SU1587296A1 - Resilient toothed gear - Google Patents
Resilient toothed gear Download PDFInfo
- Publication number
- SU1587296A1 SU1587296A1 SU884425883A SU4425883A SU1587296A1 SU 1587296 A1 SU1587296 A1 SU 1587296A1 SU 884425883 A SU884425883 A SU 884425883A SU 4425883 A SU4425883 A SU 4425883A SU 1587296 A1 SU1587296 A1 SU 1587296A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- crown
- wheel
- elements
- hub
- grooves
- Prior art date
Links
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims abstract 2
- 238000009827 uniform distribution Methods 0.000 claims abstract 2
- 238000013016 damping Methods 0.000 abstract 1
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 abstract 1
Landscapes
- Gears, Cams (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к машиностроению, а именно к виброактивным зубчатым передачам. Цель - повышение надежности упругого зубчатого колеса - достигаетс за счет равномерного распределени нагрузки на упругие элементы колеса и упрощени его сборки. Венец 4 установлен на ступице 1 с возможностью ограниченных относительных смещений. Между венцом 4 и ступицей 1 в выполненных в них цилиндрических пазах размещены упругие элементы 5, закрепленные на ступице 1. Элементы 5 размещены с радиальным нат гом в пазах венца 4 и с зазором δ в пазах ступицы 1. При сборке колеса дл установки венца 4 элементы 5 упруго смещаютс к оси колеса в пределах зазора δ. Упом нутый нат г обеспечивает гарантированный контакт каждого из элементов 5 с венцом 4, независимо от возможных ошибок в угловом шаге расположени элементов 5 и пазов в окружном направлении колеса. Гарантированный контакт обеспечивает равномерное распределение нагрузки на элементы 5. При работе колеса упруга деформаци элементов 5 обеспечивает самоустановку венца 4 и демпфирование динамических нагрузок. 2 илThis invention relates to mechanical engineering, in particular to vibratory gears. The goal — to increase the reliability of the elastic gear — is achieved by uniformly distributing the load on the elastic members of the wheel and simplifying its assembly. The crown 4 is installed on the hub 1 with the possibility of limited relative displacements. Between the crown 4 and the hub 1 in the cylindrical grooves made in them are placed elastic elements 5 fixed to the hub 1. Elements 5 are placed with radial tension in the grooves of the crown 4 and with a gap δ in the grooves of the hub 1. When assembling the wheel to install the crown 4 elements 5 is elastically displaced to the axis of the wheel within the gap δ. Mentioned tension provides a guaranteed contact of each of the elements 5 with the rim 4, regardless of possible errors in the angular spacing of the elements 5 and the grooves in the circumferential direction of the wheel. Guaranteed contact ensures uniform distribution of the load on the elements 5. When the elastic wheel is operating, the deformation of the elements 5 ensures the self-alignment of the crown 4 and the damping of dynamic loads. 2 yl
Description
Фиг.22
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884425883A SU1587296A1 (en) | 1988-05-17 | 1988-05-17 | Resilient toothed gear |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884425883A SU1587296A1 (en) | 1988-05-17 | 1988-05-17 | Resilient toothed gear |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1587296A1 true SU1587296A1 (en) | 1990-08-23 |
Family
ID=21375208
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884425883A SU1587296A1 (en) | 1988-05-17 | 1988-05-17 | Resilient toothed gear |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1587296A1 (en) |
-
1988
- 1988-05-17 SU SU884425883A patent/SU1587296A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 180022, кл. F 16 Н 55/04, 1965 * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4613029A (en) | Torsion damping device for an automobile clutch friction disc | |
US4782933A (en) | Apparatus for compensating for fluctuations of torque between coaxial flywheels in a motor vehicle | |
JP2752494B2 (en) | Crutch disk | |
KR930702170A (en) | Compound wheel device | |
JPS616445A (en) | Absorption or compensation of shock on revolution | |
JPS6298023A (en) | Self-aligning bearing for steering column of automobile | |
JPH06337036A (en) | Torsion damper | |
US4337982A (en) | Friction damper | |
US5529161A (en) | Friction clutch for a transmission of a motor vehicle and a torsional damper for a friction clutch | |
US3880481A (en) | Bearing assembly | |
SU1587296A1 (en) | Resilient toothed gear | |
SU1537932A1 (en) | Toothed gear | |
JPS61119873A (en) | towing tug | |
SU579888A3 (en) | Brake disc of disc brake | |
SU1633213A1 (en) | Resilient gear wheel | |
SU1551912A1 (en) | Resilient gear-wheel | |
RU2067704C1 (en) | Combined gear wheel | |
SU1087727A1 (en) | Elastic gear-wheel | |
SU1314159A1 (en) | Elastic bearing | |
SU1368552A2 (en) | Toothed wheel | |
SU1573277A1 (en) | Elastic gear | |
SU696225A1 (en) | Toothed wheel | |
SU1551911A1 (en) | Gear train | |
RU2082053C1 (en) | Gear train wheel | |
SU1067270A1 (en) | Gear-wheel |