SU1601014A1 - Гусеничный трактор - Google Patents
Гусеничный трактор Download PDFInfo
- Publication number
- SU1601014A1 SU1601014A1 SU884625739A SU4625739A SU1601014A1 SU 1601014 A1 SU1601014 A1 SU 1601014A1 SU 884625739 A SU884625739 A SU 884625739A SU 4625739 A SU4625739 A SU 4625739A SU 1601014 A1 SU1601014 A1 SU 1601014A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- tractor
- brackets
- clamps
- carriages
- holes
- Prior art date
Links
Landscapes
- Automatic Assembly (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к тракторному машиностроению, в частности к сельскохоз йственным гусеничным тракторам общего назначени . Цель изобретени - расширение диапазона изменени агротехнического просвета и упрощение переналадки. Гусеничный трактор содержит раму, включающую продольные лонжероны, соединенные между собой поперечными брусь ми, имеющими пустотелые головки с зажимами 3 и балансирные каретки 12. Новым в гусеничном тракторе вл етс то, что он снабжен двум парами съемных кронштейнов 4 с фиксаторами 5 и отверсти ми дл установки цапфы с балансирными каретками 12 и упорами 14 на задней паре, устанавливаемых на пустотелых головках с зажимами 3 и поперечных брусьев. Кроме того, в отверстии каждой пустотелой головки с зажимами 3 установлен вкладыш 6 с резьбовым элементом и все кронштейны 4 с внутренней стороны снабжены обтекател ми 13. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.
Description
Фиг. 2
Изобретение относитс к тракторному машиностроению, в частности к сельскохоз йственным гусеничным тракторам общего назначени .
Цель изобретени - расширение диапазона изменени агротехнического просвета и упрощение переналадки.
На фиг. 1 схематично показан гусеничный трактор, вид сбоку; на фиг. 2 - вид А. на фиг, 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение В-В на фиг. 2.
Гусеничный трактор содержит раму ti3 продольных лонжеронов 1, соединенных между собой поперечными брусь ми 2, оканчивающимис пустотелыми головками с зажимами 3, на которые устанаЕ ливаютс кронштейны 4, содержаа1ие фиксатор 5 и вкладыш 6, устанавливаемые в отверстиз пустотелой головки с зажимами 3 с помощью резьбовых втулок 7 и болтов 8 с гайками 9. В зажим 10, расположенный в нижней части крон штейна 4. устанавливаетс и крепитс ст жными болтами 11 цапфа трактора с балансириой кареткой 12. Кроме того, все кронштейны 4. устанавлипаемыс на трактор, снабжены обтекател ми 13. а кронштейны 4, устанавливаемые на задниою поперечную балку, оборудуютс ynocrjfvii 14, запираюш,ими внешний балансир кареток 12 от перемещени вверх. Вкладыш б, шпилька 15 и гайка 16 обеспечивают прижатие кронштейна 4 к торцам пустотелых головок с зажимами 3 поперечных брусьев 2,
Гусеничный трактор работает следующим образом.
Когда к трактору предъ вл ютс требовани обеспечени увеличенного агротехнического просвета, производ т переналадку трактора. Дл этого ослабл ют нат жение гусениц , расстыковывают их в одном месте, поднимают трактор, например, домкратом или тельфером, снимают цапфы с балансир- ными каретками 12 с трактора. В зажимы 3 поперечных брусьев 2 всгазл ют фиксатор 5 и вкладыш 6 кронштейнов 4. С помош,ью шпильки 15 с гайко л 16 фиксатор 5 прит гиваетс к предварительно за креплен ному в зажиме 3 вклады шу 6, что обеспечивает плотное прижатие кронштейна 4 к торцам головок поперечных брусьев 2. Фиксатор закрепл етс в зажиме 3. Дл обеспечени точности и без- зазорности сопр жени боковых стенок кронштейнов 4 с головкам- зажимов 3 попе речных брусьев 2 в резьбовые отверсти кронштейнов 4 вворачивают до упора резь бовые втулки 7 и с помощью болтов 8 с гайками 9 кронштейны жестко креп т к го ловкам. В зажимы 10, расположенные п
нижней части кронштейнов 4, устанавливают и креп т ст жными болтами 11 цапфы трактора с балансирными каретками 12. На кронштейны 4 с внутренней стороны уста- навливают обтекатели 13. На заднюю поперечную балку трактора устанавливают кронштейны 4, оборудованные упорами 14. запирающими внешний балансир кареток 12 от перемещени вверх, а на переднюю попе- речную балку устанавливакзт кронштейны 4, не оборудованные упорами 14. После этого трактор опускают, добавл ют недостающие звень гусениц и провод т регулировку нат жени гусеничной цепи согласно инструкции 5 по эксплуатации трактора.
