SU1644085A1 - Regulator of speed of rotation of dc motor - Google Patents
Regulator of speed of rotation of dc motor Download PDFInfo
- Publication number
- SU1644085A1 SU1644085A1 SU894697482A SU4697482A SU1644085A1 SU 1644085 A1 SU1644085 A1 SU 1644085A1 SU 894697482 A SU894697482 A SU 894697482A SU 4697482 A SU4697482 A SU 4697482A SU 1644085 A1 SU1644085 A1 SU 1644085A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- input
- output
- trigger
- pulse
- regulator
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Direct Current Motors (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к автоматике и может быть использовано дл формировани управл ющих сигналов обратной св зи и коррекции в гироскопических системах автоматического управлени и регулировани .Целью изобретени вл етс уменьшение длительности переходного процесса при изменении величины нагрузки и напр жени источника питани двигател . Регул тор содержит задающий генератор 1 импульсов, счетчик импульсов 2, два триггера 3 и 4, формирователь импульсов 5, построенный на двух триггерах 6 и 7, входную 3 и выходную 9 шины. Длительность переходного процесса уменьшаетс за счет того, что двигатель подключаетс к источнику питани в том случае, если его частота вращени меньше требуемой , и отключаетс , если его частота вращени больше задани . 2 ил. (ЛThe invention relates to automation and can be used to generate control signals for feedback and correction in gyroscopic systems of automatic control and regulation. The purpose of the invention is to reduce the duration of the transient process when the magnitude of the load and voltage of the engine power source is changed. The controller contains a master pulse generator 1, a pulse counter 2, two triggers 3 and 4, a pulse shaper 5, built on two triggers 6 and 7, input 3 and output 9 tires. The duration of the transient process is reduced due to the fact that the engine is connected to the power source if its rotational speed is less than the required one, and is turned off if its rotational speed is more than the reference. 2 Il. (L
Description
Изобретение относитс к автоматике и может быть использовано дл формировани управл ющих сигналов обрат- ной св зи и коррекции в гироскопических системах автоматического управлени и регулировани .The invention relates to automation and can be used for generating feedback and correction control signals in gyroscopic automatic control and regulation systems.
Целью изобретени вл етс уменьшение длительности переходного процесса при изменении величины нагрузки и напр жени источника питани двигател ,The aim of the invention is to reduce the duration of the transient process when changing the magnitude of the load and the voltage of the motor power source,
На фиг.1 представлена блок-схема регул тора; на фиг.2 - временные диаграммы, по сн ющие его работу.Figure 1 shows the block diagram of the controller; 2 shows timing diagrams for his work.
Регул тор скорости состоит из задающего генератора 1 импульсов,The speed regulator consists of a master pulse generator 1,
счетчика 2 импульсов, первого 3 и второго 4 триггеров, формировател 5 импульсов, построенного на триггерах 6 и 7, входной 8 и выходной 9 шин.counter 2 pulses, the first 3 and second 4 triggers, the driver 5 pulses, built on triggers 6 and 7, input 8 and output 9 tires.
Регул тор работает следующим образом .The regulator works as follows.
В исходном состо нии триггер 6 по инверсному выходу имеет логическую единицу 1 и соответственно триггер 7 находитс в состо нии логический 0 на выходе.In the initial state, the trigger 6 at the inverse output has a logical unit of 1 and, accordingly, the trigger 7 is in the state of logical 0 at the output.
