SU1195199A1 - Моментомер - Google Patents

Abstract

МОМЕНТОМЕР, содержащий нагрузочное устройство, вал которого соединен с валом испытываемой машины через упругий элемент, датчик положени  вала машины с метками, расположенными по обе стороны упругого элемента на валу, и чувствительные элементы датчика положени , соединенные через электронный блок с входом устройства индикации, отличающийс  тем, что, с целью повьшзени  точности измерени , в него введены установленные на статоре и св занные между собой подвижно поворотна  траверса и градуированный диск со стрелкой, жестко св занной с траверсой.

Description

1

Изобретение относитс  к измерительной технике.

Цель изобретени  - повьшение точности измерени .

На чертеже приведена схема предлагаемого устройства.

Устройство содержит испытываемую машину 1., диск 2, поворотную тра . версу 3, стрелку 4, муфту 5, чувствительные элементы 6 и 7, сигнальные элементы 8 и 9, упругий элемент 10, -электронный блок М, устройство ин;)11 кации 12, нагрузочное устройстео 13i маховик 14, обмотку управлени  15, управл ющее устройство 16.

Испытываема  машийа 1 сочленена с нагрузочным устройством 13 через муфту 5 и упругий элемент 10. По обе стороны упругого элемента на валу установлены сигнальные элементы 8 и 9 датчика положени . Чувствительные элементы 6 и 7 датчика положени  расположены на поворотной траверсе 3, на которой укреплена стрелка 4. Траверса 3 может быть повернута и .зафиксирована на любой угол в диапазоне О - 360 относительно диска 2, установленного неподвижно на статоре машины. Дл  отсчета угла поворота траверсы 3 на ней установлена стрелка 4, а на диске 2 нанесены метки. Сигналы с чувствительных элементов через электронный , блок П поступают на вход устройства индикации 12. Нагрузочное устройство 13 представл ет собой электромагнитный тормоз, состо щий из маховика 14, обмотки управле ни  15 и управл ющего устройства 16. Момент инерции маховика во много раз превьщ1ает момент инерции ротора испытываемой машины.

Моментомер работает следующим образом.

51992

При вращении ротора испытываемой машины 1 сигнальные элементы 8 и 9 возбуждают чувствительные элементы 6 и 7. Сдвиг фаз между си1 налами

5 чувствительных элементов определ етс  углом скручивани  упругого элемента 10, пропорциональным вращающему моменту машины. В электронном блоке 11 сдвиг по фазе между сйгна-

0 лами чувствительных элементов преобразуетс  в напр жение, которое поступает на вход устройства индикации 12 , проградуированного в единицах момента. При этом устройство индикации будет отображать величину момента двигател  при том угловом положении его ротора относительностатора , при котором сигнальные элементы при вращении ротора совмещаютс  с чувствительными элементами датчика положени .

Так как момент инерции маховика 14 большой, то он вместе с сигнальным элементом 9 вращаетс  равномёр-

5 но со скоростью, определ емой моментом нагрузки. Мгновенное значение угла скручивани  упругого элемента 10 определ етс  мгновенным значением вращающего момента машины, зав.ис щим от угла поворота . ротора относительно статора. Поворачива  траверсу 3 с расположенными на ней чувствительными- элементами 6 и 7 относительно статор.а машины, можно измер ть величину вращающего момента при любом

угловом положении ротора относительно статора и тем самым определить пульсации вращающего момента по углу -поворота ротора. Задава  величину момента нагрузки с помощью

управл ющего устройства 16, можно измер ть пульсации вращающего момента машины при различных моментах на«грузки .

Claims (1)

1. МОМЕНТОМЕР, содержащий нагрузочное устройство, вал которого соединен с валом испытываемой маши ны через упругий элемент, датчик положения вала машины с метками, расположенными по обе стороны упругого элемента на валу, и чувствительные элементы датчика положения, соединенные через электронный блок с входом устройства индикации, отличающийся тем, что, с целью повышения точности измерения, в него введены установленные на статоре и связанные между собой подвижно поворотная траверса и градуированный диск со стрелкой, жестко связанной с траверсой.

   Т ^Ш).