Переналадка трактора с увеличенным агротехническим просветом в трактор дл работ общего назначени проводитс в обратном пор дке. GФорм у/ а изобретени
1. Гусеничный трактор, сод,ержащи/1 раму , включающую в себ лонжероны, соединенные м 6 X д у с о б с и поперечными брусь ми, имеющими пустотелые головки с 5 зажимами, съемные кронштейны, установ- ,пенные на ос х, зажимов с помощью фиксирую ш.их элементов и выполненные с верхними, соответствующими по диаметру оси зажима, и нижними отверсти ми, балан- 0 сирные каретки, оси цапф которых установлены в нижних отверсти х кронштейнов, о т / и ч а ю щ и и с тем, что, с целью расширени диапазона изменени агротехнического просвета и упрощени перена- 5 лздки, кронштейны выполнены с зажимами, креп щими оси цапф кареток, а фиксирую- идие элементы дополнительно снабжены фиксаторами и вкладышами, установленными в зажимах головок, при этом вертикаль- 40 ные оси кареток и кронштейнов смещены OTHGCviTenbHO одна другой, а кронштейны, установленные на задней поперечной балке , имеют упоры дл ограничени перемещени балансирных кареток, 452, Трактор по п, 1, о т л и i а ю щ и и с
тем, что отверсти пустотелых головок выполнены резьбовыми с установленными в них резьбовыми втулка ч-г взаимодейству- юшими с зажимами голоаок, 503, Трактор по п. 1, о т л и ч а ющ и и с
тем, что кронштейны,установленные на заднюю поперечную балку, выполнены с упорами дл ограничени перемещени балансирных кареток,
4. Трактор по п, 1, о т л и ч а ю щ и и с тем, что он снабжен обтекател ми, установленными с внутренней сюроны кронштейна .
Вид 6
Фиг.:5
и
ФиеА
Claims (4)
- Формула изобретения1. Гусеничный трактор, содержащий раму, включающую в себя лонжероны, соединенные между собей поперечными брусьями, имеющими пустотелые головки с зажимами, съемные кронштейны, установленные на осях зажимов с помощью фиксирующих элементов и выполненные с верхними, соответствую тцим.и по диаметру оси зажима, и нижними, отверстиями, балансирные каретки, оси цапф которых установлены в нижних отверстиях кронштейнов, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения диапазона изменения агротехнического просвета и упрощения переналадки, кронштейны выполнены с зажимами, крепящими оси цапф кареток, а фиксирующие элементы дополнительно снабжены фиксаторами и вкладышами, установленными в зажимах головок, при этом вертикальные оси кареток и кронштейнов смещены относительно одна другой, а кронштейны, установленные на задней поперечной балке, имеют упоры для ограничения перемещения балансирных кареток.
- 2. Трактор по π. 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что отверстия пустотелых головок выполнены резьбовыми с установленными в них резьбовыми втулками, взаимодействующими с зажимами головок.
- 3. Трактор по п. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что кронштейны, установленные на задн юю поперечную балку, выполнены с упорами для ограничения перекрещения балансирных кареток,
- 4. Трактор по π. 1, о г л и ч а ю щ и й с я тем, что он снабжен обтекателями, установленными с внутренней с троны кронштейна.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884625739A SU1601014A1 (ru) | 1988-12-26 | 1988-12-26 | Гусеничный трактор |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884625739A SU1601014A1 (ru) | 1988-12-26 | 1988-12-26 | Гусеничный трактор |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1601014A1 true SU1601014A1 (ru) | 1990-10-23 |
Family
ID=21417582
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884625739A SU1601014A1 (ru) | 1988-12-26 | 1988-12-26 | Гусеничный трактор |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1601014A1 (ru) |
-
1988
- 1988-12-26 SU SU884625739A patent/SU1601014A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1439013, кл. В 62 D 55/10, 15.06.87 * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1995158B1 (en) | Carriage assembly for a fifth wheel and adjustable stop member therefor | |
DE4129538C2 (de) | Fahrschemel für ein Kraftfahrzeug | |
US4341276A (en) | Frame structure for construction vehicles | |
US6390224B1 (en) | Front sub-frame structure | |
US4902035A (en) | Suspension system with axle seat removable from universal torque beam | |
US20060245888A1 (en) | Pipelayer subframe and work machine with same | |
KR20070092929A (ko) | 자동차용 프레임 | |
US4991872A (en) | Low-bed trailer suspension system | |
SU1601014A1 (ru) | Гусеничный трактор | |
US6056309A (en) | Converter dolly with adjustable fifth wheel and axle assembly for use in multiple trailer rigs | |
JPH04232187A (ja) | 無限軌道車両用の案内ガード部材組立体 | |
CA2206654A1 (en) | Removable cross member for vehicle frame | |
US4279348A (en) | Adjustable double link mounting | |
US4857036A (en) | Rear derailing device for bicycle gears | |
EP0887247B1 (de) | Verfahren zur Anbindung eines Aggregatenquerträgers an eine Vorbaustruktur | |
CN209736897U (zh) | 设备舱弯梁组焊工装 | |
HU214067B (en) | Switch for grooved guide track | |
SU599954A1 (ru) | Способ сборки управл емого моста автомобил | |
US4111455A (en) | Method and apparatus for mounting a vehicle wheel on a vehicle frame | |
SU1572903A1 (ru) | Рама дл креплени подвески транспортного средства | |
US20240083506A1 (en) | Front rail weldment | |
SU1698120A1 (ru) | Ходова часть гусеничного транспортного средства | |
US2042853A (en) | Automobile spring mounting | |
US4739849A (en) | Track-laying vehicle | |
SU1752629A1 (ru) | Рама транспортного средства |