SU1651937A1 - Качели - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к конструкции качелей и позвол ет повысить занимательность посредством того, что двусторонн   стрела 15 несет средствп 7 дл  обеспечени  зозмож- ности ее продольного перемещени  относительно оси, включающее с  занкые с центральным узлом 4 элементы качани  и передачу по крайней мере с расположенным у сидень  6 одним ручным приводом 8. При этом сидень  6 смонтированы шарнирно с возможностью ограниченного качани  вдоль стрелы 5, элементы КРЧЗНИЯ РЫПОЛНГНЫ в виде установленных на центральном узле 4 ос х с катками 10, передача выполнена цепной, а сидень  6 несут упоры tl дл  ограничени  их качани , цепна  передача имеет тормоз с ножной педалью . 2 з.п.ф-лы, 2 ил. SS

Description

Изобретение относитс  к области аттракцирнной техники, а именно к качел м.

Целью изобретени   вл етс  повышение занимательности.

На фиг. 1 изображены качели, вид сбоку; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1.

Качели содержат установленную на основании 1 наклонную ось 2 со ступицей 3 центрального узла 4 вращени  двусторонней стрелы 5 с сидень ми 6. Двусторонн   стрела 5 несет средство 7 дл  обеспечени  возможности ее продольного перемещени  относительно оси, включающее св занные с центральным узлом 4 элементы качани  и передачу по крайней мере с расположенным у сидень  6 одним ручным приводом 8. При этом сидень  6 смонтированы шарнирно с возможностью ограничейного качани  вдоль стрелы 5, элементы качани  выполнены в виде установленных на центральном узле 4 ос х 9 с катками 10, передача выполнена цепной, а сидень  6 несут упоры 11 дл  ограничени  их качани , -цепна  передача имеет тормоз 12с ножной педалью 13

Двусторонн   стрела 5 выполнена в виде рамы с сидень ми 6. Цепна  передача состоит из цепи 14, ведущих звездочек 15, нат жной звездочки 16 с винтовым механизмом 17 ее перемещени , а также приводное колесо 8, установленное на валу 18, на котором установлены и звездочки 15, Центральный узел 4 вращени  оборудован ос ми 9, на которых установлены катки 10, через которые центральный узел 4 вращени  сочленен со стрелой 5. Валы 18 опираютс  на смонтированные

ЖШ&

ОЭ Q1

S С

на стрепе 5 кронштейны 19,  вл ющиес  одновременно упорами, ограничивающими перемещение стрелы 5 относительно центрального узла 4 вращени  и катков 10. Сидень  6 св заны со стрелой 5 через шарнир 20, а упоры 11 ограничивают качание сидений 6. Цепна  передача, в том числе цепь 14, звездочки 15 и 16 закрыты кожухом 21, а катки 10 кожухом 22. Возле сидений 6 предусмотрен упор дл  ног 23. На валах 18 со звездочкой 15 может быть установлен тормоз 12 посто нно замкнутого типа, а у сидений 6 размеще- на педаль 13 дл  растормаживани  тормоза 12.

Качели функционируют следующим образом.

Желающие использовать карусель

станов тс  на упор дл  ног 23, сад тс  на сидень  6, и если карусель снабжена тормозом 12, правой ногой наступают на педаль 13, растормаживают тормоз 12. Ухватившись руками за приводные колеса 8, сид щие изменением положени  своего тела пробуют начать вращение: сид щий выше отклон етс  назад, а сид щий ниже наклон етс  вперед, дела  это вмес- те с сидень ми 6 благодар  шарнирам 20 и упорам 11 . Если вращение карусели не начнетс , тогда сид щие, враща  приводные колеса 8 в сторону сид щего ниже, измен ют соотношение сторон стрелы 5, перемеща  ее. благодар  цепной передаче (валы 18, звездочки 15 и цепь 14) относительно центрального узла 4 вращени  на катках 10 в сторону сид щего выше. При

этом сторона стрелы 5 под сид щим выше удлинитс , а под сид щим ниже укоротитс , и вращение стрелы 5 вместе с катками 10, центральным узлом 4 и ступицей 3 относительно оси 2 на- чнетс . Приближа сь к половине оборота сид щие, чтобы обеспечить дальнейшее вращение, даже с ускорением, должны переориентировать положение своего тела вместе с сидень ми 6 на проти- воположное, а при необходимости снова слегка изменить соотношение сторон стрелы 5С Повтор таких действий даст возможность вращатьс  ускоренно и бесконечно, насколько позвол ет натренированность и жепание катающихс . Когда разница в весе катающих с  незначительна, тогда в конце первого полуоборота, в начале второго

и далее не будет надобности измен ть соотношение сторон стрелы 5, колеса 8 могут остановитьс  в неизменном положении и даже при наличии т ормоза 12 могут быть заторможены сн тием ноги с педали 13, а дальнейшее вращение может быть обеспечено изменением положени  тел сид щих вместе с сидень ми 6. Дл  остановки карусели достаточно прекратить сид щими перемещение тела и стрелы 5 относительно центрального узла 4 вращени , и карусель через несколько оборотов остановитс . Дл  более быстрой остановки следует переместить стрелу 5 в крайнее положение в сторону сид щего с большим весом, а сид щим (обоим) - изменением положени  своего тела. Дл  торможени  - сид щий выше наклон етс  вперед, а сид щий ниже отклон етс  назад, дела  это вместе с сидень ми 6 После остановки карусели катавшиес  слез ют со стрелы 5 на землю, при этом они могут придерживатьс  за подлокотники сидений 6 и колесо 8.

Конструктивное исполнение передачи устройства перемещени  стрелы 5 относительно центрального узла 4 вращени  может быть и иным. Например, в цепной передаче может не быть нат жной звездочки 16, а нат жение цепи 14 может осуществл тьс  уменьшением числа ее звеньев. Цепна  передача звездочки 15, цепь 14, приводное колесо 8 могут быть расположены в горизонтальной плоскости, а валы 18 - в вертикальном положении, тогда приводные колеса 8 могут быть выполнены в виде рулевых автомобильных колес

Па стреле 5 с каждой из ее сторон могут быть установлены двух- и трехместные сидень  6. i

Claims (3)

1. Качели, содержащие установленную на основании наклонную ось со ступицей центрального узла вращени  двухсторонней стрелы с сидень ми, отличающиес  тем, что, с целью повышени  занимательности, двухсторонн   стрела несет средство дл  обеспечени  возможности ее продольного перемещени  относительно оси, включающее св занные с центральным узлом элементы качани  и передачу по крайней мере с расположенным у сидень  одним ручным приводом, при

этом сидень  смонтированы шарнирно с возможностью ограниченного качани  вдоль стрелы.

2. Качели поп, отличающиес  тем, что элементы качани  выполнены в виде установленных на центральном узле ос х с катками,

передача рыполнена цепной, а сидень  несут упоры дл  ограничени  их качани  .

3. Качели по п. 2, о т л и чающиес  тем, что цепна  передача имеет тормоз с ножной педалью.

I

Ю

Фаг.2