При поступлении сигнала от датчика скорости (ДС) (см.фиг.2а) по входной шине 8 на С-вход триггера 6 он переключаетс и на выходе устанавО Ј 4When a signal is received from the speed sensor (DC) (see Fig.2a) on the input bus 8 to the C input of the trigger 6, it switches to the output setting Ј 4
О 00About 00
елate
ливаетс логическа единица,поступающа на D-вход четвертого триггера 7. Первый импульс с генератора 1 импульсов (см.фиг.26), поступа на С-вход триггера 7, переключает его, и на выходе формировател 5 (см.фиг.2в) устанавливаетс логическа единица. Этот сигнал устанавливаетс в нулевое состо ние счетчик импульсов 2 (см. фиг.2г) и первый триггер 3 (смГ фиг.2д), а также в исходном состо нии оказываетс триггер 6 через обратную св зь по S-входу. Очередной импульс генератора 1 импульсов ус- танавливает триггер 7 в исходное состо ние. Таким образом, каждое поступление импульса по входной шине 8 от датчика скорости приводит к по влению на выходе триггера 7 (форми- ровател 5) короткого импульса,равного периоду генератора 1 (см.фиг.2в). В период между импульсами,посту- лающими по шине 8 от ДС, счетчик 2 подсчитывает число импульсов задаю- щего генератора 1. Пусть период поступающих с формировател 5 импульсов (см.фиг.2в) превышает значениеa logical unit is fed to the D input of the fourth trigger 7. The first pulse from the pulse generator 1 (see Fig. 26) arrives at the C input of the trigger 7, switches it, and at the output of the driver 5 (see Fig. 2c) a logical unit is established. This signal is set to the zero state of the pulse counter 2 (see Fig. 2d) and the first trigger 3 (see Fig. 2d), and also in the initial state, there is a trigger 6 through feedback on the S input. The next pulse of the pulse generator 1 sets the trigger 7 to the initial state. Thus, each pulse input through the input bus 8 from the speed sensor results in the appearance at the output of the trigger 7 (shaper 5) a short pulse equal to the period of the generator 1 (see Fig. 2c). In the period between the pulses delivered over the bus 8 from the DC, the counter 2 counts the number of pulses of the master oscillator 1. Let the period of 5 pulses (see Fig. 2c) exceed the value
(н+1), (n + 1),
где Тг - период задающего генератора 1 ;where Tg is the period of the master oscillator 1;
К - емкость счетчика 2; Т - период (текущий) импульсов, поступающих по шине 8 от To - the capacity of the counter 2; T is the period (current) of impulses arriving via bus 8 from
ДС.DS
В этом случае на выходе N счетчика 2 по вл етс импульс (см.фиг.2г) который осуществл ет переключение в состо ние логическа I триггеров 3 и 4 по S-входам (см.фиг,2д,е). Сигнал с выхода триггера 4 по выходной шине 9 осуществл ет подключение источника питани к двигателю. Импульс с выхода формировател 5 импульсов переключает триггер 3 в исходное состо ние , а также сбрасывает счетчик 2.In this case, at the output N of the counter 2, a pulse appears (see Fig. 2d) which switches to the logical I state of the flip-flops 3 and 4 via the S inputs (see Fig. 2d, e). A signal from the output of the trigger 4 via the output bus 9 connects the power source to the engine. The impulse from the output of the pulse shaper 5 switches the trigger 3 to the initial state, and also resets the counter 2.
Таким образом, при (Н-3), т.е. когда частота (скорость) вращени двигател меньше заданной, на выходной шине 9 регул тора имеетс логическа единица, котора подключает источник питани к двигателю,тем . самым заставл наращивать скорость вращени . Причем частота (период) « задающего генератора 1 Тг выбираетс какThus, with (H-3), i.e. when the frequency (speed) of rotation of the engine is less than the specified one, there is a logical unit on the output bus 9 of the regulator that connects the power supply to the engine, so. most forced to increase the speed of rotation. Moreover, the frequency (period) of the master oscillator 1 Tg is chosen as
тг mr
1one
(N+l) f0 (N + l) f0
где f0 - требуема частота (скорость) вращени двигател .where f0 is the required frequency (speed) of engine rotation.
В то же врем емкость счетчика 2 определ етс из соотношени At the same time, the capacity of the counter 2 is determined from the ratio
5 0 5 5 0 5
00
гg
о 5 about 5
Q Q
И - And -
f где (у - допустима относительна f where (y is permissible relative
погрешность частоты (скорости ) вращени двигател .the error frequency (speed) of rotation of the engine.
