SU1581881A1 - Заклепочное соединение - Google Patents

Заклепочное соединение Download PDF

Info

Publication number
SU1581881A1
SU1581881A1 SU884485493A SU4485493A SU1581881A1 SU 1581881 A1 SU1581881 A1 SU 1581881A1 SU 884485493 A SU884485493 A SU 884485493A SU 4485493 A SU4485493 A SU 4485493A SU 1581881 A1 SU1581881 A1 SU 1581881A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
rods
parts
heads
holes
embedded
Prior art date
Application number
SU884485493A
Other languages
English (en)
Inventor
Валентин Васильевич Дунаев
Игорь Александрович Коняхин
Original Assignee
Предприятие П/Я А-7844
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я А-7844 filed Critical Предприятие П/Я А-7844
Priority to SU884485493A priority Critical patent/SU1581881A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1581881A1 publication Critical patent/SU1581881A1/ru

Links

Landscapes

  • Insertion Pins And Rivets (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению, к заклепочным соединени м деталей машин. Цель изобретени  - повышение долговечности и надежности заклепочного соединени  деталей из малопластичных материалов путем создани  равномерного по толщине пакета соедин емых деталей радиального нат га и снижени  усили  клепки. Заклепочное соединение содержит установленную в отверсти х соедин емых деталей 1 сборную заклепку из двух идентичных стержней 2 с закладными 3 и замыкающими головками на концах. Стержни сопр жены между собой по наклонной плоскости 5. В закладных головках выполнены отверсти  8, в которых размещены концы 4 стержней. Вокруг этих отверстий образованы гнезда 9, в которых размещены замыкающие головки. При расклепывании концов 4 происходит относительное смещение стержней по наклонной плоскости сопр жени . В результате создаетс  радиальный нат г в отверстии пакета соедин емых деталей, равномерный по толщине соедин емых деталей. Равномерность радиального нат га позвол ет повысить долговечность и надежность заклепочного соединени . 2 з.п. ф-лы, 7 ил.

Description

Фиг.1
Изобретение относитс  к машиностроению , к заклепочным соединени м деталей машин.
Цель изобретени  - повышение долговечности и надежности заклепочного соединени  деталей из малопластичных материалов путем создани  равномерного по толщине пакета соедин емых деталей радиального нат га и снижение усили  клепки.
На фиг.1 изображено заклепочное соединение в собранном виде до образовани  замыкающей головки; на
фиг.2 - заклепочное соединение в соб- j- ни  стержни постепенно увеличиваютс 
ранном виде до образовани  замыкающей головки, вид сверху;,на фиг.З - то же, вариант выполнени ; на фиг,4 - 11 то же, вид сверху; на фиг.З - вид А на фиг.З; на фиг.6 - вид Б на фиг.4; на фиг,7 - заклепочное соединение в собранном виде после раклепывани .
Заклепочное соединение деталей 1 из малопластичных композиционных материалов содержит сборную заклепку, состо щую из двух идентичных стержней 2 с закладными головками 3 и концами 4, установленными навстречу друг другу. Стержни заклепки выполнены с продольными наклонными плоскост ми 5 и проход щими через точку пересечени  оси стержн  и средней линией склепываемого пакета детали 1 и участками цилиндрической поверхности 6, взаимодействующими с Цилиндрическими поверхност ми отверстий 7 склепываемого пакета, В закладных головках 3 стержней выполнены отверсти  8, в которых размещены концы 4 стержней, а вокруг этих отверстий с наружной стороны закладных головок образованы гнезда 9, в которых расположены замыкающие головки 10 стержней, выполненные при расклепке концов 4.
Стержни имеют сегментную форму .поперечного сечени  и такую же, но с меньшими размерами имеет форму поперечное сечение конца 4 стержн  и соответственно отверстие 8 и гнездо 9 (фиг. 1, 3 и 5). Но конец 4 стержн  может быть выполнен цилиндрической формой с соответствующей формой отверсти  8 и гнезда 9 (фиг.2, 4 и 6).
Сборка заклепочного соединени  осуществл етс  следующим образом,
В отверсти  7 соедин емых деталей Навстречу друг другу устанавливают стержни сборной заклепки, при этом
20
25
в диаметре, при этом увеличение происходит равномерно по толщине пакета соедин емых деталей, что позвол ет повысить долговечность и надежность заклепочного соединени  деталей из малопластичных материалов, весьма чувствительных к неравномерност м нагрузок на них, и снизить усилие клепки.
Фо-рмула изобретени 
1, Заклепочное соединение, содержащее установленные в отверсти х 30 соедин емых деталей два идентичных стержн  с закладными и замыкающими головками на концах, при этом стержни имеют поперечные сечени  в виде . сегментов и сопр жены друг с другом 35 по продольной плоскости, о т л и - чающеес  тем, что, с целью повышени  долговечности и надежности заклепочного соединени  деталей из малопластичных материалов путем создани  равномерного по толщине пакета соедин емых деталей радиального нат га и снижени  усили  клепки, плоскость сопр жени  стержней наклонена к оси отверстий в соедин емых детал х и проходит через точку пересечени  упом нутой оси и средней плоскости пакета соедин емых деталей, поперечное сечение стержней уменьшаетс  в направлении от закладных головок , кажда  из которых выполнена в виде тела вращени  с асимметрично расположенным отверстием, переход щим в гнездо под замыкающую головку, причем участок каждого стержн , расположенный под замыкающей головкой, размещен в отверстии закладной головки сопр женного стержн , а замыкающие головки размещены в гнездах закладных головок, при этом поперечное
40
45
50
55
наклонные плоскости 5 стержней совмещаютс , а концы 4 заход т в отверсти  8 закладных головок. При расклепывании этих концов в гнездах 9 происходит относительное смещение стержней по наклонным плоскост м, выборка радиальных зазоров и в конце процесса клепки создание радиального нат га по поверхности отверстий соедин емых деталей.
Поскольку стержни сопр гаютс  по наклонным плоскост м, то по мере их продольного относительного перемеще
в диаметре, при этом увеличение происходит равномерно по толщине пакета соедин емых деталей, что позвол ет повысить долговечность и надежность заклепочного соединени  деталей из малопластичных материалов, весьма чувствительных к неравномерност м нагрузок на них, и снизить усилие клепки.
Фо-рмула изобретени 
1, Заклепочное соединение, содержащее установленные в отверсти х соедин емых деталей два идентичных стержн  с закладными и замыкающими головками на концах, при этом стержни имеют поперечные сечени  в виде . сегментов и сопр жены друг с другом по продольной плоскости, о т л и - чающеес  тем, что, с целью повышени  долговечности и надежности заклепочного соединени  деталей из малопластичных материалов путем создани  равномерного по толщине пакета соедин емых деталей радиального нат га и снижени  усили  клепки, плоскость сопр жени  стержней наклонена к оси отверстий в соедин емых детал х и проходит через точку пересечени  упом нутой оси и средней плоскости пакета соедин емых деталей, поперечное сечение стержней уменьшаетс  в направлении от закладных головок , кажда  из которых выполнена в виде тела вращени  с асимметрично расположенным отверстием, переход щим в гнездо под замыкающую головку, причем участок каждого стержн , расположенный под замыкающей головкой, размещен в отверстии закладной головки сопр женного стержн , а замыкающие головки размещены в гнездах закладных головок, при этом поперечное
Фиг. 2
ФагЛ
Фиг.З
ВидА
Фиг. 5
В ид В
Фиг. 6
х
10

