SU1566061A2 - Четырехцилиндровый четырехтактовый двигатель внутреннего сгорани - Google Patents

Четырехцилиндровый четырехтактовый двигатель внутреннего сгорани Download PDF

Info

Publication number
SU1566061A2
SU1566061A2 SU884439396A SU4439396A SU1566061A2 SU 1566061 A2 SU1566061 A2 SU 1566061A2 SU 884439396 A SU884439396 A SU 884439396A SU 4439396 A SU4439396 A SU 4439396A SU 1566061 A2 SU1566061 A2 SU 1566061A2
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
exhaust
cylinders
washer
cylinder
increase
Prior art date
Application number
SU884439396A
Other languages
English (en)
Inventor
Валерий Васильевич Астахов
Original Assignee
В.В.Астахов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by В.В.Астахов filed Critical В.В.Астахов
Priority to SU884439396A priority Critical patent/SU1566061A2/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1566061A2 publication Critical patent/SU1566061A2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B27/00—Use of kinetic or wave energy of charge in induction systems, or of combustion residues in exhaust systems, for improving quantity of charge or for increasing removal of combustion residues
    • F02B27/005—Oscillating pipes with charging achieved by arrangement, dimensions or shapes of intakes pipes or chambers; Ram air pipes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
    • F02B2075/022—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
    • F02B2075/027—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle four
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Jet Pumps And Other Pumps (AREA)

Abstract

Изобретение может быть использовано в системах впуска и выпуска двигателей внутреннего сгорани . Цель изобретени  - повышение эффективности использовани  выхлопных газов. Двигатель внутреннего сгорани  содержит цилиндры 1 с перемещающимис  в них поршн ми 2, подключенными к коленчатому валу 3, выхлопной коллектор 4, выпускные патрубки 5 цилиндров, которые подключены к выхлопному коллектору 4 и снабжены выпускными клапанами 6, впускные патрубки 7 с установленными в них впускными клапанами 8, каналы 9 отсоса отработавших газов, которые снабжены органами 10 перекрыти , выполненными в виде клапанов, и золотник, снабженный дисковой вращающейс  шайбой 12 и неподвижной шайбой. Выход выхлопного коллектора 4 выполнен в виде активного сопла 14 эжектора 15, пассивное сопло которого выполнено в виде отводного патрубка 16, подключенного к полости, размещенной над дисковой вращающейс  шайбой 12. Каналы 9 отсоса отработавших газов каждого цилиндра выполнены разветвленными, причем ветви канала 9 отсоса каждого цилиндра подключены к двум отверсти м неподвижной шайбы в соответствии с последовательностью чередовани  вспышек в цилиндрах. Во вращающейс  дисковой шайбе 12 выполнено периферийное отверстие 18, расположенное на окружности, совпадающей с окружностью размещени  отверстий в неподвижной шайбе. Использование энергии выхлопных газов позвол ет увеличить степень очистки цилиндров от отработавших газов на всех режимах работы двигател  и одновременно увеличить наполнение цилиндров за счет организации инерционного наддува. 3 ил.

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к системам выпуска выхлопных газов, и  вл етс  усовершенствованием двигател  по основному авт0св, ffl4779J9,
Цель изобретени  - повышение эффективности использовани  энергии выхлопных газов.
На фиг.1 изображена схема двигател ; на фиг,2 - устройство дискового золотника; на фиг.З - неподвижна  шайба.
Двигатель внутреннего сгорани  содержит цилиндры 1 с перемещающимис  в них поршн ми 2, подключенными к коленчатому валу 3, выхлопной коллектор 4, выпускные патрубки 5 цилиндров , которые подключены к выхлоп- ному коллектору 4 и снабжены выпускными клапанами 6, впускные патрубки 7 с установленными в них впускными клапанами 8f каналы 9 отсоса отработавших газов, которые снабжены органами 10 перекрыти , выполненными в виде клапанов, и золотник 11, снабженный дисковой вращающейс  шайбой 12 и неподвижной шайбой 13. Выход выхлопного коллектора 4 выполнен в виде активного сопла 14 эжектора 15, пассивное сопло которого выполнено в виде отводного патрубка 16, подключен ного к полости 17, размещенной над дисковой вращающейс  шайбой 12. Каналы 9 отсоса отработавших газов каждо
5
-.
Q
0
го цилиндра выполнены разветвленными причем ветви канала 9 отсоса каждого цилиндра подключены к двум отверсти м неподвижной шайбы 13 в соответствии с последовательностью чередовани  - вспышек в цилиндрах. Во вращающейс  дисковой шайбе 12 выполнено периферийное отверстие 18, расположенное на окружности, совпадающей с окружностью размещени  отверстий в неподвижной шайбе 13, равных числу цилиндров двигател . Золотник 1I снабжен приводом от коленчатого вала 3 с передаточным числом 1:4 (определ емым числом цилиндров , подключенных к золотнику).
Двигатель работает следующим образом .
Поршень 2, перемеща сь в цилиндре, например первом, совершает такты впуска воздуха, сжати , сгорани  топлива , расширени  продуктов сгорани  и их выпуска в выхлопной коллектор 4. Выхлопные газы из коллектора 4 поступают в активное сопло 14 эжектора 15. Истекающие из него с высокой скоростью выхлопные газы создают разрежение в пассивном сопле, которое передаетс  по отводному патрубку 16 к полости 17. В этот же момент времени во втором цилиндре происходит выпуск га- зав посредством выталкивани  поршнем примерно 30% оставшихс  газов, а в третьем цилиндре происходит всасывание воздуха по впускному патрубку 7,
Фиь.Ъ

