SU1656150A1 - Non-controllable pump starting and non-controllable pump - Google Patents
Non-controllable pump starting and non-controllable pump Download PDFInfo
- Publication number
- SU1656150A1 SU1656150A1 SU894632714A SU4632714A SU1656150A1 SU 1656150 A1 SU1656150 A1 SU 1656150A1 SU 894632714 A SU894632714 A SU 894632714A SU 4632714 A SU4632714 A SU 4632714A SU 1656150 A1 SU1656150 A1 SU 1656150A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- pump
- cavity
- locking element
- starting
- channel
- Prior art date
Links
Landscapes
- Details And Applications Of Rotary Liquid Pumps (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к объемным гидромашинам , может быть использовано в гидравлических системах, работающих в услови х низких температур. Целью изобретени вл етс повышение эффективности путем снижени нагрузок на насос при запуске в услови х низких температур, а также повышение долговечности насоса, что достигаетс за счет запуска насоса при полном открытии управл емого запорного элемента 4, а регулируемый перепуск осуществл ют непосредственно в насосе, соедин линию 6 нагнетани с линией 5 всасывани . Управл емый запорный элемент 4 установлен в канале, соедин ющем линии 5 и 6, и выполнен в виде поршн 7 с дросселем 18 и пружинной полости 8, соединенной каналом 9 и трубопроводом 10, вентилем 11 с линией 5 всасывани . 2 с. и 1 з.п.ф-лы, 1 ил.The invention relates to a volumetric hydraulic machines, can be used in hydraulic systems operating in conditions of low temperatures. The aim of the invention is to increase efficiency by reducing the load on the pump when starting at low temperatures, as well as increasing the durability of the pump, which is achieved by starting the pump when the controlled locking element 4 is fully opened, and the adjustable bypass is performed directly in the pump, connecting discharge line 6 with suction line 5. The controlled locking element 4 is installed in a channel connecting lines 5 and 6, and is designed as a piston 7 with a throttle 18 and a spring cavity 8 connected by a channel 9 and a pipe 10, a valve 11 with a suction line 5. 2 sec. and 1 z.p. f-ly, 1 ill.
Description
Изобретение относитс к объемным гидроцилиндрам, в частности может быть использовано в гидравлических системах, работающих в услови х низких температур.The invention relates to volumetric hydraulic cylinders, in particular, can be used in hydraulic systems operating under conditions of low temperatures.
Цель изобретени - повышение эффективности путем снижени нагрузок на насос при запуске в услови х низких температур, а также повышение долговечности насоса.The purpose of the invention is to increase efficiency by reducing the load on the pump when starting at low temperatures, as well as increasing the durability of the pump.
На чертеже изображена схема включени нерегулируемого насоса.The drawing shows a diagram of the inclusion of an unregulated pump.
Двигатель 1 соединен с нерегулируемым насосом 2, в задней крышке 3 которого размещен управл емый запорный элемент 4, установленный в канале (не обозначен) между линией 5 всасывани и линией 6 нагнетани .The engine 1 is connected to an unregulated pump 2, in the rear cover 3 of which a controllable locking element 4 is installed, installed in a channel (not labeled) between the suction line 5 and the discharge line 6.
Управл емый запорный элемент 4 состоит из поршн 7 и пружинной полости 8. соединенной каналом 9 и трубопроводом 10 с вентилем 11, который, в свою очередь, соединен с линией 5 всасывани . Лини нагнетани 6 соединена напорным трубопроводом 12 с распределителем 13, а лини 5The controlled locking element 4 consists of a piston 7 and a spring cavity 8. connected by a channel 9 and a pipe 10 to a valve 11, which, in turn, is connected to the suction line 5. The discharge line 6 is connected to the discharge pipe 12 with the distributor 13, and the line 5
всасывани - трубопроводом 14 с баком 15. Кроме того, линии 5 и 6 соединены с соответствующими полост ми 16 и 17. В поршне 7 выполнен дроссель 18.suction by piping 14 with tank 15. In addition, lines 5 and 6 are connected to the corresponding cavities 16 and 17. A choke 18 is formed in the piston 7.
Способ запуска нерегулируемого насоса при низких температурах производ т следующим образом.The method for starting an unregulated pump at low temperatures is as follows.
