SU1652626A1 - Piston machine - Google Patents
Piston machine Download PDFInfo
- Publication number
- SU1652626A1 SU1652626A1 SU884496096A SU4496096A SU1652626A1 SU 1652626 A1 SU1652626 A1 SU 1652626A1 SU 884496096 A SU884496096 A SU 884496096A SU 4496096 A SU4496096 A SU 4496096A SU 1652626 A1 SU1652626 A1 SU 1652626A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- cylinder
- possibility
- piston machine
- protrusions
- shaft
- Prior art date
Links
Abstract
Изобретение относитс к машиностроению и предназначено дл преобразовани возвратно-поступательного движени во вращательное. Цель изобретени - увеличение мощности поршневой машины. Поршнева машина содержит корпус 1. в полости которого с возможностью возвратно-поступательного перемещени установлен цилиндр 2 с овальными отверсти ми 5, неподвижный пор31 Ј 26 О ел ю о ю Qs 15 20 29 29 12 Фиг 1This invention relates to mechanical engineering and is intended to convert a reciprocating movement into a rotational one. The purpose of the invention is to increase the power of the piston machine. The piston machine comprises a housing 1. In the cavity of which a cylinder 2 with oval holes 5 is installed with the possibility of reciprocating movement, a fixed pore 31 Ј 26 O th e Qs 15 20 29 29 12 Fig 1
Description
шень б и размещенный в последнем выходной вал 7 с обгонными муфтами 13 и 14, снабженными зубчатыми ьенцами Цилиндр 3 снабжен наружными выступами 15 с зубчатыми рейками 16, при этом выступы 15 выполнены со стороны одного из отверстий 5 симметрично относительно продольной оси вала 7, а зубчатые рейки установлены с возможностью взаимодействи с муфтами 13 иShen B and the output shaft 7 placed in the latter with overrunning clutches 13 and 14, equipped with toothed gears. Cylinder 3 is provided with outer lugs 15 with toothed rails 16, while the lugs 15 are made from the side of one of the holes 5 symmetrically relative to the longitudinal axis of the shaft 7, and toothed slats are installed with the ability to interact with the sleeves 13 and
14 П; и поремтщении цилиндрн 3 относи (вльнс поршне Р гбе муфты 13 м 14 вращэ- ютс относит 1ьно вала 7 посредством зацеплени зубчатых венцов с речками 1 при этом муфты П и 14 совеошают оращечио в противогазе, юс-вредно взаимодейству с валом 7, обеспечива пр молинеиН.юе движение цилиндра 3 на вал 7, посто нно вращаетс в одном направлении 3 ил14 P; and moving the cylinder 3 to carry it (piston P piston 13 m coupling 14 rotates 1n shaft 7 by engaging gear rims with small rivers 1, and clutches P and 14 combine gas mask in a gas mask, which is harmful to the shaft 7 .the motion of the cylinder 3 on the shaft 7, constantly rotating in one direction 3 or
Изобретение относитс к машимостро ению, в частности, к поршневым машинам и предназначено дл преобразовани ьоз- вратно-поступательного движени во вращательное .The invention relates to the construction of machines, in particular, to piston machines, and is intended to convert the back and forth motion into rotary.
Целью изобретени вл етс увеличение мощности поршневой машиныThe aim of the invention is to increase the power of the piston machine.
На фиг. 1 представлена машина с частичными вырезами, общий вид, на фиг 2 - то же, продольный разрез; на фиг 3 - разрез А-А на фиг. 2.FIG. 1 shows a machine with partial cuts, a general view, in FIG. 2, the same longitudinal section; FIG. 3 is a section A-A in FIG. 2
Поршнева машина содержит корпус 1, в полости которого с возможностью возвратно поступательного перемещени посредством направл ющих гильз 2 установлен цилиндр 3, имеющий крышки 4 н овальные отверсти 5, неподеижныи поршень б, установленный в цилиндре 3, выходной вал 7, размещенный в поршне 6 и св занный с последним посредствен втулок 8, через которые вал 7 проходит свободно, а а корпусе 1 вал 7 установлен с помощью конических подшипников 9, закрыты крышками 10 и сальниками 11, внутренн полость 12, ограниченна в осевом направлении торцами крышек 4, с торцами поршн б образует две рабочие кчмеры, кроме того, на выходном валу 7 размещены две обгонные муф )Ы 13 и 14 цглиндр 3 снабжен на ружными выступэми 15 с зубчатыми рейками 16, обгонные муфты 13 и 14 снабжены зубчатыми венцами 17 и 18 при этом наружные выступы 15 выполнены со стороны одного из овальных отверстий 5 симметрично относительно продольной оси выходного вала 7, зубчатые рейки 16 установлены между буртами 19 выступов 15 с возможностью взаимодействи с обгонными муфтами 13 и 14 и закреплен через отверсти 20 болтами 21The piston machine comprises a housing 1, in the cavity of which with the