SU1594315A1 - Предохранительна муфта - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано во всех отрасл х народного хоз йства дл  защиты от превышени  заданного крут щего момента, преимущественно в разветвленных кинематических цеп х, т.к.крут щий момент может измен тьс  в широком диапазоне. Это обеспечиваетс  путем измерени  количества блоков индивидуальных пружин 12, воспринимающих нагрузки при взаимодействии их с торцовой поверхностью диска 7, на которой в определенной комбинации расположены углублени . За счет ручного поворота диска 7 на определенный угол относительно блоков можно при необходимости измен ть предельный момент настройки муфты. Ориентаци  против блоков индивидуальных пружин 12 углублений исключает соответствующие блоки из работы. Нагрузка муфты определ етс  суммарным количеством блоков, контактирующих с перемычками между углублени ми на торцовой поверхности диска 7. Муфта снабжена средствами дл  заневоливани  пружин. Они выполнены в виде стаканов 11, снабженных резьбовыми крышками 13 со стержн ми 16 и опорными элементами 14. Пружина установлена в стакане между резьбовой крышкой и опорным элементом. Стержень 16 закреплен на крышке и имеет возможность контакта либо с торцовой поверхностью диска, либо с углублени ми на диске. 3 з.п.ф-лы, 4 ил.

Description

перемычками между углублени ми на торцовой поверхности диска 7. Муфта снабжена средствами дл  заневоливани  пружин. Они выполнены в виде стаканов 11, снабженных резьбовыми крышками 13 со стержн ми 16 и опорными элементами 14.

Пружина устаноблена в стакане между резьбовой крышкой и опорным элементом. Стержень 16 закреплен на крышке, и имеет возможность контакта либо с торцовой поверхностью диска, либо с углублени ми на диске. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относитс  к машиностро- 0ИИЮ и может быть использовано во всех Отрасл х народного хоз йства дл  защиты От превышени  заданного крут щего момента .

Цель изобретени  - расширение обла- ети применени  предохранительной муфты $а счет использовани  ее в разветвленных Кинематических цеп х. ; На фиг. 1 изображен первый вариант исполнени  предохранительной муфты, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - второй вариант исполнени  предохранительной муфты.

Предохранительна  муфта в первом варианте исполнени  содержит передающие крут щий момент полумуфты 1 и 2. Полу- Муфты 1 и 2 снабжены шлицами 3 и 4, посредством которых они соедин ютс  с ведущим и ведомым валами. Полумуфта 2 Остановлена свободно вращательно соосно полумуфте 1. В осевом направлении полумуфта 2 зафиксирована с одной стороны торцовой поверхностью полумуфты 1, с другой - кольцом 5 и гайкой 6. С другой стороны полумуфты 1 соосно с ней и свободно вращательно установлен диск 7. От осевого перемещени  диск 7 зафиксирован с одной стороны торцовой поверхностью полумуфты 1 , с другой стороны - стопорным кольцом 8. в полумуфте 1 выполнены сквозные отверсти  9 (в насто щем примере 12 шт.). В этих отверсти х размещены шарики 10 с возможностью осевого перемещени  и стаканы 11. В стаканах 11 с возможностью осевого сжати  размещены пружины 12, например тарельчатые. Пружины 12 контактируют с одной стороны с резьбовыми крышками 13, установленными в стаканах, с другой - с опорными элементами 14, упи- рающимис  в дно 15 стаканов 11. В торцовых част х резьбовых крышек 13 по оси стаканов на (зезьбе установлены стержни 16, снабженные контргайками 17. Опорные элементы 14 контактируют с шариками 10, которые контактируют с углублени ми 18 на торцовой поверхности полумуфты 2.

