SU1565377A1 - Loader of seeder - Google Patents
Loader of seeder Download PDFInfo
- Publication number
- SU1565377A1 SU1565377A1 SU884461089A SU4461089A SU1565377A1 SU 1565377 A1 SU1565377 A1 SU 1565377A1 SU 884461089 A SU884461089 A SU 884461089A SU 4461089 A SU4461089 A SU 4461089A SU 1565377 A1 SU1565377 A1 SU 1565377A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- loader
- catcher
- flexible
- stop elements
- elements
- Prior art date
Links
Landscapes
- Screw Conveyors (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к сельскохоз йственному машиностроению. Цель изобретени - повышение надежности и безопасности в работе. Загрузчик содержит самоходное шасси с расположенной на нем рамой с кузовом, в нижней части заднего борта которого установлены заборный и выгрузной транспортеры, причем выгрузной транспортер установлен с возможностью поворота в вертикальной плоскости с помощью гибкой св зи 20, при этом на заднем борту загрузчика закреплен ловитель 35, снабженный упорным элементов 39 дл заклинивани гибкой св зи 20 при ее обрыве и кронштейном 36 с осью 37, на котором установлен подпружиненный обводной пружиной 38, блок 21, а ловитель 35 снабжен двум опорными элементами 39 с кольцевыми проточками с эксцентрично расположенной рабочей поверхностью, установленными по разные стороны от гибкой св зи 20, при этом упорные элементы 39 имеют механизм синхронного углового поворота в виде зубчатых секторов. Работает загрузчик следующим образом. Подъехав к се лке, водитель переводит выгрузной транспортер в рабочее положение и с помощью привода располагает его над бункером. В случае аварийного обрыва гибкой св зи 20 при подъеме кузова, силовое воздействие на блок 21 прекращаетс , пружина 38 через кронштейн 36 поворачивает механизм синхронного углового поворота, а через него поворачивает упорные элементы 39 навстречу друг другу, при этом рабочие поверхности проточек упорных элементов сближаютс и зажимают гибкую св зь 20, чем и обеспечиваетс надежна фиксаци отрезка гибкой св зи 20 в ловителе и предотвращаетс падение выгрузного транспортера. 2 з.п. ф-лы, 14 ил.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to agricultural machinery. The purpose of the invention is to increase reliability and safety in operation. The loader contains a self-propelled chassis with a frame with a body located on it, in the lower part of the rear side of which the intake and discharge conveyors are installed, and the discharge conveyor is installed with the possibility of rotation in a vertical plane using a flexible link 20, while the catcher 35 is fixed on the back side of the loader , equipped with stop elements 39 for jamming the flexible connection 20 when it is broken and the bracket 36 with the axis 37, on which the spring-loaded bypass spring 38 is installed, block 21, and the safety device 35 is equipped with two supporting elements The entami 39 with annular grooves with an eccentrically located working surface mounted on opposite sides of the flexible coupling 20, while the thrust elements 39 have a mechanism of synchronous angular rotation in the form of toothed sectors. The loader works as follows. Having approached the wagon, the driver puts the unloading conveyor into the working position and places it over the bunker with the help of a drive. In case of emergency breakage of the flexible link 20 when the body is lifted, the force on the block 21 stops, the spring 38 turns the mechanism of synchronous angular rotation through the bracket 36, and through it turns the stop elements 39 towards each other, while the working surfaces of the grooves of the stop elements come closer and clamping the flexible coupling 20, which ensures reliable fixation of the flexible coupling segment 20 in the catcher and prevents the unloading conveyor from falling. 2 hp f-ly, 14 ill.
Description
Изобретение относитс .к области сельскохоз йственного машиностроени , в частности к устройствам дл загрузки минеральных удобрений в зерновые се лки.The invention relates to the field of agricultural engineering, in particular, to devices for loading mineral fertilizers into grain crops.
Цель изобретени - повышение надежности и безопасности в работе.The purpose of the invention is to increase reliability and safety in operation.
На фиг.1 изображен загрузчик се лок , выгрузной шнековый транспортер которого расположен в транспортном положении, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.З - вид сзади , выгрузной шнековый конвейер загрузчика се лок, установленный в ра- бочее положение, вид сзади;на фиг.4 - узел I на фиг.З; на фиг.5 - загрузчик се лок при подъеме кузова, вид сбоку; на фиг.6 - сечение А-А на фиг.2; на фиг.7 - узел II на фиг.6; на фиг.8 - сечение Б-Б на фиг.2; на фиг.9 - узел III на фиг.8; на фиг.Ю ловитель, продольный разрез;на фиг.11 сечение В-В на фиг.9; на фиг.12 - элементы ловител в момент фиксации гибкой св зи при ее обрыве;на фиг.13 то же, продольный разрез;на фиг.14 - элементы ловител при удержании гибкой св зи после ее фиксации.Figure 1 shows the loader lok, the discharge screw conveyor of which is located in the transport position, side view; figure 2 is the same, top view; Fig. 3 is a rear view, the unloading screw conveyor of the loader is installed in the working position, and is rear view; in Fig. 4, node I in Fig. 3; 5 shows a side loader when lifting the body, side view; figure 6 is a section aa in figure 2; figure 7 - node II in figure 6; on Fig - section bb in figure 2; figure 9 - node III in Fig; in Fig.Y, the safety device, a longitudinal section; in Fig. 11, section B-B in Fig. 9; Fig. 12 shows the elements of the catcher at the moment of fixation of the flexible connection when it breaks; Fig. 13 is the same, longitudinal section; Fig. 14 shows the elements of the catcher while holding the flexible connection after it has been fixed.
