SU1472653A1 - Устройство дл транспортировки приборов в скважине - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к нефт ной промышленности и может быть использовано при проведении глубинных исследований скважин. Цель изобретени  - повышение надежности перемещени  прибора за счет увеличени  т гового усили . Устройство содержит корпус 1, в котором установлена гидросистема 2 дл  подачи жидкости в основной гидроцилиндр (ГЦ) 3 и дополнительный ГЦ 12. Внутри ГЦ 3 установлен поршень 9 со штоком 10. Внутри ГЦ 12 установлен поршень 13, соединенный с шарнирно установленными в головке 14 штока 10 стопорными элементами 15. Гидросистема 2 по каналам г, б и д попеременно подает жидкость под давлением в полости а и в. При этом поршень 9 со штоком 10 совершают возвратнопоступательные движени . В момент максимального выдвижени  штока 10 под действием поршн  13 раздвигаютс  стопорные элементы 15 и скрепл ютс  со стенкой скважины. При обратном ходе поршн  9 происходит подт гивание корпуса 1 к стопорным элементам 15. 3 ил.

Description

.Изобретение относитс  к нефт ной промьшшенности и может быть использовано дл  глубинных исследований скважин.

Цель изобретени  - повышение надежности перемещени  прибора за счет увеличени  т гового усили .

На фиг,1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг.2 - положение элементов устройства после вьщвижени  штока; на фиг.З - положение устройства в момент внедрени  стопорных элементов в стенку скважины .

Устройство содержит корпус 1, в котором установлена гидросистема 2 обеспечивагаца  автоматическое распределение и подачу жидкости в основной гидрощшиндр 3.

Гидросистема 2 включает гидропривод , вьшолненный в виде погружного электродвигател  4 и насоса 5. Насос (Соединен с полост ми гидроцилиндра 3 посредством блока 6 реверсировани , который аа счет разности давлений жидкости в полост х гидроцилиндра 3 осуществл ет перераспределение ее подачи. Кроме того, в гидросистему входит компенсатор 7 давлени , уравновешивающий давление рабочей и скважинной жидкости.

Внутри основного гидроцилиндра 3 расположен уплбтненный резиновыми кольцами поршень 9, жестко соединенный со штоком to. Внутри корпуса шток также уплотнен кольцами 11. R концу штока жестко прикреплен дополнительный гидроцилиндр 12, внутри которого герметично расположен поршень 13, соединенный с шарнирно установленными в головке 14 штока 10 стопорными элементами 15 посредством рычагов 16. Головка 14 жестко соединена со штоком ТО при помощи гайки 17. При отсутствии давлени  в дополнительном гидроцилиндре 12 стопорные элемеаты 15 наход тс  в сложенном состо нии за счет действи  на поршень 13 пружины 18-.

Подпоршнева  полость а основного цилиндра 3 соединена с полостью дополнительного гидроцилиндра 12 посредством канала 5 , вьшолненного в штоке lij.. Надпоршкева  полость Ь и Подпоршнева  полость cs основного гидроцилиццра 3 соединены соответственно каналами 1. и с блоком 6 реверсировани . Транспортируелдаш,

14726532

прибор присоедин етс  к йерхней части корпуса, где расположен кабельный наконечник 19.

, Устройство работает следующим образом. ...

