SU1650509A1

SU1650509A1 - Hand load cart

Info

Publication number: SU1650509A1
Application number: SU884458024A
Authority: SU
Inventors: Николай Кириллович Чаусов
Original assignee: Харьковский Тракторный Завод Им.С.Орджоникидзе
Priority date: 1988-07-11
Filing date: 1988-07-11
Publication date: 1991-05-23

Abstract

Изобретение относитс к ручным тележкам дл перевозки грузов. Цель изобретени - улучшение эксплуатационных характеристик тележки при одновременном повышении удобств при транспортиро- вании грузов, Ручна хоз йственна тележка содержит установленную на ходовых колесах 7 раму 1 с П-образной руко ткой , телескопически св занной с рамой 1 и фиксируемой в требуемом положении стопорными винтами 13. Ходовые колеса 7 закреплены на коленчатых ос х, св занных с опорной рамой шарнирными узлами 4, К раме 1 шарнирно прикреплена грузонесу- ща платформа 3, поворотна в продольной вертикальной плоскости. При транспортировании фуза руко тка выдвигаетс вверх. Перевозимый груз устанавливаетс на грузовую платформу 3, опира сь на раму 1. Транспортирование груза облегчаетс за счет возможности координации центра т жести груза относительно оси вращени колеса, вынесенного за пределы гру- зонесущей платформы. 5 илThis invention relates to hand carts for the transport of goods. The purpose of the invention is to improve the operational characteristics of the trolley while enhancing convenience when transporting goods. The manual trolley contains a frame 1 mounted on the travel wheels 7 with a U-shaped handle telescopically connected to the frame 1 and fixed in the required position by set screws 13 The running wheels 7 are mounted on crankshafts, which are connected to the supporting frame by hinge assemblies 4. A load carrier platform 3 is pivotally attached to the frame 1, which is rotatable in the longitudinal vertical plane. When transporting the fuse, the handle extends upward. The load to be transported is mounted on the load platform 3, resting on the frame 1. The transportation of the load is facilitated by the possibility of coordinating the center of gravity of the load relative to the axis of rotation of the wheel, which is taken out of the load bearing platform. 5 yl

Description

Изобретение относитс к безрельсовым транспортным средствам, а именно к ручным тележкам дл перевозки грузов.The invention relates to roadless vehicles, namely handcart for the carriage of goods.

Цель изобретени - улучшение эксплуатационных характеристик при одновременном повышении удобств при транспортировании грузов.The purpose of the invention is to improve the operational characteristics while at the same time increasing the convenience of transporting goods.

На фиг.1 изображена тележка, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид спереди, в рабочем положении; на фиг.З - то же, в сложенном положении; на фиг.4 - узел I на фиг.1; на фиг.5 - вид А на фиг.4.Figure 1 shows the truck, side view; figure 2 - the same, front view, in the working position; fig.Z - the same, in the folded position; figure 4 - node I in figure 1; figure 5 - view And figure 4.

Ручна хоз йственна тележка состоит из вертикальной рамы 1, руко тки 2, грузо- несущей платформы 3, шарнирных узлов 4, замковых втулок 5, коленчатых осей 6, колес 7, шайб 8, шплинтов 9. Рама 1 состоит из вертикальных стоек 10. распорок 11, колец 12. С верхней стороны в открытые концы трубчатой рамы вставлена П-образной формы руко тка 2, котора фиксируетс от дальнейшего выпадани из рамо 1 при движении ее кверху во врем постановки хоз йственной тележки в рабочее положение радиально расположенными вставленными в отверсти на концах ручки роликами (не показаны). Руко тка при выдвижении фиксируетс на необходимую длину стопорными винтами 13, ввернутыми в резьбовые отверсти колец 12. С нижней стороны в открытые концы рамы вставлены шарниры и удерживаютс там заклепками 14. Шарнирный узел 4 представл ет собой подвижное соединение, состо щее из основани 15, верхней части 16 и заклепки 17. В основании шарнира имеютс отверсти , накрест лежащие: меньшее - дл болта 18, большее -дл прохода концов платформы 3 с одной стороны и коленчатой оси 6 с другой стороны , Коленчата ось 6 имеет фрезерованный паз 19, через который проходит крепежный болт 18. Паз 19 удерживает ось от выпадени и также вл етс ограничителем хода при повороте оси 6 вокруг своей оси на 90° при складывании тележки, Колесо 7 состоит из диска и резиновой шины.The manual host truck consists of a vertical frame 1, a handle 2, a load carrying platform 3, articulated joints 4, locking sleeves 5, cranked axes 6, wheels 7, washers 8, cotter pins 9. The frame 1 consists of vertical posts 10. spacers 11, rings 12. On the upper side, a U-shaped handle 2 is inserted into the open ends of the tubular frame, which is locked from further falling out of the frame 1 as it moves upwards while the agricultural carriage is set in the working position by radially inserted inserted into the holes at the ends pens rollers ( not shown). When extending, the handle is fixed to the required length by locking screws 13 screwed into the threaded holes of the rings 12. On the lower side, hinges are inserted into the open ends of the frame and held there by rivets 14. The hinge assembly 4 is a movable joint consisting of a base 15, upper parts 16 and rivets 17. At the base of the hinge there are holes that crosswise: less for bolt 18, longer for the ends of platform 3 on one side and crankshaft 6 on the other, Kolenchat axis 6 has a milled groove 19, through otorrhea passes a fixing bolt 18. The groove 19 holds the axis from falling and is also a stroke limiter during rotation axis 6 about its axis by 90 ° by folding trolley wheel 7 consists of a disc and a rubber tire.