Загрузчик се лок содержит кузов с задним борҐом 1, снабженный в нижней части продольным выгрузным отверстием 2, заборный шнековый транспортер 3, V-образный кожух 4 которого своей открытой частью совмещен с выгрузным отверстием заднего борта, и выгрузной шнековый транспортер 5, выгрузное окно которого снабжено разгрузочным рукавом 6.The loader of the lok contains a body with a rear boron 1, provided in the lower part with a longitudinal discharge hole 2, an intake screw conveyor 3, the V-shaped casing 4 of which with its open part is aligned with the discharge hole of the rear side, and the discharge screw conveyor 5 whose discharge window is equipped unloading sleeve 6.
$ 0 5 $ 0 5
5five
Привод заборного и выгрузного шне- ковых транспортеров осуществл етс от гидромоторов 7 и 8, включенных в гидросистему загрузчика се лок.The intake and discharge auger conveyors are driven by hydraulic motors 7 and 8 included in the hydraulic system of the loader of the spout.
Заборный шнековый транспортер 3 снабжен перегрузочным узлом 9. Корпус 10 перегрузочного узла выполнен закрытым в виде улитки и соединен с V-образным кожухом 4 заборного шнекового транспортера посредством шарнира 11. Выгрузной шнековый транспортер 5 крепитс к корпусу перегрузочного узла заборного шнекового транспортера через переходной патрубок 12 посредством шарнира 13 с возможностью поворота в вертикальной плоскости. Шарнир 11 поворота корпуса перегрузочного узла выполнен в виде двух кольцевых опорных элементов 14 и 15, один из которых закреплен на переходном фланце 16 V-об- разного кожуха 4 заборного шнекового транспортера, а другой - на корпусе перегрузочного узла, при этом опорные кольцевые элементы с вкладышами 17 и 18, выполненные из антифрикционного материала, охватываютс наружным разъемным кольцом 19.The intake auger conveyor 3 is equipped with a transshipment unit 9. The body 10 of the transshipment unit is made closed in the form of a cochlea and connected to the V-shaped casing 4 of the intaking auger conveyor by means of a hinge 11. The unloading auger conveyor 5 is attached to the body of the unloading unit of the intake auger conveyor through a transition nozzle 12 via the hinge 13 can be rotated in a vertical plane. The hinge 11 of rotation of the casing of the reloading unit is made in the form of two annular support elements 14 and 15, one of which is fixed on the transition flange 16 of the V-shaped casing 4 of the intake auger conveyor, and the other on the casing of the reloading node, while the supporting ring elements with liners 17 and 18, made of antifriction material, are covered by an outer split ring 19.
Перегрузочный узел 9 с установленным на нем выгрузным шнековым транспортером 5 соединен с V-образным кожухом заборного шнека с возможностью углового поворота в шарнирном соединении 11 вокруг продольной оси вала заборного шнекового транспортера 3 посредством механизма привода.Reloading node 9 with the discharge screw conveyor 5 installed on it is connected to the V-shaped casing of the intake auger with the possibility of angular rotation in the hinge connection 11 around the longitudinal axis of the shaft of the intake auger conveyor 3 by means of a drive mechanism.
Механизм привода выполнен в виде трособлочной системы, гибка св зьThe drive mechanism is made in the form of a cable block system, flexible communication
515515
20 которой переброшена через р д обводных блоков 21-23. Один конец гибкой св зи 20 закреплен на корпусе перегрузочного узла 9, а другой конец гибкой св зи - на неподвижной раме 24 транспортного средства со смещением в сторону кабины относительно оси шарнира 25 подъема, кузова на величину, равную рассто нию от места креплени конца гибкой св зи к корпусу 10 перегрузочного узла 9 до оси 26 его поворота. Обводные блоки 21-23 трособлочной системы расположены на кузове с внешней стороны и вдоль кузова. При этом первый обводной блок 21 установлен на заднем борту 1 загрузчика се лок выше оси 26 поворота перегрузочного узла 9 заборного шнекового транспортера, а последний обводной блок 23 трособлочной системы установлен на днище кузова над местом закреплени гибкой св зи к раме 24 загрузчика се лок. 0620 of which is transferred through a series of bypass blocks 21-23. One end of the flexible link 20 is fixed on the body of the transshipment unit 9, and the other end of the flexible link is mounted on the fixed frame 24 of the vehicle, shifted towards the cab relative to the axis of the hinge 25 of the body, by an amount equal to the distance from the point of attachment of the end of the flexible link. zi to the body 10 of the transfer unit 9 to the axis 26 of its rotation. The bypass blocks 21-23 of the cable block system are located on the body from the outside and along the body. The first bypass unit 21 is installed on the back side 1 of the loader splo above the axis 26 of rotation of the transfer unit 9 of the intake auger conveyor, and the last bypass block 23 of the cable-block system is installed on the underbody above the fixture of the flexible connection to the frame 24 of the loader loader. 06
00
5five
Гибка св зь 20 трособлочной системы , огибающа обводной блок 21 зад него борта, пропущена свободно через сквозное отверстие 34 ловител 35, в котором обеспечиваетс фиксаци отрезка гибкой св зи при ее аварийном обрыве. При этом ловитель 35 жестко закреплен на заднем борту кузова загрузчика се лок, а кронштейн 36 с обводным блоком 21 установлен на ловителе шарнирно посредством горизонтально расположенной оси 37 и подпружинен относительно корпуса ловител посредством силовой пружины 38 раст жени , один конец которой закреплен на кронштейне 36, а другой - на заднем борту кузова.The flexible connection 20 of the cable block system, the envelope of the rear side bypass unit 21, is freely passed through the through hole 34 of the catcher 35, in which the section of the flexible link is secured during its emergency break. In this case, the safety device 35 is rigidly fixed on the rear side of the loader body for locking and the bracket 36 with the bypass unit 21 is hinged on the safety device by means of a horizontal axis 37 and is spring-loaded relative to the body of the safety device by means of an extension power spring 38, one end of which is fixed on the bracket 36, and the other on the back of the body.
