SU1640010A1

SU1640010A1 - Marine drilling platform

Info

Publication number: SU1640010A1
Application number: SU894648994A
Authority: SU
Inventors: Владимир Маркович Цыпин; Владимир Александрович Свинарев; Владимир Акимович Бензорук
Original assignee: Предприятие П/Я Р-6109
Priority date: 1989-02-09
Filing date: 1989-02-09
Publication date: 1991-04-07

Abstract

Изобретение относитс к морским плавучим полупогружным буровым платформам частности дл предотвращени обледенени наружной обшивки днища, возвышающегос над водой. Цель изобретени - защита днища платформы от обледенени и экономи топливных ресурсов. Морска бурова платформа 1 имеет систему вентил ции , состо щую из вентил торов 2 и воздуховодов 3, подход щих к днищевым отверсти м 4, напротив которых установлены экраны 5. По наружному контуру днища смонтирован защитный комингс 6. 3 ил.The invention relates to marine floating semi-submersible drilling platforms, in particular, to prevent icing of the outer skin of the bottom rising above the water. The purpose of the invention is to protect the bottom of the platform from icing and save fuel resources. The offshore drilling platform 1 has a ventilation system consisting of fans 2 and ducts 3, which are fitted to the bottom openings 4, opposite which screens 5 are installed. A protective coaming 6 is mounted along the outer contour of the bottom. 3 Il.

Description

I 3.I 3.

ОABOUT

о о oh oh

Изобретение относитс к морским плавучим полупогружным буровым платформам , в частности дл предотвращени обледенени наружной обшивки днища, возвышающегос над водой.This invention relates to a marine floating semi-submersible drilling platform, in particular to prevent icing of the outer skin of the bottom rising above the water.

Целью изобретени вл етс защита днища платформы от обледенени и экономи топливных ресурсов.The aim of the invention is to protect the bottom of the platform from icing and to save fuel resources.

На фиг. 1 представлена предлагаема платформа, общий вид; на фиг. 2 -фрагмент общего вида при действии бокового ветра; на фиг, 3 - вид А на фиг. 1.FIG. 1 shows the proposed platform, a general view; in fig. 2 is a fragment of a general form under the action of side wind; FIG. 3 is a view A of FIG. one.

Морска полупогружна платформа 1 имеет систему вентил ции, состо щую из вентил торов 2 и воздуховодов 3, подход щих к днищевым отверсти м 4, напротив которых смонтированы экраны 5. По наружным сторонам днища по его периметру установлены комингсы 6.The marine semi-submersible platform 1 has a ventilation system consisting of fans 2 and air ducts 3, suitable for the bottom openings 4, opposite which the screens 5 are mounted. On the outer sides of the bottom, along the perimeter, coams 6 are installed.

Эксплуатаци платформы 1 в услови х пониженных температур происходит следующим образом.The operation of platform 1 under conditions of lower temperatures is as follows.

Как известно внутри жилых и служебных помещений в указанных услови х по санитарным нормам должна поддерживатьс температура около +20°С. Нагретый воздух из помещений вентил торами 2 по каналам 3 подаетс к днищевым отверсти м 4. Выход из этих отверстий, воздух, встреча преп тствие в виде экрана 5. сразу же измен ет свое направление, обдува близлежащие поверхности наружной обшивки днища. Количество отверстий 4 (размещенных в шахматном пор дке) может быть теоретически рассчитано, исход из расхода иAs is well known inside residential and office premises under the specified conditions, according to sanitary standards, a temperature of about + 20 ° C should be maintained. The heated air from the premises by the fans 2 is fed through the channels 3 to the bottom openings 4. The exit from these openings, the air, encounters an obstacle in the form of a screen 5. immediately changes its direction, blowing the surrounding surfaces of the outer skin of the bottom. The number of holes 4 (placed in a checkerboard pattern) can be theoretically calculated, based on the flow and

скоростного напора. Однако более просто это можно сделать эмпирически на масштабной модели.velocity head. More simply, however, this can be done empirically on a scale model.

Обтека наружную обшивку, теплыйObtk lining, warm

воздух нагревает ее и таким образом преп тствует льдообразованию. С другой стороны , этот воздух вл етс тепловой изол цией днищевых помещений; При возникновении ветра (фиг. 2), который стремитс исказить направление потоков воздуха, его отрицательное вли ние уменьшаетс наличием комингса 6, размещенного по краю днища по всему периметру (фиг. 3), Указанный комингс 6, нар ду с тем, что онthe air heats it up and thus prevents ice formation. On the other hand, this air is a thermal insulation of the bottom rooms; When a wind occurs (Fig. 2), which tends to distort the direction of air flow, its negative effect is reduced by the presence of a coaming 6, located along the edge of the bottom along the entire perimeter (Fig. 3), the indicated coaming 6, along with the fact that

уменьшает вли ние наружного ветра, в то же врем положительно вли ет на повышение эффективной отдачи тепла от вентилируемого воздуха наружной обшивке, удержива этот воздух от свободного выхода из-под платформы.reduces the influence of the outside wind, while also having a positive effect on the increase in the effective heat release from the ventilated air to the outer skin, keeping this air from freely escaping from under the platform.

Claims

The claims of the Sea Borax platform, comprising a housing with a bottom and a ventilation system

in the form of channels supplying heated gas to the openings in the housing, which, in order to increase the effectiveness of protecting the bottom of the platform from icing and saving fuel resources,

The screens and protective coamings are mounted, while the aforementioned holes are made in the outer lining of the bottom, opposite which the said screens are mounted, and the protective coamings are fixed on the outer

contour bottom.

Vida

r