3 том случае, если текуща скорость двигател становитс ТЛ j-sTfXH-l), счетчик 2 не успевает заполнитьс , так как до момента его заполнени с выхода формировател 5 (триггер 7) он сбрасываетс в исходное состо ние. Этот же сигнал,посту- па на С-вход триггера 4 (см.фиг.2в, е), переключает его в исходное нулевое состо ние. Тогда по выходной шине 9 поступает сигнал логического нул , который отключает источник питани от двигател . Тем самым двигатель начинает снижать скорость вращени до тех пор, пока она не перейдет значение требуемой частоты вращени (ffl), и при переходе к (Н-1) на выходной шине 9 снова логическа единица, котора подключает источник питани к двигателю, вновь заставл его увеличивать скорость вращени . Далее процессы повтор ютс .In this case, if the current engine speed becomes TL j-sTfXH-l), counter 2 does not have time to fill, because before it is filled from the output of the driver 5 (trigger 7), it is reset to its original state. The same signal, the input to the C input of the trigger 4 (see Fig. 2c, e), switches it to the initial zero state. The output bus 9 then receives a logical zero signal, which cuts off the power supply to the engine. Thus, the engine begins to reduce the rotational speed until it goes to the required rotational speed (ffl), and going to (H-1) on the output bus 9, again the logical unit that connects the power supply to the engine again increase the speed of rotation. Further, the processes are repeated.
Таким образом, в предлагаемом регул торе двигатель будет подключен к источнику питани , если его текуща частота (.скорость) вращени (Т,6) меньше требуемой (fQ), и будет отключен , если его частота больше заданной . Поэтому при изменении нагрузки или напр жени источника питани врем переходного процесса уменьшаетс , так как источник питани посто нно подключен к двигателю, если , и посто нно отключен приThus, in the proposed controller, the motor will be connected to a power source if its current frequency (speed) of rotation (T, 6) is less than the required one (fQ), and will be turned off if its frequency is greater than the specified one. Therefore, when the load or voltage of the power supply is changed, the transient time is reduced, since the power supply is permanently connected to the motor if and continuously disconnected when
xLul/fo.xLul / fo.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894697482A SU1644085A1 (en) | 1989-02-20 | 1989-02-20 | Regulator of speed of rotation of dc motor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894697482A SU1644085A1 (en) | 1989-02-20 | 1989-02-20 | Regulator of speed of rotation of dc motor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1644085A1 true SU1644085A1 (en) | 1991-04-23 |
Family
ID=21450478
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU894697482A SU1644085A1 (en) | 1989-02-20 | 1989-02-20 | Regulator of speed of rotation of dc motor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1644085A1 (en) |
-
1989
- 1989-02-20 SU SU894697482A patent/SU1644085A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1137151, кл. G 05 В 19/13, 1935. Лебедев Н.К. Блок-схема дискретно-фазовых регул торов скорое1и бесконтактных двигателей посто нного тока и динамические характеристики системы. /Сб. Электродвигатели малой мощности. - Л.: Наука, 1971, с. 143, рис.4. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4680516A (en) | Motor speed control system | |
US5099180A (en) | Ultrasonic motor driving circuit | |
SU1644085A1 (en) | Regulator of speed of rotation of dc motor | |
US3349308A (en) | Digital motor speed and position regulator for low speed operation | |
US4792754A (en) | Device for production of a tachometry signal of infinite resolution and without ripple from an inductive position sensor | |
SU1522176A1 (en) | Discrete-proportional - integral rotational speed governor | |
SU1661951A1 (en) | Dc electric drive | |
SU1456934A1 (en) | Apparatus for controlling a stepping motor | |
SU1064458A1 (en) | Code/pdm converter | |
SU1515311A1 (en) | D.c. electric drive | |
SU1174904A1 (en) | Device for controlling acceleration from rest and braking of motor | |
SU1365324A1 (en) | Digital electric drive | |
SU1464270A1 (en) | Power regulating device | |
SU1509831A1 (en) | Pulse distributor for controlling power amplifiers of stepping motor phases | |
SU1104541A1 (en) | Generator of function sin x raised in power 2 | |
SU1437956A1 (en) | Variable master generator for thyristor inverter | |
RU2138903C1 (en) | Direct current electric drive | |
KR19990003236A (en) | Pulse control device | |
SU1277366A1 (en) | Generator of time intervals | |
SU1108595A1 (en) | Electric drive | |
SU415774A1 (en) | ||
SU1307531A1 (en) | Frequency multiplier | |
SU1297192A1 (en) | One-channel device for control of rectifier converter | |
SU694832A2 (en) | Programmed control device | |
SU1184709A1 (en) | Device for running thyristor-pulse controllers of vehicle traction motors |