SU1677307A1

SU1677307A1 - Method for homogenizing ore

Info

Publication number: SU1677307A1
Application number: SU894746796A
Authority: SU
Inventors: Вячеслав Андреевич Андрющенко; Евгения Леонидовна Карашева; Николай Игнатьевич Илиенко
Original assignee: Государственный Институт По Проектированию Предприятий Железорудной Промышленности "Кривбасспроект"
Priority date: 1989-06-26
Filing date: 1989-06-26
Publication date: 1991-09-15

Abstract

Изобретение относитс к горной промышленности и может быть использовано дл усреднени руды при разработке месторождени . Цель изобретени - повышение производительности оборудовани и качества руды за счет уменьшени колебани содержани железа в руде. В разрабатываемом массиве на основе опробовани выдел ют блоки руды по качеству. Производ т управление последовательностью отработки забоев в блоках руды и загрузки транспортных средств. Каждое транспортное средство загружают последовательно с содержанием железа в руде больше и меньше (или наоборот) среднего уровн содержани железа в сменном объеме добычи. До разгрузки транспорта измер ют содержание железа на транспортных трактах. Транспортное средство разгружают на транспортный тракт, уровень требуемого содержани железа на котором после разгрузки будет находитьс в интервале, определ емом неравенством одт - А«э «R ORT + Л D3i где «R - требуемое заданием содержание железа на R-м транспортном тракте, %; ORT - измеренное значение содержани железа на R-м тракте к моменту разгрузки транспорта 3i, %; ДОэ - изменени содержани железа, вносимые Э| транспортном руды при разгрузке на R-й тракт, %.The invention relates to the mining industry and can be used to average ore in mining. The purpose of the invention is to increase equipment productivity and ore quality by reducing fluctuations in the iron content of the ore. In the developed massif, based on testing, blocks of ore are separated by quality. Manages the sequence of mining of slaughter in blocks of ore and vehicle loading. Each vehicle is loaded in series with the iron content in the ore more and less (or vice versa) the average iron content in the changeable production volume. Before transport unloading, the iron content of the transport paths is measured. The vehicle is discharged to the transport path, the level of the required iron content in which, after unloading, will be in the interval defined by the inequality odt - A "e" R ORT + L D3i where "R" is the desired iron content on the Rth transport path,% ; ORT is the measured value of the iron content on the Rth tract by the time of unloading of transport 3i,%; DOE - changes in iron content made by E | transport ore during unloading on the R-th tract,%.

Description

Изобретение относитс к горной промышленности и может быть использовано дл усреднени руды при разработке месторождени .The invention relates to the mining industry and can be used to average ore in mining.

Цель изобретени - повышение производительности оборудовани и качества руды за счет уменьшени колебаний содержани железа в руде.The purpose of the invention is to increase equipment productivity and ore quality by reducing fluctuations in the iron content in the ore.

Способ осуществл ют следующим образом .The method is carried out as follows.

Экскаваторы размещают в карьере по горизонтам и блокам. Количество рудных разновидностей определено количеством отрабатываемых забоев. На каждом типе руды используют один или несколько экскаваторов . Объем отгруженной за смену руды и есть количество руды данного типа. Поскольку объем выхода концентрата зависит от соотношени количеств каждого типа руды , поступающего на транспортные (конвейерные ) тракты обогатительной фабрики, и его качества, производ т перебор всевозможных вариантов посылки автосамосвалов на загрузку, череду порции руды разных сортов так, чтобы на конвейерный тракт кажда подвозима порци разгружалась с учетом заданных границ изменени качества наExcavators are placed in a quarry on horizons and blocks. The number of ore species is determined by the number of mining faces. Each type of ore uses one or more excavators. The volume of ore shipped per shift is the amount of ore of this type. Since the volume of concentrate output depends on the ratio of the quantities of each type of ore entering the transport (conveyor) paths of the processing plant, and its quality, the various variants of parcel of dump trucks are loaded, the sequence of portions of ore of different grades so that each conveyor path unloaded with the given limits of quality change on

ОABOUT

XIXi

М со о чM with about h

нем. Дл выбора лучшего варианта загрузки самосвала используют просмотр и случайный поиск возможных при помощи системы диспетчеризации с обменом данными технических носителей. При прибытии самосвала на погрузку указывают выбранный экскаватор с учетом сорта руды, которую он отгружает, и числа порций данного сорта, отгруженных до момента прибыти самосвала , т.е. учитывают порционное изменение качества, которое внесет объем руды данного сорта, отгруженной от э экскаватора , измер ют фактическое содержание железа в загруженном транспорте «э| каждый вновь прибывающий самосвал посылают к экскаватору, разрабатывающему сорт руды, чтобы чередовать значени фактического содержани «э по признакуhim To select the best option for loading a dump truck, use the scan and random search possible using the dispatching system with the exchange of data of technical media. When a dump truck arrives at the pickup, the selected excavator is indicated, taking into account the ore grade that it ships, and the number of portions of this grade, shipped before the arrival of the dump truck, i.e. take into account the batch quality change, which will make the volume of ore of this class, shipped from the excavator, measure the actual iron content in the loaded transport "e | each new arriving dump truck is sent to an excavator developing a grade of ore in order to alternate the values of the actual content

приближени к 3 с противоположных сторон (больше, меньше или меньше, больше ), при посылке на разгрузку к RT-му конвейерному тракту, опрашивают датчики содержани железа на каждом тракте к моменту очередной разгрузки с содержанием порции аэ а затем разгружают на RT-й тракт, дл которого э порци изменит содержание железа в руде тракта в допустимых границах изменени , т.е. в интервале, который будет определ тьс неравенствомapproaching 3 from opposite sides (more, less or less, more), when sending for unloading to the RT conveyor path, iron content sensors on each path are interrogated at the time of the next unloading with the contents of the ae portion and then unloaded to the RT path for which e portion will change the iron content in the ore of the tract within the permissible limits of change, i.e. in the interval to be determined by the inequality

ORJ - Л«э1 OR акт + Д«Э|, где «R - требуемое заданием содержание железа на R-м транспортном тракте, %;ORJ - Л «Э1 OR act + D« Э |, where «R - the required iron content on the R-m transport path,%;

«RT - измеренное значение содержани железа на R-м тракте к моменту разгрузки транспорта э1, %;"RT is the measured value of the iron content on the Rth tract by the time of unloading of transport e1,%;

00

5five

00

5five

00

5five

ДйЫ - изменени содержани железа, вносимые э транспортом руды при разгрузке на R-й тракт, %..DYY - changes in iron content made by e transport of ore during unloading on the R-th tract,% ..

Claims

Invention Formula

A method of ore averaging, which includes isolating ore blocks by quality, testing and controlling the sequence of mining of a replaceable production volume, loading vehicles at the bottom and unloading them onto a transport path with the required level of component content, characterized in that in order to increase equipment productivity and quality ores by reducing fluctuations in the iron content of the ore, each vehicle is loaded sequentially with iron content in the ore more and less than the average level iron content in the replacement volume of production, and unload it on the transport path, the level of the required iron content in which, after unloading, is in the interval determined by the inequality

wholesale - AOE OR ORT + Aces,

where OR is the required job iron content on the R-th transport tract,%;

OIT is the measured value of the iron content on the Rth tract by the time of unloading of transport si,%;

Doe - changes in the iron content made by E | transport of ore during unloading on the R-th tract,%.