Дл фиксации гибкой св зи трособлочной системы в отверстии 34 ловител последний снабжен двум упорны ми элементами 39 заклинивани , каждый из которых выполнен в виде тела вращени с цилиндрической наружнойIn order to fix the flexible connection of the cable-block system in the hole 34 of the catcher, the catcher is equipped with two stubborn jamming elements 39, each of which is made in the form of a rotating body with a cylindrical outer
водной блок 22 выполнен нат жным. Рас-25 поверхностью и установлен в цилинсто ние от места закреплени крайнего обводного блока 23, установленного на днище кузова,до оси 25 шарнира подъема кузова, и рассто ние от места закреплени первого обводного блока 21, установленного на заднем борту загрузчика се лок, до оси 26 поворота перегрузочного узла 9 заборного шнекового транспортера равны между собой и равны рассто нию от места закреплени конца гибкой св зи к корпусу перегрузочного узла до оси поворота последнего.water block 22 is made tight. Ras-25 surface and installed in the cylinder from the fixing point of the outer bypass block 23 installed on the underbody to the axle 25 of the hinge of the body lift and the distance from the fixing point of the first bypass block 21 mounted on the rear side of the loader crop to the axis 26, the rotation of the transfer unit 9 of the intake auger conveyor is equal to each other and is equal to the distance from the fixing point of the end of the flexible connection to the body of the transfer unit to the axis of rotation of the latter.
Перевод выгрузного шнекового транспортера 5 из транспортного положени в рабочее и наоборот осуществл етс с помощью черв чного редуктора 27, снабженого ручным приводом 28, и цепной передачи 29. Черв чный редуктор выполнен самотормоз щимс и установлен на свободном торце корпуса 10 перегрузочного узла 9 заборного шнекового транспортера, причем ведуща звездочка 30 цепной передачи установлена на выходном валу черв чного ре-- дуктора, а ведома звездочка 31 - на переходном патрубке 12 выгрузного шнекового транспортера 5.The transfer screw conveyor 5 is transferred from the transport position to the working position and vice versa by means of a worm gear 27, equipped with a manual drive 28, and a chain gear 29. The screw gear is self-braking and mounted on the free end of the body 10 of the transfer screw assembly 9 of the intake screw conveyor , with the leading sprocket 30 of the chain transmission mounted on the output shaft of the worm gear reducer, and the knowledge of the sprocket 31 is mounted on the transition nozzle 12 of the unloading auger conveyor 5.
В транспортном положении выгрузной шнековый транспортер 5 располагаетс вдоль заднего борта р дом с заборным шнековым транспортером 3, укладываетс на кронштейн 32 и закрепл етс с помощью хомутов 33.In the transport position, the unloading screw conveyor 5 is positioned along the tailgate next to the intake auger conveyor 3, laid on the bracket 32 and secured with the help of clamps 33.
00
5five
00
дрических расточках корпуса ловител , при этом геометрические оси расточек под упорные элементы выполнены по разные стороны от перпендикул рно расположенной к ним геометрической оси сквозного отверсти 34 и на одинаковом относительно нее межцентровом рассто нии. Продольные оси упорных элементов расположены в цилиндрических расточках корпуса ловител параллельно друг другу и лежат в плоскости, перпендикул рной к оси сквозного отверсти и, следовательно , к размещенной в ней гибкой св зи 20 трособлочной системы. Концевые части упорных элементов установлены в подшипниках скольжени ,причем последние выполнены в виде втулок и размещены в отверсти х торцовых с крышек 40. Торцовые крышки соединены с корпусом ловител с помощью болтового соединени .The drift bores of the catcher body, while the geometrical axes of the bores for the stop elements are made on opposite sides of the geometrical axis of the through hole 34 located to them and at the same center-to-center distance relative to it. The longitudinal axes of the stop elements are located in cylindrical bores of the catcher body parallel to each other and lie in a plane perpendicular to the axis of the through-hole and, consequently, to the flexible connection 20 of the cable-block system placed in it. The end parts of the abutment elements are mounted in slide bearings, the latter being in the form of sleeves and placed in the holes of the end caps from the covers 40. The end caps are connected to the catcher body by means of a bolt joint.
Каждый упорный элемент 39 снабжен кольцевой проточкой 41 с эксцентрично расположенной к оси его вращени рабочей поверхностью, кажда из которой охватывает гибкую св зь 20 тро- соЧЗлочной системы в зоне сквозного отверсти 34 ловител . При этом рабоча часть эксцентрично расположенных кольцевых проточек упорных элементов выполнена в виде поверхности циклоиды Дюпена, котора характеризуетс тем, что в каждом из ради0Each stop element 39 is provided with an annular groove 41 with a working surface eccentrically located to the axis of its rotation, each of which covers a flexible connection 20 of the cable and accessory system in the area of the through hole 34 of the catcher. In this case, the working part of the eccentric located annular grooves of the thrust elements is made in the form of the surface of the Dupin cycloid, which is characterized by the fact that in each
5five
альных сечений упорных элементов лини рабочей поверхности образует половину окружности.The main sections of the thrust elements of the line of the working surface form half a circle.
Ловитель снабжен узлом синхронизации углового поворота упорных элементов вокруг своих продольных осей. При этом механизм синхронизации углового поворота упорных элементов навстречу друг другу выполнен в виде взаимодействующих между собой зубчатых секторов 42 и 43, каждый из которых установлен на концевых част х упорных элементов с внешней стороны ловител . Один из упорных элементов ловител имеет кинематическую св зь через одноплечий рычаг 44 и гибкую т гу 45 с поворотным кронштейном 36 обводного блока ловител .The safety device is equipped with a synchronization unit for the angular rotation of the stop elements around their longitudinal axes. In this case, the mechanism for synchronizing the angular rotation of the stop elements towards each other is made in the form of interacting gear sectors 42 and 43, each of which is mounted on the end portions of the stop elements on the outside of the catcher. One of the stop elements of the catcher has a kinematic connection through the single-arm lever 44 and the flexible rod 45 with a swivel bracket 36 of the catcher bypass unit.
