SU1601014A1 - Гусеничный трактор - Google Patents

Гусеничный трактор Download PDF

Info

Publication number
SU1601014A1
SU1601014A1 SU884625739A SU4625739A SU1601014A1 SU 1601014 A1 SU1601014 A1 SU 1601014A1 SU 884625739 A SU884625739 A SU 884625739A SU 4625739 A SU4625739 A SU 4625739A SU 1601014 A1 SU1601014 A1 SU 1601014A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
tractor
brackets
clamps
carriages
holes
Prior art date
Application number
SU884625739A
Other languages
English (en)
Inventor
Юрий Сергеевич Промзалев
Владимир Викторович Полетаев
Владимир Георгиевич Шевцов
Вячеслав Владимирович Косенко
Original Assignee
Всесоюзный научно-исследовательский институт механизации сельского хозяйства
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный научно-исследовательский институт механизации сельского хозяйства filed Critical Всесоюзный научно-исследовательский институт механизации сельского хозяйства
Priority to SU884625739A priority Critical patent/SU1601014A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1601014A1 publication Critical patent/SU1601014A1/ru

Links

Landscapes

  • Automatic Assembly (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к тракторному машиностроению, в частности к сельскохоз йственным гусеничным тракторам общего назначени . Цель изобретени  - расширение диапазона изменени  агротехнического просвета и упрощение переналадки. Гусеничный трактор содержит раму, включающую продольные лонжероны, соединенные между собой поперечными брусь ми, имеющими пустотелые головки с зажимами 3 и балансирные каретки 12. Новым в гусеничном тракторе  вл етс  то, что он снабжен двум  парами съемных кронштейнов 4 с фиксаторами 5 и отверсти ми дл  установки цапфы с балансирными каретками 12 и упорами 14 на задней паре, устанавливаемых на пустотелых головках с зажимами 3 и поперечных брусьев. Кроме того, в отверстии каждой пустотелой головки с зажимами 3 установлен вкладыш 6 с резьбовым элементом и все кронштейны 4 с внутренней стороны снабжены обтекател ми 13. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Description

Фиг. 2
Изобретение относитс  к тракторному машиностроению, в частности к сельскохоз йственным гусеничным тракторам общего назначени .
Цель изобретени  - расширение диапазона изменени  агротехнического просвета и упрощение переналадки.
На фиг. 1 схематично показан гусеничный трактор, вид сбоку; на фиг. 2 - вид А. на фиг, 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 2; на фиг. 4 - сечение В-В на фиг. 2.
Гусеничный трактор содержит раму ti3 продольных лонжеронов 1, соединенных между собой поперечными брусь ми 2, оканчивающимис  пустотелыми головками с зажимами 3, на которые устанаЕ ливаютс  кронштейны 4, содержаа1ие фиксатор 5 и вкладыш 6, устанавливаемые в отверстиз пустотелой головки с зажимами 3 с помощью резьбовых втулок 7 и болтов 8 с гайками 9. В зажим 10, расположенный в нижней части крон штейна 4. устанавливаетс  и крепитс  ст жными болтами 11 цапфа трактора с балансириой кареткой 12. Кроме того, все кронштейны 4. устанавлипаемыс на трактор, снабжены обтекател ми 13. а кронштейны 4, устанавливаемые на задниою поперечную балку, оборудуютс  ynocrjfvii 14, запираюш,ими внешний балансир кареток 12 от перемещени  вверх. Вкладыш б, шпилька 15 и гайка 16 обеспечивают прижатие кронштейна 4 к торцам пустотелых головок с зажимами 3 поперечных брусьев 2,
Гусеничный трактор работает следующим образом.
Когда к трактору предъ вл ютс  требовани  обеспечени  увеличенного агротехнического просвета, производ т переналадку трактора. Дл  этого ослабл ют нат жение гусениц , расстыковывают их в одном месте, поднимают трактор, например, домкратом или тельфером, снимают цапфы с балансир- ными каретками 12 с трактора. В зажимы 3 поперечных брусьев 2 всгазл ют фиксатор 5 и вкладыш 6 кронштейнов 4. С помош,ью шпильки 15 с гайко л 16 фиксатор 5 прит гиваетс  к предварительно за креплен ному в зажиме 3 вклады шу 6, что обеспечивает плотное прижатие кронштейна 4 к торцам головок поперечных брусьев 2. Фиксатор закрепл етс  в зажиме 3. Дл  обеспечени  точности и без- зазорности сопр жени  боковых стенок кронштейнов 4 с головкам- зажимов 3 попе речных брусьев 2 в резьбовые отверсти  кронштейнов 4 вворачивают до упора резь бовые втулки 7 и с помощью болтов 8 с гайками 9 кронштейны жестко креп т к го ловкам. В зажимы 10, расположенные п
нижней части кронштейнов 4, устанавливают и креп т ст жными болтами 11 цапфы трактора с балансирными каретками 12. На кронштейны 4 с внутренней стороны уста- навливают обтекатели 13. На заднюю поперечную балку трактора устанавливают кронштейны 4, оборудованные упорами 14. запирающими внешний балансир кареток 12 от перемещени  вверх, а на переднюю попе- речную балку устанавливакзт кронштейны 4, не оборудованные упорами 14. После этого трактор опускают, добавл ют недостающие звень  гусениц и провод т регулировку нат жени  гусеничной цепи согласно инструкции 5 по эксплуатации трактора.
Переналадка трактора с увеличенным агротехническим просветом в трактор дл  работ общего назначени  проводитс  в обратном пор дке. GФорм у/ а изобретени 
1. Гусеничный трактор, сод,ержащи/1 раму , включающую в себ  лонжероны, соединенные м 6 X д у с о б с и поперечными брусь ми, имеющими пустотелые головки с 5 зажимами, съемные кронштейны, установ- ,пенные на ос х, зажимов с помощью фиксирую ш.их элементов и выполненные с верхними, соответствующими по диаметру оси зажима, и нижними отверсти ми, балан- 0 сирные каретки, оси цапф которых установлены в нижних отверсти х кронштейнов, о т / и ч а ю щ и и с   тем, что, с целью расширени  диапазона изменени  агротехнического просвета и упрощени  перена- 5 лздки, кронштейны выполнены с зажимами, креп щими оси цапф кареток, а фиксирую- идие элементы дополнительно снабжены фиксаторами и вкладышами, установленными в зажимах головок, при этом вертикаль- 40 ные оси кареток и кронштейнов смещены OTHGCviTenbHO одна другой, а кронштейны, установленные на задней поперечной балке , имеют упоры дл  ограничени  перемещени  балансирных кареток, 452, Трактор по п, 1, о т л и i а ю щ и и с  
тем, что отверсти  пустотелых головок выполнены резьбовыми с установленными в них резьбовыми втулка ч-г взаимодейству- юшими с зажимами голоаок, 503, Трактор по п. 1, о т л и ч а ющ и и с  
тем, что кронштейны,установленные на заднюю поперечную балку, выполнены с упорами дл  ограничени  перемещени  балансирных кареток,
4. Трактор по п, 1, о т л и ч а ю щ и и с   тем, что он снабжен обтекател ми, установленными с внутренней сюроны кронштейна .
Вид 6
Фиг.:5
и
ФиеА

