SU1663249A1 - Пневмогидравлическа система - Google Patents

Abstract

Изобретение может быть использовано в станочной оснастке. Цель изобретени  - повышение надежности при работе в автономном режиме. Пневмогидравлическа  система содержит источник 1 пневматического давлени , пневмогидропреобразователь 2 с пневматическими полост ми 4, 5 и гидравлическими полост ми 6, 7 соответственно низкого и высокого давлени , исполнительные гидроцилиндры 8, рабоча  полость 9 которых св зана с полостью 7 высокого давлени , а полость 10 возврата - с полостью 5 и через распределительное устройство 11 с источником давлени , устройство 12 очистки базовых поверхностей и реле 22, 23, 24 контрол  расхода. Устройство 12 очистки подключено к системе смазочно-охлаждающей жидкости. В исходном положении воздух под давлением через устройство 11 поступает в полость 5 и далее через реле 22 контрол  расхода в полость 10 возврата. При этом жидкость по гидролини м поступает в узел устройства 12 очистки базовых поверхностей, очища  их от стружки и гр зи. При установке детали реле 34 контрол  расхода дает сигнал на устройство 11. Сжатый воздух поступает в полость 6, вытесн   рабочую жидкость в полость 9, тем самым осуществл етс  предварительный прижим детали. Сигнал с реле 23 и 34 поступает на распределитель 35. Пневмогидропреобразователь 2 увеличивает давление в полости 7 и в полости 9, осуществл   окончательный прижим детали. Пневмогидравлическа  система может работать и в автономном режиме от гидроаккумул тора. 1 з.п.ф-лы, 3 ил.

Description

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в станочной оснастке металлорежущих станков.

Цель изобретени  - повышение надежности при работе в автономном режиме.

На фиг.1 представлена обща  схема пневмогидравлической системы; на фиг.2 - устройство очистки базовых поверхностей; на фиг.З - схема реле расхода.

Пневмогидравлическа  система содержит источник 1 пневматического давлени , пневмогидропоеобразователь 2, в корпусе 1 которого размещен поршень 3 с обоазова- нием поршневой и штоковой пневматических полостей 4 и 5 и полостей 6 и 7 низкого и высокого давлени , выполненных гидравлическими и сообщенными между собой, исполнительные гидроцилиндры 8, рабоча  полость 9 которых св зана с полостью 7 высокого давлени  пневмогидропреобразо- вател  2, а полость 10 возврата - со штоковойполостью5 пневмогидропреобразовател  2 и через распределительное устройство 11 с источником пневматического давлени , устройства 12 очистки базовых поверхностей, соединительные магистрали 13-16, регулируемые дроссели 17, реле 18 давлени , бы- стросьемные соединени  19-21 и реле 22 и 23 контрол  расхода, установленные в магистрал х , св зывающих рабочие полости 9 и полости 10 возврата с пневмогидропреоб- разователем 2, двум  односторонними нормально закрытыми гидрозамками 24 и 25, один из которых установлен в линии очистки базовых поверхностей перед регулируемыми дроссел ми 26, лини  27 управлени  которого соединена через обратный клапан 28 с распределительным устройством 11 и через другой обратный клапан 29 - с реле 22 контрол  расхода, другой гидрозамок 25 установлен в линии высокого давлени  пневмогидропреобразовател  2, а камера 30 управлени  его св зана с реле 22 контрол  расхода и с полостью 10 возврата исполнительного гидроцилиндра 8, гидроаккумул тором 31, установленным в магистрали рабочей полости гидроцилиндра 8 между

гидроцилиндром и гидрозамком, блоками

32 регулировани , состо щими из параллельно установленных регулируемого дроссел  17 и обратного клапана 33.

Пневмогидравлическа  система (фиг.2),

содержаща  устройство 12 очистки базовых поверхностей, состоит из корпуса 36, вмонтированного в базовую поверхность 37, втулки 38, установленной в корпусе 36 с возможностью осевого перемещени , в осевом отверстии которого расположен отражательный диск 39, площадь которого по периферии равна площади эффективного сечени  доссел  26 (фиг.1), установленного на подвод щей магистрали, причем верхние

торцы отражательного диска 39 корпуса 36 и базы 37 приспособлени  образуют единую плоскость. Устройство очистки базовых поверхностей подключено к системе сма- зочно-охлаждающей жидкости станка.

Пневмогидравлическа  система работает следующим образом.

В исходном положении сжатый воздух от источника давлени  1 через распределитель 11 поступает в штоковую полость 5

пневмогидропреобразовател  2, перемеща  поршень 3 в крайнее нижнее положение . Из штоковой полости 5 воздух через реле 22 контрол  расхода и обратный клапан 29 поступает в пневматическую камеру

гидрозамка 24, открыва  его обратный клапан , через который смазочно-охлаждающа  жидкость через быстроразъемное соединение 21 поступает в блок 26 дросселей, каждый дроссель которого регулируетс  на

равномерную подачу жидкости в узлы очистки базовых поверхностей 37 (фиг.2), Жидкость поступает в узел очистки базовых поверхностей через зазор, образованный диском 39 и втулкой 38 (фиг.2). Втулка 38 с

отражательным диском 39 поднимаетс  и жидкость через зазор под давлением смывает поверхность базы 27, очища  ее от стружки и гр зи. При этом жидкость протекает через реле 34.