Ловитель в верхней своей части содержит также опорную поверхность 46, котора обеспечивает ограничение угла поворота кронштейна 36 с обводным блоком 21 Б вертикальной плоскости на оси 37 шарнирного соединени под действием усили нат жени гибкой св зи трособлочной системы . Регулировка работы ловител . Гна эксплуатационный режим осуществл етс в крайнем нижнем положении кронштейна с обводным блоком. Упорные элементы заклинивани гибкой св зи трособлочной системы устанавливаютс в цилиндрических расточках корпуса ловител через узел синхронизации , причем так, что эксцентричные кольцевые проточки 41 располагаютс к оси сквозного отверсти 34 и соответственно по отношению друг к другу с линией наибольшего углублени проточек, обеспечива тем самым гарантированный зазор между рабочими участками кольцевых проточек упорных элементов и гибкой св зи трособлочной системы. При этом одноплечий рычаг 44 при фиксированном положении упорных элементов 39 устанавливаетс под некоторым углом к продольной оси ловител , а длина гибкой т ги 45, кинематически св зывающа упом нутый рычаг 44 и поворотный кронштейн 36 с обводным блоком 21, фиксируетс между ними в нат нутом состо нии.The safety device in its upper part also contains a support surface 46, which limits the angle of rotation of the bracket 36 with the bypass unit 21B of the vertical plane on the axis 37 of the hinge joint under the action of the tensile force of the flexible connection of the cable-block system. Adjust the work of the catcher. The operating mode is in the lowest position of the bracket with the bypass unit. The locking elements of the wedging of the flexible connection of the cable-block system are installed in cylindrical bores of the catcher body through the synchronization unit, so that the eccentric annular grooves 41 are positioned to the axis of the through hole 34 and respectively in relation to each other with the greatest groove line of the grooves, thereby providing a guaranteed clearance between the working areas of the annular grooves of the thrust elements and the flexible connection of the cable-block system. At the same time, the single-arm lever 44, at a fixed position of the stop elements 39, is set at a certain angle to the longitudinal axis of the catcher, and the length of the flexible rod 45, kinematically connecting said lever 44 and the pivoting bracket 36 with the bypass unit 21, is fixed between them in a tensioned state nii.
Загрузчик се лок работает следующим образом.The loader locks as follows.
Подъехав к агрегату, водитель располагает загрузчик се лок соответHaving approached the unit, the driver positions the loader
00
5five
00
5five
00
5five
00
5five
ствующей боковой стороной вдоль загружаемых бункеров на рассто нии вылета выгрузного шнекового транспортера 5. Затем водитель отсоедин ет хомуты 33 фиксации выгрузного шнекового транспортера 5 и вращением ручного привода 28 посредством черв чного редуктора 27 и цепной передачи 29 переводит выгрузной шнековый транспортер из транспортного положени в рабочее . При этом выгрузной шнековый транспортер, поворачива сь в шарнирном узле 13 соединени переходного патрубка 12 с перегрузочным узлом 9 заборного шнекового транспортера 3, перемещаетс в вертикальной плоскости и устанавливаетс в наклонном положении с выпетом на боковую сторону загрузчика се лок. Угол наклона выгрузного шнекового транспортера 5 выбираетс в зависимости от погрузочной высоты се лки, при этом выгрузное окно с разгрузочным рукавом 6 располагаетс над бункером и совмещаетс с ним. Выгрузной шнековый транспорт-ер удерживаетс в наклонном положении за счет самотормоз щегос черв чного редуктора 27.the side along the load bins at the distance of departure of the unloading auger conveyor 5. Then the driver disconnects the fixture clamps 33 of the unloading auger conveyor 5 and the rotation of the manual actuator 28 by means of the worm gear 27 and the chain transfer 29 converts the unloading auger conveyor from the transport position to the working position. At the same time, the unloading screw conveyor, turning in the hinge joint 13 of the connection of the adapter 12 with the reloading joint 9 of the intake screw conveyor 3, moves in a vertical plane and is set in an inclined position with a cake on the lateral side of the loader loader. The angle of the unloading auger conveyor 5 is selected depending on the loading height of the crop, while the unloading window with the unloading sleeve 6 is located above the bunker and is aligned with it. The unloading auger conveyor is kept in an inclined position due to the self-braking of the worm gearbox 27.
Водитель поворотом руко тки распределител , установленного в кабине зах грузчика се лок, включает подачу масла в гидромоторы 7 и 8, которые привод т во вращение рабочие органы заборного и выгрузного шнековых транспортеров 3 и 5. Удобрени через выгрузное отверстие 2 заднего борта 1 поступают к шнеку заборного транспортера 3, который своими витками перемещает их по V-образному кожуху ,4 в перегрузочный узел 9. В перегрузочном узле удобрени подхватываютс Лопаст ми, установленными на валу заборного шнека, и за счет центробежной силы перебрасываютс через переходной патрубок 12 в выгрузной шнековый транспортер 5, т.е. в зоне 1 перегрузочного узла осевое движение материала переходит в радиальное.Ца- лее удобрени , увлекаемые витками шнека выгрузного транспортера, перемещаютс к его выгрузному отверстию и через разгрузочный рукав 6 самотеком поступают в бункера се лок.By turning the handle of the distributor installed in the cab of the loader of the loader, the driver turns on the oil supply to the hydraulic motors 7 and 8, which are driven by the working elements of the intake and discharge auger conveyors 3 and 5. The fertilizer through the discharge port 2 of the tailgate 1 goes to the auger intake conveyor 3, which by its turns moves them along the V-shaped casing, 4 to the transshipment unit 9. In the transshipment unit the fertilizers pick up the Blades mounted on the shaft of the intake auger and due to the centrifugal force of the sorting through the transition pipe 12 into the unloading screw conveyor 5, i.e. in zone 1 of the transfer unit, the axial movement of the material passes into the radial one. More fertilizer, carried away by the turns of the auger of the discharge conveyor, moves to its discharge opening and through the discharge sleeve 6 by gravity flows into the seed hopper.
