SU1599296A1 - Arrangement for tilting cargo - Google Patents

Arrangement for tilting cargo Download PDF

Info

Publication number
SU1599296A1
SU1599296A1 SU884451467A SU4451467A SU1599296A1 SU 1599296 A1 SU1599296 A1 SU 1599296A1 SU 884451467 A SU884451467 A SU 884451467A SU 4451467 A SU4451467 A SU 4451467A SU 1599296 A1 SU1599296 A1 SU 1599296A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
drums
hydraulic brake
rod
pairs
hydraulic cylinder
Prior art date
Application number
SU884451467A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Альберт Александрович Федотов
Николай Михайлович Чернигин
Сергей Григорьевич Моисеев
Рашид Шакирзянович Шамгунов
Original Assignee
Предприятие П/Я В-8221
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я В-8221 filed Critical Предприятие П/Я В-8221
Priority to SU884451467A priority Critical patent/SU1599296A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1599296A1 publication Critical patent/SU1599296A1/en

Links

Landscapes

  • Handcart (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению и судостроению и может быть использовано дл  кантовани  крупногабаритных изделий. Цель - расширение технологических возможностей и снижение энергозатрат путем уменьшени  высоты подъема издели . Устройство содержит траверсу 1, тросы 25, 26, 27, 28, концы которых намотаны с противоположным направлением витков на соосные барабаны 2, 3, 4, 5, установленные попарно на концах траверсы. Барабаны в каждой паре св заны между собой с помощью зубчатой передачи через валы и соединительную муфту. Муфта снабжена автоматическим приводом размыкани . Один из барабанов каждой пары снабжен фиксатором поворота, а другой соединен с гидротормозом 17. 2 з.п. ф-лы, 5 ил.The invention relates to mechanical engineering and shipbuilding and can be used for tipping large-sized products. The goal is to expand technological capabilities and reduce energy consumption by reducing the height of the product. The device contains the yoke 1, the cables 25, 26, 27, 28, the ends of which are wound with the opposite direction of the coils on the coaxial drums 2, 3, 4, 5, installed in pairs at the ends of the yoke. The drums in each pair are interconnected by a gear drive through shafts and a coupling. The clutch is equipped with an automatic opening drive. One of the drums of each pair is provided with a turn lock, and the other is connected to a hydraulic brake 17. 2 s. f-ly, 5 ill.

Description

Раг. 3Rag. 3

3131

2929

5050

1212

Фиг.44

Claims (3)

Фо рмула изобретенияClaim 1. Устройство для кантования груза, содержащее траверсу со смонтированным на ней механизмом подъема груза с тросами и гидротормоз, при этом гидротормоз выполнен в виде гидроцилиндра со штоком, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей и снижения энергозатрат путем уменьшения высоты подъема изделия, механизм подъема груза содержит две пары соосно установленных барабанов, расположении попарно на концах траверсы, при этом барабаны каждой из пар свя. 1599296 заны между собой посредством валов, соединенных друг с другом приводной кулачковой муфтой, причем один из барабанов в каждой паре соединен с гидротормозом, а другой снабжен стопорным приспособлением.1. A device for tilting the cargo, comprising a crosshead with a lifting mechanism mounted on it with cables and a hydraulic brake, the hydraulic brake being made in the form of a hydraulic cylinder with a rod, which requires that, in order to expand technological opportunities and reduce energy consumption by reducing the lifting height of the product, the load lifting mechanism contains two pairs of coaxially mounted drums, arranged in pairs at the ends of the beam, while the drums of each of the pairs are connected. 1599296 are interconnected by means of shafts connected to each other by a drive cam clutch, wherein one of the drums in each pair is connected to a hydraulic brake and the other is equipped with a locking device. 2; Устройство по π.1, о т л и чающее ся тем, что привод соединительной муфты содержит установленные на траверсе блок и два рычага, соединенных между собой посредством троса, пропущенного через этот блок, при этом один из рычагов установлен с возможностью взаимодействия с тросом одного из барабанов.2; The device according to π.1, wherein the drive of the coupling includes a block mounted on the traverse and two levers connected to each other by a cable passed through this block, while one of the levers is installed with the possibility of interaction with the cable of one from the drums. 3. Устройство по п.1, о т л и чающееся тем, что шток гидроцилиндра снабжен установленной на его конце гайкой, через которую пропущен конец вала барабана, соединенного с гидротормозом, причем штоковая и подштоковая полости гидроцилиндра соединены трубопроводами, на одном из которых установлен обратный клапан, а на другом - регулируемый дроссель.3. The device according to claim 1, wherein the rod of the hydraulic cylinder is equipped with a nut installed at its end, through which the end of the shaft of the drum connected to the hydraulic brake is passed, and the rod and sub-rod cavities of the hydraulic cylinder are connected by pipelines, one of which is installed check valve, and on the other - an adjustable throttle. Фиг 2Fig 2 Вид БView B Фиг.4Figure 4 Фиг. 5FIG. 5
SU884451467A 1988-07-01 1988-07-01 Arrangement for tilting cargo SU1599296A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884451467A SU1599296A1 (en) 1988-07-01 1988-07-01 Arrangement for tilting cargo

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884451467A SU1599296A1 (en) 1988-07-01 1988-07-01 Arrangement for tilting cargo

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1599296A1 true SU1599296A1 (en) 1990-10-15

Family

ID=21385916

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884451467A SU1599296A1 (en) 1988-07-01 1988-07-01 Arrangement for tilting cargo

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1599296A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6174010B1 (en) * 1998-01-21 2001-01-16 Mannesmann Ag Suspension system for attaching a load-bearing member to a lifting mechanism of a hoisting apparatus for a person

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 647224, кп. В 66 С 1/10, 1976. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6174010B1 (en) * 1998-01-21 2001-01-16 Mannesmann Ag Suspension system for attaching a load-bearing member to a lifting mechanism of a hoisting apparatus for a person

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1599296A1 (en) Arrangement for tilting cargo
US4358147A (en) Mounting and actuating apparatus for tongs
US1792485A (en) Automobile drive
US4995861A (en) Mechanical shiftable three speed planetary transmission
US5800111A (en) Compaction mechanism for a compaction chamber of a garbage truck
US3282569A (en) Infinite-ratio driving interlock for yarder
US2291816A (en) Brake
US2138824A (en) Hoist
GB2031842A (en) A load rotating device
US2748613A (en) Lever and slide motion converting means with slidable connection
GB1576311A (en) Crane or hoist sling assemblies
RU1794882C (en) Crane load-lifting mechanism
DE871361C (en) Hoist, especially for overhead traveling cranes
RU2057056C1 (en) Load gripping crossmember
SU906915A1 (en) Winch
JPH0743527Y2 (en) Transmission operating device
RU1801936C (en) Winch
SU839137A1 (en) Manipulator clamping head
BE1000710A4 (en) Hoist.
RU2049021C1 (en) Shipboard quadrant tiller
SU1144944A2 (en) Vehicle
SU1368224A1 (en) Arrangement for carrying cargo aboard ship
SU802160A1 (en) Load-engaging device
US2794527A (en) Stationary fluid motor operated clutch
SU80110A1 (en) Friction progressive transmission