SU1677832A1 - Device for starting phase-wound induction motor - Google Patents
Device for starting phase-wound induction motor Download PDFInfo
- Publication number
- SU1677832A1 SU1677832A1 SU884499010A SU4499010A SU1677832A1 SU 1677832 A1 SU1677832 A1 SU 1677832A1 SU 884499010 A SU884499010 A SU 884499010A SU 4499010 A SU4499010 A SU 4499010A SU 1677832 A1 SU1677832 A1 SU 1677832A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- output
- contact
- phase
- relay
- coil
- Prior art date
Links
Landscapes
- Motor And Converter Starters (AREA)
- Control Of Ac Motors In General (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано в электроприводах волочильных станов, конвейеров и грузоподъемных машин. Цель изобретени - повышение надежности устройства. При включении кнопки управлени 33 включаетс линейный контактор, на статор двигател 1 подаетс напр жение сети и по его обмоткам протекает ток, ограниченный второй группой 14 трехфазных пусковых резисторов . При этом в цепи ротора реле с катушкой 15 напр жени включено, но в силовой цепи тока нет, т.к. конденсаторы 34, 35, 36 ограничивают угол открыти тиристоров коммутатора 2. В результате этого исключаетс возникновение электромагнитных динамических , моментов. Тиристоры коммутатора 2 открываютс в зависимости от нагрузки, благодар чему обеспечиваетс плавное нарастание пускового момента и скорости двигател 1, выбор кинематических зазоров и исключение динамических ударов. При достижении максимального момента и полном открытии тиристоров коммутатора 2 момент двигател 1 ограничиваетс сопротивлени ми резисторов в цепи ротора и статора. 1 ил. СО сThe invention relates to electrical engineering and can be used in electric drives for drawing mills, conveyors and lifting machines. The purpose of the invention is to increase the reliability of the device. When the control button 33 is turned on, the line contactor is turned on, the mains voltage is applied to the stator of the motor 1, and a current bounded by the second group of 14 three-phase starting resistors flows through its windings. In this case, in the rotor circuit of the relay with voltage coil 15 is turned on, but in the power circuit there is no current, since capacitors 34, 35, 36 limit the opening angle of the thyristors of switch 2. As a result of this, the occurrence of electromagnetic dynamic moments is eliminated. The thyristors of switch 2 are opened depending on the load, so that a smooth increase in starting torque and engine speed 1, the choice of kinematic gaps and the exclusion of dynamic shocks are ensured. When the maximum moment is reached and the thyristors of the switch 2 are fully opened, the moment of the motor 1 is limited by the resistances of the resistors in the rotor and stator circuit. 1 il. SO with
Description
Устройство относитс к электротехнике и может быть использовано в электроприводах волочильных станов, конвейеров и грузоподъемных машин.The device relates to electrical engineering and can be used in electric drives of drawing mills, conveyors and lifting machines.
Цель изобретени - повышение надежности устройства.The purpose of the invention is to increase the reliability of the device.
На чертеже представлена схема устройства .The drawing shows a diagram of the device.
Устройство дл пуска асинхронного двигател 1 с фазным ротором содержит трехфазный тиристорный коммутатор 2, первую группу 3 трехфазных пусковых резисторов , распределитель 4 импульсов, соединенный своими выходами с управл ющими электродами трехфазного коммутатора 2, линейный контактор с катушкой 5 и четырьм замыкающими контактами 6, 7, 8, 9, реле времени с катушкой 10 и замыкающим контактом 11, кнопки 12, 13 Стоп и Пуск. Устройство также содержит вторую группу 14 трехфазных пусковых резисторов, реле напр жени с катушкой 15 и размыкающим контактом 16, промежуточное реле с катушкой 17 и четырьм замыкающими контактами 18, 19, 20, 21, первый шунтирующий контактор с катушкой 22 и четырьм замыкающими контактами 23, 24, 25, 26, второй шунтирующий контактор с катушкой 27 и трем замыкающими контактами 28, 29, 30, пороговый элемент 31, регулируемый резистор 32, кнопку управлени 33, три конденсатора 34, 35, 36, шунтиOsA device for starting an asynchronous motor 1 with a phase rotor contains a three-phase thyristor switch 2, a first group of 3 three-phase starting resistors, a distributor of 4 pulses connected by its outputs to control electrodes of a three-phase switch 2, a line contactor with a coil 5 and four make contacts 6, 7, 8, 9, time relay with coil 10 and closing contact 11, buttons 12, 13 Stop and Start. The device also contains a second group of 14 three-phase starting resistors, a voltage relay with a coil 15 and an opening contact 16, an intermediate relay with a coil 17 and four closing contacts 18, 19, 20, 21, a first bypass contactor with a coil 22 and four making contacts 23, 24, 25, 26, second shunt contactor with coil 27 and three closing contacts 28, 29, 30, threshold element 31, adjustable resistor 32, control button 33, three capacitors 34, 35, 36, shunt O
