SU1584021A1 - Воздушна лини электропередачи - Google Patents
Воздушна лини электропередачи Download PDFInfo
- Publication number
- SU1584021A1 SU1584021A1 SU884477695A SU4477695A SU1584021A1 SU 1584021 A1 SU1584021 A1 SU 1584021A1 SU 884477695 A SU884477695 A SU 884477695A SU 4477695 A SU4477695 A SU 4477695A SU 1584021 A1 SU1584021 A1 SU 1584021A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- wire
- eccentric
- weights
- eccentric weights
- load
- Prior art date
Links
Landscapes
- Suspension Of Electric Lines Or Cables (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к электроэнергетике и может быть использовано в воздушных лини х электропередачи дл гашени пл ски проводов. Цель изобретени - повышение надежности путем предотвращени опрокидывани и раскручивани основных эксцентрических грузов при пл ске или других видах эксплуатационных и климатических воздействий. Это достигаетс установкой между соседними эксцентрическими грузами дополнительных грузов-ограничителей закручивани - жестко закрепл емых на проводе т желых отвесов, преп тствующих повороту сечени провода в местах их установки. Грузы-ограничители закручивани не мешают гашению пл ски эксцентрическими грузами, так как располагаютс в узлах сто чей крутильной волны, возбуждаемой при вертикальных колебани х провода эксцентрическими грузами. 3 ил.
Description
Изобретение относитс к электроэнергетике и может быть использовано в воздушных лини х электропередачи (ВЛ) дл гашени пл ски проводов.
Цель изобретени - повышение надежности путем предотвращени опрокидывани и раскручивани основных эксцентричных грузов при пл ске или других видах эксплуатационных и климатических воздействий.
На фиг. 1 дана схема линии электропередачи , оснащенной системой эксцентричных грузов и грузов-ограничителей закручивани } на фиг. 2 - эксцентричный груз в момент закреплени на проводе и г рабочем положении; на фиг. 3 - груз-ограничитель
закручивани , закрепленный на проводе .
На проводе 1 установлены эксцентричные грузы 2 и грузы-ограничители 3, закрепл емые при помощи болтового зажима 4 и т г 5. Точки закреплени
грузов-ограничителей закручивани дел т пролет длиной L на подпроле- ты длиной lt , в каждом из которых установлен эксцентричный груз. В соседних подпролетах эксцентричные грузы направлены в противоположные стороны.
Масса груза-ограничител закручивани и его эксцентриситет по отношению к проводу выбираютс таким образом, чтобы при закручивании про3
вода в середине подпролета между дву м соседними ограничител ми (либо между ограничителем и поддерживающим или нат жным зажимом) на угол , ограничитель закручивани отклон лс от вертикали на угол V«(0,1-0,2) 0 .
Масса эксцентричного груза т, эксцентриситет (рассто ние центра т жести груза от оси провода) е и координата расположени эксцентричного груза Ь в подпролете длиной 1 между ограничител ми закручивани выбираютс из уравнени
5ВеЬ|1. (| (1)
где S - крутильна жесткость провода;
о/с - начальный угол наклона к вертикали эксцентричного груза на проводе, на котором груз должен быть, установлен и закреплен, чтобы после его опускани под действием собственной массы он зан л горизонтальное положение .
Угол с/с, должен иметь значение пор дка f/20 и быть направлен в ту же сторону от вертикальной плоскости проход щей через ось провода, что и данный эксцентричный груз в рабочем (горизонтальном) положении. Начапь- ное закрепление груза в указанном положении при условии малости угла е(„ обеспечивает его устойчивость против опрокидывани во всех режимах работы ВЛ.
Длины подпролетов 1 между двум соседними ограничител ми закручивани (или между ограничителем и опорой ) и количество ограничителей п, устанавливаемых в пролете, должны выбиратьс из услови , что дл прово да в данном пролете безопасной вл етс пл ска ограниченной интенсивности с числом полуволн п+1. В реальных пролетах длина подпролета 1 может составл ть 40-80 м.
