SU1652439A1 - Берегозащитное сооружение - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к конструкции берегозащитного сооружени , используемого дл  защиты берега от размыва, и позвол ет повысить несущую способность сооружени . Берегозащитное сооружение включает лицевое ограждение 1 из плит, армирующие слои 3 из половинок автопокрышек и предохран ющую сооружение от подмыва стенку из свай с насаженными на них половинками автопокрышек 8. Огражде- дение выполнено с упругим покрытием из половинок автопокрышек, прикрепленных к плитам ограждени . 1 з.п.ф-лы, 3 ил. fe PS (Л S3 J со о

Description

Изобретение относитс  к строительству , касаетс  возведени  сооружений, используемых дл  защиты берега от размыва.

Целью изобретени   вл етс  повышение несущей способности сооружени .5

На фиг. 1 изображено описываемое сооружение , поперечный разрез; на фиг.2 - то же; на фиг.З - то же, вид с фасада.

Берегозащитное сооружение включает лицевое ограждение 1, размещенные-в 10 грунте обратной засыпки 2 армирующие слои 3 и предохран ющую сооружение от подмыва стенку. Лицевое ограждение выполнено из железобетонных или пластмассовых плит с упругим покрытием 4 из 15 прикрепленных к ним в вертикальном положении половин разрезанных по экваториальной плоскости автопокрышек. Армирущие слои 3 прикреплены к лицевому ограждению 1 с помощью св зей 5 и выпол- 20 нены из половин автопокрышек, разрезанных аналогичным образом, уложенных плоскостью разреза вверх и соединенных между собой св з ми 6. Армирующие слои могут быть уложены наклонно в сторону бе- 25 рега под углом 7-10°.

Стенка дл  предохранени  сооружени  от подмыва установлена перед лицевым ограждением и выполнена из свай 7 с насаженными на них половинами разрезанных 30 автопокрышек 8. Берегозащитное сооружение возвод т в следующей последовательности . По мере отсыпки грунта обратной засыпки 2 возвод т лицевое ограждение 1. Одновременно укладывают и соедин ют 35 в з ми 5 с лицевым ограждением армирующие слои 3, состо щие из половинок ав опокрышек, соединенных между собой в з ми 6.

Перед лицевым ограждением 1 выпол- 40  ют предехоан ющую сооружение от подмыва стенку путем забивки в грунт сваи 7 и нанизывани  на них половин разрезанных автопокрышек 8.

Армирующие слои, выполненные из половин разрезанных по экваториальной плоскости автопокрышек. обладают повышенным коэффициентом трени  и высокой сопротивл емостью к динамическому воздействию, что позвол ет значительно уменьшить давление грунта на лицевое ограждение и увеличить высоту сооружени . Размещенные на лицевом ограждении и нанизанные на сваи перед лицевым ограждением половины разрезанных автопокрышек защищают сооружение от динамического и абразивного воздействи  потока и способствуют гашению энергии потока, что создает услови  дл  регенерации береговой полосы.

Claims (2)

1.Берегозащитное сооружение, включающее лицевое ограждение и размещенные в грунте засыпки армирующие слои, отличающеес  тем, что, с целью повышени  несущей способности, оно снабжено предохран ющей от подмыва стенкой,выполненной из установленных перед лицевым ограждением свай с нанизанными на них половинами разрезанных по экваториальной плоскости автопокрышек, а лицевое ограждение снабжено с внешней стороны упругим покрытием, причем упругое покрытие и армирующие слои выполне- ны из половин разрезанных по экваториальной плоскости автопокрышек.

2.Сооружение по п. 1, отличаю щее- с   тем, что армирующие слои расположены с уклоном от лицевого ограждени .

J Риг.2

ШФЮХФХОХФЮ

ОХФХОХФХОХФХО

, охФХохФХОХФХо.

охс

)ЮХ(

ОХ(

)ХОХ(

хохс

)Ю1(

)XQ

V

Фиг.З