SU1615590A1 - Стенд дл определени КПД зубчатых механизмов - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению, а именно к испытательной технике, и может быть использовано дл  определени  и контрол  величины КПД зубчатых механизмов, например зубчатых передач, в динамическом режиме. Целью изобретени   вл етс  расширение технологических возможностей путем обеспечени  определени  КПД испытуемого механизма в динамическом режиме при одновременном повышении точности измерений. Определение КПД осуществл етс  по величинам моментов, измеренных на входе и выходе испытуемого механизма 14, по показани м датчиков 18 и 23 углов поворота при различных скоростных и нагрузочных режимах, создаваемых соответственно приводом 1 и нагружателем. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Description

3

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к испытательной технике, и может быть использовано дл  определени  и контрол  величины КПД зубчатых механизмов, например ;зубчатых передач, в динамическом режиме.

I Цель изобретени  - расширение технологических возможностей стенда путем обеспечени  определени  КПД испытуемого механизма в динамическо режиме при одновременном повышении точности измерений.

На чертеже изображен стенд, общи вид.

Стенд содержит корпус (не показа привод 1, первый дифференциал, включающий закрепленные на полуос х 2 и 3 центральные колеса 4 и 5 и водло 6 с установленным: с возможность поворота сателлитом 7. Второй дифференциал включает закрепленные на полуос х 8 и 9 центральные колеса 10 и 11 и водило 12 с установленным JC возможностью поворота сателлитом 13. Одни полуоси 3 и 8 дифференциа- лов предназначены дл  св зи с валам |Испытуемого механизма 14, другие 2 |и 9 кинематически св заны соответст |венно с приводом 1 и фрикционным |диском 15 нагружател , включающего {также ленточную т гу 16, один конец КОТОРОЙ св зан с корпусом, и соленоид 17, сердечник (не обозначен) котрого св зан с другим концом т ги 16 а концы катушки соленоида  вл ютс  управл ющим входом нагружател , Из- .мерительное устройство, например, датчик 18 угла поворота, кинематически св зано при помощи зубчатых колеса 19 и сектора 20 с водилом 6 первого дифференциала, установленным в упругом подвесе, например в пружинах 21 и 22. Дополнительное измеритель- Ное устройство, например дополнитель |иый датчик 23 угла поворота, кинематически св зано при помощи дополнительных зубчатых колеса 24 и сектора 25 с водилом 12 второго дифференциала , установленным также в упругом )|тодвесе, например в пружинах 26 и tl. С валом привода 1 кинематически iwBHsaH тахогенератор 28. Выходы пос- о|1еднего и датчиков 18 и 23 углов под 1|:лючекы к входам блока 29 управлени  выходы которого электрически св заны « управл ющими входами привода 1 и йагружател . На свободных концах во

дил 6 и 12 могут быть установлены стрелки индикаторов, шкалы которых креп тс  к корпусу.

Блок 29 управлени  представл ет собой программное устройство, включающее вычислительную машину, выходы которой могут быть св заны как с пе- чатакщим устройством, так и графопостроителем или дисплеем.

Стенд работает следующим образом.

15

20

25

, 55

35

40

Испытуемый механизм 14 устанавливаетс  в стенде и соедин етс  с полуос ми 3 и 8 первого и второго дифференциала . Включаетс  привод 1, который приводит во вращение с заданной скоростью колеса 4,5, 7 и 10, 11, 43 и испытуемый механизм 14. При этом нагружатель отклонен. Во втором дифференциале саттелит 13, вместе с ним и водило .12 занимает центральное . положение, определ емое пружинами 26 и 27. В первом дифференциале сателлит 7, а вместе с ним и водило 6 займут положение, определ емое моментом , обусловленным потер ми в испытуемом механизме 14, но положение водила 6 и положение водила 12 определ ют соот- 30 ветственное положение зубчатых секторов 20 и 25. а также св занных с ними через зубчатые колеса 1 9 и 24 роторов датчиков 18 и, 23 угла. Сигналы с указанных датчиков пропорциональны моментам на валах испытуемого механизма 14.

