SU1652752A2

SU1652752A2 - Liquid fuel burner

Info

Publication number: SU1652752A2
Application number: SU894686528A
Authority: SU
Inventors: Владимир Васильевич Сомов; Александр Петрович Капишников; Владимир Алексеевич Проскурин
Original assignee: Ленинградское высшее военное инженерное строительное училище им.генерала армии А.Н.Комаровского
Priority date: 1989-05-03
Filing date: 1989-05-03
Publication date: 1991-05-30

Abstract

Изобретение относитс к горелочным устройствам, м.б. использовано в различных огнетехнических установках и вл етс усовершенствованием изобретени по авт.св. № 1513310. Цель изобретени - повышение экономичности и снижение токсичных выбросов. Горелка дополнително содержит кольцевые коллекторы 13, 14 с тангенциальными отверсти ми подачи первичного и вторичного воздуха и коллектор 15 с радиальными отверсти ми подачи третичного воздуха. Тангенциальна закрутка потока смеси создает услови дл тщательного перемешивани с топливом. После подачи третичного воздуха заканчиваетс всесторонн подготовка топлива к сжиганию в камере 7. Регулирование соотношени первичного, вторичного и третичного воздуха, а также рециркул ционных продуктов сгорани обеспечивает снижение образовани окислов азота 1 илThe invention relates to burner devices, m. used in various fire installations and is an improvement of the invention according to the author. No. 1513310. The purpose of the invention is to improve the economy and reduce toxic emissions. The burner additionally contains annular manifolds 13, 14 with tangential primary and secondary air supply ports and a collector 15 with radial tertiary air supply ports. The tangential twist of the mixture flow creates conditions for thorough mixing with the fuel. After the tertiary air is supplied, the fuel is thoroughly prepared for combustion in chamber 7. The regulation of the ratio of primary, secondary and tertiary air, as well as recirculated combustion products, reduces the formation of nitrogen oxides 1 or more.

Description

Изобретение относится к горелочным устройствам и может быть использовано для сжигания жидкого топлива в различных огнетехнических установках.The invention relates to burner devices and can be used for burning liquid fuel in various fire engineering installations.

Цель изобретения - повышение эконо- 5 мичности путем улучшения качества сжигания топлива и снижение токсичных выбросов.The purpose of the invention is to increase economy by improving the quality of fuel combustion and reducing toxic emissions.

На чертеже изображена горелка, продольный разрез.The drawing shows a burner, a longitudinal section.

Горелка содержит корпус 1, по оси которого размещена форсунка 2, стабилизаторотражатель 3 с установленным в нем пусковым нагревательным элементом 4, чашеобразную испарительную 5 и конусообразную газификационную 6 камеры и 15 камеру 7 сгорания, причем камеры 6 и 7 установлены на общей оси с образованием сопла Лаваля, а также воздуховоды 8-10 первичного, вторичного и третичного воздуха и каналы 11 и 12 рециркуляции. Кроме 20 этого, горелка дополнительно содержит кольцевые коллекторы 13-15 с отверстиями подачи первичного, вторичного и третичного воздуха, установленные соответственно по периферии испарительной 5 и газифика- 25 ционной 6 камер, а также выходного участка сопла Лаваля, причем отверстия в коллекторах 13 и 14 подачи первичного и вторичного воздуха выполнены тангенциальными, а отверстия в коллекторе 15 подачи третичного воздуха - радиальными.The burner contains a housing 1, the axis of which is placed a nozzle 2, a stabilizer 3 with a starting heating element 4 installed in it, a cup-shaped evaporative 5 and a cone-shaped gasification chamber 6 and chamber 15 of combustion 7, with chambers 6 and 7 mounted on a common axis with the formation of a Laval nozzle as well as air ducts 8-10 of primary, secondary and tertiary air and recirculation channels 11 and 12. In addition to this 20, the burner further comprises annular collectors 13-15 with primary, secondary and tertiary air supply openings installed respectively on the periphery of the evaporation 5 and gasification 6 chambers, as well as the outlet section of the Laval nozzle, with the holes in the manifolds 13 and 14 the primary and secondary air supply are made tangential, and the holes in the tertiary air supply manifold 15 are radial.

Горелка для жидкого топлива работает следующим образом.The burner for liquid fuel operates as follows.

Перед пуском горелки стабилизатор-отражатель 3 нагревают до 400-500°С при помощи пускового электронагревательного элемента 4. Одновременно подают первичный воздух по воздуховоду 8. Топливо, распыляемое форсункой 2, нагревается в испарительной камере 5 и испаряется. По- 40 догрев жидкого топлива осуществляется смесью рециркуляционных продуктов сгорания, эжектируемых из камеры 7 сгорания по каналам 11 рециркуляции первичным воздухом. Эта смесь поступает в кольцевой 45 коллектор 13 и далее через тангенциальные отверстия в камеру 5. Тангенциальная закрутка потока смеси создает благоприятные условия для перемешивания с разбрызгивающимся топливом, его дополнительного дробления, а затем нагрева и испарения. Последующее перемешивание и закрутка потока топлива достигается за счет наличия турбулизирующей внешней поверхности 10 стабилизатора 3, имеющего нарезки 16 спиралевидной формы. Получение смеси продуктов сгорания и вторичного воздуха и подача ее в кольцевой коллектор 14 с тангенциальными отверстиями осуществляется при помощи воздуховода 9 и каналов 12 рециркуляции. Третичный воздух поступает в кольцевой воздушный коллектор 15 и далее через радиальные отверстия в газификационную камеру 6, где перемешивается с топливогазовоздушной смесью. Одновременно с завершающим перемешиванием потоков заканчивается всесторонняя подготовка топлива к сжиганию в камере 7.Before starting the burner, the stabilizer-reflector 3 is heated to 400-500 ° C using the starting electric heating element 4. At the same time, primary air is supplied through the duct 8. The fuel sprayed by the nozzle 2 is heated in the evaporation chamber 5 and evaporates. After 40, the heating of liquid fuel is carried out by a mixture of recirculated combustion products ejected from the combustion chamber 7 through the primary air recirculation channels 11. This mixture enters the annular collector 13 and then through the tangential openings into the chamber 5. The tangential swirl of the mixture flow creates favorable conditions for mixing with spray fuel, its additional crushing, and then heating and evaporation. Subsequent mixing and swirling of the fuel flow is achieved due to the presence of a turbulent external surface 10 of the stabilizer 3, having a thread 16 spiral shape. Obtaining a mixture of combustion products and secondary air and feeding it into the annular manifold 14 with tangential openings is carried out using the duct 9 and channels 12 recirculation. Tertiary air enters the annular air manifold 15 and then through the radial openings into the gasification chamber 6, where it is mixed with the fuel-gas mixture. Simultaneously with the final mixing of the streams, comprehensive preparation of the fuel for burning in the chamber 7 ends.

Регулирование соотношения первичного, вторичного и третичного воздуха, а также рециркуляционных продуктов сгорания обеспечивает снижение образования окислов азота.Regulation of the ratio of primary, secondary and tertiary air, as well as recirculation products of combustion provides a reduction in the formation of nitrogen oxides.

Claims

Claim

30 Burner for liquid fuel according to ed. No. 1513310, characterized in that, in order to increase efficiency by improving the quality of fuel combustion and reduce toxic emissions, the burner additionally contains 35 annular collectors with holes for the supply of primary, secondary and tertiary air, installed respectively on the periphery of the vaporization and gasification chambers, as well as the outlet section of the Laval nozzle, and the holes in the primary and secondary air supply manifolds are tangential, and the holes in the tertiary air supply manifold are radial .