Открывают вентиль 11 и производ т включение двигател 1. Нерегулируемый насос 2 начинает нагнетать замерзшую жидкость в линию 6 нагнетани , котора через дроссель 18 поступает в пружинную полость 8, канал 9, трубопровод 10 и через вентиль 11 в линию 5 всасывани .The valve 11 is opened and the engine 1 is turned on. The unregulated pump 2 starts to inject the frozen liquid into the pressure line 6, which through the throttle 18 enters the spring cavity 8, channel 9, pipe 10 and through the valve 11 into the suction line 5.
За счет перепада давлени между линией 6 нагнетани и пружинной полостью 8 управл емый запорный элемент 4 открываетс , перепуска жидкость из линии 6 нагнетани в линию 5 всасывани , обеспечива замкнутую циркул цию жидкости внутри насоса .Due to the pressure difference between the discharge line 6 and the spring cavity 8, the controlled locking element 4 opens, bypassing the fluid from the discharge line 6 to the suction line 5, ensuring a closed circulation of fluid inside the pump.
После прогрева нерегулируемого насоса 2 и соответственно жидкости закрываютAfter warming up the unregulated pump 2 and, accordingly, the liquid is closed
(Л(L
СWITH
о ел оabout eaten about
СПSP
оabout
вентиль 11, управл емый запорный элемент 4 возвращаетс в исходное положение, разобща полость насоса.valve 11, the controlled locking element 4 returns to its original position, separating the cavity of the pump.
В этом случае жидкость по напорному трубопроводу 12 подаетс к распределите- лю 13, а от него - в бак 15. Из бака 15 жидкость поступает в линию 5 всасывани .In this case, the liquid through the pressure pipe 12 is supplied to the distributor 13, and from there to the tank 15. From the tank 15, the liquid enters the suction line 5.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894632714A SU1656150A1 (en) | 1989-01-06 | 1989-01-06 | Non-controllable pump starting and non-controllable pump |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894632714A SU1656150A1 (en) | 1989-01-06 | 1989-01-06 | Non-controllable pump starting and non-controllable pump |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1656150A1 true SU1656150A1 (en) | 1991-06-15 |
Family
ID=21420685
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU894632714A SU1656150A1 (en) | 1989-01-06 | 1989-01-06 | Non-controllable pump starting and non-controllable pump |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1656150A1 (en) |
-
1989
- 1989-01-06 SU SU894632714A patent/SU1656150A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР Ms 1345722, кл. F 15 В 1/00, 1985. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA1224987A (en) | Method and apparatus for operating a hydrogen engine | |
US7832379B2 (en) | Device for pumping fuel | |
RU1802852C (en) | Internal combustion engine with oil cooling | |
JPH0778383B2 (en) | Fuel system automatic air bleeder for diesel engine | |
SU841603A3 (en) | Fuel system | |
KR960029694A (en) | Oil supply device | |
EP0269500B1 (en) | Plunger pump of quick pressure-rise type | |
SU1656150A1 (en) | Non-controllable pump starting and non-controllable pump | |
CA2252442A1 (en) | Diesel engine fuel system and method of priming | |
US4928639A (en) | Multicylinder IC engine with a stroke charging device | |
US4146003A (en) | Fuel injection pumping apparatus with drain passage | |
JP2002070553A (en) | Water cooled v-type two-cylinder engine | |
US5711263A (en) | Fuel primer pressure accumulator | |
SU1236173A1 (en) | Lubrication system for screw compressor | |
SU1343081A1 (en) | Fuel feed system for diesel engine | |
SU1041718A1 (en) | Ic engine lubrication system | |
EP0342270B1 (en) | Starter system for diesel engines | |
JPS6123654Y2 (en) | ||
RU1772366C (en) | Cooling system of internal combustion engine | |
RU99121960A (en) | FUEL CONTROL SYSTEM BY ELECTROMAGNETIC VALVES | |
JPS6016779Y2 (en) | Fuel injection device for internal combustion engines | |
SU1492087A1 (en) | Priming system for pump | |
SU1237784A1 (en) | Fuel booster pump | |
SU1560842A1 (en) | Positive-displacement hydraulic transmission | |
SU1618901A1 (en) | I.c. diesel engine |