SU1622668A1 - Опора - Google Patents

Опора Download PDF

Info

Publication number
SU1622668A1
SU1622668A1 SU884481393A SU4481393A SU1622668A1 SU 1622668 A1 SU1622668 A1 SU 1622668A1 SU 884481393 A SU884481393 A SU 884481393A SU 4481393 A SU4481393 A SU 4481393A SU 1622668 A1 SU1622668 A1 SU 1622668A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
roller
support
turns
rollers
caprone
Prior art date
Application number
SU884481393A
Other languages
English (en)
Inventor
Александр Иванович Тарабрин
Александр Григорьевич Чумак
Александр Константинович Чередниченко
Анатолий Григорьевич Емец
Original Assignee
Николаевский Кораблестроительный Институт Им.Адм.С.О.Макарова
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Николаевский Кораблестроительный Институт Им.Адм.С.О.Макарова filed Critical Николаевский Кораблестроительный Институт Им.Адм.С.О.Макарова
Priority to SU884481393A priority Critical patent/SU1622668A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1622668A1 publication Critical patent/SU1622668A1/ru

Links

Landscapes

  • Rolls And Other Rotary Bodies (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к области мрыи нестроени  и может использоватьс  п , он струкци х машин, механизмов и прчборов с быстровращающимис  валами Цель изоЬре тени  повышение надежности срока службы и ремонтопригодности опоры Опора снабжена оболочкой, представл ющей собой спиральные волокна капрона размещенные на наружных поверхност х роликов и закрепленные на них причем оболочки могут иметь различную конфигурацию Цапфа вала 2 сопр жена с наружными поверхност ми роликов 6, размещенных на ос х 3, расположенных через одинаковые углы вок- pyi -ги h -ra и параллельных Оси 3 усыновлены ча подшипниках 4, размещен- ны. tj fс г Ае 5 На наружной псрьрхмгсти роликов Г, размещена оболочка из cnno.ii вол лчон капрона 7, закреппенкы, ь с т- р« рпи у 8 С з п ф-лы. 9 ип г и СЛ с I04 ю ,Ю О о 00 Фиг 7

Description

Изобретение относитс  к области машиностроени  и может быть использовано в конструкци х опор машин и механизмов с быстровращающимис  валами.
Цель изобретени  - повышение надежности , срока службы и ремонтопригодности опоры.
На фиг. 1 изображена опора; на фиг. 2 и 3 - технологи  спиральной намотки волокон на ролик; на фиг. варианты рисунков, образованных нитками волокон на ролике. Опора содержит вал 1 с цапфой 2 на конце, оси 3, расположенные вокруг цапфы вала, параллельно установленные относительно оси вала на одинаковом относительно одна другой рассто нии. Два конца вала установлены в подшипники 4 в корпусе 5. В средней части оси 3 установлены ролики 6, контактирующие с цапфой 2 вала 1, на наружной поверхности роликов выполнена оболочка 7 из навитых на цилиндрическую поверхность волокон капрона (фиг 2 и 3). Рисунок оболочки может быть различным, например состо щим из волокон, спирально расположенных на цилиндрической поверхности ролика в направлении, перпендикул рном (фиг. 3 и 4) или параллельном (фиг. 2 и фиг. 5) образующей ролика, рисунок может быть прерывисто-чередующимс  (фиг. 6),  вл ющимс  разновидностью рисунка, изо браженного на фиг. 4, или зигзагообразным, ориентированным в направлении, перпендикул рном (фиг. 7) или параллельном (фиг. 8) образующей ролика, а также загзагообраз- ным, ориентированным в направлении, параллельном образующей ролика, с выполнением каждого р да из двух отрезков равной длины (по типу шевронной шестерни) (фиг. 9). Дл  создани  различных типов рисунков на наружной цилиндрической поверхности роликов выполнены отверсти  8, через которые пропускаютс  капроновые волокна. Местоположение отверстий зависит от т ребуемой формы рисунка. На торцовой части роликов выполнены отверсти  9 дл  закреплени  концов капронового волокна. Концы волокна можно закрепл ть также и в отверсти х на цилиндрической поверхности.
Опора работает следующим образом. Наход сь в контакте с цапфой вала.все ролики воспринимают на себ  статические и динамические нагрузки вала 1. Оболочка из витков волокон капрона, в силу своих физико- механических свойств, демпфирует колебани  цапфы вала, обеспечива  при этом контакт роликов с цапфой. При загр знении поверхности контакта пространство между волокнами обеспечивает отвод загр зненной жидкости из п тна контакта и, тем самым, стабилизирует коэффициент сцеплени  в процессе эксплуатации.
Выбор типа рисунка оболочки производитс  из условий нагрузки на ролики, окружной скорости, передаточного отношени  пары качени , коэффициентов трени  и износа волокон капрона, а также геометрических параметров роликов и их соотношений.
Рисунок оболочки, изображенный на фиг. 4, наиболее прост и обеспечивает плавность зацеплени , однако возможно про0 скальзывание цапфы вала вдоль волокон. Кроме того, при раскатывании волокон происходит увеличение их общей длины, уменьшение нат га, что может привести к нарушению работоспособности опоры. Од5 нако положительным  вл етс  то, что такой рисунок обеспечивает размещение оболочки на узких роликах. Рисунок оболочки на фиг. 6 близок по своим характеристикам к предыдущему рисунку, однако обеспечива0 ет большую жесткость креплени  и меньшее раст жение волокон. Рисунок по фиг. 7 целесообразно примен ть дл  особо быстроходных и нагруженных опор с повышенным уровнем вибрации цапфы. Износ в этом ва5 рианте продольный и существует возможность проскальзывани  зацеплени . Рисунок по фиг. 5 обеспечивает пропорциональную величину осевого усили  прижати  в зависимости от крут щего момента. Одна0 ко осевые усили  привод т к нестабильности работы ролика и смещению волокон капрона, г.е, недостаточному натггу. Рисунок на фиг. 9 обеспечивает равновесие ролика от действи  осевых усилий со стороны
5 зацеплени . Рисунок на фиг. 8 целесообразно примен ть дл  широких роликов. Он содействует возможности большого нат га и жесткости креплени  волокон.
Дополнительным параметром, опреде0 л ющим характеристики опоры,  вл етс  плотность размещени  волокон капрона. Наибольша  плотность достигаетс  пои рисунке оболочки по фиг. 4.
Таким образом, типы оболочек выбира5 ютс  из особенностей эксплуатации опор, оболочки по фиг. 4, 6 и 7 примен ютс  в услови х повышенных окружных скоростей и скольжени  и могут работать на узких роликах , оболочки по фиг. 5, 8 и 9 примен ютс 
0 при средних окружных скорост х и скольжении и требуют достаточно широких роликов .
Изобретение позвоп ет стабилизировать коэффициент сцеплени  пары к.ени ,
5 уменьшить веро тность проскальзывани , т.е. износ, а следовательно, увеличить надежность опоры, кроме того, позвол ет эксплуатировать конструкцию и в услови х загр знени , при этом обеспечиваетс  быстрое восстановление работоспособности при
ремонте за счет замены лишь одних спиральных волокон.