Claims (1)

  1. Формула изобретения
    Четырехцилиндровый четырехтактный двигатель внутреннего сгорания по авт.св. № 1477919, отличают, щ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности использования энергии выхлопных газов, каналы отсоса каждого цилиндра выполнены разветвленными, причем ветви канала отсоса каждого цилиндра подключены к двум отверстиям неподвижной шайбы в последовательности, соответствующей чередованию вспышек в цилиндрах.
SU884439396A 1988-06-13 1988-06-13 Четырехцилиндровый четырехтактовый двигатель внутреннего сгорани SU1566061A2 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884439396A SU1566061A2 (ru) 1988-06-13 1988-06-13 Четырехцилиндровый четырехтактовый двигатель внутреннего сгорани

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884439396A SU1566061A2 (ru) 1988-06-13 1988-06-13 Четырехцилиндровый четырехтактовый двигатель внутреннего сгорани

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1477919A Addition SU331277A1 (ru) УСТРОЙСТВО дл ИСПЫТАНИЯ ОБРАЗЦОВ ГРУНТА, БЕТОНА И Т. П. НА ОДНООСНОЕ СЖАТИЕ

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1566061A2 true SU1566061A2 (ru) 1990-05-23

Family

ID=21380858

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884439396A SU1566061A2 (ru) 1988-06-13 1988-06-13 Четырехцилиндровый четырехтактовый двигатель внутреннего сгорани

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1566061A2 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2675162C1 (ru) * 2018-02-28 2018-12-17 Валерий Анатольевич Семакин Способ гипервентиляции камеры сгорания

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1477919, кл. F 02 В 27/00, 1987. *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2675162C1 (ru) * 2018-02-28 2018-12-17 Валерий Анатольевич Семакин Способ гипервентиляции камеры сгорания
WO2019168432A1 (ru) * 2018-02-28 2019-09-06 Валерий Анатольевич СЕМАКИН Способ гипервентиляции камеры сгорания

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4732118A (en) Two-cycle internal combustion engine
US4732116A (en) Two-cycle internal combustion engine
SE9803368D0 (sv) Förbränningsmotor
EP0249129B1 (en) Two-cycle internal combustion engine
JPS5749020A (en) Turbo supercharger in internal combustion engine
SU1566061A2 (ru) Четырехцилиндровый четырехтактовый двигатель внутреннего сгорани
US2889682A (en) Two-cycle internal combustion engine
US3786630A (en) Device for connecting exhaust manifold sets to the turbo-blowers of a supercharged internal-combustion engine
US4866931A (en) Exhaust arrangement for an internal combustion engine
SU1477919A1 (ru) Четырехцилиндровый четырехтактный двигатель внутреннего сгорани
ES352342A1 (es) Motor de explosion de dos tiempos sobrealimentos, perfec- cionado.
SU1698465A1 (ru) Четырехцилиндровый четырехтактный двигатель внутреннего сгорани
GB560287A (en) Improvements in or relating to the construction of internal combustion engines
US3734074A (en) Opposed piston two-stroke cycle internal combustion engines
ES2017575A6 (es) Conducto de gas de escape para una maquina motriz de combustion de pistones policilindrica.
US1921906A (en) Exhaust turbo-charged, double-act-ing internal combustion engine
CN212898711U (zh) 一种新型高效活塞涡轮发动机
RU2169276C2 (ru) Двигатель внутреннего сгорания
SU1617169A1 (ru) Способ работы шеститактного двигател внутреннего сгорани
SU1477921A1 (ru) Устройство дл подвода отработавших газов двигател внутреннего сгорани к турбине турбокомпрессора
SU1373841A1 (ru) Система выпуска многоцилиндрового двигател внутреннего сгорани
RU2085717C1 (ru) Устройство для производства парогаза
SU1562491A1 (ru) Четырехтактный двигатель внутреннего сгорани с кривошипно-камерной продувкой
RU2044911C1 (ru) Тепловой двигатель внутреннего сгорания
SU1129391A1 (ru) Способ работы четырехтактного восьмицилиндрового двигател внутреннего сгорани с турбонаддувом