точек окружности (цапф), установленных на плоскостях зубчатого колеса, которое находится внутри другого, причем диаметр внутреннего колеса выполнен больше половины диаметра наружного. Known piston machines with a rodless mechanism for converting reciprocating motion of pistons into rotational motion of the working shaft, based on the method of hypocyclic movement of two circumference points (trunnions) mounted on the planes of the gear wheel, which is inside the other, and the diameter of the inner wheel is made more than half the diameter of the outer .
Предлагаемая поршневая машина отличается тем, что с целью предотвращения перекоса зубчатых колес и упрощения конструкции наружное зубчатое колесо закреплено неподвижно на корпусе, а внутреннее жестко связано с коленчатым валом, смонтированным в отверстии втулки параллельно и эксцентрично оси ее вращения в корпусе, причем шейки кривошипов коленчатого вала имеют шарнирную связь с поршневыми штоками, расположенными по обе стороны торцовой плоскости втулки. The proposed piston machine is characterized in that in order to prevent distortion of the gears and simplify the design, the outer gear is fixedly mounted on the housing, and the internal gear is rigidly connected to the crankshaft mounted in the bore of the sleeve parallel and eccentric to the axis of rotation in the housing, and the crankshaft journals have a swivel connection with piston rods located on both sides of the end plane of the sleeve.
На фиг.1 показана поршневая машина с механизмом преобразования движения поршней и рабочего вала; на фиг.2 - то же, вид по осевому сечению. Figure 1 shows a piston machine with a mechanism for converting the movement of the pistons and the working shaft; figure 2 is the same, axial sectional view.
Машина содержит корпус 1, в цилиндрическом отверстии которого установлена втулка 2, несущая коленчатый вал 3 с концевыми шейками 4 и 5, расположенными по обе стороны торцовой плоскости втулки 2. Вал 3 имеет жесткую связь с зубчатым колесом 6, находящимся во внутреннем зацеплении с неподвижным колесом 7. Шейка 4 коленчатого вала 3 имеет шарнирную связь с двупоршневым штоком 8, расположенным по одну сторону торцовой плоскости втулки 2, а шейка 5 имеет такую же связь с двупоршневым штоком, но расположенным под прямым углом к штоку 8 с другой стороны втулки 2. The machine comprises a housing 1, in a cylindrical hole of which a sleeve 2 is installed, bearing a crankshaft 3 with end necks 4 and 5 located on both sides of the end plane of the sleeve 2. The shaft 3 has a rigid connection with the gear 6, which is in internal engagement with the fixed wheel 7. The neck 4 of the crankshaft 3 is articulated with a two-piston rod 8 located on one side of the end plane of the sleeve 2, and the neck 5 has the same connection with a two-piston rod, but located at right angles to the rod 8 on the other side of the shaft LCI 2.
Когда поршневая машина работает в режиме компрессора или гидронасоса, во вращение приводится втулка 2, а когда в режиме двигателя или гидромотора, то мощность снимается с втулки 2, поскольку процесс преобразования движений происходит в обратной последовательности. Такая конструкция не требует крейкопфного механизма для поршневых штоков, поскольку исключает образование перекосов в зубчатом зацеплении, так как шейки 4 и 5 кривошипов находятся не на плоскости зубчатого колеса, как в известной конструкции, а на валу 3, смонтированном во втулке 2. При этом эксцентриситет отверстия втулки 2 всегда равен плечу кривошипов вала 3. Отсутствие линейных направляющих для поршневых штоков (крейцкопф) не только упрощает конструкцию поршневой машины, но позволяет вообще отказаться от штоков путем использования не двух, а одного поршня плунжерного типа. When the piston machine is in compressor or hydraulic pump mode, sleeve 2 is driven in rotation, and when in engine or hydraulic motor mode, power is removed from sleeve 2, since the process of converting movements occurs in the reverse order. This design does not require a crack mechanism for the piston rods, since it eliminates the formation of distortions in the gearing, since the necks 4 and 5 of the cranks are not on the plane of the gear, as in the known construction, but on the shaft 3 mounted in the sleeve 2. In this case, the eccentricity the bore of the sleeve 2 is always equal to the shoulder of the crankshaft of the shaft 3. The absence of linear guides for the piston rods (crossheads) not only simplifies the design of the piston machine, but allows you to completely abandon the rods by using not oh, and one piston plunger type.