SU1368552A2

SU1368552A2 - Toothed wheel

Info

Publication number: SU1368552A2
Application number: SU864108211A
Authority: SU
Inventors: Олег Савельевич Кочетов
Original assignee: 0.С.Кочетов
Priority date: 1986-08-20
Filing date: 1986-08-20
Publication date: 1988-01-23

Abstract

Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в зубчатых передачах. Цель изобретени - повышение долговечности зубчатого колеса за счет исключени механических повреждений при сборочных операци х. В кольцевой канавке на внутренней цилиндрической поверхности диаметра D венца 1 зубчатого колеса установлен вибродемпфирующий элемент, состо щий из эластичного обода 4, поджатого к венцу 1 упругим кольцом 3. На наружной поверхности Р 5. иноно езуброчке ерхго ий о гим ти 2 кольца 3 выполнена фаска 5; Диаметр кольца 3 в сечении, проход щем через середину образующей фаски 5, равен или меньше диаметра D. При работе вибродемпфирующий элемент гасит колебани , снижает шум в зацеплении зубчатого колеса. Кольцо 3 выполн ет также роль ребра жесткости дл венца 1. При монтаже элемента в канавку венца 1 вначале закладывают обод 4, затем запрессовывают кольцо 3„ При запрессовке фаска 5 вл етс заходной по диаметру D. Под усилием пресса кольцо 3 .вывор.ачивает- с , т.е. коническа поверхность фаски 5 превращаетс в цилиндрическую с диаметром, не превышающим диаметр D. В канавке венца 1 кольцо 3 восстанавливает первоначальную форму, обеспечива нат г между собой, ободом 4 и венцом 1. В конструкции исключены механические повреждени обода 4 при сборке колеса. 1 йл. ЧА с (Л со 3t 00 ел СП юThe invention relates to mechanical engineering and can be used in gears. The purpose of the invention is to increase the durability of the gear by eliminating mechanical damage during assembly operations. In the annular groove on the inner cylindrical surface of the diameter D of the crown 1 of the gear wheel there is a vibration damping element consisting of an elastic rim 4, pressed against the crown 1 by an elastic ring 3. On the outer surface of the P 5. five; The diameter of the ring 3 in cross section, passing through the middle of the forming chamfer 5, is equal to or less than the diameter D. During operation, the vibration damping element dampens vibrations, reduces the noise in the gearing gear. Ring 3 also plays the role of stiffener for ring 1. When mounting the element into ring groove 1, the rim 4 is first laid, then the ring 3 is pressed in. When pressing in, chamfer 5 is the lead-in diameter D. Under the force of the press ring 3. c, i.e. The conical surface of the chamfer 5 is transformed into a cylindrical one with a diameter not exceeding diameter D. In the groove of the rim 1, ring 3 restores its original shape, providing tension between itself, rim 4 and rim 1. The design eliminates mechanical damage to the rim 4 when assembling the wheel. 1 yl. CHA with (L with 3t 00 ate SP

Description

N)N)

i Изобретение относитс к машино- сгроению и вл етс усовершенство- : анием изобретени по авт.св. jf 1300240.i The invention relates to machine buildup and is an improvement of the invention according to the author. jf 1300240.

; Цель изобретени - повышение долговечности зубчатого колеса за счет исключени механических повреждений при сборочных операци х.; The purpose of the invention is to increase the durability of the gear by eliminating mechanical damage during assembly operations.

На чертеже изображено зубчатое колесо.The drawing shows a gear wheel.

Зубчатое колесо содержит венец 1 г концентричной внутренней цилиндрической поверхностью диаметром D, ступицу 2 и вибродемпфирующий элемент в виде концентричного кольца 3 и обода 4 из эластичного -материала, расположенных с нат гом в кольцевой канавке венца 1. На наружной поверхности упругого кольца 3 выполнена фаска 5, причем диаметр кольца 3 в сечении, проход .щем через середину образующей фаски 5, равен или меньше диаметра D внутренней цилиндрической поверхности венца 1.The gear wheel contains a crown of 1 g of a concentric inner cylindrical surface with a diameter D, a hub 2 and a vibration damping element in the form of a concentric ring 3 and a rim 4 of elastic material arranged with tension in the annular groove of the crown 1. Chamfer 5 is made on the outer surface of the elastic ring 3 and the diameter of the ring 3 in cross section, the passage through the middle of the forming chamfer 5 is equal to or less than the diameter D of the inner cylindrical surface of the crown 1.

Во врем работы эластичный обод 4 с упругим кольцом 3 гас т колебани , возникающие от динамических нагрузок в зацеплении колеса с парным ему колесом (не показано), снижают шум. Кольцо 3 выполн ет также функцию ребра жесткости дл венца 1. При монтаже вибродемпфирующего злемента1В канавку венца 1 вначале закладывают эластичньм обод 4. Затем со стороны торца венца 1 запрессовывают кольDuring operation, the elastic rim 4 with the elastic ring 3 extinguishes vibrations arising from dynamic loads in the engagement of the wheel with the twin wheel (not shown) reduces noise. The ring 3 also performs the function of the stiffener for the crown 1. When mounting the vibration-damping element 1, the groove 1 is first lined with an elastic rim 4. First, a ring is pressed from the end of the crown 1

усилием пресса кольцо ваетс . т.е. коническа press force ring. those. conic

цо 3. При этом фаска 5 вл етс за- ходной при прессовании при контакте ее с внутренней цилиндрической поверхностью диаметра D венца 1. Под3. In this case, the chamfer 5 is the initial chamfer when pressed upon contacting it with the inner cylindrical surface of the diameter D of the rim 1. Under

3 выворачиповерхность3 vyvorachikovy surface

фаски 5 превращаетс в цилиндрическую с диаметром, не превьшающем диаметр D. Перемещенное в таком положении прессом в зону расположени канавки кольцо 3 восстанавливает первоначальную форму, т.е. фиксируетс стенками канавки в осевом направле- НИИ, создава при этом необходимый нат г между собой, эластичным ободом 4 и венцом 1.The chamfers 5 turn into a cylindrical one with a diameter not exceeding the diameter D. The ring 3 moved in this position by the press to the groove position area restores the original shape, i.e. fixed by the groove walls in the axial direction of the SRI, thus creating the necessary tension between themselves, the elastic rim 4 and the crown 1.

Конструкци позвол ет исключить механические повреждени эластичного обода 4- при запрессовке в венец 1 вибродемпфирующего элемента, что по- вьш1ает долговечность колеса.The design makes it possible to exclude mechanical damage to the elastic rim 4- when pressing into the crown 1 of the vibration-damping element, which increases the durability of the wheel.

Фор мула изобретени Formula of invention

Зубчатое колесо по авт. св. № 1300240, отличающеес тем, что, с целью повьшени долговечности , обод - съемный, на наружной поверхности упругого кольца выполнена фаска, а диаметр кольца в сечении , проход щем через середину образующей фаски равен или меньше диаметра внутренней цилиндрической поверхности венца.Gear wheel by bus. St. No. 1300240, characterized in that, in order to increase durability, the rim is removable, a chamfer is made on the outer surface of the elastic ring, and the diameter of the ring in cross section passing through the center of the generatrix is equal to or less than the diameter of the inner cylindrical surface of the crown.

Claims

25 Formula of the invention

Cogwheel St.

No. 1300240, characterized in that, in order to increase the duration of 30 eternity, the rim is removable, a chamfer is made on the outer surface of the elastic ring, and the diameter of the ring in the section passing through the middle of the forming chamfer ₃ is equal to or less than the diameter of the inner cylindrical soil of the crown surface.