SU1618433A1

SU1618433A1 - Filter for separating finely dispersed suspension

Info

Publication number: SU1618433A1
Application number: SU874208549A
Authority: SU
Inventors: Зельман Лазаревич Финкельштейн; Евгений Анатольевич Поляков; Владимир Александрович Варейкис; Павел Васильевич Лямин
Original assignee: Коммунарский горно-металлургический институт
Priority date: 1987-03-10
Filing date: 1987-03-10
Publication date: 1991-01-07

Abstract

Изобретение относитс к фильтрам дл разделени тонкодисперсных суспензий и позвол ет Повысить тонкость очистки и эффективность саморегенерации. Фильтр состоит из корпуса 1, подающего патрубка 4, отвод щего патрубка 5, полого вала 6 с расположенными на нем фильтрующими дисками 7. и элементов 8 дл циркул ции очищаемого потока суспензии в виде колец с аксиальными и радиальными отверсти ми 10 и тормозного диска 11с центральным отверстием 12. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.The invention relates to filters for the separation of fine suspensions and allows for an increase in the fineness of the cleaning and the efficiency of self-regeneration. The filter consists of a housing 1, a feed nozzle 4, a discharge nozzle 5, a hollow shaft 6 with filter discs 7 arranged on it and elements 8 for circulating the cleaned suspension flow in the form of rings with axial and radial holes 10 and a brake disc 11c. hole 12. 1 c.p. f-ly, 4 ill.

Description

Изобретение относитс к фильтрации и может быть использовано дл разделени тонкодисперсных суспензий в различных отрасл х промышленности.This invention relates to filtration and can be used to separate finely divided suspensions in various industries.

Цель изобретени - повышение тонкости фильтрации и эффективности самбреге- нерации фильтра.The purpose of the invention is to increase the filtration fineness and efficiency of filter squeezing.

На фиг. 1 показан фильтр, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез; на фиг. 3 и 4 - фильтроэлементы в сборке с элементами дл циркул ции очищаемого потока, продольный и поперечный разрезы соответственно.FIG. 1 shows a filter, a longitudinal section; in fig. 2 - the same, cross section; in fig. 3 and 4 — filter elements in an assembly with elements for circulation of the flow to be purified, longitudinal and transverse sections, respectively.

Фильтр содержит корпус 1 с крышкой 2, бункер 3 дл сбора осадка, подающий 4 и отвод щий 5 патрубки и установленный по оси корпуса полый вал б с расположенными на нем фильтрующими дисками 7, элементы 8 дл циркул ции очищаемого потока суспензии , выполненные в виде цилиндрических колец с аксиальными циркул ционными 9 и радиальными приемными 10 отверсти ми, установленные между валом и фильтрующими дисками тормозной диск 11с центральным отверстием 12, установленный неподвижно под нижним фильтрующим диском, причем диаметр отверсти в тормозном диске равен диаметру суммы наружного диаметра вала и диаметра аксиальных отверстий. Меньшее значение диаметра этого отверсти вызывает увеличение гидравлического Сопротивлени , а при большем значении движению потока будут противодействовать центробежные силы, возникающие .у поверхности нижнего вращающегос филь- троэлемента.The filter includes a housing 1 with a lid 2, a hopper 3 for collecting sediment, feeding 4 and discharging 5 nozzles and a hollow shaft mounted along the axis of the housing with filter disks 7 located on it, elements 8 for circulating the suspension being cleaned, made in the form of cylindrical rings with axial circulating 9 and radial receiving 10 holes, mounted between the shaft and filter discs brake disk 11c with a central hole 12, mounted fixedly under the lower filter disc, and the diameter of the hole in the brake disc ke amount equal to the diameter the outer diameter of the shaft and the diameter of the axial openings. A smaller value of the diameter of this hole causes an increase in the hydraulic resistance, and with a larger value, the centrifugal forces arising from the surface of the lower rotating filter element will oppose the flow.