Соотношение. этих сигналов и определ ет величину КПД механизма 14 без нагрузки при установленной скорости привода 1, величина которой точно измер етс  тахогенератором 28, сигнал с которого поступает на вход блока 29 управлени , на другие .входы которого также поступают сигналы с датчиков 18 и 23 углов. Один из выходов блока 29 управлени  подсоединен к управл ющему входу привода 1, т.е. к обмоткам возбуждени  электродвига-г тел , что позвол ет производить по заданной программе измерени  скорости привода 1 и измерение моментов.

При включении нагружател  электрический сигнал поступает на катушку соленоида 17. При этом вт гиваетс  ротор соленоида 17 пропорционально поступающему напр жению и подт гивает т гу 16, что создает нагрузку на фрикционном диске 15 и соответственно на полуоси 9. Замедление

45

50

516

вращени  колеса 11 вызывает перемещение по венцу зубчатых колес 10 и 11 сателлита 13 и соответственно водила 12, а также поворот св занного с ним зубчатого сектора 25.

Аналогичные изменени , св занные .с изменением нагрузки на входе, происход т и на первом дифференциале, при этом положени  водила 12 второго дифференциала и водила 6 первого дифференциала определены по следуклцей зависимости:

М, М,

«2 МнагрМ

потери

Ч - нагр нагр мех где М J момент на втором дифферен- ;циале, пропорциональный нагрузочному моменту, определ ющий положение водила 12; М- - момент на первом дифференциале , пропорциональный как нагрузочному моменту, так и потер м в механизме 14, определ ющий положение водила 6.

Формула

изобретени  25

30

1. Стенд дл  определени  КПД. зубчатых механизмов, содержащий корпус, два дифференциала, одни полуоси которых предназначены дл  св зи с валами испытуемого механиз.ма, привод, кинематически св занный с другой полу- осью первого дифференциала, кинематически св занное с водилом послед25

55906

него измерительное устройство, под- .ключенный к выходу последнего одним входом блок управлени , электрически св занный с его одним выходом управ-- л ющим входом нагружатель и тахоге- нератор, отличающийс  тем, чти, с целью расширени  технологических возможностей, он снабжен п дополнительным измерительным устройством , кинематически св занным с, водилом второго дифференциала, нагружатель кинематически св зан с другой полуосью последнего, тахоге- нератор кинематически св зан с приводом , водило каждого дифференциала установлено в упругом подвесе, а блок управлени  также подключен другими входами к выходам дополнительного измерительного устройства и та- хогене ратора, другим выходом - к управл ющему входу привода.

2. Стенд ПОП.1, отличающийс  тем, что нагружатель выполнен в виде кинематически св занного с другой полуосью второго дифференциала фрикционного диска, взаимодействующей с последним ленточной т ги, один конец которой-св зан с 30 корпусом, и соленоида, сердечник которого прикреплен к другому концу ленточной т ги, а концы катушки соленоида  вл ютс  управл ющим входом нагружател . ,

15

20

Claims (2)

1. Формула изобретения

   1. Стенд для определения КПД зубчатых механизмов, содержащий корпус, два дифференциала, одни полуоси которых предназначены для связи с валами испытуемого механизма, привод, кинематически связанный с другой полуосью первого дифференциала, кинематически связанное с водилом послед него измерительное устройство, под.ключенный к выходу последнего одним входом блок управления, электрически связанный с его одним выходом управляющим входом нагружатель и тахогенератор, о тончающий ся тем, что, с целью расширения технологических возможностей, он снабжен ^0 дополнительным измерительным устройством, кинематически связанным с. водилом второго дифференциала, нагружатель кинематически связан с другой полуосью последнего, тахоге15 нератор кинематически связан с приводом, водило каждого дифференциала установлено в упругом подвесе, а блок управления также подключен другими входами к выходам дополнитель20 ного измерительного устройства и тахогенератора, другим выходом - к управляющему входу привода.
2. 2. Стенд поп.1, отличающийся тем, что нагружатель вы25 полнен в виде кинематически связанного с другой полуосью второго дифференциала фрикционного диска,' взаимодействующей с последним ленточной тяги, один конец которой-связан с

   30 корпусом, и соленоида, сердечник которого прикреплен к другому концу ленточной тяги, а концы катушки соленоида являются управляющим входом нагружателя.