SU1629370A1 - Причальна набережна - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к гидротехническому строительству. Цель изобретени  - повышение эксплуатационных качеств набережной путем перераспределени  усилий в ее элементах . Причальна  набережна  включает р ды одиночных свайных опор 1 и тыловые опоры в виде шпунтовых р дов 2, на которых расположено верхнее строение 3. Причальна  набережна  св зана с берегом элементами 4 сопр жени . Шпунтовые р ды 2 размещены нормально к линии кордона набережной и расположены за пределами верхнего строени  3, под элементами 4 сопр жени  в тыловой части сооружени . Подпричалъный откос 5 из каменной наброски устроен дл  защиты грунтового массива 6 от размыва . 2 ил. (С

Description

OS

ю

to

Ј0

|

о

Фие.2

Изобретение относитс  к гидротехническому строительству и предназначено дл  возведени  причальных сооружений в виде набережных.

Цель изобретени  - повышение эксплуатационных качеств набережной путем перераспределени  усилий в ее элементах.

На фиг. 1 показана набережна , план на фиг. 2 - то же поперечный разрез.

Причальна  набережна  содержит р ды одиночных свайных опор 1 и тыловые опоры в виде шпунтовых р дов 2 Верхнее строение 2 оперто как на сваи 1, так и на шпунтовые р ды 2 и св зано с берегом элементами 4 сопр жени  . Дл  зашиты берега от размыва устроен подпричальный откос 5 из ка- менной наброски. Ппунтовые р ды 2 рамещены нормально к линии кордона набережной за пределом верхнего строени  3 под элементами 4 сопр жени  в грунтовом массиве 6 в тылу соору- жени .

Возведение причальной набережной может быть осуществлено в следующей

последовательности.

С помощью плавкрана устанавли- вают одиночные железобетонные или металлические свайные опоры 1 и тыловые опоры в виде шпунтовых р дов 2 (например, из металлического шпунта типа Ларсен или 1МЗП) , устраивают подпричальный откос 5 и выравнивают его поверхность, посредством плавучего или берегового крана монтируют верхнее строение 3, опира  его на одиночные свайные опоры 1 и передние, примыкающие к одночным свайным опорам части поперечных шпунтовых р дов 2. Затем устраивают элементы 4 сопр жени  верхнего строени  3 набережной с бере- говым массивом грунта 6 и оснащают причал швартовно-отбойными приспособлени ми (не показ-аны) .

При воздействии на причальную набережную значительных горизонталь- ных нагрузок (например, вследствие возникновени  усилий от навала либо

швартовных усилий, передаваемых обрабатываемым у причала судном) включаютс  в работу тыловые опоры в виде шпунтовых р дов, выполненных, , например, из металлического шпунта типа Ларсен или ЙЗП, причем вследствие их нормального расположени  к линии кордона сооружени  изгибна  жесткость таких р дов существенно выше, чем в традиционных высоких свайных ростверках с задним шпунтом, параллельным линии кордона причала, и определ етс  в основном длиной шпунтового р да и габаритами шпунтин Если в тылу причала (позади верхнего строени ) размещают эксплуатационные нагрузки высокой интенсивности, то второй полезной функцией шпунтовых р дов  вл етс  анкеровка ими причала благодар  расположению шпунтовых р дов за пределом верхнего строени  в грунтовом массиве в тылу набережной , что в результате защемлени  тыловых концов шпунтовых р дов в грунте берегового массива повышает общую устойчивость причала. Эффективность анкеровки набережной может быть повышена за счет как удлинени  тыловой части шпунтовых р дов, размещенных в береговом массиве грунта, так и увеличени  глубины погружени  шпунтовых свай в грунт основани .

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Причальна  набережна , включающа  одиночные свайные опоры, тыловые опоры в виде шпунтовых р дов, верхнее строение, опертое на одиночные свайные опоры и на шпунтовые р ды, элементы сопр жени  набережной с берего вым грунтовым массивом и подпричальный откос, отличающа с  тем, что, с целью повышени  эксплуатационных качеств набережной путем перераспределени  усилий в ее элемен TaXj шпунтовые р ды тыловых опор устновлены нормально к линии кордона набережной и расположены в тыловой части набережной в грунтовом массиве з пределами верхнего строени .

   Лини  кордона

   Редактор И.Шмакова

   Заказ 412

   ВНИИПИ Государственного комитета по изобретени м и открыти м при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

   Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101

   ФигЛ

   Составитель В.Казаков Техред Л.Олийнык Корректор М.Шароши

   Тираж 380

   Подписное