В процессе работы удобрени к выгрузному отверстию 2 заднего борта 1 перемещаютс за счет периодического подъема кузова загрузчика се- лок.During the operation of the fertilizer to the discharge opening 2 of the tailgate 1, it is moved due to the periodic lifting of the body of the seed loader.
10ten
1515
2020
2525
9Г)6539G) 653
При подъеме кузова загрузчика се лок , установленный в задней его части заборный шнек измен ет свое пространственное положение и опускаетс вниз, при этом задний борт загруз- 5 чика се лок наклон етс относительно вертикальной плоскости на угол, равный углу подъема кузова . При подъеме кузова обводной блок 23, установленный на днище кузова, перекатыва сь по гибкой св зи 20 трособлочной системы , перемещаетс вверх по дугеWhen the loader body is raised, the locking mechanism installed in the rear part of the intake auger changes its spatial position and goes down, while the tailline of the loader locking grain slopes relative to the vertical plane by an angle equal to the lifting angle of the body. When the body is lifted, a bypass block 23 mounted on the bottom of the body, rolling over the flexible link 20 of the cable and block system, moves up the arc
окружности с центром, расположенным на оси шарнира 25 подъема кузова, и удал етс от закреплени конца гибкой св зи на раме загрузчика се лок. Одновременно с этим происходит и перераспределение длин концов гибкой св зи трособлочной системы, т.е. длина конца гибкой св зи между обводным блоком 23 и местом закреплени ее на раме загрузчика се лок увеличиваетс , в то врем как длина другого конца гибкой св зи между местом ее закреплени на корпусе 10 перегрузочного узла 9 и обводным блоком 21, установленным на заднем борту, пропорционально уменьшаетс . Одновременно происходит и поворот корпуса 10 перегрузочного узла 9 в шарнирном соединении 11 относительно V-образного кожуха 4 заборного шнека в сторону сменного заднего борта. Совместно с корпусом перегрузочного узла так же поворачиваетс и закрепленный на нем через переходной патрубок 12 выгрузной шнеко- вый транспортер 5, снабженный в верхней своей части разгрузочным рукавом 6.a circle with a center located on the axis of the hinge 25 of the body lift, and moves away from securing the end of the flexible connection to the frame of the loader of the spout. Simultaneously, a redistribution of the lengths of the ends of the flexible connection of the cable-block system, i.e. the length of the end of the flexible connection between the bypass unit 23 and its fixing point on the loader frame increases, while the length of the other end of the flexible connection between its fixing point on the body 10 of the transfer unit 9 and the bypass unit 21 installed on the back board, proportionally reduced. At the same time, the body 10 of the reloading unit 9 in the hinged joint 11 relative to the V-shaped casing 4 of the intake auger is rotated towards the removable tailgate. In conjunction with the body of the transfer unit, the unloading auger conveyor 5 fixed to it through the adapter 12 is also equipped with a discharge sleeve 6 in its upper part.
Исход из услови , что место закреплени конца гибкой св зи 20 трособлочной системы на раме 24 загрузика се лок и обводного, блока 23, зарепленного на днище кузова, равноудалено от оси шарнира 25 подъема узова на рассто ние, равное расто нию от места закреплени другого конца гибкой св зи на корпусе 10 ерегрузочного узла 9 до оси 26 его оворота, а обводной блок 21, устаовленный на заднем борту загрузчика е лок, также соответственно равно- 55 дален от оси 26 поворота упом нутого ерегрузочного узла, то при подъеме узова перемещение обводного блока 3, установленного на его днище, иProceeding from the condition that the fixing point of the end of the flexible connection 20 of the cable-block system on the frame 24 of the spreader and the bypass block, block 23 fixed on the bottom of the body, equidistant from the hinge axis 25 of the lift by a distance equal to the distance from the fixing point of the other end the flexible connection on the housing 10 of the overloading node 9 to the axis 26 of its rotation, and the bypass block 21 installed on the tailgate of the loader is also 55 respectively from the axis of rotation 26 of the said unloading node, then when lifting the movement of the bypass unit 3 installed on its bottom, and
30thirty
3535
4040
4545
5050
10ten
1515
2020
2525
5353
5 five
5 five
30thirty
5five
00
5five
00
77Ю77Y
перемещение места закреплени гибкой сп зи на корпусе 10 перегрузочнч- го узла 9 при его повороте будут происходить по дугам окружностей одного и того же радиуса. При пропорциональном изменении длин обоих концов гибкой св зи 20 трособлочной системы величины перемещений, как обводного блока 23 кузова, так и места закреплени конца гибкой св зи на корпусе 10 перегрузочного узла 9 из первоначального их положени в новое будут равны между собой, а так как перемещение упом нутого обводного блока 23 и места закреплени конца гибкой св зи на корпусе происходит по дугам окружностей одинакового радиуса, то и соответствующие -- этим дугам центральные углы также будут равны между собой, т.е. угол поворота корпуса перегрузочного узла будет равн тьс углу подъема кузова . Следовательно, при подъеме кузова на требуемый угол и соответствующем ему наклоне заднего борта одновременно будет осуществл тьс принудительный поворот выгрузного шне- кового транспортера 5,установленного на корпусе 10 перегрузочного узла 9, причем на тот же угол и в сторону заднего борта загрузчика се лок, и выгрузной шнековый транспортер будет автоматически удерживатьс в вертикальной плоскости независимо от угла подъема кузова, а разгрузочный рукав 6, расположенный в верхней концевой части транспортера 5, будет посто нно находитьс в вертикальном положении без углового разворота его в пространство. Тем самым обеспечиваютс нормальные услови дл истечени материала из выгрузного шнекового транспортера в загружаемый бункер се лки при любом угле наклона кузова загрузчика се лок.Moving the place of fixing the flexible joint on the body 10 of the reloading unit 9, when it is rotated, will occur along arcs of circles of the same radius. If the lengths of both ends of the flexible connection 20 of the cable-block system are proportional, the displacement amount of both the body bypass unit 23 and the fixing end of the flexible communication on the body 10 of the transfer unit 9 from their initial position to the new one will be equal to each other, and since the movement mentioned bypass block 23 and the fixing point of the end of the flexible communication on the body occur along arcs of circles of the same radius, and the corresponding — to these arcs the central angles will also be equal to each other, i.e. the angle of rotation of the body of the transfer unit will be equal to the angle of the body lift. Consequently, when the body is raised to the required angle and the corresponding tilting of the rear side, the unloading auger conveyor 5 mounted on the body 10 of the transfer unit 9 will be forced to rotate simultaneously, and at the same angle to the rear edge of the loader, and the unloading screw conveyor will automatically be held in a vertical plane regardless of the lift angle of the body, and the unloading sleeve 6 located in the upper end part of the conveyor 5 will constantly find here in a vertical position without turning it angularly into space. Thus, normal conditions are provided for the outflow of material from the unloading auger conveyor to the load crop hopper at any tilt angle of the seed loader body.