VIVI
Х|X |
ооoo
GO ЮGO Yu
рующмх управл ющие переходы тиристоров трехфазного тиристорного коммутатора 2, трехфазный диодный полумост 37, общий вывод которого присоединен к одному вы- воду порогового элемента 31 и к одному выводу первого замыкающего контакта 18 промежуточного реле, другой вывод которого присоединен к входу распределител 4 импульсов и к одному выводу регулируемого резистора 32, другой вывод которого присоединен к другому вы воду порогового элемента 31. Выводы трехфазного тиристорного коммутатора 2 подключены к одним выводам первой группы 3 трехфазных пусковых резисторов, другие выводы которых предназначены дл присоединени к выводам обмотки ротора электродвигател 1, выводы фаз статорной обмотки которого подключены ко второй группе 14 трехфазных пусковых резисторов, другие выводы которых соединены с одними выводами первого, второго и третьего замыкающих контактов 6, 7, 8 линейного контактора, другие выводы которых предназначены дл подключени к источнику питани . Первый, второй и третий резисторы второй группы 14 трехфазных пусковых резисторов зашунтированы соответственно первым, вторым и третьим замыкающими контактами 28, 29, 30 второго шунтирующего контактора. Первый, второй и третий контакты 23, 24, 25 первого шунтирующего контактора предназначены дл закорачивани фаз роторной обмотки электродвигател 1. Три входа трехфазного диодного полумоста 37 подключены к другим выводам резистора первой группы 3 трехфазных пусковых резисторов. Катушка 15 реле напр жени своими выводами предназначена дл подключени к двум фазным выводам роторной обмотки. Одни выводы катушек 5, 17, 22, 27, 10 линейного контактора, промежуточного реле , первого и второго шунтирующих контакторов и реле времени объединены и предназначены дл подключени к одной фазе источника питани , другой вывод катушки 5 линейного контактора соединен с одним выводом кнопки управлени 33, за- шунтированной вторым замыкающим контактом 19 промежуточного реле, другой вывод кнопки управлени 33 присоединен к одному выводу кнопки 12 Стоп и кнопки 13 Пуск, зашунтированной третьим замыкающим контактом 20 промежуточного реле . Другой вывод кнопки 13 Пуск присоединен к другому выводу катушки 17 промежуточного реле. Другой вывод кнопки 12 Стоп и один вывод четвертого замыкающего контакта 21 промежуточного релеThe thyristors are controlled by three-phase thyristor switch 2, three-phase diode half-bridge 37, the common output of which is connected to one output of the threshold element 31 and to one output of the first closing contact 18 of the intermediate relay, the other output of which is connected to the input of the distributor 4 pulses and to one the output of the adjustable resistor 32, the other output of which is connected to another output of the threshold element 31. The outputs of the three-phase thyristor switch 2 are connected to the same terminals of the first group of three three-phase other starting resistors, the other terminals of which are designed to connect to the rotor winding pins of the electric motor 1, the phase terminals of the stator winding of which are connected to the second group of 14 three-phase starting resistors, the other terminals of which are connected to the same pins of the first, second and third contact contacts 6, 7, 8 a line contactor, the other terminals of which are intended to be connected to a power source. The first, second and third resistors of the second group of 14 three-phase starting resistors are shunted by the first, second and third make contacts, 28, 29, 30 of the second bypass contactor, respectively. The first, second and third pins 23, 24, 25 of the first bypass contactor are designed to short the rotor winding phases of the electric motor 1. Three inputs of a three-phase diode half bridge 37 are connected to other terminals of a resistor of the first group of 3 three-phase starting resistors. The coil 15 of the voltage relay with its terminals is intended to be connected to the two phase terminals of the rotor winding. One terminals of coils 5, 17, 22, 27, 10 of a linear contactor, an intermediate relay, the first and second shunt contactors and a time relay are combined to connect a power source to one phase, the other output of the coil 5 of a linear contactor is connected to one output of a control button 33 shunted by the second closing contact 19 of the intermediate relay, another output of the control button 33 is connected to one output of the button 12 Stop and pressing the Start button 13 shunted by the third closing contact 20 of the intermediate relay. The other terminal of the Start button 13 is connected to another terminal of the coil 17 of the intermediate relay. Another pin of the button 12 Stop and one pin of the fourth make contact 21 of the intermediate relay
