Система кондиционирования воздуха для нескольких автономных гермоотсеков летательного аппарата, содержащая в каждом гермоотсеке регулятор температуры воздуха, исполнительный механизм каждого из которых своим первым входом подключен к соответствующей распределительной ветви линии горячего воздуха, регулятор расхода, выход которого подключен к линии горячего воздуха, охлаждающую установку, первый вход которой подключен к линии горячего воздуха, второй вход подключен к линии атмосферного воздуха, а выход которой подключен к линии холодного воздуха, регулятор температуры холодного воздуха, датчик которого установлен перед распределительными ветвями линии холодного воздуха, и первый блок сравнения, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности системы путем экономии ресурса ее охлаждающей установки, исполнительный механизм регулятора температуры в каждом гермоотсеке снабжен датчиком крайнего положения, охлаждающая установка снабжена датчиком перепада давлений, а информационный выход регулятора температуры воздуха каждого гермоотсека подключен к входу соответствующего интегратора, выход каждого из которых подключен к соответствующему входу первого блока сравнения, выход которого подключен к информационному входу аналогового ключа, а управляющий вход которого подключен к выходу логического элемента ИЛИ, каждый из входов которого подключен к выходу соответствующего датчика крайнего положения, причем выход аналогового ключа через инвертор подключен к информационному входу второго блока сравнения, выход которого подключен к первому входу сумматора, второй вход которого подключен к информационному выходу регулятора температуры холодного воздуха, а третий вход подключен к выходу датчика перепада давлений в охлаждающей установке, а выход сумматора подключен к управляющему входу регулятора температуры холодного воздуха, управляющий выход которого подключен через усилитель мощности к приводу исполнительного механизма этого регулятора.The air conditioning system for several autonomous pressurized chambers of the aircraft, containing in each pressurized cabin an air temperature regulator, the actuator of each of which is connected to the corresponding distribution branch of the hot air line by its first input, the flow regulator whose output is connected to the hot air line, the cooling unit, the first the inlet of which is connected to the hot air line, the second inlet is connected to the atmospheric air line, and the outlet of which is connected to the cold line one air temperature controller cold air sensor which is installed in front of the distribution branches of the cold air line, and the first unit of comparison, characterized in that, in order to improve the efficiency of the system by saving the life of its cooling installation, the temperature control actuator in each pressurized compartment is equipped with an extreme sensor position, the cooling unit is equipped with a differential pressure sensor, and the information output of the air temperature regulator of each pressurized compartment is connected to the inlet corresponding integrator, the output of each of which is connected to the corresponding input of the first comparison unit, the output of which is connected to the information input of the analog switch, and the control input of which is connected to the output of the OR logic element, each of the inputs of which is connected to the output of the corresponding extreme position sensor, and the output of the analog the key through the inverter is connected to the information input of the second comparison unit, the output of which is connected to the first input of the adder, the second input of which is connected to and The information output of the cold air temperature controller and the third input are connected to the output of the differential pressure sensor in the cooling unit, and the output of the adder is connected to the control input of the cold air temperature controller, the control output of which is connected through the power amplifier to the actuator of this regulator.