Гибка св зь 20 трособлочной системы снабжена ловителем 35, жестко закрепленным на стенке заднего борта загрузчика се лок, и шарнирно установленным на ловителе кроштейна 36 обводным блоком 21, который огибаетс гибкой св зью трособлочной системы , при этом упорные элементы 39 заклинивани установлены в соответствующих расточках корпуса ловител с возможностью ограниченного углового поворота и кинематического воздействи их с гибкой св зью под действиемThe flexible connection 20 of the cable block system is equipped with a safety device 35 rigidly mounted on the back side wall of the loader and an articulated unit 21 which is hinged on the catch of the 36 chipboard 36 bypassing the flexible link of the cable block system, while the stop elements 39 are wedged in the corresponding bores of the body catcher with the possibility of a limited angular rotation and kinematic effect of their flexible coupling under the action
силовой пружины 38 при сн тии нагрузки с обводного блока 21.the power spring 38 when the load is removed from the bypass unit 21.
Принцип работы ловител заключаетс в следующем.The principle of the catcher is as follows.
ii
При подъейе кузова загрузчика се лок происходит угловой поворот перегрузочного узла 9 в сторону заднег борта загрузчика се лок и пропорциональное перераспределение длин концов гибкой св зи 20 трособлочной системы , т.е. длина конца гибкой св зи между обводным блоком 23 и местом закреплени ее на раме загрузчика се лок увеличиваетс , в то врем как длина другого конца гибкой св зи между местом ее закреплени на корпусе 10 перегрузочного узла 9 и обводным блоком 21, установленным на заднем борту, уменьшаетс , при этом выгрузной шнековый транспортер в рабочем положении автоматически удерживаетс в поперечно-вертикальной плоскости без дополнительной угловой стабилизации концевой части транспортера с разгрузочным рукаэом независимо от угла подъема кузова. Под cyMMapjibi действием вертикальной составл ющей веса выгрузного шнекового транспортера и усили нат жени гибкой св зи трособлочной системы обводной блок 21 с кронштейном 36, поворотно установленный в вертикальной плоскости на горизонтально расположенной оси 37 ловител , удерживаетс в крайнем нижнем положении. При этом кронштейн 36 опираетс на опорную поверхность 46 корпуса ловител , пружина 38 находитс в упругораст нутом состо нии, а одноплечий рычаг 44 располагаетс под углом у продольной оси ловител и удерживаетс в нижнем положении под действием собственного веса и упругости гибкой т ги 45. В свою очередь , упорные элементы 39 заклинивани занимают положение, при котором эксцентричные кольцевые проточки 41 развернуты к оси сквозного отверсти 34 и по отношению друг к другу с линией наибольшего углублени , при этом между гибкой св зью 20 и упорными элементами в их кольцевых проточках образуетс гарантированный зазор, обеспечивающий свободное перемещение гибкой св зи в отверстии ловител при перераспределении длин концов гибкой св зи 20 в местах их закреплени как при подъеме, так иWhen the loader of the loader's body reaches the corner, the overloading knot 9 angularly rotates towards the loader of the loader and the proportional redistribution of the lengths of the ends of the flexible connection 20 of the cable-block system, i.e. the length of the end of the flexible connection between the bypass unit 23 and its fixing point on the loader frame increases, while the length of the other end of the flexible connection between its fixing point on the body 10 of the transfer unit 9 and the bypass unit 21 installed on the back board, decreases, while the unloading screw conveyor in the working position is automatically held in the transverse-vertical plane without additional angular stabilization of the end part of the conveyor with the discharge arm regardless of the elevation angle of the body . Under cyMMapjibi, the action of the vertical component of the unloading auger conveyor weight and the tension of the flexible connection of the cable-block system by the bypass unit 21 with the bracket 36, pivotally mounted in the vertical plane on the horizontal axis of the catcher 37, is held in its lowest position. In this case, the bracket 36 rests on the supporting surface 46 of the catcher body, the spring 38 is in the elastic growth state, and the single-arm lever 44 is angled at the longitudinal axis of the catcher and is held in the lower position under the action of its own weight and elasticity of the flexible cable 45. the turn, the jamming stop elements 39 occupy a position in which the eccentric annular grooves 41 are rotated to the axis of the through hole 34 and in relation to each other with the line of the greatest recess, while between the flexible connection 20 and the stop With these elements in their annular grooves, a guaranteed gap is formed, which ensures the free movement of the flexible coupling in the catcher hole when the length of the flexible coupling 20 is redistributed in the places of their fixation both during lifting and
5five
00
5five
00
5five
00
5five
00
5five
при опускании кузова загрузчика се лок .when lowering the body loader selok.