Поршень 40 (фиг.З) реле расхода переводитс  потоком жидкости в крайнее левое положение, сжима  пружину 41 и отвод  толкатель 42 от контакта с переключателем 43. Поршень 40, переместившись в крайнее левое положение, открывает сообщение отверстий 44 и 45. Реле контрол  расхода срабатывает и подает сигнал, что приспособление готово к установке детали. После установки детали на базу 37 деталь нажимает на отражательный диск 39, перемеща  его вместе с втулкой 38 вниз и перекрыва  истечение жидкости из зазора, Благодар  зазору между поршнем 40 (фиг.З) и корпусом 46 давление в правой и левой полости реле давлени  выравниваетс  и поршень 40 под действием пружины 41 перемещаетс  вправо. Толкатель 42 воздействует на переключатель 43, подава  сигнал, что деталь установлена на базе с необходимой точностью.

Сигнал поступает на распределитель 11, Сжатый воздух поступает в полость 6 низкого давлени  пневмогидропреобразо- вател  2, вытесн   рабочую жидкость через полость 7 высокого давлени , реле 23 контрол  расхода, быстросьемное соединение 20, обратный клапан гидрозамка 25, дроссели 17 в рабочие полости 9 гидроцилиндров 8. Дроссели 17 регулируютс  таким образом , чтобы обеспечить необходимую после- довательностьсрабатывани 

гидравлических цилиндров 8. Прижимы гидроцилиндров закрепл ют обрабатываемую деталь с небольшим усилием, Реле 34 контрол  расхода контролирует правильность положени  детали относительно рабочих поверхностей баз 37. При правильной установке детали расход через реле отсутствует. Сигналы с реле 23 и 34 контрол  поступают на распределитель 35, которые переключаютс . Сжатый воздух поступает в поршневую полость 4 пневмогидроп- реобразовател  2, поршень 3 которого перемещаетс  вверх, создава  штоком в камере 7 высокое давление. Давление повышаетс  в рабочих полост х 9 гидроцилиндров 8 и гидроаккумул торе 31. При необходимости система может работать и в автономном режиме, при этом отключаютс  быстроразъемные соединени , а давление в системе поддерживаетс  гидроаккумул тором 31.

При окончании обработки сигнал поступает на распределители 11 и 35. Полости 6

45 и 4 соедин ютс  с атмосферой управлени  гидрозамка 24. Одновременно, сжатый воздух поступает в возвратные полости гидроцилиндров 8, перемеща  прижимы и освобожда  обрабатываемую деталь. Рабо50 ча  жидкость из полостей 9 поступает в полость 7 пневмогидропреобразовател  2. Обрабатываема  деталь готова к смене. После этого процесс повтор етс .

Claims (2)

1. Пневмогидравлическа  система, содержаща  источник пневматического давлени , пневмогидропреобразователь, в корпусе которого размещен поршень с образованием поршневой и штоковой полостей, выполненных пневматическими, и полостей низкого и высокого давлени , выполненных гидравлическими и сообщенными между собой , исполнительный гидроцилиндр, рабо-5 ча  полость которого св зана с полостью высокого давлени  пневмогидрораспреде- лител , а полость возврата - со штоковой полостью пневмогидропреобразовател  и через распределительное устройство - с

10 источником пневматического давлени ,устройство очистки базовых поверхностей, соединительные магистрали, регулируемый дроссель и реле давлени , отличающа с  тем, что, с целью повышени 

15 надежности при работе в автономном режиме , она снабжена быстроразъемными соединени ми и реле контрол  расхода, установленными в магистрал х, св зывающих рабочую полость и полость возврата с

0 пневмогидропреобразователем, двум  односторонними нормально закрытыми гидрозамками , один из которых установлен в линии очистки базовых поверхностей перед регулируемыми дроссел ми, лини  уп5 равлени  которого соединена через обратный клапан с распределительным устройством и через другой обратный клапан - с реле контрол  расхода, другой гидрозамок установлен в линии высокого давлени 

0 пневмогидропреобразовател , а камера управлени  его св зана с реле контрол  расхода и с полостью возврата исполнительного гидроцилиндра, гидроаккумул тором, установленным в магистрали рабочей поло5 сти гидроцилиндра между гидроцилиндром и гидрозамком, блоками регулировани , состо щими из параллельно установленных регулируемого дроссел  и обратного клапана . 0

2. Система по п.1,отличающа с  тем, что устройство очистки базовых поверхностей содержит корпус, вмонтированный в базовую поверхность, втупку, установленную в корпусе с возможностью осевого перемещени , в осевом отверстии которой расположен отражательный диск с образованием зазора между торцом втулки и внутренним торцом отражательного диска, площадь которого по периферии равна площади эффективного сечени  дроссел , установленного на подвод щей магистрали, причем верхние торцы отражательного диска корпуса и базы приспособлени  образуют единую плоскость, устройство очистки базовых поверхностей подключено к системе смазочно-охлаждающей жидкости станка .

М

42%J 3

фие.З

Составитель А. Домогаров Редактор Л. Пчолинска  Техред М.МоргенталКорректор М. Кучер ва 

Заказ 2248Тираж 396Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретени м и открыти м при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., 4/5

46