SU1663233A1 - Винтовой электронасосный агрегат - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению, в частности к винтовым электронасосным агрегатам, и может быть использовано в качестве погружного насоса дл  перекачки рабочих жидкостей. Цель изобретени  - увеличение КПД и ресурса работы, снижение материалоемкости и расширение области применени  путем использовани  в качестве погружного насоса. Винтовой электронасосный агрегат содержит корпус 1, в цилиндрических расточках 2 которого размещены рабочие винты (РВ) 3 с валами 4, синхронизирующие шестерни 5, жестко сопр женные с валами 4, электродвигатель (ЭД) 6, соединенный с одним из валов 4, всасывающее окно 7 и напорный трубопровод (НТ) 8. РВ 3 сопр жены между собой с образованием гарантированного зазора, а ЭД 6 сопр жен с корпусом 1 через проставок (П) 9 с фланцами (Ф) 10 и 11. Агрегат снабжен дополнительным электродвигателем (ДЭД) 12 и валом-вставкой (ВВ) 13. ЭД 6 и ДЭД 12 выполнены с секторными обмотками (СО). ЭД 6 соединен с валом 4 через ВВ 13. ДЭД 12 расположен между корпусом 1 и ЭД 6, который установлен на внешнем Ф 11 П 9. ЭД 6 и ДЭД 12 расположены параллельно продольной оси агрегата. ВВ 13 размещен между СО 14 ДЭД 12, а НТ 8 расположен соосно продольной оси агрегата. 2 ил.

Description

фиг.2.

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Винтовой электронасосный агрегат, содержащий корпус, в цилиндрических расточках которого размещены рабочие винты с валами, синхронизирующие шестерни, жестко сопряженные с валами, электродвигатель, соединенный с одним из валов, всасывающее окно и напорный трубопровод, причем рабочие винты сопряжены между собой с образованием гарантированного зазора, а электродвигатель сопряжен с корпусом через проставок с фланцами, отличающийся тем, что, с цельюувеличения КПД и ресурса работы, снижения материалоемкости и расширения области применения' путем использования в качестве погружного насоса, он снабжен дополнительным электродвигателем и валом-вставкой, оба электродвигателя выполнены секторного типа с секторными обмотками, основной электродвигатель соединен с валом через валвставку, при этом дополнительный электродвигатель расположен между корпусом и основным электродвигателем, который установлен на внешнем фланце проставка, оба электродвигателя расположены параллельно продольной оси агрегата, вал-вставка размщеен между секторными обмотками дополнительного электродвигателя, а напорный трубопровод расположен соосно с продольной осью агрегата.