Фильтр работает следующим образом. Полому валу 6 с помощью привода (не показан) сообщаетс вращательное движение . При этом жидкость из междисковых полостей выталкиваетс наружу под воздействием центробежных сил. Компенсаци вытолкнутой жидкости производитс через центральное отверстие 12 тормозного диска 11 и аксиальные отверсти 9 цилиндрических колец 8. Таким образом, поток закольцовываетс и циркулирует по маршруту: междисковые пространства, затем полость между корпусом 1 и дисками 7, где отдельные потоки собираютс в один, далее разворот в верхней части бункера 3, затем через центральное отверстие 12 и аксиальные отверсти 9, где поток вновь раздел етс на отдельные потоки дл каждого междискового пространства. Нижн плоскость нижнего диска противодействует во врем вращени общему направлению потока , поэтому под ней установлен тормозной диск 11, защищающий общий поток отThe filter works as follows. A rotary motion is connected to the hollow shaft 6 by means of a drive (not shown). In this case, the fluid from the interdisk cavities is pushed out under the influence of centrifugal forces. The ejected fluid is compensated through the central hole 12 of the brake disc 11 and the axial holes 9 of the cylindrical rings 8. Thus, the flow is looped and circulates along the route: interdisk spaces, then the cavity between the housing 1 and the disks 7, where the individual flows are collected into one, then turn in the upper part of the bunker 3, then through the central opening 12 and the axial openings 9, where the flow is again divided into separate flows for each inter-disk space. The lower plane of the lower disk counteracts the general direction of flow during rotation, so there is a brake disk 11 under it that protects the total flow from

нижнего вращающего диска. Наименьшее сопротивление движению циркул ционного потока будет в случае, если диаметр отверсти 12 в тормозном диске равен диаметру окружности, описанной вокруг аксиальныхlower rotating disk. The least resistance to the movement of the circulating flow will be if the diameter of the hole 12 in the brake disc is equal to the diameter of the circle described around the axial

отверстий цилиндрических колец.holes of cylindrical rings.

Подлежаща очистке жидкость поступает через патрубок 4 ввода жидкости, проходит вдоль корпуса и через центральное отверстие 12 и аксиальные отверсти 9 подаетс к фильтроэлементам 7, отфильтровываетс и через радиальные приемные отверсти 10, внутреннюю полость полого вала 6 и патрубок вывода 5 фильтрат выводитс наружу. При этом под воздействиемThe fluid to be cleaned enters through the fluid inlet 4, runs along the body and through the central opening 12 and the axial openings 9 is fed to the filter elements 7, filtered out through the radial receiving openings 10, the internal cavity of the hollow shaft 6 and the outlet of the filtrate 5 is removed. Under the influence of

смывающих потоков жидкости, сбрасываемых с дисков, и центробежных сил загр знени вывод тс из зоны фильтрации и поступают в верхнюю часть бункера 3. Здесь поток разворачиваетс и вращаетс ,flushing liquid streams discharged from the disks and centrifugal contamination forces are removed from the filtration zone and enter the upper part of the hopper 3. Here the flow is turned and rotated,

поэтому на частицы загр знений действует суммарна центробежна сила и частицы отбрасываютс к нижней части бункера, откуда впоследствии вывод тс через сливную пробку.therefore, the total centrifugal force acts on the contaminant particles and the particles are thrown to the lower part of the bunker, from which they are subsequently withdrawn through the drain plug.

Claims

1. A filter for separating fine suspensions comprising a housing with

a lid, a sludge collecting hopper, a supply and discharge nozzles and a hollow shaft mounted along the axis of the housing with filter discs arranged on it, characterized in that, in order to increase

subtleties of separation and efficiency of self-regeneration, it is equipped with a fixed brake disc with a central hole and elements for the circulation of the purified suspension flow, made in

cylindrical rings with axial and radial holes mounted between the shaft and filter discs.

2. The filter according to claim 1, characterized in that the housing is located vertically, the brake disc is installed under the lower filter disc and the diameter of the central hole is equal to the sum of the outer diameter of the shaft and the diameter of the axial hole.

FIG. 2

FIG. 3