При по влении на проводах ВЛ односторонних гололедных отложений и действий поперечно направленного ветра на провод 1 действует подъемна сила, возникают его раскачивани в вертикальной плоскости. -При достижении проводом 1 одного из коайних
214
положений (например, нижнего) эксцентричные грузы 2, двига сь по инерции, закручивают провод на соседних под- пролетах в противоположные стороны. В результате закручивани провода с гололедными отложени ми в соседних подпролетах в противоположные стороны аэродинамические подъемные силы, действующие на провод в смежных под- пролетах, оказываютс разнонаправленными .
Подъемные силы, действующие на отдельные участки провода в направ- лении движени , оказываютс в сумме меньше, чем они могли бы быть при отсутствии эксцентричных грузов, что приводит к ограничению амплитуды пл ски . Грузы-ограничители 3 закручива- ни при возникновении крутильных колебаний эксцентричных грузов 2 ограничивают повороты сечений провода в местах своей установки. В случае их отсутстви возможны повороты провода во всем пролете длиной L, при которых может происходить опрокидывание части эксцентричных грузов на противоположную от вертикальной плоскости, про- ход шей через продольную ось провода , сторону и расположение их в нерасчетных наклонных или в вертикальном положени х, когда они перестают гасить пл ску.
Использование изобретени позвол ет повысить надежность системы гашени пл ски проводов, а тем самым, и работы всей линии.
Описание работы ВЛ согласно изобретению даетс применительно к ВЛ с одним проводом АС 330/43 в сЬазе, имеющей длину пролета 220 м, снабженной трем грузами-ограничител ми закручивани (масса каждого груза 10 кг, эксцентриситет относительно провода 300 мм), расположенными на 1/4, 1/2, 3/4 длины пролета,, и с четырьм эксцентричными грузами, расположенными на 1/8, 3/8, 5/8, 7/8 длины пролета от одного из концов.
Масса эксцентричного груза m 4 кг, эксцентриситет е 150 мм, крутильна жесткость провода S, определенна экспериментально, 59 Нм2/рад. В этом случае угол начальной установки груза на проводе о/„ , определ емый по формуле (1), составл ет 0,1978 рад или , относительно вертикали.
51
Частота первой формы крутильных колебаний подпролета длины 1 с горизонтально расположенным эксцентричным грузом, установленным в середине подпролета между ограничител ми
закручивани , определ етс по Формуле
Т
U
хр ;
I JF - (11) 2 (S () X U (2 V 1 U (2)
где i - погонный момент инерции провода;
/ - величина, определ ема уравнением
11 /Г i IT i Г ( ;) tg (5 j) ,
Дл провода АС 330/43 погонный момент инерции i 0, кгм, а дл рассматриваемого примера
i-l 4,63-10 S . f i 0,2135;
w
кр
WKp 6,9 рад/с; 5 1,082 Гц
1
58402 6
Сравнение частот вертикальных колебаний пролета и частоты крутильных колебаний эксцентричных грузов пока чывает, что частота крутильных колебаний грузов не превышает частоту вертикальных колебаний провода дл рассмотренных форм более, чем в 3,4 раза. Таким образом, за период
JQ одного вертикального колебани провода эксцентричный груз совершает не более 3-4 колебании и крутильные колебани полностью не затухаю ствие вли ни слмодемпфироваки коле15 баний провода и аэродинамического демпфировани .
Техническа эффективность изобретени состоит в том, что благодар
20 применению в сочетании с эксцентричными грузами грузов-ограничителей закручивани исключаетс опрокидывание эксцентричных грузов, которое приводит к прекращению их эбфектив25 ной работы, направленной на ограничение пл ски провода, а также к повышенному износу провода при его скручивании чрезмерно интенсивно колеблющимис эксцентричными грузами.
30
Частоты первых четырех форм вертикальных колебаний провода (без учета подвешенных грузов) приблизительно наход тс по формуле
fin R 4 Г Vu
(4)
де L - длина пролета, равна 220 м; п - номер формы вертикальных колебаний;
Т - т жение, равное 25 кН; и - погонна масса провода, равна 1,278 кг/м. По формуле (4)
(а 2 рад/с; -J. 0,318 Гц;
ы ouj 4 рад/с; f Гц;
w Wj 6 рад/с; 2fr a ГЧ
W4 8 рад/с; 1,272 Гц.