объединены и предназначены дл подключени к другой фазе источника питани . Другой вывод четвертого замыкающего контакта 21 промежуточного реле, одниcombined and intended to be connected to a different phase of the power source. Another output of the fourth make contact 21 of the intermediate relay, one
выводы размыкающего контакта 16 реле напр жени , четвертого замыкающего контакта 26 первого шунтирующего контактора и замыкающего контакта 11 реле времени объединены. Другой вывод раз0 мыкающего контакта 16 реле напр жени через четвертый замыкающий контакт 9 линейного контактора соединен с другим выводом катушки 22 первого шунтирующего контактора, другой вывод катушки 10 ре5 ле времени соединен с другим выводом четвертого замыкающего контакта 26 первого шунтирующего контактора. Другой вывод катушки 27 второго шунтирующего контактора соединен с другим выводом за0 мыкающего контакта 11 реле времени.the opener pins 16 of the voltage relay, the fourth make contact 26 of the first bypass contactor, and the closing contact 11 of the time relay are combined. Another pin of the breaking contact 16 of the voltage relay is connected via the fourth closing contact 9 of the line contactor to another terminal of the coil 22 of the first bypass contactor, another terminal of the coil 10 is connected to another terminal of the fourth closing contact 26 of the first bypass contactor. Another terminal of the coil 27 of the second bypass contactor is connected to another terminal of the closing contact 11 of the time relay.
Устройство работает следующим образом . ,The device works as follows. ,
При включении кнопки управлени 33 включаетс линейный контактор и на статорWhen the control button 33 is turned on, the line contactor is switched on and on the stator
5 двигател 1 подаетс напр жение сети и по его обмоткам протекает ток, ограниченный второй группой 14 трехфазных пусковых резисторов . При этом в цепи ротора реле (15) напр жени включено, но в силовой цепм5, the motor 1 is supplied with a network voltage and a current is flowing through its windings limited by the second group of 14 three-phase starting resistors. At the same time, in the rotor circuit of the relay (15) the voltage is switched on, but in the power circuit
0 тока нет, так как конденсаторы 34, 35, 36 ограничивают угол открыти тиристоров коммутатора 2. В результате этого исключаетс возникновение электромагнитных динамических моментов. Тиристоры комму5 татора 2 открываютс в зависимости от нагрузки , благодар чему обеспечиваетс плавное нарастание пускового момента и скорости двигател 1, выбор кинематических зазоров и исключение динамических0, there is no current, since the capacitors 34, 35, 36 limit the opening angle of the thyristors of the switch 2. As a result of this, the occurrence of electromagnetic dynamic moments is eliminated. The thyristors of the switch 2 are opened depending on the load, so that a smooth increase in the starting torque and the speed of the engine 1, the choice of kinematic gaps and the exclusion of dynamic
0 ударов.0 beats.
При достижении максимального момента и полном открытии тиристоров коммутатора 2 момент двигател 1 ограничиваетс сопротивлени ми резисторов в цепи ротораWhen the maximum moment is reached and the thyristors of the switch 2 are fully opened, the moment of the motor 1 is limited by the resistances of the resistors in the rotor circuit
5 и статора. При этом скорость двигател 1 возрастает до заправочной и определ етс положением регулируемого резистора 32 и пороговым элементом 31. При изменении параметров регулируемого резистора 32 и.5 and the stator. At the same time, the speed of the motor 1 rises to the refueling one and is determined by the position of the adjustable resistor 32 and the threshold element 31. When the parameters of the adjustable resistor 32 change.
0 порогового элемента 31 характеристика двигател может измен тьс .0 of the threshold element 31, the engine characteristic may vary.