Claims (4)

  1. Формула изобретения
    1. Гусеничный трактор, содержащий раму, включающую в себя лонжероны, соединенные между собей поперечными брусьями, имеющими пустотелые головки с зажимами, съемные кронштейны, установленные на осях зажимов с помощью фиксирующих элементов и выполненные с верхними, соответствую тцим.и по диаметру оси зажима, и нижними, отверстиями, балансирные каретки, оси цапф которых установлены в нижних отверстиях кронштейнов, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения диапазона изменения агротехнического просвета и упрощения переналадки, кронштейны выполнены с зажимами, крепящими оси цапф кареток, а фиксирующие элементы дополнительно снабжены фиксаторами и вкладышами, установленными в зажимах головок, при этом вертикальные оси кареток и кронштейнов смещены относительно одна другой, а кронштейны, установленные на задней поперечной балке, имеют упоры для ограничения перемещения балансирных кареток.
  2. 2. Трактор по π. 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что отверстия пустотелых головок выполнены резьбовыми с установленными в них резьбовыми втулками, взаимодействующими с зажимами головок.
  3. 3. Трактор по п. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что кронштейны, установленные на задн юю поперечную балку, выполнены с упорами для ограничения перекрещения балансирных кареток,
  4. 4. Трактор по π. 1, о г л и ч а ю щ и й с я тем, что он снабжен обтекателями, установленными с внутренней с троны кронштейна.
SU884625739A 1988-12-26 1988-12-26 Гусеничный трактор SU1601014A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884625739A SU1601014A1 (ru) 1988-12-26 1988-12-26 Гусеничный трактор

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884625739A SU1601014A1 (ru) 1988-12-26 1988-12-26 Гусеничный трактор

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1601014A1 true SU1601014A1 (ru) 1990-10-23

Family

ID=21417582

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884625739A SU1601014A1 (ru) 1988-12-26 1988-12-26 Гусеничный трактор

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1601014A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1439013, кл. В 62 D 55/10, 15.06.87 *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1995158B1 (en) Carriage assembly for a fifth wheel and adjustable stop member therefor
DE4129538C2 (de) Fahrschemel für ein Kraftfahrzeug
US4341276A (en) Frame structure for construction vehicles
US6390224B1 (en) Front sub-frame structure
US4902035A (en) Suspension system with axle seat removable from universal torque beam
US20060245888A1 (en) Pipelayer subframe and work machine with same
KR20070092929A (ko) 자동차용 프레임
US4991872A (en) Low-bed trailer suspension system
SU1601014A1 (ru) Гусеничный трактор
US6056309A (en) Converter dolly with adjustable fifth wheel and axle assembly for use in multiple trailer rigs
JPH04232187A (ja) 無限軌道車両用の案内ガード部材組立体
CA2206654A1 (en) Removable cross member for vehicle frame
US4279348A (en) Adjustable double link mounting
US4857036A (en) Rear derailing device for bicycle gears
EP0887247B1 (de) Verfahren zur Anbindung eines Aggregatenquerträgers an eine Vorbaustruktur
CN209736897U (zh) 设备舱弯梁组焊工装
HU214067B (en) Switch for grooved guide track
SU599954A1 (ru) Способ сборки управл емого моста автомобил
US4111455A (en) Method and apparatus for mounting a vehicle wheel on a vehicle frame
SU1572903A1 (ru) Рама дл креплени подвески транспортного средства
US20240083506A1 (en) Front rail weldment
SU1698120A1 (ru) Ходова часть гусеничного транспортного средства
US2042853A (en) Automobile spring mounting
US4739849A (en) Track-laying vehicle
SU1752629A1 (ru) Рама транспортного средства