possibility of reciprocating movement by means of the guide sleeves 2, a cylinder 3 is installed, having covers 4 n oval holes 5, a piston b not fit, mounted in cylinder 3, an output shaft 7 placed in piston 6 and Zanny with the latter mediocre sleeves 8, through which the shaft 7 passes freely, and the housing 1, the shaft 7 is installed using tapered bearings 9, closed with covers 10 and the glands 11, the internal cavity 12, limited in the axial direction by the ends of the roofs to 4, with the ends of the piston b forms two working chmers, besides, two overrunning clutches are placed on the output shaft 7 13 13 and 14 the cylinder 3 is fitted on the rim 15 with the toothed rails 16, the overrunning clutches 13 and 14 are equipped with the gear rims 17 and 18 while the outer projections 15 are made from one of the oval holes 5 symmetrically with respect to the longitudinal axis of the output shaft 7, toothed racks 16 are installed between the shoulders 19 of the projections 15 with the possibility of interaction with the overrunning clutches 13 and 14 and fixed through the holes 20 by bolts 21
Сцепление обгонных муфт 13 и 14 с вы ходным валом 7 осуществл етс посредст вом роликов 22, взаимодействующих с напрессованной на вал 7 втулкой 23. Муфты 13 и 14 ограничены на валу 7 в осевом направлении упорным подшипником 24 и опорной шайбой 25 Дл исключение радиального смещени ч члиндра 3 РОЗГ.тающего при ззаимодейстг. и зубчаты 17 и 13 с зубча1ыми 1Ь и ни трени внутренни 1ючер ностий ивагьных отсерстий 5с валом 7 i раЬсчем режим-1 и области их Р за. мод йстви на Вгзлч устг,- ноьлены подчл-шники 26 дл моьгажа когч рых п ь образо JdHu нигки 27 Дл угл новки I cr-.rofсснонны К оц поршеньCoupling overrunning clutches 13 and 14 with the output shaft 7 is carried out by means of rollers 22, interacting with a sleeve 23 pressed onto the shaft 7. Couplings 13 and 14 are limited on the shaft 7 in the axial direction of the thrust bearing 24 and the thrust washer 25 To exclude the radial displacement h chindra 3 ROZG.tayuschego with reciprocal. and teeth 17 and 13 with gears 1b and neither friction inside the interior of black holes 5c with shaft 7 i different mode-1 and their P areas for. Modified on Vgzlch Ustg, - Nyleny underlip-shniki 26 for the skating of the JdHu nigki 27 For Charging I cr-.rofsson O piston
6 кзн вч1 28 дл огоодч эфзоотан мых газов мдшича имеет вы лопные окнл 29 люк дл мснг,,-1 обгонных муфт 13 и 14 закрыт крьи :кои 33 HdnpaeT iomno гильзы 2 имеют кру 16 kzn vch1 28 for ooodch effosotive gas mdshicha has vyloknye windows 29 hatch for ICG ,, - 1 overrunning clutches 13 and 14 are closed kryi: koi 33 HdnpaeT iomno sleeves 2 have a circle 1
Поршнлан г. зшина раЬсл ет /eflvoPorshnlan zshina rassl em / eflvo
щим оЕ5разомOE5razom
При перс.ещоьип цилиндра 3 относи тельно гюр .ън 6 )5услоп ,с JHPM раб рабочих камер, jG ьбгоннме 13 v 14With the persistence of a cylinder 3 relative to a gyur. 6) 5thistop, with JHPM slave working chambers, jG of 13 v 14
совеошзют ;ние относл1т - льно ход- ного вал 7 вс 1пдоаие за депЛ). и зу1 ча- 1 ых венцов 17 и 18 oЬ о MI i ч муфт Пи 14с зубчатыми рейками 16 закреппе иыми на выступах 15 цилиндр 3, причем обгонныеrelate to each other - flax of the drive shaft 7 (1% to 10 per dep). and zu1 h-1 s of the crowns 17 and 18 on the MI i h couplings Pi 14 with gear racks 16 fastened to the ledges 15 cylinder 3, and
муфтч 13 м 4 друг о.носигельно друга ои- вершают вращен /е в противофз е Егли о - на мс обюнны муфт (чзтри.иег муфта 13 01носигельно вьиодного пала 7 ртщаетс по часовой сгррл с то BTOJ- муфта 1 Ъ врт13 m 4 clutch each other, each other is rotatable in opposite direction. Egli o - for ms, there are round couplings (ms), coupling 13 01, which can be used at 7 hours, is clockwise; BTOJ-coupling 1 b
щаегс nt гив часовой cspt-лки T,IVPM o разом, л.обом Направлении движение цилиндра 3 кажда из обгонных муфт 13 и 14 поочередно сцепл етс с выходным па лом 7 и тем самым обеспечивает передачуAt one time, clockwise cspt-locks T, IVPM o at a time, either in the general direction, the movement of the cylinder 3 each of the overrunning clutches 13 and 14 alternately interlocks with the output rail 7 and thereby provides the transmission
пр молинейного движени цилиндра 3 на вкходнои вал 6, который совершает воащз те/кпор движение о одном направлении При одна из обгонных работав BXOJ с гую, а адга обеслечигает передачуlinear motion of the cylinder 3 on the input shaft 6, which makes a movement in one direction; when one of the overtaking workers, working BXOJ with Guy, and adga disbalances the transmission
