SU1617505A1

SU1617505A1 - Каркас шкафа дл электроаппаратуры

Info

Publication number: SU1617505A1
Application number: SU874378268A
Authority: SU
Inventors: Иван Васильевич Пяткин; Людмила Николаевна Филимонова
Priority date: 1987-12-22
Filing date: 1987-12-22
Publication date: 1990-12-30

Abstract

Изобретение относитс к электротехнике, к конструкции шкафов дл размещени электроаппаратуры. Целью изобретени вл етс упрощение конструкции, снижение материалоемкости и повышение унификации вход щих в каркас элементов. Каркас состоит из двух боковых рам 1, соединенных ст жками 3 П-образной формы, которые имеют пр моугольные отгибы 4. К ст жкам 3 приварены Т-образные угловые кронштейны 2. В полках ст жек с отгибом выполнены отверсти 7, 8 дл креплени дверей, а пр моугольные вертикальные отгибы совместно с боковыми рамами образуют вертикальную опорную поверхность дл дверей. 3 ил.

Description

Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано при создании шкэфов дл размещени электроаппаратуры .

Цель изобретени - упрощение конструкции , снижение материалоемкости и повышение унификации вход щих в каркас элементов.

На фиг.1 показан каркас, вид спереди; на фиг.2 - разрез А - А фиг,1; на фиг.З - каркас шкафа в аксонометрии.

Каркас состоит из двух боковых рам 1, соединенных посредством плоских угловых кронштейнов 2 Т-образной формы, прива- ренныхс двух сторон к П-образным ст жкам 3 с пр моугольными отгибами 4. Кронштейн 2 выполнен в виде плоской Т-образной детали с п тью отверсти ми, кажда ст жка 3 выполнена в виде единой детали П-образ- ной формы с параллельными полками, одна из которых дл повышени жесткости имеет пр моугольный отгиб 4, причем в другой полке выполнены два отверсти 5 и 6 соответственно под грузовые и анкерные болты, а в полке с отгибом выполнены два отверсти 7 и 8 дл установки элементов креплени дверей 9.

Сборка каркаса осуществл етс в каждом углу п тью гайками 10 и боптами 11, проход щими через отверсти , соосно расположенные в угловых кронштейнах 2 и боковых рамах 1, Кронштейны 2 приварены ко всем внутренним плоскост м полок, в том числе и к плоскости отгиба 4 ст жек 3, создава при этом дополнительную жесткость конструкции без увеличени сечени профилей ст жки и усложнени конструкции угловых кронштейнов и без увеличени их толщины. Все четыре ст жки с приваренными к ним угловыми кронштейнами взаимозамен емы .

Двери 9 устанавливаютс на петл х, оси 12 которых вращаютс в отверсти х 7 ст жек 3, как видно во втулках, а штанги 13 замков дверей вход т в отверсти 8 ст жек 3, Наличие отверстий 7 и 8 в ст жках позвол ет использовать ст жки как несущие дл дверей, а также быстро устанавливать и

снимать двери, достаточно отжать оси и штанги, освободив их из отверстий ст жек, что упрощает конструкцию каркаса.

Упрощение конструкции, уменьшение

материалоемкости и повышение степени унификации достигаетс за счет упрощени конструкции угловых кронштейнов увеличени жесткости ст жек пр моугольными отгибами , уменьшени сечени размеров стоек боковых рам, уменьшени номенкла- руры ст жек с угловыми кронштейнами, так как необходимо иметь только один типоразмер ст жки с одним типоразмером плоского

углового кронштейна на весь каркас, состо щего из четырех ст жек и восьми угловых кронштейнов, упрощени технологии изготовлени и сокращени технологических операций по обеспечению точности межцентровых рассто ний под анкерные болты и элементы установки дверей, так как отверсти выполн ютс на одной цельной детали штамповкой.

25

Claims

Формула изобретени

Каркас шкафа дл электроаппаратуры, содержащий две сварные боковые рамы, соединенные между собой ст жками П-образной формы с параллельными полками и с приваренными к ним на концах угловыми кронштейнами, имеющими отверсти дл крепежных элементов, и элементы креплени дверей, отличающийс тем, что, с

целью упрощени конструкции, снижени материалоемкости и повышени унификации вход щих в каркас элементов, угловые кронштейны выполнены в виде плоских угольников Т-образной формы, одна из параллельных полок каждой ст жки выполнена с пр моугольным отгибом и в ней выполнены отверсти дл установки элементов креплени дверей, а в другой полке выполнены отверсти под грузовые и анкерные болты, при этом ст жки расположены так, что их пр моугольные отгибы вместе с боковыми рамчми образуют опорную поверхность дл .

X) -А

Фиг. 2