15

20

25

30

В тех участках скважины, где перемещение устройства -с прибором JO становитс  . невозможн1-,1м:, с наземной панели .подаетс  сиглал на .включение привода. Рабоча  жидкость, всасьша-  сь насосом 5, подаетс  через блок 6 реверсировани  в полость Ь основного гидроцилиндра 3, а полость а соедин ет со сливом... Под давле-- нием жидкости поршень 9 вместе со штоком ТО перемещаютс  вниз, стопорные элементы при этом наход тс  Е убранном положении. Ввиду того, что масса корпуса и. транспортируемого прибора намного больше массы штока ТО,, то именно он будет перемещатьс , оставл   неподвижньп. корпус . Перемещение будет .происход.ить до тех пор, пока устройство не мет положение, показа.нное на, фиг.2.. Так как поршень 9 упретс  в торец основного гидроцилиндра. 3 и дальше перемещатьс  не сможет, в полости q. гидррцилиндра резко возрастет .давление, за счет чего сработает . блок 6 реверсировани  и соединит полость Ь со сливом, а полость а с магистралью нагнетани . Ввиду того, что усилие, необходимое дл  раскрыти  стопорных элементов, требуетс  меньше, чем дл  перемещени  транспортируемого прибора, вначале будет происходить перемещение поршн  13 вниз до тех пор, пока стопорные элементы не внедр тс  надежно в стенки скважины. Такое положение устройства соответствует изображенному на фиг.З. При дальнейшем повышении давлени  в полости q за счет  корени  штока в скважине проис- .ходит перемещение основного гидроцилиндра 3 с корпусом 1 и транспортируемым прибором вниз до тех пор, пока устройство не займет положение, изображенное на фиг.1. В таком положении резко возрастает давление.,в рабочей жидкости в полости з , меха- 5 низм реверса соедин ет ее со сливом, а полость Ь - с магистралью нагнетани . При этом под действием пружины 18 поршень 13 вернетс  в исходное положение и давлением ш-гдкости в по™

35

40

45

50

5

0

5

0

В тех участках скважины, где перемещение устройства -с прибором O становитс  . невозможн1-,1м:, с наземной панели .подаетс  сиглал на .включение привода. Рабоча  жидкость, всасьша-  сь насосом 5, подаетс  через блок 6 реверсировани  в полость Ь основного гидроцилиндра 3, а полость а соедин ет со сливом... Под давле-- нием жидкости поршень 9 вместе со штоком ТО перемещаютс  вниз, стопорные элементы при этом наход тс  Е убранном положении. Ввиду того, что масса корпуса и. транспортируемого прибора намного больше массы штока ТО,, то именно он будет перемещатьс , оставл   неподвижньп. корпус . Перемещение будет .происход.ить до тех пор, пока устройство не мет положение, показа.нное на, фиг.2.. Так как поршень 9 упретс  в торец основного гидроцилиндра. 3 и дальше перемещатьс  не сможет, в полости q. гидррцилиндра резко возрастет .давление, за счет чего сработает . блок 6 реверсировани  и соединит полость Ь со сливом, а полость а с магистралью нагнетани . Ввиду того, что усилие, необходимое дл  раскрыти  стопорных элементов, требуетс  меньше, чем дл  перемещени  транспортируемого прибора, вначале будет происходить перемещение поршн  13 вниз до тех пор, пока стопорные элементы не внедр тс  надежно в стенки скважины. Такое положение устройства соответствует изображенному на фиг.З. При дальнейшем повышении давлени  в полости q за счет  корени  штока в скважине проис- .ходит перемещение основного гидроцилиндра 3 с корпусом 1 и транспортируемым прибором вниз до тех пор, пока устройство не займет положение, изображенное на фиг.1. В таком положении резко возрастает давление.,в рабочей жидкости в полости з , меха- низм реверса соедин ет ее со сливом, а полость Ь - с магистралью нагнетани . При этом под действием пружины 18 поршень 13 вернетс  в исходное положение и давлением ш-гдкости в по™

5

0

5

0

15

иг.2

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Устройство для транспортировки приборов в скважине, содержащее корпус с гидросистемой и приводом, выполненным в виде размещенного в кор- 15 пусе основного .гидроцилиндра, имеюще го поршень со штоком и стопорные элементы, шарнирно установленные на конце штока, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности перемещения прибора за счет увеличения тягового усилия, оно снабжено дополнительным гидроцилиндром с подпружиненным поршнем, установленным на штоке поршня основного гидроцилиндра между ним и стопорными элементами, шарнирно связанными с поршнем дополнительного гидроцилиндра, полость которого сообщена с полостью основного гидроцилиндра каналом, выполненным внутри штока.

   /Z7

   Фиг. 2

   Составитель В.Вагин Редактор А.Долинич Техред Л.Олийнык: Корректор С.Черни Заказ 1688/35 Тираж 514 , Подписное

   ВНИИПИ Государственного комитета пр изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

   Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина,101