Дл реализации режима разгона включаетс кнопка 13 Пуск. В результате включаетс промежуточное реле 17 с ка5 тушкой и линейный контактор. Из схемы управлени выводитс пороговый элемент 31 и резистор 32. Разгон двигател 1 в начальный момент происходит аналогичным образом, а затем ЭДС ротора снижаетс настолько, что реле напр жени сTo implement the overclocking mode, the Start button 13 is turned on. As a result, an intermediate relay 17 with a carcass and a line contactor is turned on. A threshold element 31 and a resistor 32 are derived from the control circuit. Acceleration of engine 1 at the initial moment is similar, and then the rotor EMF decreases so much that the voltage relay
катушкой 15 отключаетс и замыкает свой контакт 16 в цепи катушки 22 первого шунтирующего контактора. В результате этого он включаетс и шунтирует первую группу 3 трехфазных пусковых резисторов в роторной цепи и двигатель разгон етс по характеристике , определ емой сопротивлением второй группы 14 трехфазных пусковых резисторов в цепи статора. Одновременно первый шунтирующий контактор замыкает свой контакт 26 э цепи реле времени с катушкой 10 и с выдержкой времена, определ емой временем разгона двигатеп 1, включает второй шунтирующей контактор и двигатель выходит на естественную характеристику, разгон двигател 1 закан чиваетс .coil 15 shuts off and closes its contact 16 in the circuit of coil 22 of the first bypass contactor. As a result, it turns on and shunts the first group of 3 three-phase starting resistors in the rotor circuit and the motor accelerates according to a characteristic determined by the resistance of the second group 14 of three-phase starting resistors in the stator circuit. At the same time, the first bypass contactor closes its contact 26 of the time relay circuit with coil 10 and, with an exposure time determined by the acceleration time of motor 1, switches on the second bypass contactor and the motor goes to natural characteristic, acceleration of motor 1 ends.
Таким образом, данное устройство обеспечивает плавное нарастание скорости с повышенным пусковым моментом нэ начальном этапе разгона регулируемую заправочную скорость и разгон до номинальной частоты вращени с минимальным числом ступеней разгона и уменьшением темпа изменени пускового момента. Все это позвол ет повысить надежность работы устройства.Thus, this device provides a smooth increase in speed with an increased starting torque in the initial stage of acceleration, adjustable charging speed and acceleration to the nominal speed with a minimum number of acceleration steps and a decrease in the rate of change in starting torque. All this allows to increase the reliability of the device.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884499010A SU1677832A1 (en) | 1988-10-27 | 1988-10-27 | Device for starting phase-wound induction motor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884499010A SU1677832A1 (en) | 1988-10-27 | 1988-10-27 | Device for starting phase-wound induction motor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1677832A1 true SU1677832A1 (en) | 1991-09-15 |
Family
ID=21406284
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884499010A SU1677832A1 (en) | 1988-10-27 | 1988-10-27 | Device for starting phase-wound induction motor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1677832A1 (en) |
-
1988
- 1988-10-27 SU SU884499010A patent/SU1677832A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1104631. кл. Н 02 Р 5/28, 1983. Авторское свидетельство СССР №1185514. кл. Н02Р 1/42. 1983. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3573580A (en) | Soft starting device for motors | |
US4734601A (en) | Noise suppression circuit for parallel resonant motor | |
US2299911A (en) | Motor starting apparatus | |
SU1677832A1 (en) | Device for starting phase-wound induction motor | |
US2418560A (en) | Motor control system | |
US994345A (en) | Current-controlling apparatus. | |
US2640177A (en) | Starting circuit for electric motors | |
SU997213A1 (en) | Device for starting induction electric motor | |
RU42141U1 (en) | BRAKE DEVICE FOR THREE-PHASE ASYNCHRONOUS MOTOR | |
GB2088658A (en) | A starting circuit for a single-phase induction motor | |
SU1642571A1 (en) | Starter for asynchronous motor with phase-wound rotor | |
SU1534708A1 (en) | Dc electric drive | |
RU2007833C1 (en) | Gear for control over reversible asynchronous electric motor | |
SU957390A1 (en) | Asynchronous electric motor start-up device | |
SU993418A1 (en) | Phase-wound rotor induction motor starting device | |
SU1758818A1 (en) | Induction motor control gear | |
SU1244777A1 (en) | Device for starting induction motor with phase-wound rotor | |
SU1753566A1 (en) | Device for starting of three-phase asynchronous electric motor | |
SU1707729A1 (en) | Speed control device | |
SU1548833A1 (en) | Device for starting three-phase induction motor with squirrel-cage rotor | |
SU1173514A1 (en) | Apparatus for starting multiple-motor electric drive | |
SU1173544A1 (en) | Arrangement for controlling induction motor | |
RU1786625C (en) | Electric drive | |
RU1817235C (en) | Switching device | |
US3433970A (en) | Electrical pulsing circuit with automatic switching means |