Claims (1)
1. . -I -J- L-. -- M-LL J I- .--. 1.1 .li J IT -1ЦП -Г I II IMW I I I 1 .. . . I III 1 . I Mil I 11 1 и -, - щ,и j ц, .
Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101
/
ФигЗ
Подписное
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884477695A SU1584021A1 (ru) | 1988-09-02 | 1988-09-02 | Воздушна лини электропередачи |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884477695A SU1584021A1 (ru) | 1988-09-02 | 1988-09-02 | Воздушна лини электропередачи |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1584021A1 true SU1584021A1 (ru) | 1990-08-07 |
Family
ID=21397111
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884477695A SU1584021A1 (ru) | 1988-09-02 | 1988-09-02 | Воздушна лини электропередачи |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1584021A1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2628999C1 (ru) * | 2016-08-25 | 2017-08-24 | Николай Александрович Киселев | Способ ограничения интенсивности пляски одиночных проводов воздушной линии электропередачи и устройство для его осуществления |
RU2724113C1 (ru) * | 2019-10-28 | 2020-06-22 | Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт прикладной механики Российской академии наук (ИПРИМ РАН) | Устройство для ограничения интенсивности пляски проводов воздушной линии электропередачи |
-
1988
- 1988-09-02 SU SU884477695A patent/SU1584021A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Патент US V 3904811, кл. 174-42, 1973. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2628999C1 (ru) * | 2016-08-25 | 2017-08-24 | Николай Александрович Киселев | Способ ограничения интенсивности пляски одиночных проводов воздушной линии электропередачи и устройство для его осуществления |
RU2724113C1 (ru) * | 2019-10-28 | 2020-06-22 | Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт прикладной механики Российской академии наук (ИПРИМ РАН) | Устройство для ограничения интенсивности пляски проводов воздушной линии электропередачи |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA1083616A (en) | Vibration damper | |
CA2020499C (en) | Cable stayed bridge construction | |
US4346255A (en) | Overhead electrical conductor system including subspan oscillation and aeolian vibration absorber for single and bundle conductors | |
CN112227180B (zh) | 一种斜拉索组合减振装置及方法 | |
KR100221214B1 (ko) | 현수교에 있어서의 교각지지장치의 매다는 방법 | |
SU1584021A1 (ru) | Воздушна лини электропередачи | |
US3048649A (en) | Cable motion damper | |
SU1601679A1 (ru) | Воздушна лини электропередачи | |
RU2180765C1 (ru) | Гаситель вибрации | |
SU1679022A1 (ru) | Опора линии электропередачи | |
SU1631649A1 (ru) | Пучок расщепленных проводов воздушной линии электропередачи с ма тниковым гасителем колебаний | |
SU1182102A1 (ru) | Устройство дл гашени колебаний вант вантового моста | |
RU2724113C1 (ru) | Устройство для ограничения интенсивности пляски проводов воздушной линии электропередачи | |
JPH01129709A (ja) | 架空導体線路 | |
US3397857A (en) | Vibration damping line suspension apparatus | |
RU2084999C1 (ru) | Участок воздушной линии электропередачи | |
SU1038459A1 (ru) | Опора линии электропередачи | |
JP2629494B2 (ja) | 制振装置 | |
SU1381635A1 (ru) | Участок воздушной линии электропередачи | |
SU1617516A1 (ru) | Гаситель вибрации проводов воздушной линии электропередачи | |
SU1744173A1 (ru) | Устройство дл гашени колебаний мостового пролетного строени | |
US4735472A (en) | Mooring system | |
SU1071678A1 (ru) | Неподвижна опорна часть моста | |
SU878859A1 (ru) | Устройство дл гашени колебаний разрезных пролетных строений моста | |
WO1996002968A1 (en) | Spacer dampers |