SU1601695A1

SU1601695A1 - Статор электрической машины

Info

Publication number: SU1601695A1
Application number: SU874364834A
Authority: SU
Inventors: Иван Матвеевич Постников; Виктор Иванович Постников; Людвига Борисовна Остапчук; Аркадий Антонович Бабяк; Виктор Владимирович Кузьмин; Иван Яковлевич Черемисов; Евгений Поликарпович Михащук
Original assignee: Институт Электродинамики Ан Усср; Харьковский Научно-Исследовательский Институт Завода "Электротяжмаш"; Институт проблем материаловедения АН УССР
Priority date: 1987-12-04
Filing date: 1987-12-04
Publication date: 1990-10-23

Abstract

Изобретение относитс к электромашиностроению, может быть использовано в мощных турбо- и гидрогенераторах, мощных двигател х. Цель изобретени - повышение надежности и КПД электрической машины путем снижени потерь и нагрева от вихревых токов в концевой зоне статора, а также потоков рассе ни от лобовой части обмотки. Статор электрической машины содержит шихтованный магнитопровод и концевые пакеты, выполненные составными из шихтованных магнитопровод щих зубцовых пакетов, разделенных в тангенциальном направлении и вставленных в немагнитные и непровод щие элементы креплени . Концева зона может иметь модификацию, заключающуюс в том, что несколько концевых пакетов выполн ютс различной высоты дл уменьшени аксиальной составл ющей основного потока. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.

Description

Изобретение относитс к электромашиностроению , и может быть использовано в мощных Турбо- и гидрогенераторах, мощных двигател х и т.д.

Целью изобретени вл етс повышение надежности и КПД.

На фиг. 1 представлена концева зона статора, продольный разрез; на фиг 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 и 4 - вставные зубцы, варианты; на фиг. 5 - концева зона с различными по высоте концевыми пакетами, продольный разрез.

Статор электрической машины содержит шихтованный сердечник 1, нажимную плиту 2 ст жные шпильки 3, экран 4, устанавливае- мни при необходимости, нажимные пальцы 5 и обмотку 6. В концевую зону закладываютс вставки 7 из немагнитного непровод щего материала с пазами 8 на внешней

стороне дл фиксировани их в корпусе статора и пазами 9 на внутренней стороне дл фиксации вставных зубцов 10, штампованных из обычной электротехнической стали. Зубцы вместе с немагнитными зазорами 11 образуют магнитопровод в концевой зоне серденчика. Зубцовые пакеты склеиваютс с немагнитными элементами креплени дл придани конструкции нобхоци- мои жесткости. Непровод щие немагнитные вставки 7 могут выполн тьс из отдельных колец (сегментов) или монолитными

Ноток на полюсном делении, как известно , наводит в концевых пакетах вихревые токи, замыкающиес в пределах полюсного делени и концентрирующиес вблизи цовой зоны. Разделение пакетов в тангенциальном направлении и уменьщение объема стали концевых пакетов приводит

а

о

05

со сд

к уменьшению потока рассе ни от лобовых мастей обмотки, вход щего в отдельный па- Кет, и уменьшению контура вихревого тока. Следовательно, уменьшаютс локальные йотери в зубцовой зоне, нагрев и т.п. Не- |лагнитные зазоры между пакетами не дают результирующему потоку перенасытить зубцы . Размер немагнитных промежутков между ракетами в тангенциальном направлении выбираетс исход из допустимой индукции в зубцах от основного потока. При укорочении радиального размера сердечника концевых ракетов, в первом приближении, выбор тан- енциальных зазоров А можно произвести 0 формуле

(- ).

1где б - воздушный зазор между статором iи ротором;

j h;- высота спинки сердечника основного пакета;

hy - высота спинки сердечника укороченного концевого пакета; п - число разделенных в тангенциальном направлении пакетов на полюсном делении.

При подходе к крайним пакетам резкое изменение магнитного сопротивлени дл основного потока может вызвать дополнительную небольшую аксиальную составл ющую потока на внутреннем неразделенном пакете. В модицикации предлагаемого статора постепенное снижение радиального раз

5

мера спинки крайних пакетов обеспечивает выравнивание основного потока.

Использование изобретени позвол ет снизить потери и перегревы в концевых част х сердечника статора, повысить надежность , уменьшить потоки лобовых частей и индуктивности лобового рассе ни , облег чить крепление обмотки статора в концевой зоне по сравнению с машинами имеющими скос в концевой зоне.

Claims

1.Статор электрической мащины, содержащий сердечник из шихтованных электротехнической сталью средних и торцовых пакетов , обмотку, уложенную в пази сердечника , корпус и элементы креплени сердечника в корпусе, отличающийс тем, что, с целью повышени надежности и КПД, торцовые пакеты в тангенциальном направлении состо т из отдельных, разделенных зазорами частей, а внешний диаметр торцовых пакетов меньше внешнего диаметра средних пакетов.

2.Статор по п. 1, отличающийс тем, что внешние диаметры торцовых пакетов увеличиваютс в направлении от наружных пакетов к средним.

3.Статор по пп. 1 и 2, отличающийс тем, что каждый торцовый пакет закреплен

30 наружной поверхностью в цилиндрическом элементе креплени , выполненном из неэлектропроводного немагнитного материала.

0

5

Фиг. 1

(Риг. 2