Claims (3)

  1. Фо-рмула изобретения
    1 . Заклепочное соединение, содержащее установленные, в отверстиях соединяемых деталей два идентичных стержня с закладными и замыкающими головками на концах, при этом стержни имеют поперечные сечения в виде сегментов и сопряжены друг с другом по продольной плоскости, отличающееся тем, что, с целью повышения долговечности и надежности заклепочного соединения деталей из малопластичных материалов путем создания равномерного по толщине пакета соединяемых деталей радиального натяга и снижения усилия клепки, плоскость сопряжения стержней наклонена к оси отверстий в соединяемых деталях и проходит через точку пересечения упомянутой оси и средней плоскости пакета соединяемых деталей, поперечное сечение стержней уменьшается в направлении от закладных головок, каждая из которых выполнена в виде тела вращения с асимметрично расположенным отверстием, переходящим в гнездо под замыкающую головку, причем участок каждого стержня, расположенный под замыкающей головкой, размещен в отверстии закладной головки сопряженного стержня, а замыкаю- . щие головки размещены в гнездах закладных головок, при этом поперечное
    1581681 сечение отверстий в закладных голов- ках стержней соответствует поперечному сечению размещенных в них участков стержней. ' j
  2. 2. Соединение по п.1, о т л и чающееся тем, что гнезда под замыкающие головки выполнены в виде полуцилиндров.
  3. 3. Соединение по п.1, о т л и чающееся тем, что участки стержней и отверстия под них в закладных головках, а также гнезда имеют круглую форму,
    Фиг.2 Фиг.З
    Вид 6
    Фиг. 6
    Фиг. 7
SU884485493A 1988-09-21 1988-09-21 Заклепочное соединение SU1581881A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884485493A SU1581881A1 (ru) 1988-09-21 1988-09-21 Заклепочное соединение

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884485493A SU1581881A1 (ru) 1988-09-21 1988-09-21 Заклепочное соединение

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1581881A1 true SU1581881A1 (ru) 1990-07-30

Family

ID=21400477

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884485493A SU1581881A1 (ru) 1988-09-21 1988-09-21 Заклепочное соединение

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1581881A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114992201A (zh) * 2022-05-27 2022-09-02 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 一种紧固结构

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Патент US № 2238463, кл.85-37, 1962. Авторское свидетельство СССР № 566982, кл. F 16 В 19/08, 1975. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114992201A (zh) * 2022-05-27 2022-09-02 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 一种紧固结构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR850001390A (ko) 파이프 커플링
US4545701A (en) Tunnel wall structure
KR100471119B1 (ko) 연결장치
JP4339963B2 (ja) モルタル充填式鉄筋継手
SU1581881A1 (ru) Заклепочное соединение
JPH07197789A (ja) 2部材の連結用継手およびこれを用いたコンクリートセグメントの継ぎ合わせ方法
US5092118A (en) Non-metallic link and chain
US4094611A (en) Securing means for machine parts
JPH0617884A (ja) 2つの部材の結合方法、及びその結合装置
KR880000592Y1 (ko) 패널 패스너
KR100332206B1 (ko) 시공이 편리하고 조립이 견고한 터널용 세그먼트
USRE28746E (en) Chain cable
US4062598A (en) Wedge block lock for vehicle track end connectors
EP0587356B1 (en) Coupler device for joining tunnel lining segments
RU4793U1 (ru) Соединение цилиндрических деталей с натягом
SU1460442A1 (ru) Шпоночное соединение
SU1673758A1 (ru) Заклепочное соединение
SU1295086A1 (ru) Соединительное звено
JP3540058B2 (ja) セグメントの接合構造
JPS6128818Y2 (ru)
SU1079600A1 (ru) Разъемное соединение секций башенного крана
SU383812A1 (ru) Стыковое соединение стержневых элементов
JPH10339098A (ja) セグメント
SU1539404A1 (ru) Соединение деталей
RU2056001C1 (ru) Соединительное звено