SU1578269A1 - Ковш скрепера - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к землеройно-транспортным машинам и позвол ет повысить производительность скрепера. Ковш скрепера содержит днище с режущим ножом 4 и заднюю стенку 3 цилиндрической формы. Передн   заслонка 11 шарнирно соединена с боковыми стенками 2. Механизм загрузки выполнен в виде приводного лопастного ротора. Его горизонтальный вал 5 установлен на стенках 2. Геометрическа  ось вала 5 расположена на плоскости, проход щей через линию пересечени  (ЛП) днища с подножевой плитой (ПП) и расположенной с наклоном в сторону задней стенки 3 под углом 25-30° к поперечной вертикальной плоскости. Шарниры поворота заслонки 11 расположены перед вертикальной плоскостью, проход щей через ЛП днища с ПП. При работе ковша нож 4 срезает стружку грунта, котора  поступает в ковш. Заполн етс  часть ковша, ограниченна  заслонкой 11 и двум  лопаст ми 6, одна из которых ограничивает длину ковша, а друга  - высоту. За счет особого расположени  оси вала 5 сопротивление поступающего грунта минимальное. После набора этой части ковша производитс  поворот вала 5 с лопаст ми 6 на угол, равный углу между лопаст ми 6. Так происходит, пока не заполн тс  все секции ковша. 3 ил.

Description

//// //////// ////////////

v s.

Изобретение относитс  к земперой- но-транспортным машинам, а именно к скреперам.

Цель изобретени  - повышение производительности скрепера за счет снижени  сопротивлени  наполнению, увеличени  объема грунта, набираемого в ковш.

На фиг. 1 изображен скрепер в про- цессе копани ; на фиг. 2 - то же, в процессе разгрузки; на фиг. 3 - схема расположени  вала ротора лопаст ного механизма.

Скрепер содержит ковш 1 с боковы- 4И стенками 2, днищем, переход щим в заднюю стенку 3, и подножевой плитой с ножом 4. Внутри ковша расположен поперечный горизонтальный вал 5 с лопаст ми 6. Вал закреплен в подшипни- ках скольжени , установленных на боковых стенках 2. Ось вала расположена на плоскости, проход щей через линию стыка днища и подножевой плиты и расположенной под углом 25-30° к верти- калькой плоскости. На концах вала закреплены рычаги 7 с установленными на них пальцами 8, к которым присоединены штоки гидроцилиндров 9 привод вала 5. Гидроцилиндры 9 посредством кронштейнов 10 присоединены к ковшу 1. К боковым стенкам 2 ковша 1 посредством шарниров присоединена передн   заслонка 11, соединенна  через т гу 12, рычаг 13 с гидроцилиндром 14 подъема заслонки. Шарниры передней заслонки 11 смещены по ходу движени  скрепера за вертикальную плоскость , проход щую через линию стыка днища и подножевой плиты. Ковш 1 при помощи т говой рамы 15 и передка 16 соедин етс  с т гачом.

Скрепер работает следующим образом .

Скрепер подъезжает к месту набо- ра грунта, опускаетс  ковш 1, открываетс  передн   заслонка 11. Нож 4 срезает стружку грунта, котора  поступает в ковш, заполн   часть ковша, ограниченную заслонкой 11 и двум  лопаст ми 6, одна из которых ограничивает длину ковша, друга  - высоту. За счет расположени  оси вала на плокости , проход щей через линию стыка подножевой ппиты и днища под углом к вертикальной плоскости 25-30° (т.е. расположени  нижней вертикаль

5 0 5 Q

5 Q

5

5

ной лопасти за задней плоскостью сдвига поступающего грунта), сопротивление поступлению грунта минимальное. После заполнени  этой части грунтом посредством гидроцилиндров 9 и рычагов 7 происходит поворот вала 5 с лопаст ми 6 на угол, равный углу между двум  лопаст ми. При этом за счет наличи  пространства между лобовым листом передней заслонки и концами лопастей срезаемый грунт в момент поворота лопасти проходит с минимальным сопротивлением. После завершени  поворота срезаемый грунт заполн ет полость между другими вертикальной и горизонтальной лопаст ми. Затем грунт вновь перемещаетс  лопаст ми . Так происходит до тех пор, пока все секторы механизма и ковша не будут заполнены грунтом. После набо- ра ковш поднимаетс , заслонка закрываетс  и скрепер транспортируетс  к месту разгрузки. Разгрузка осуществл етс  следующим образом. Открываетс  заслонка 11 на максимальный зев, при этом часть грунта, наход щегос  в заслонке, высыпаетс . Посредством гидроцилиндров и рычагов происходит поворот механизма на 360°, и грунт высыпаетс  из ковша и разравниваетс  ножом 4.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Ковш скрепера, включающий днище с режущим ножом на подножевой плите, заднюю стенку цилиндрической формы, переднюю заслонку, шарнирно соединенную с боковыми стенками ковша, и механизм загрузки в виде приводного лопастного ротора, горизонтальный вал которого установлен на боковых стенках , отличающийс  тем, что, с целью повышени  производительности , геометрическа  ось горизонтального вала лопастного ротора расположена на плоскости, проход щей через линию пересечени  днища с подножевой плитой и расположенной с наклоном в сторону задней стенки относительно поперечной вертикальной плоскости под углом 25-30°, а шарниры поворота передней заслонки расположены перед вертикальной плоскостью, проход щей через линию пересечени  днища с подножевой плитой.

   Г4

   /J7k& S

   ФигЗ