SU1676905A1 - Vehicle steering gear - Google Patents
Vehicle steering gear Download PDFInfo
- Publication number
- SU1676905A1 SU1676905A1 SU894729363A SU4729363A SU1676905A1 SU 1676905 A1 SU1676905 A1 SU 1676905A1 SU 894729363 A SU894729363 A SU 894729363A SU 4729363 A SU4729363 A SU 4729363A SU 1676905 A1 SU1676905 A1 SU 1676905A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- bipod
- shaft
- adjusting screw
- crankcase
- fixed
- Prior art date
Links
Landscapes
- Steering Controls (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к рулевым управлени м транспортных средств, а именно к рулевым механизмам автомобилей. Цель изобретени - повышение надежности работы рулевого механизма. Рулевой механизм содержит глобоидальный черв к 1, установленный на подшипниках в картере 2, ролик 3, закрепленный на валу сошки 4 и крышки 5 картера 2. В крышке 5 и картере 2 расположены опоры 6 вала сошки А. В осевом отверстии вала сошки 4 установлены шарик 7 и регулировочный винт 8, закрепленный одним концом на валу сошки 4 с помощью резьбовой втулки 9, котора за- фиксиров.ана от проворачивани с помощью гайки 10. Вторым концом регулировочный винт закреплен в крышке 5 и зафиксирован от проворачивани гайкой 11. Выборки зазора между валом сошки 4, шариком 7 и головкой регулировочного винта 8 осуществл етс вворачиванием втулки 9 с последующей ее фиксацией. 1 ил.This invention relates to vehicle steering, in particular to vehicle steering mechanisms. The purpose of the invention is to improve the reliability of the steering mechanism. The steering mechanism contains globoidal screw 1, mounted on bearings in crankcase 2, roller 3 fixed on shaft of bipod 4 and cover 5 of crankcase 2. The cover 5 and crankcase 2 have supports of bipod shaft A. There is a ball in axial bore of shaft bipod 4 7 and an adjusting screw 8, which is fixed at one end to the shaft of the bipod 4 by means of a threaded sleeve 9, which is fixed against turning with a nut 10. The second end of the adjusting screw is fixed in the cover 5 and secured against turning by a nut 11. Sampling gap between shaft bipod 4, by the ball 7 and the head of the adjusting screw 8 is carried out by screwing in the sleeve 9 with its subsequent fixation. 1 il.
Description
Изобретение относится к рулевым управлениям транспортных средств, а именно к рулевым механизмам автомобилей.The invention relates to steering systems of vehicles, namely to steering mechanisms of cars.
Цель изобретения - повышение надежλ.The purpose of the invention is to increase the reliability of λ.
ности рулевого механизма.steering gear
На чертеже изображен рулевой механизм. Рулевой механизм содержит глобоидальный червяк 1, установленный на подшипниках в картере 2, ролик 3, Закрепленный на валу сошки 4 и крышки 5 бартер а 2. В крышке 5 и картере 2 расположены опоры 6 вала сошки. В осевом отверстии вала сошки 4 установлены шарик 7 и регулировочный винт 8, закрепленный одним концом на валу сошки 4 с помощью резьбовой регулировочной втулки 9, которая зафиксирована от проворачивания с помощью гайки 10. Вторым концом регулировочный винт 8 закреплен в крышке 5 и зафиксирован от проворачивания гайкой 11.The drawing shows the steering gear. The steering mechanism contains a globoidal worm 1 mounted on bearings in the crankcase 2, a roller 3, mounted on the shaft of the bipod 4 and cover 5 of the barter a 2. In the cover 5 and crankcase 2 are mounted 6 of the shaft of the bipod. In the axial bore of the bipod shaft 4, a ball 7 and an adjusting screw 8 are mounted, fixed at one end to the bipod shaft 4 with a threaded adjusting sleeve 9, which is secured against rotation by the nut 10. The second end of the adjusting screw 8 is secured in the cover 5 and secured against rotation nut 11.
Устройство работает следующим обра10 зом.The device operates as follows.
Выборка зазора между валом сошки 4, 25 шариком 7 и головкой регулировочного винта 8 осуществляется путем вворачивания втулки 9 с последующей фиксацией ее на валу сошки 4 гайкой 10. Указанная регулировка производится перед сборкой рулевого механизма.Sampling the gap between the bipod shaft 4, 25 with the ball 7 and the head of the adjusting screw 8 is carried out by screwing the sleeve 9 and then fixing it on the bipod shaft 4 with the nut 10. This adjustment is made before assembling the steering gear.
А регулировка бокового зазора между глобоидальным червяком 1 и роликом 3 (изменение размера е) производится после сборки рулевого механизма путем вворачивания винта 8 с последующим стопорением его в крышке 5 гайкой 11.And the side clearance between the globoidal worm 1 and roller 3 (resizing e) is adjusted after assembling the steering mechanism by screwing in screw 8 and then locking it in the cover 5 with nut 11.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894729363A SU1676905A1 (en) | 1989-08-16 | 1989-08-16 | Vehicle steering gear |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894729363A SU1676905A1 (en) | 1989-08-16 | 1989-08-16 | Vehicle steering gear |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1676905A1 true SU1676905A1 (en) | 1991-09-15 |
Family
ID=21465932
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU894729363A SU1676905A1 (en) | 1989-08-16 | 1989-08-16 | Vehicle steering gear |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1676905A1 (en) |
-
1989
- 1989-08-16 SU SU894729363A patent/SU1676905A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Раймпель И. Шасси автомобил . Рулевое управление. М.: 1987, с.90-91. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE69917870T2 (en) | Electric power steering | |
US4653602A (en) | Electric motor driven rack and pinion steering gear with take-off from axially slidable nut | |
CN113147886A (en) | Steering system for a motor vehicle | |
US4736484A (en) | Windshield wiper system | |
US4724714A (en) | Rack-and-pinion steering gear device | |
SU1676905A1 (en) | Vehicle steering gear | |
US3498153A (en) | Steering gear with rotary ball nut | |
JPH075083B2 (en) | Vehicle wheel steering system | |
EP0341078A2 (en) | A steering column construction | |
US5265906A (en) | Steering column for motor vehicles | |
US3745850A (en) | Rack and pinion steering gear | |
US11124223B2 (en) | Bearing for a ball nut assembly of a vehicle power steering assembly | |
US2848056A (en) | Power steering system of the hydraulic type | |
DE2361959C3 (en) | ||
US5211069A (en) | Steering device | |
FR2483555A1 (en) | DEVICE FOR MOUNTING AND POSITIONING A PINION SHAFT IN A GEARBOX | |
GB987036A (en) | Improvements in steering mechanisms for motor vehicles | |
US3153948A (en) | Vehicular steering mechanism | |
US1899663A (en) | Gearing for steering mechanically propelled vehicles and for other purposes | |
US4817236A (en) | Stroke-controlled windshield wiper unit for motor vehicles | |
DE3719479A1 (en) | Combined driving and tensioning pulley | |
RU2179129C2 (en) | Vehicle steering mechanism | |
SU508619A1 (en) | Device for adjusting the length of the crank without stopping the machine | |
SU931560A1 (en) | Vehicle steering gear | |
US1843081A (en) | Steering mechanism |