Claims (7)

1.Опора, содержаща  вал с цапфой, оси, расположенные вокруг вала, пэрал- лельно ему и на одинаковом угловом рассто нии одна относительно другой, причем кажда  ось установлена на подшипниках и оснащена роликом, установленным на оси концентрично ей и с контактом с цапфой вала, отличающа с  тем, что, с целью повышени  надежности, срока службы и ремонтопригодности , каждый ролик снабжен оболочкой из навитых на его наружную цилиндрическую поверхность и закрепленных на нем волокон из капрона.
2.Опора по п. 1,отличающа с  тем, что на цилиндрической поверхности ролика выполнены отверсти  дл  волокон капрона, пропущенных через последние.
3.Опора по п. 1, отличающа с  тем, что витки нитей капрона ориентированы в направлении, перпендикул рном образующей ролика.
4.Опора по п. 1,отличающа с  тем, что витки нитей капрона ориентированы в направлении, параллельном образующей ролика.
5.Опора по п. 2, отличающа с  тем, что витки нитей капрона на наружной поверхности ролика состо т из участков, разделенных промежутками.
6.Опора по пп. 2-4, отличающа с  тем, что витки нитей капрона имеют зигзагообразную форму.
7.Опора по пп. 5 и 6, о т л и ч а ю щ а  - с   тем, что каждый зигзагообразный р д образован из участков, состо щих из двух отрезков равной длины.
Фиг. 2
Фиг Л
Фиг. J
Нфши ш
Фиг. 5
Фиг. 6
Фиг.7
Фиг.8
Фиг. 9
SU884481393A 1988-09-07 1988-09-07 Опора SU1622668A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884481393A SU1622668A1 (ru) 1988-09-07 1988-09-07 Опора

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884481393A SU1622668A1 (ru) 1988-09-07 1988-09-07 Опора

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1622668A1 true SU1622668A1 (ru) 1991-01-23

Family

ID=21398708

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884481393A SU1622668A1 (ru) 1988-09-07 1988-09-07 Опора

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1622668A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент US № 3323845 кл F 16 С 13/00 1967 *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2874750B2 (ja) 面歯車伝動装置
US5638931A (en) Automotive accessory drive pulleys incorporating spiral type one-way clutch
US20090137356A1 (en) Continuously variable transmission with external cam
US5507703A (en) Differential drive
US4601590A (en) Floating bush bearing
US3161081A (en) Rolling wedge drive
US4919549A (en) Hydrostatic spindle
EP0447866A1 (en) High ratio planetary type traction roller transmission
SU1622668A1 (ru) Опора
US6644138B2 (en) Variable speed gear transmission
KR20020093816A (ko) 브이 벨트 시스템
EP0251756B1 (en) Variable speed pulley
US4932922A (en) Tripod plunging constant velocity joint
US5655410A (en) Worm type reduction gear mechanism
WO1985000861A1 (en) Method and apparatus for changing speed using a differential band
CA2349257C (en) Power transmission and bearing arrangement for a drum
JPS63120950A (ja) 無段変速機構
US7033302B2 (en) Toroidal-type continuously variable transmission
AU705915B2 (en) Spiral type one-way clutch
KR102521304B1 (ko) 파동기어장치의 파동발생기
US6800046B2 (en) Toroidal-type continuously variable transmission
US5184977A (en) Constant velocity tripod joint with slidably engaged rollers and guide rings
EP0273293A2 (en) Pulley and shaft coupling system
DE3736597A1 (de) Zahnradgetriebe mit schwingungsdaempfungsvorrichtung
FI76540C (fi) Vaexel foer lyftmaskineri.