SU1606643A2 - Устройство дл открывани и закрывани раздвижных створок - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению и строительству и может быть использовано в оборудовании дл  промышленных зданий. Цель изобретени  - расширение эксплуатационных возможностей и улучшение удобства в эксплуатации. На выходном конце редуктора электромеханического привода установлено водило. На ступице водила с возможностью свободного вращени  посажен двуплечий рычаг, св занный т гами со створками. Водило и двуплечий рычаг св заны кинематически с помощью подвижных в продольном направлении винтовых пальцев с возможностью разъединени  в аварийной ситуации. 4 ил.

Description

Изобретение относитс  к устройствам дл  открывани  и закрывани  раздвижных ворот и дверей и может быть использовано в машиностроении и строительстве дл  про- мыШv eнныx зданий.

Целью изобретени   вл етс  расширение эксплуатационных возможностей и улучшение удобства в эксплуатации.

На фиг. 1 представлено устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. на фиг. 4 - узел I на фиг. 2.

Устройство содержит левую 1 и правую 2 створки, которые, подвешены на роликах 3 и передвигаютс  по направл ющей балке 4. По оси проема к стене 5 здани  прикреплен электромеханический привод 6, на приводном валу 7 черв чного редуктора 8 которого на шпонке закреплено водило 9. На ступице водила соосно посажен двуплечий рычаг 10, который может свободно врашатьс  на ступице. Концы двуплечего рычага 10 шарнирами II св заны с т гами 12 и 13, вторые концы которых шарнирами 14 св заны с кронштейнами 15 створок . Двуплечий рычаг 10 снабжен резьбовыми отверсти ми, в которых размещаютс  винтовые пальцы 16, цилиндрические поверхности 17 которых в рабочем положении размещаютс  в отверсти х водила 9. Дл  обслуживани  привода 6 и пальцев 16 к створкам прикреплены площадки 18 с ограждени ми 19.

Устройство работает следующим образом.

При включении электродвигател  привода 6 водило 9 поворачиваетс  по часовой стрелке. Вращение водила с помощью пальцев 16 передаетс  свободно посаженному на ступице водила двуплечему рычагу 10. Вращение рычага 10 черезт ги 12, 13 и кронштейн 15 преобразуетс  в поступательное перемещение створок 1 и 2, которые раздвигаютс . При повороте водила на угол л привод отключаетс  с помощью концевых выключателей (не показаны).

При вращении водила 9 и рычага 10 против часовой стрелки створки 1 и 2 сдвигаютс .

05

о

05 О5 4

ОО

В аварийной ситуации привод обесточен и створки вручную открыть нельз . Дл  открывани  створок с площадки 18 следует вывинтить пальцы 16, чтобы их концы 17 ВЫН1ЛИ из отверстий в водиле 9, благодар  чему кинематическа  св зь рычага 10 с приводом 6 разрываетс . Затем, воздейству  вручную (вверх или вниз) на концы двунлечего рычага 10 или т ги 12 и 13, следует повернуть рычаг 10 на 30-45 (при этом створки немного раздвинутс ) и вывести тем са.мым систему «рычаг-т ги-створки и; мертвого положени . Затем следует снуститьс  и, воздейству  непосредственно па створки, раздвинуть на требуемую величину .

После устранени  неисправностей устройство следует привести в рабочее состо - пие. Дл  этого следует вручную створки сдвинуть и ввести концы 17 пальцев 16 в отверсти  водила 9.

Использование устройства позвол ет осуществл ть аварийное открывание или закрывание створок. Использование электромеханического привода позвол ет примен ть устройство дл  створок не только в цеховом технологическом оборудовании, но и дл  въездных цеховых ворот, где использова- ние пневмопривода в зимнее врем  нецелесообразно . Это расшир ет эксплуатационные возможности устройства и улучшает удобства в его эксплуатации.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  открывани  и закрывани  раздвижных створок по авт. св. № 1388532, отличающеес  тем, что, с целью расширени  эксплуатационных возможностей и улучшени  удобства в эксплуатации , двуплечий рычаг смонтирован на ступице установленного на приводном валу водила с возможностью вращени , при этом двуплечий рычаг и водило св заны между собой посредством резьбовых элементов с возможностью разъединени  в аварийной ситуации .

   Фиг. 1

   /

   j j 2

   /

   10

   Фиг. г

   Фиг.Ъ

   А-А

   Фиг л

   i.2