Стержни 16 контактируют с торцовой поверхностью диска 7. На торцовой пове

ности диска 7 выполнены углублени  19 под стержни 16. Посредством резьбовых крышек 13, установленных в стакане 11. в случае необходимости осуществл етс  предварительное сжатие пружин при настройке муфты на заданный предельный момент . Распр млению пружины в. стакане преп тствует дно 15 стакана. Стержень 16 позвол ет путем ввинчивани  или вывинчи- вани  его в резьбовых крышках 13 устранить зазоры между шариком 10 и опорным элементом 14 при упоре стержн  16 в торцовую плоскость диска 7. Контргайкой 17 осуществл етс  стопорение стержн  16 от- носительно резьбовых крышек 13. При ручном провороте диска 7 против стержней 16 могут устанавливатьс  торцова  поверхность диска 7 или углублени  19 на ней. В зависимости от комбинации расположени  углублений 19 в их зону попадает определенное количество стержней 16. Угловой поворот диска 7 фиксируетс  подпружиненным в радиальном направлении к углублени м 20 на внутренней венцовой поверхности диска 7 фиксатором 21. Дл  удобства проворота кольца 8 на его внешней венцовой поверхности выполнены радиальные отверсти  22.

Предохранительна  муфта работает следующим образом.

В исходном положении, когда муфта сцеплена и включена на передачу большего крут щего момента, диск 7 ориентирован таким образом, что все стержни 16 контак- тируют с его торцовой поверхностью. Крут щий мрмент от двигател  (не показан) передаетс  ведущей полумуфте 1 посредством шлицев 3, далее через шарики 10 - ведомой полумуфте 2 за счет контакта их с углублени ми 18 на ее торцовой поверхности , а от полумуфты 2 посредством шлицев 4 - ведомому валу трансмиссии (не показан). Муфта остаетс  сцепленной до тех пор, пока шарики 10 наход тс  в углублени х 18. Вы- ходу их из углублений преп тствует реакци  пружин 12, предварительно сжатых в стаканах 11 посредством резьбовых крышек 13. При передаче крут щего момента ведуща  1 и ведома  2 полу муфты стрем тс  провер- нутьс  относительно друг друга. При этом в

результате взаимодействи  шариков 10 со стенками углублений 18 пропорционально передаваемому крут щему моменту возникает аксиальна  сила реакции, стрем ща с  переместить щарики в осевом направлении. Сила реакции уравновешиваетс  предварительно сжатыми в стаканах 11 пружинами 12. Предельный крут щий момент, передаваемый муфтой, зависит от величины предварительного сжати  пружин 12 в стаканах 11. При превышении предельного крут щего момента усили  предварительного сжати  пружин становитс  недостаточно дл  удержани  шариков 10 в углублени х 18. Шарики 10. сжима  пружины 12. выход т из углублений 18, полумуфты 1 и 2 проворачиваютс  относительно друг друга, и муфта снижает передаваемый крут щий момент. При снижении крут щего момента шарики 10 вновь вход т в углублени  18 и муфта сцепл етс .

Дл  установки предохранительной муфты на меньший предельный крут щий момент диск 7 проворачивают до следующего фиксированного положени , определ юще гос  размещением фиксатора 21 в следующем углублении 20 на диске 7. При этом против определенного количества стержней 16 устанавливаютс  углублени  19 на диске 7 (в насто щем примере через один - 6 шт.). В результате при срабатывании муфты аксиальную реакцию в момент перемещени  шариков воспринимают только шесть блоков пружин, упирающихс  сте р- жн ми 16 в торцовую поверхность диска 7. Остальные шесть, против которых ориентированы углублени  19. перемещаютс  вместе со стаканами 11 в осевом направлении и сопротивлени  не оказывают. За счет того , что часть стаканов с пружинами оказываетс  исключенной из работы, муфта пропорционально их количеству снижает предельный крут щий момент. В насто щем примере предельный моментуменьша- етс  в два раза.

При провороте диска 7 в следующее положение из работы, таким образом, исключаетс  еще часть стаканов (в насто щем примере еще три относительно предыдущего положени ). В результате в работе остаютс , а следовательно, и воспринимают нагрузку только три блока пружин. Таким образом, предельный момент, который может передавать муфта, уменьшаетс  еще в два раза относительно предыдущего положени  и в четыре - относительно первоначального , когда в работе были все двенадцать блоков пружин. Совершенно очевидно, что измен   комбинацию исключени  из работы блоков пружин путем раз

личного расположени  углублений 19 на диске 7. а.также общее количество блоков и пружин и величину предварительного сжати  пружин 12 в стаканах 11. можно по- 5 лучать различные количественные и качественные комбинации настройки предельного крут щего момента, передаваемого предохранительной муфтой.

