SU1633188A1 - Упругопредохранительна муфта - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в трансмис- си х машины дл  защиты элементов привода от ударных нагрузок и перегрузок. Цель изобретени  - расширение эксплуатационных свойств путем получени  измен емой крутильной жесткости. При передаче момента с ведущего вала 1 на ведомый вал 4 нагрузка передаетс  зубчатыми коническими -шестерн ми 3, эксцентрично установленными на оси 2, смонтированной на валу 1, и взаимодействующими с конической шестерней 5, установленной с возможностью осевого перемещени  на ведомом валу и подпружиненной относительно вала 4. При перегрузке шестерн  5, сжима  пружину 6, перемещаетс  вправо и возвращаетс  в исходное положение, шестерни 3 в это врем  обкатывают шестерню 5. а значение момента вращени  падает до нулевого значени . 1 ил.

Description

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в трансмиссиях машин для защиты элементов привода от ударных нагрузок и перегрузок.

Цель изобретения - расширение эксплуатационных свойств путем получения изменяемой крутильной жесткости.

\‘На чертеже показана принципиальная схема муфты.

На ведущем валу 1 перпендикулярно ему закреплена ось 2, на которой эксцентрично установлены две конические шестерни 3 с возможностью вращения. На шлицах (или с помощью шпонки) ведомого вала 4 подвижно установлена коническая шестерня 5. взаимодействующая с упругим элементом 6, второй конец которого опирается на бурт ведомого вала. Осевые усилия со стороны ведомого и ведущего валов воспринимаются через упорные подшипники кожухом 7. В устройстве муфты предусмотрены средства, обеспечивающие смазку узлов муфты, в частности смазкой может заполняться кожух 7.

Муфта работает следующим образом.

В начале муфта работает как упругая. При передаче крутяжего момента с ведущего на ведомый элементы, возникающие в зубчатом зацеплении, осевое усилие воздействует на подвижную шестерню 5 и упругий элемент 6, деформирует его. при этом ведущий вал поворачивается относительно ведомого. По мере смещения подвижной шестерни по синусоидальному закону изменяется расстояние от центра вращения (оси 2) до точки контакта зубьев, в результате чего характеристика жесткости муфты приобретает синусоидальный вид. В муфте пружина 4 подбирается или настраивается таким образом, чтобы при ее сжатии на ве личину. близкую к полному осевому перемещению шестерни 5, муфта передавала максимальный момент.

При достижении максимального значе5 ния момента муфта-работает как предохранительная, шестерня 5 в этом случае перемещается вправо на расстояние, равное двойному эксцентриситету шестерен 3, а затем идет в обратную сторону, колеса 3 поворачиваются на 360°, обкатывая шестерню 5, передаваемый момент падает до нуля.

При этом угол поворота ведущего вала относительно ведомого составляет

ра15 диан, где D3, D2 - диаметры делительных окружностей шестерен 3 и шестерен 5 соответственно.

Если величина максимального момента вращения длительное время сохраняется, 20 то указанное перемещение шестерни 3 повторяется.

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Упругопредохранительная муфта, содержащая две полумуфты, размещенные на 25 соответствующих соосных валах, одна из которых содержит подпружиненную коническую шестерню, установленную на валу с возможностью осевого перемещения, а вторая - две конические шестерни, размещен30 ные на установленной перпендикулярно валам оси с возможностью вращения и входящие в зацепление с конической шестерней первой полумуфты, отличающаяся тем, что, с целью расширения эксплуата35 ционных свойств путем изменения крутильной жесткости, конические шестерни второй полумуфты размещены на оси с экс. центриситетом, а сама ось жестко связана с валом второй полумуфты.