SU1576389A1 - Буферно-сцепное устройство транспортных средств - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к шахтному рельсовому транспорту и касаетс  буферно-сцепных устройств подвижного состава. Целью изобретени   вл етс  расширение функциональных возможностей. Устройство содержит т говые элементы в виде упругих выпукло-вогнутых скоб 1, надетых на кронштейны 2, жестко закрепленные на раме транспортного средства 3, соединительное звено в виде параллельных пластин 6, 7 и зацепа 5, жестко прикрепленных к поперечине 4, снабженной ручкой 9. 2 ил.

Description

i V

С

ел

оэ

СО 00

со

Изобретение отксерен j. ахтному рельсовому транспорту и касаетс  бу- ферно-сцепных устройств подвижного состава.

Цель изобретени  - расширение функциональных возможностей.

На фиг.1 изображено буферно-сцеп- ное устройство в сцепленном состо нии , общий вид; на фиг.2 - вид А на фиг.1.

В буферно-сцепном устройстве т говый элемент выполнен в виде выпукло-вогнутой в плане, скобы 1, надетой на кронштейны 2, жестко закрепленные на раме транспортного средства 3. Соединительное звено выполнено в виде . поперечины 4, к которой жестко прикреплены зацеп 5, параллельные пластины 6 и 7 с ребрами 8 жесткости. Поперечина 4 снабжена ручкой 9.

Буферно-сцепное устройство исполь зуетс  следующим с разом.

На кронштейны 2 надеваетс  скоба РЛЯ сцеплени  траиспортньк средств -аобходимо их сблизи ь аг олько, чт, бы можно было соединительное звено кз деть на упругие элементы так, чтобы аараллельные пластины 6 и 7 очватили одну скобу 1 , а зацеп 5 сцепилс  со смежной скобой 1. При трогании с мес- та и во врем  движени  удары сглаживают г  упругими скобами I. Дл  работы -.а буфер необходимо за ручку 9 под

5

0

0

Claims (1)

1. н ть и сч ть соединительный элемент, удары сглаживаютс  при непосредственном соударении упругих скоб 1, однако , можно работать на буфер, оставив соединительный элемент надетым своими параллельными тастинами 6 и 7 на скобу 1, так как в этом случае толкание соседнего транспортного средства проводитс  передней частью зацепа 5, и в этом случае скоба 1 сглаживает удары. Формула изобретени 

   Буферно-сцепное устройство транспортных средств, содержащее смонтированные на торцах транспортных средств т говые элементы в виде выпукло-вогнутых в плане скоб и соединительное звено дл  св зи смежных т говых элементов, отличающеес  тем, что, с целью расширени  фуькц.-. овальных возможностей, скобы в поперечном сечении выпотнены, пр моугсг1 не формы, а соедш.-ггепььсе звен полнено в виде съемного элементаk состо щего из двух параллельных пластин , расположенных с возможностью охвата вертикальных стенок одной из смежных скоб, и зацепа, расположенного с возможностью взаимодействи  с другой из смежных скоб, при этом пластины и зацеп св заны между, собой перемычкой.