Конструкци  второго варианта предохранительной муфты (фиг. 4) в основном идентична конструкции первого варианта предохранительной муфты (фиг. 1). Отличие заключаетс  в конструкции узла установки пружин 12. Пружины 12 смонтированы на 15 стержн х 23, имеющих буртик 24. Стержень 23 установлен коаксиально со стаканом 25. продольное перемещение которого в одну сторону ограничено буртиком 24. С другой стороны на стержне 23 установлен регули- 20 руемый упор 26. Пружина 12 контактирует с одной стороны с торцовой поверхностью стакана 25, который поджимает шарики 10 к углублени м 18 на ведомой полумуфте 2, а с другой стороны - с регулируемым упором 25 26. Стержень 23 упираетс  в торцовую поверхность диска 7. Диск 7 поджимаетс  к торцовой поверхности ведущей полумуфты 1 гайкой 27. Регулируемый упор 26 на стержне 23 позвол ет регулировать при необхо- 30 димости силу предварительного сжати  пружины 12 и в результате настраивать муфту на исходный предельный крут щий момент . Отсутствие во втором варианте стержн  16 с контргайкой 17. предназначен- 35 ных дл  устранени  зазора между ним и диском 7 в результате неточности изготовлени  деталей муфты, хот  и накладывает определенные требовани  к точности изготовлени , но повышает надежность узла, 40 так как исключает откручивание этих деталей в процессе работы и выход из стро  муфты в целом. В то же врем  во втором варианте необходимую точность изготовлени  можно снизить за счет изготовлени  5 стержн  23 заранее несколько большей длины , а затем, например, установкой шайб под буртик 24 получать требующийс  осевой размер блока пружин. Наличие гайки 27 вместо кольца 8. хот  и усложн ет конструк- 0 цию. позвол ет путем ее поджати  обеспечить гарантированный контакт диска 7 со стержн ми 23, а при опускании, в результате по вившегос  зазора между диском 7 и стержн ми 23, - обеспечить легкий прово- 5 рот его в другое угловое положение и. следовательно , переключение муфты на другой предельный крут щий момент.

Работа муфты в этом исполнении аналогична предыдущему варианту. Отличие за- ключаетс  в переключении муфты на другой

предельный крут щий момент. Дл  этого необходимо отпустить гайку 27, установить диск 7 в требуемое положение и снова поджать гайку.

Claims (4)

1. Формула изобретени  1. Предохранительна  муфта, содержаща  две соосно расположенные полумуфты, водной из которых выполнены выемки, а в другой - сквозные отверсти , в которых раз- мЬщены соединительные элементы, поджа- тфе пружинами, узел регулировки момента в;виде диска, установленного с возможно- cf ью поворота вокруг оси, а также средство о(|;евой фиксации диска, отличающа - с |  тем, что, с целью повышени  удобства обслуживани  при использовании ее в раз- в твленных кинематических цеп х, она С||1абжена средствами дл  заневоливани  п|зужин с размещенными в них стержн ми сф сферическим концом, диск установлен с в(| зможностью углового перемещени  и на eifo торцовой поверхности выполнено по к|1)айней мере одно углубление, а стержень

   расположен с возможностью осевого перемещени  и взаимодействи  с углублением.
2. 2.Муфта по п. 1, отличающа с  тем, что средства дл  заневоливани  пру5 жин выполнены в виде стакана с резьбовой крышкой и с центральным отверстием, и установленного в нем опорного элемента, пружина установлена в стакане между резьбовой крышкой и опорным элементом, а

   10 стержень закреплен на крышке.
3. 3.Муфта по п. 1, отличающа с  гем, что средства дл  заневоливани  пружин выполнены в виде стакана с центральным отверстием, стержень выполнен с

   15 буртом на одном конце и регулируемым упором на другом конце и установлен в центральном отверстии стакана, а пружина расположена концентрично стержню между дном стакана и упором.

   20
4. 4. Муфта поп. 1, отличающа с  тем, что стенки углублений на торцовой поверхности диска скошены в аксиальном направлении .

   го

   Фиг.г

   Б Б раздернуто

   19

   ш

   Фиг.д

   IPM

   J

   2J

   Фиг.