SU1622675A1

SU1622675A1 - Электромагнитна порошкова муфта

Info

Publication number: SU1622675A1
Application number: SU884396986A
Authority: SU
Inventors: Сергей Вячеславович Баранов; Игорь Владимирович Сорокин; Михаил Семенович Тухвебер
Original assignee: Производственное объединение "Брянский машиностроительный завод" им.В.И.Ленина
Priority date: 1988-03-23
Filing date: 1988-03-23
Publication date: 1991-01-23

Abstract

Изобретение относитс к машиноитрое нию и может быть использовано в приводах машин и механизмов Целью изоЬрет ми вл етс повышение передаваемого момента Муфта содержит ведущую полумуфту 1, выполненную в виде полого цилиндра 2 с торцовыми крышками 3 и 4 Крышка 3 жестко св зана с ведущим валом 5 Крышка 4 имеет осевое отверстие в котором на подшипниках 6 установлен ведомый вал 7 жес- гко св занный с ведомой полумуфтой 8 Ведома полумуфта 8 установлена концент- рично цилиндру 2 ведущей полумуфты 1 с образованием рэбпч п . (Jpa n киторый аполнен Нс)погниг2г м 10 на осноре фер гом-.гнижою поре и и ) Ведуща г элум pia 1 содержит обмогку 11 упрарленич с не t ji 1 IT- нои рулкои 12 плогнител ные r/агми IMP 13 предотэ щают RMXO , о ни |рл iO из рабочего Н раб IAX. 70 3 ы I04 ю кэ о vj ел -л

Description

поверхност х ведомой полумуфты 8 выполнены продольные пазы, в которых заподлицо с рабочей поверхностью установлены полосы 15 из магиитострикционногоматериала, которые имеют во -можнос гь радиального раст жени под действием магнитного пол .

Повышение передаваемого муфтой момента обеспечиваетс за счет увеличени сил сцеплени частиц ферромагнитного наполнител , а также трени между наполнителем и рабочей поверхностью полосы 15. 3 ил.

Изобретение относитс к области машиностроени , ппоимущественно к детап м машин , предназначенным дл соединени валов механических приводов и передачи крут щею момента

Цепь изоиг°т пч ппчшрчпе ПР;ЧРП,Э- ваемого момента

Ил фи. п .jf рзжена электромагнитна муфта, на фгг. 2 и 3 - разрез А-Л на фиг. 1 соответственно при отключенной и БКТЮ- ченнои м/фте

СОДООАИГ ведущую полумуфту 1, выполненную в виде полого цилиндра 2 с торцовыми крышками 3 и 4 Крышка 3 жестко г.вчэана с ведущим валом 5. Крышка 4 имеет осевое отверстие, в котором на пгд- шииьоктх F у.трноцлен ведомый 7, же- стк1, св занный с ведомой полумуфтой 8 Ведома оолумуфга 8 усыновлена коицент- цилиндру 2 ведущей погумуфты 1 с образованием рабочего зазора 9, котор(.и заполнен наполнителем 10 на основе ферромагнитного попошка Ведуща полумуфта 1 содержи обмотку 11 управлени с немлн- нигной вту тгой 12. Немагнитнач втулка 12 имеет пыступаюший в полость рабочего за- зс ра 9 кольцевой участок Угпотнительные ма( нигные кольца 13 предотиращэю1 выход наполнител 1C . 3 рабочего зазорг 9.

На рабочих поверхност х ведомой по- лумуфты 8 выполнены продольные пазы 14, в которых заподлицо с рабочей поверхностью устано пены полосы 15 из мэгнито- стрикционнсго материала, которые имеют возможность радиального раст жени под действием магнитного пол .

Мус1 а работает следующим образом. При подаче напр жени в обмотку 11 управлени в муфте возникает магнитный поток, проход щий через рабочий зазор 9, который намагничивает ферромэжитный порошок наполнител 10 При этом происходит сцепление между рабочими поверхност ми ведущей 1 и ведомой 8 полумуфт. Ведома полумуфта 8 начинает вращатьс вместе с полумуфтой 1 и передает вращение на ведомый вал 7. Под действием магнитного пол происходит раст жение в рэдиапь- ном направлении магнитострикционныл

полос 15, которые выход т в полость рабочего зазора 9. Немагнитна втулка 12 своим кольцевым участком предотвращает попадание наполнител 10 в зону рабочего зазорл 9, расположенную под обмоткой 11 управлени и наход щуюс вне зоны действи магнитного потока.

При отключении тока в обмотке 11 управлени происходит расцепление ведущей

1 и ведомой 8 полумуфт. Полосы 15 под действием внутренней упругости сжимаютс и принимают первоначальное положение - заподлицо с рабочей поверхностью. Наличие магнитострикционных полос,

выдающихс в полость рабочего зазора при включенной обмотке управлени , позвол ет повысить максималоный синхронный мо- t-iOHT муфты как за счет увеличени индукции в рабочем зазоре за счет увеличени его

проводимости, так и за счет обеспечени зубчатой структуры хот бы одной рабочей поверхности. Это увеличивает силы сцеплени частиц ферромагнитного наполнител , а также трение между наполнителем и рабочей поьерхностью, имеющей зубчатую структуру . HJ холостом ходу муфты (при отключенной обмотке управлени ) обеспечиваетс переме- тиваемость наполнител , что уменьшает его спекаемость и повышает долговечность.

Claims

Формула изобретени Электромагнитна порошкова муфта, содержаща ведущую и ведомую полумуфты , установленные концентрично с рабочим

зазором, заполненным материалом на основе ферромагнитного порошка, обмогку управлени с немагнитной втулкой, часть которой расположена в упом нутом зазоре, отличающа с тем, что, с целью

повышени передаваемого момента, она снабжена вставками пас положенными о пазах , выполненных на обращенной к рабочему заззру поверхности по меньшей мере одной из полумуфт, при этом вставки выполнены

из магнитострикционного в нормальном к рабочему зазору направлении материала и установлены заподлицо с упом нутой поверхностью .

т

Фиг. 1

Фиг.З