SU1668649A1 - Устройство дл спуска и подъема скважинных приборов - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к нефтегазовой промышленности и м. б. использовано при проведении глубинных исследований скважин. Цель - повышение надежности работы за счет исключени  динамических нагрузок на золотник. Устройство содержит основание 1 с передней 4 и задней 5 опорами, на которых монтируетс  мачта 6. С мачтой 6 шарнирно св зан гидроцилиндр 7. На передней опоре 4 установлен пружинно-гидравлический гидрораспределитель 8, золотник 9 которого св зан со штырем 10. При подаче давлени  в штоковую и бесштоковую полости гидравлического цилиндра 7 штырь 10 выходит из зацеплени  с мачтой 6, благодар  чему исключаютс  динамические нагрузки на золотник 9. 2 ил.

Description

у

Ј

Изобретение относитс  к нефтегазовой промышленности и может быть использовано при глубинных исследовани х скважин. Цель изобретени  - повышение надежности работы за счет исключени  динамических нагрузи на золотник.

На фиг. 1 изображена гидрокинематическа  схема устройства; на фиг.2 - изображен пружинно-гидравлический гидрораспределитель с дополнительной камерой.

Устройство дл  спуска и подъема сква- жинных приборов содержит основание 1 с установленным на нем спуско-подъемным механизмом 2, маслостанцией 3. передней 4 и задней 5 опорами, на которых монтируетс  мачта 6. С основанием 1 и мачтой 6 шарнирно св зан гидроцилиндр 7 подъема мачты 6. На передней опоре 4 установлен пружинно-гидравлический гидрораспределитель 8 нормально-закрытого типа, золотник 9 которого св зан с штырем 10.

На передней опоре 4 выполнен вертикальный паз 11, в котором при уложенной на переднюю опору 4 мачте 6 размещаетс  пластина 12, жестко св занна  с мачтой. В транспортном положении устройства дл  спуска и подъема скважинных приборов штырь 10 располагаетс  в отверсти х 13 и 14 в передней опоре 4 и в отверстии 15 в пластине 12.

При расфиксированном положении мачты 6 штырь 10 размещаетс  только в отверстии 13, которое служит дл  него направл ющей.

Дл  управлени  гидроцилиндром 7 служит гидрораспределитель 16, св занный ги- ромагистралью 17 с маслостанцией 3 и гидромагистралью 18 - с гидробаком 19.

В свою очередь, штокова  полость гидроцилиндра 7 через гидромагистраль 20,

О

о00 QS

5

пружинно-гидравлический гидрораспределитель 8, гидромагистраль 21 св зана с гидрораспределителем 16. а бесштокова  полость св зана с гидрораспределителем 16 через гидромагистраль 22, пружинно- гидравлический гидрораспределитель 8 и гидромагистраль 23.

Пружинно-гидравлический гидрордсп- ределитель 8 нормально-закрытого типа содержит корпус 24 с полостью 25. Со стороны штыр  10 корпус закрыт крышкой 26 с полостью 27. С противоположной стороны корпус 24 закрыт дополнительной камерой 28 с полостью 29. Золотник 9 имеет по сок 30 и дополнительный по сок 31, которые соответственно размещаютс  в полост х 25 и 29. В полости 25 размещены Пружина 32, подпружинивающа  по сок 30 золотника 9, и сам золотник 9. Полость 25 отделена от полости 29 торцовой поверхностью 33 корпуса 24.

Полости 27 и 25 св заны с гидромагистралью 23 через отверстие 34 в крышке 26. Полость 25 св зана с гидромагистралью 22 через отверстие 35 в корпусе 24. В дополнительной камере 28 выполнены два отверсти  36 и 37, которые в нормально-закрытом положении пружинно-гидравлического гидрораспределител  8 перекрыты дополнительным по ском 31 золотника 9, причем отверстие 36 сообщает полость 29 с гидромагистралью 21, а отверстие 37 - с гидромагистралью 20.

На штыре 10 выполнен со стороны золотника 9 поперечный паз 38, в котором размещаетс  торцова  часть 39 золотника 9. На торцовой части 39 выполнен паз 40, в котором размещен палец 41, жестко св занный со штырем 10. Паз 40 расположен таким образом, чтобы обеспечить поперечное перемещение штыр  10 относительно оси 42 золотника 9.

Устройство работает следующим образом .

Устройство устанавливают вблизи оси скважины (не показана) таким образом, чтобы продольна  ось его основани  1 совпала с осью скважины, При этом пластина 12, жестко св зана с мачтой 6, находитс  в вертикальном пазу 11 на передней опоре 4, а штырь 10-вотверсти х 13и 14на передней опоре 4 и в отверстии 15 на пластине 12. Мачта 6 находитс  в зафиксированном положении . Включают маслостанцию 3. Рабоча  жидкость поступает под давлением по гидромагистрали 17 к гидрораспределителю 16. Гидрораспределитель переключают в положение, соответствующее подъему мачты 6. При этом рабоча  жидкость от гидрораспределител  16 по гидромагистрали

23 через отверстие 34 в крышке 26 пружинно-гидравлического гидрораспределител  8 нормально-закрытого типа поступает в полость 27. Рабоча  жидкость воздействует на

по сок 30 золотника 9. Золотник перемещаетс  от пластины 12 и перемещает за собой штырь 10, который выходит из отверстий 14 и 15 и остаетс  в отверстии 13.