В случае аварийного обрыва гибкой св зи 20 при подъеме кузова, который веро тнее всего может произойти на наиболее нагруженном участке гибкой св зи со стороны ее закреплени на раме загрузчика се лок, силовое воздействие на обводной блок 21 со стороны гибкой св зи и соответственно через кронштейн 36 на силовую пружину 38 раст жени мгновенно прекращаетс . Под действием усили пружины кронштейн с обводным блоком, поворачива сь на оси шарнирного его соединени с корпусом ловител , совершает угловое перемещение вверх, причем под действием гибкой т ги 45 поворачиваетс вверх и одноплечий рычаг 44, жестко закрепленный на концевой части одного из упорных элементов 39 ловител . При повороте одноплечего рычага посредством механизма синхронизации, выполненного в виде взаимодействующих между собой зубчатых секторов 42 и 43, одновременно происходит угловой поворот упорных элементов 39 навстречу друг другу, при этом рабочие поверхности эксцентрично выполненных проточек 41 упорных элементов сближаютс , вступают в контакт с наружной поверхностью гибкой св зи 20 трособлоч- ,ной системы и поджимаютс к последней . Под действием усили пружины раст жени , передаваемого на упорные элементы через гибкую т гу и одноплечий рычаг, и вследствие возникающих сил трени между рабочими поверхност ми проточек упорных элементов и наружной поверхностью гибкой св зи при перемещении последней осуществл етс доворот упорных элементов до момента полного заклинивани гибкой св зи в эксцентрично расположенных проточках упорных элементов, обеспечива .тем самым быстрое и надежное фиксирование отрезка гибкой св зи в отверстии ловител . При эксцентричном выполнении проточек упорных элементов, совмещенный профильный контур которых соответствует профилю гибкой св зи трособлочной системы, обеспечиваетс наиболее оптимальный характер нагружени гибкой св зи при ее заклинивании, причем без создани перерезывающих св зь усилий со стороны упорных элеIn the event of an emergency breakage of the flexible link 20 when the body is raised, which is most likely to occur in the most loaded section of the flexible link from the side of its attachment to the spreader loader frame, a force is applied to the bypass unit 21 from the flexible link and accordingly through the bracket 36 to the tension power spring 38 is instantaneously terminated. Under the action of the force of the spring, the bracket with the bypass unit, turning on the axis of its articulated joint with the catcher body, makes an angular movement upwards, and under the action of the flexible rod 45 rotates upward and the single-arm lever 44 fixed on the end part of one of the catcher . When the one-arm lever is rotated by means of a synchronization mechanism, made in the form of interacting toothed sectors 42 and 43, angular rotation of the stop elements 39 simultaneously occurs towards each other, while the working surfaces of the eccentrically made grooves 41 of the stop elements approach each other and come into contact with the outer surface of the flexible links 20 of the cable assembly system and are pressed against the latter. Under the action of the force of the extension spring transferred to the thrust elements through the flexible rod and single-arm lever, and due to the resulting frictional forces between the working surfaces of the grooves of the thrust elements and the outer surface of the flexible connection, as the latter moves, the thrust elements are fully rotated until the full wedging of the flexible elements communication in eccentrically located grooves of the stop elements, thereby ensuring the fastest and most reliable fixation of the flexible connection segment in the hole of the catcher. The eccentric execution of the grooves of the stop elements, the combined profile contour of which corresponds to the profile of the flexible connection of the cable-and-block system, ensures the most optimal loading behavior of the flexible connection when it is jammed, and without creating intersecting forces from the side
ментов, что при наличии эффекта самозаклинивани гибкой св зи упорными элементами повышает надежность фиксации отрезка гибкой св зи в отверстии ловител . Тем самым обеспечиваетс и надежное удержание выгрузного шнекового транспортера в пространстве независимо от угла наклона загрузчика се лок.coping, that in the presence of the effect of self-sealing of the flexible coupling by the supporting elements, it increases the reliability of fixation of the flexible coupling segment in the hole of the catcher. This also ensures reliable retention of the unloading auger conveyor in space, regardless of the slope angle of the loader.
При восстановлении усили нат жени гибкой св зи 20 трособлочной системы , в результате ее фиксации в ловителе , кронштейн 36 с обводным бло- ком 21, преодолева сопротивление пружины 38 раст жени , совершает угловой поворот по часовой стрелке из верхнего своего положени в нижне до взаимодействи с верхней опорной плоскостью корпуса ловител . Так как кронштейн с обводным блоком имеет гибкую кинематическую свз ь через одноплечий рычаг 44 с упорными элементами 39, то при фиксированном положении отрезка гибкой св зи в ловителе во врем углового перемещени кронштейна 36 между ним и одноплечим рычагом 44 т га изгибаетс и, следовательно, усилие от нат жени гибкой св зи трособлочной системы упорным элементам заклинивани не передаетс . Тем самым исключаетс возможность рас- фиксаций гибкой св зи в ловителе, причем независимо от усили нат жени гибкой св зи 20, изменени ее диаметра при выт жке и наружного со- сто ни поверхности.When the tension of the flexible connection 20 of the cable-blocking system is restored, as a result of its fixation in the catcher, the bracket 36 with the bypass block 21, overcoming the resistance of the expansion spring 38, makes an angular rotation clockwise from its upper position in the bottom until it interacts with upper support plane of the hull catcher. Since the arm with the bypass unit has a flexible kinematic connection through a single-arm lever 44 with stop elements 39, with a fixed position of the flexible coupling segment in the catcher during angular movement of the bracket 36 between it and the one-arm lever 44 ha he bends and, consequently, the force from tensioning the flexible connection of the cable-block system, the thrust elements are not transmitted. This eliminates the possibility of uncoupling of the flexible coupling in the catcher, and regardless of the tension of the flexible coupling 20, the change in its diameter during stretching and the outer surface of the surface.