двих.: и цилиндра 3 на выходной втл 7 При изменении движени циьиндра 3 каж да из обгонных муфт 13 и 14 г ожим с холостого на р ю мй и наоборотMoving: and cylinder 3 to output vl 7 When the movement of the cylinder 3 changes, each of the overrunning clutches 13 and 14 g is raised from idle to edge and vice versa
Ф о р ,v у п а и с о б о е i Р н и Ф о p, v у п а and с о б о e i Р н and
Поршнева мг.шича сед ржащп1 кор пус с опальными отверсти ми, усТ ,э i п 1 НИ1 Й n RI П, . С ОЗ Ч ГСП Ю ПЗPorschev mg.shich sed rzhaschp1 korus with opalnye holes, installation, i i p 1 NI TH n RI P,. C OZ H GSP Yu PZ
о ч ) п/чдте/ ыс г эр Jf if .; ы a i v кн i г м iu .1 |)f ещс ниabout h) p / c dd / yr g er Jf if.; s a i v kn i g m iu .1 |) f not yet
М ХО U O 1 ьЭ 1 L. гб|Г)1 НН Ч| M XO U O 1 sE 1 L. gb | G) 1 NN H |
г- у i «МИ Ог/ 141 .134 С Я ТОП Ч-О - I г ЮMr. I "MI Og / 141 .134 With I TOP HO - I g Yu
. 14 i онич МП j r in ,ипи ;ti ь бжен ta Р ч чыми выг v/n ni речктми. 14 i onych MP j r in, ipi; ti б bjen ta By some way v / n ni rechktmi
JJ
1 - one -
I I I I
ЕПEP
/T TT/TT/Z7//////// //,/ T TT / TT / Z7 ////// //,
, пбюнныз иуфть зубчатым венцом, при «том н пужные выступы выполнены со сто DOHti о it oi 1 из овальных отверстий симметрич- о ногчиегьно продольной оси выходного влл- а убчат е рейки установлены на кон- цл РЬ тупов с возможностью взаимодействи с обгонными муфг миwith a crown gear, with “volume and stubs made from one DOHti about it oi 1 of oval holes symmetrically with the leg-like longitudinal axis of the output shaft, the rails are installed at the end of the Pb blunt with the possibility of interaction with the overhanging mufgs
2 I I2 I I
ЕПEP
Фж2Fj2
8eight
8eight
2В2B
ftft
JJ
2727
Фиг.ЗFig.Z
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884496096A SU1652626A1 (en) | 1988-10-18 | 1988-10-18 | Piston machine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884496096A SU1652626A1 (en) | 1988-10-18 | 1988-10-18 | Piston machine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1652626A1 true SU1652626A1 (en) | 1991-05-30 |
Family
ID=21405022
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884496096A SU1652626A1 (en) | 1988-10-18 | 1988-10-18 | Piston machine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1652626A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2509214C1 (en) * | 2012-08-27 | 2014-03-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Тюменский государственный нефтегазовый университет" (ТюмГНГУ) | Rack and tooth piston machine with switching of compression stage and disconnection of pistons |
-
1988
- 1988-10-18 SU SU884496096A patent/SU1652626A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР N: 1038487. кл. F 01 В 9/0,8, 1983. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2509214C1 (en) * | 2012-08-27 | 2014-03-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Тюменский государственный нефтегазовый университет" (ТюмГНГУ) | Rack and tooth piston machine with switching of compression stage and disconnection of pistons |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0564500B1 (en) | A radial piston motor or pump | |
FI65313C (en) | SAFETY RELEASE FOR DRIVING AND RELEASE FITTING BACKSLAGSKOPPLING | |
US4471672A (en) | Motion transmitting system | |
SU1652626A1 (en) | Piston machine | |
US3618719A (en) | Dual engine drive for marine propeller shaft | |
SU707533A3 (en) | Driving of working shaft with two internal combustion engines | |
JPS5917066A (en) | Lubricative supporting device for outer pin of rotation converting mechanism | |
US3954029A (en) | Roller type epicyclic drive | |
DE3202179A1 (en) | Gear-change and/or charging pump for an automatic transmission | |
SU1321965A2 (en) | Planetary gearing | |
SU637550A1 (en) | Gear mechanism | |
SU1420275A2 (en) | Planetary gear | |
SU1161749A1 (en) | Mechanism for converting continuous rotary motion to intermittent rotary motion | |
SU1449372A1 (en) | Two-speed drive mechanism for power takeoff shaft | |
SU591636A1 (en) | Toothed coupling | |
RU15767U1 (en) | REDUCER | |
SU1427115A1 (en) | Planetary precessional gear | |
SU1612113A1 (en) | Reversible gear-type hydraulic machine | |
SU1471001A1 (en) | Controllable hydraulic clutch | |
RU1770593C (en) | Gear-type hydraulic machine | |
RU1786314C (en) | Reduction gear coaxial with conical gear | |
SU987271A1 (en) | Plastic lubrication apparatus | |
DE3130230A1 (en) | Epicyclic chain drive | |
SU610949A1 (en) | Road-building machine pump drive | |
SU1411393A1 (en) | Working member of trencher |