При этом рабоча  жидкость из полости

0 27 поступает в полость 25 корпуса 24, далее в отверстие 35 в корпусе 24 и по гидромагистрали 22 поступает в бесштоковую полость гидроцилиндра 7.

Так как золотник 9 перемещаетс  в сто5 рону сжати  пружины 32, то в ту же сторону передвигаетс  его дополнительный по сок

31.При этом полость 29 сообщает отверсти  36 и 37 в дополнительной камере 28.

При подаче рабочей жидкости в бесшто0 ковую полость гидроцилиндра 7Г рабоча  жидкость из его штоковой полости поступает по гидромагистрали 20 через отверстие 37, полость 29, отверстие 36, гидромагистраль 21, гидрораспределитель 16, гидрома5 гистраль 18 и гидробак 19.

Мачта 6 устанавливаетс  под действием гидроцилиндра 7 на заднюю опору 5.

Затем переключают гидрораспределитель 16 в нейтральное положение. При этом

0 рабоча  жидкость из полости 27 через отверстие 34, гидромагистраль 23, гидрораспределитель 16 по гидромагистрали 18 поступает в гидробак 19. Полость 29 через отверстие 36, .гидромагистраль 21, гидро5 распределитель 16, гидромагистраль 18 также соедин етс  с гидробаком 19.

В этом положении золотник 9 и св занный с ним штырь 10 под действием пружины

32.возвращаютс  в исходное положение. 0 Устройство готово к работе.

Выполн ют необходимые спуско-подь- емные операции в скважине. Демонтаж устройства производ т в такой последовательности.

5 Переключают гидрораспределитель 16 в положение, соответствующее опусканию мачты 6 на переднюю опору 4. При этом рабоча  жидкость от маслостанции 3 по гидромагистрали 17 через гидрораспредели0 тель 16, по гидромагистрали 21, через отверстие 36 в дополнительной камере 28 поступает в полость 29. При этом рабоча  жидкость воздействует на дополнительный по сок 31 золотника 9. Золотник, сжима 

5 пружину 32, перемещаетс  и сообщает отверстие 36 с отверстием 37. Далее рабоча  жидкость по гидромагистрали 20 поступает в штоковую полость гидроцилиндра 7. Из бесштоковой полости гидроцилиндра рабоча  жидкость по гидромагистрали 22 через

отверстие 35 и сообщенное с ним отверстие 34 по гидромагистрали 23 через гидрораспределитель 16 по гидромагистрали 18 поступает в гидробак 19.

Мачта 6 опускаетс  на переднюю опо- РУ.

Так как золотник 9 гидрораспределител  16 во врем  опускани  мачты 6 находитс  в крайнем правом положении, то и св зан- ный с золотником 9 штырь 10 находитс  в отведенном от опоры 4 положении и располагаетс  только в отверстии 13. После укладки мачты 6 на переднюю опору 4 гирораспределитель 16 переключают в ней- тральное положение. При этом полость 27 через отверстие 34, гидромагистраль 23, гидрораспределитель 16, гидромагистраль 18 соедин етс  с гидробаком 19, а полость 29 соедин етс  с ним через отверстие 36, гид рома гисталь 21, гидрораспределитель 16 и гидромагистраль 18. Так как полости 27 и 29 соединились с гидробаком 19, золотник 9 под действием пружины 32 перемещаетс  вдоль оси 42, возвращаетс  в исходное положение и возвращает в исходное положение штырь 10, который заходит в отверстие 15 на пластине 12 и в отверстие 14 на передней опоре 4, т.е. мачта 6 зафиксирована штырем 10 в транспортном положении. После этого выключают маслостанцию 3.

При транспортировке устройства нагрузка от мачты 6 передаетс  на пластину 12 и штырь 10. Из-за зазоров между штырем 10 и отверсти ми 13-15 возникают незначи- тельные его вертикальные перемещени . При этом штырь 10 благодар  наличию у него поперечного паза 38, в котором размещена торцова  часть 39 золотника 9, а также

благодар  тому, что палец 41 расположен в

пазу 40, не передает динамических нагрузок на золотник 9.

Преимущество устройства состоит в исключении контакта мачты со штырем во врем  ее укладки на переднюю опору и динамических нагрузок на золотник пружинно-гидравлического гидрораспределител .

Claims (1)

1. Формула изобретени  Устройство дл  спуска и подъема сква- жинных приборов, включающее основание, на котором установлены спуско-подьемный механизм передн   и задн   опоры мачты, гидроцилиндр подъема мачты, маслостан- ци  с напорной и сливной магистрал ми, св занными с полост ми гидроцилиндра подъема мачты, и фиксатор в виде штыр , установленный с возможностью взаимодействи  с передней опорой мачты и соединенный с золотником пружинно-гидравлического гидрораспределител , установленного в гидромагистрали, соединенной с бесштоковой полостью гидроцилиндра, о т- личающеес  тем, что, с целью повышени  надежности работы за счет исключени  динамических нагрузок на золотник, пружинно-гидравлический гидрораспределитель выполнен в виде двухкамерного полого цилиндра, внутри которого установлен золотник с двум  по сками, каждый из которых размещен в отдельной камере, причем штокова  полость гидроцилиндра соединена с гидромагистралью через пружинно- гидравлический гидрораспределитель, а золотник соединен с штырем с возможностью поперечного перемещени  относительно его оси.

   26 4&

   40

   Фиг. г Я