При транспортировании груза П-образ- на телескопически св занна с вертикальной рамой руко тка 2 выдвигаетс вверх. Перевозимый груз устанавливаетс на платформе 3, опира сь на вертикальную раму 1, и подв зываетс эластичным жгутом с наконечниками в виде крючков к раме.When transporting the cargo U-shaped, the handle 2 telescopically connected with the vertical frame extends upwards. The load to be carried is mounted on the platform 3, resting on the vertical frame 1, and is tied up with an elastic band with tips in the form of hooks to the frame.

Дл того, чтобы произвести складывание тележки дл переноски ее или хранени из рабочего положени , необходимо .отпустить винты 13, после чего руко тку 2 легко нажать сверху и она, опуска сь книзу, дойдет до упора. Закрепл ют ее стопорными винтами 13. Вз ть в одну руку тележку за боковую стойку рамы так, чтобы, подн в ее с земли на уровень по са, она оказалась повернутой на 180° кверху колесами, и после того, как под собственным весом втулки 5 упадут до нижней распорки 11, платформу 3 необходимо повернуть к раме 1 по стрелке , как показано на фиг.З, далее повернуть оси 6 колес вокруг своей оси (показано стрелкой на фиг.5) до упора.In order to fold the cart to carry it or store it from its working position, you need to release the screws 13, after which the handle 2 is easy to press down from the top and it will drop to the bottom until it stops. It is secured with locking screws 13. Take the cart with one hand by the side of the frame so that, lifting it from the ground to the level, it will be turned 180 ° upwards by the wheels, and after the weight of the sleeve 5 fall to the lower strut 11, the platform 3 must be rotated to the frame 1 in the direction of the arrow, as shown in FIG. 3, then turn the axles of the wheels 6 around its axis (shown by the arrow in figure 5) until it stops.

В рабочем положении и в сложенном колеса удерживаютс силой трени в клем- мовом креплении, возникающей между детал ми:осью 6,концом платформы 3 и ос нованием 15 шарнирного узла 4. Сила трени регулируетс болтом 18 и находитс в пределах 4-6 кгс. Грузова платформа 3In the working position and in the folded wheel, they are held by the frictional force in the terminal fixture that occurs between the parts: axle 6, end of platform 3 and base 15 of the hinge assembly 4. Friction force is adjusted by bolt 18 and is within 4-6 kgf. Cargo platform 3

удерживаетс около рамы также силой трени в детал х шарнирного узла А между основанием 15, верхней частью 16 и заклепкой 17. Кроме того, можно обмотать резиновым эластичным жгутом вокруг рамы и платформы и сцепить крючки жгута. Такой жгут имеетс в комплекте тележки.it is also held around the frame by friction in the parts of the hinge A between the base 15, the upper part 16 and the rivet 17. In addition, you can wrap a rubber elastic harness around the frame and platform and link the hooks of the harness. Such a harness is included in the trolley kit.

Claims

Invention Formula

A hand-held carriage containing a support frame mounted on the traveling wheels, carrying a U-shaped handle, telescopically connected to the frame with the possibility of fixing in the required position and a load-carrying platform rotatable to the support frame, which is rotatable in a longitudinal vertical plane, characterized by that, in order to improve the performance characteristics while at the same time increasing the convenience of transporting goods, the travel wheels are fixed on the crankshafts connected to the load carrying platform and on the supports The hinge frame contains each hinge, each of which contains a base fixed on the supporting frame with crossholes lying in it, one of which has a fastening element, and the others have a load carrying platform and a crankshaft axis with the possibility of rotation of the latter in the frame plane , moreover, in the crankshaft axis is made a groove for the fastening element.

eleven

W

/}

&

L

tilt

FIG.

Phia.2

hlf

"

W

60SOS91