Поскольку при обрыве гибкой св зи 20 трособлочной. системы происходит мгновенное стопорекие ее отрезка в отверстии ловител 34, причем фиксаци отрезка происходит на сравнительно малом участке длины переме- щени троса, то выгрузной шнековый транспортер 5 под действием силы т жести С9бственного веса практически не совершает поворота в шарнирном соединении 11 вокруг горизонталь- ной оси вала заборного шнекового транспортера 3 и, следовательно, в этом случае не совершает углового перемещени в пространстве из вертикального положени в наклонное. Это, в свою очередь, исключает причины i возникновени травмоопасной ситуации со стороны выгрузного шнекового транспортера при обрыве гибкой св зи 20Because at the breakage of the flexible connection 20 of the cable block. the system instantly stops its segment in the hole of the catcher 34, and the segment fixation occurs in a relatively small part of the cable travel length, then the unloading auger conveyor 5 under the action of the gravity weight of the weight does not make any rotation in the hinge 11 around the horizontal axis the shaft of the intake auger conveyor 3 and, therefore, in this case does not make an angular displacement in space from a vertical position to an inclined one. This, in turn, excludes the causes of the occurrence of a traumatic situation on the part of the unloading auger conveyor in case of a broken communication link 20
00
«"
- 5 0 - 50
д 5 d 5
5five
трособлочноЛ системы и тем самым обеспечиваютс безопасные услови р боты дл обслуживающею персонала и улучшаютс услови их труда.cable systems and thereby ensure safe working conditions for maintenance personnel and improve their working conditions.
Определ ющим дл гарантированной быстрой и надежной фиксации отрезка гибкой св зи 20 трособлочной системы в предлагаемом устройстве вл етс ограничение контактных напр жений со стороны упорных элементов 39 ловител , причем выполнение рабочих поверхностей заклинивани в виде эксцентричных кольцевых проточек устран ет пережатие и нарушение совместной работы пр дей гибкой св зи и предохран ет при оптимальном сочетании раст гивающих и контактных напр жений гибкую св зь от повторного обрыва в момент фиксации в ловителе . Особенно важен этот фактор при действии на гибкую св чь динамических пульсирующих нагрузок, когда в местах зажима св зи резко возрастают усили ее деформации.Determining to guarantee fast and reliable fixation of the flexible connection section 20 of the cable-block system in the proposed device is to limit the contact stresses on the side of the stop elements 39 of the catcher, and the execution of the jamming surfaces in the form of eccentric annular grooves eliminates the clamping and disruption of the joint operation of the strands flexible coupling and prevents, with an optimal combination of tensile and contact stresses, the flexible coupling prevents re-breakage at the moment of fixation in the safety gear. This factor is especially important when acting on a flexible connection of dynamic pulsating loads, when in the places of the clamping of the connection the forces of its deformation sharply increase.
В результате выполнени поверхностей эксцентриковых проточек в виде поверхности циклоиды Дюпена их контакт с гибкой св зью осуществл етс по всему периметру. При этом зев, образованный между двум эксцентриковыми проточками мен етс , чем обеспечиваетс «адежный зажим гибкой св зи независимо от изменени наружного диаметра (например, при выт жке св зи и вследствие ее коррозии, особенно при перегрузке абразивных и химически агрессивных материалов, к которым относ тс минеральные удобрени ) , который может произойти при длительной эксплуатации загрузчика се лок.As a result of making the surfaces of the eccentric bore holes in the form of the surface of the Dupin cycloid, they are in contact with a flexible connection along the entire perimeter. In this case, the shed formed between the two eccentric grooves changes, thus providing an "adequate clamping of the flexible connection, regardless of the change in the outer diameter (for example, when stretching the connection and because of its corrosion, especially when overloading abrasive and chemically aggressive materials, which are ts mineral fertilizers), which can occur during long-term operation of the loader for lok.
Таким образом, благодар указанному выполнению обеспечиваетс повышение надежности к работе загрузчика се лок и безопасность работы обслуживающего персонала.Thus, due to the above implementation, the reliability of the work of the loader of the locks and the safety of the work of the service personnel are increased.
Перевод выгрузного шнекового транспортера 5 загрузчика се лок из рабочего наклонного положени в транспортное осуществл етс посредством вращени руко тки ручного привода 28 через черв чный редуктор 27 и цепную передачу 29,при этом выгрузной шнековый транспортер, поворачива сь в шарнирном соединении переходного патрубка 12 перегрузочного узла 9, укладываетс на кронштейны 32 вдоль заднего борта параллельно заборному шнеково151565377Transfer of the unloading screw conveyor 5 of the loader to the loader from the working inclined position to the transport one is accomplished by rotating the handle of the manual actuator 28 through the worm gear 27 and the chain gear 29, while unloading the screw conveyor turning the swivel junction of the transition nozzle 12 of the unloading unit 9 placed on brackets 32 along the tailgate parallel to the intake auger151565377
му транспортеру 3, после чего выгрузной шнековый транспортер закрепл етс с помощью хомутов 33.the conveyor 3, after which the unloading auger conveyor is fixed by means of clamps 33.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU884461089A SU1565377A1 (en) | 1988-07-25 | 1988-07-25 | Loader of seeder |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU884461089A SU1565377A1 (en) | 1988-07-25 | 1988-07-25 | Loader of seeder |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1565377A1 true SU1565377A1 (en) | 1990-05-23 |
Family
ID=21390032
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU884461089A SU1565377A1 (en) | 1988-07-25 | 1988-07-25 | Loader of seeder |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1565377A1 (en) |
-
1988
- 1988-07-25 SU SU884461089A patent/SU1565377A1/en active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Авторское свидетельство СССР № 1296027, кл. А 01 С 7/00, 1985. Авторское свидетельство СССР № 1454291, кл. А 01 С 7/00, 1986. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4242028A (en) | Ring type silo unloader | |
| CA2843294C (en) | Conveyor machine having pivot connector comprising curved track and rollers engaging track | |
| CN109843758B (en) | Conveyor belt arrangement for a material handling device | |
| US4775278A (en) | Emptying device for silos | |
| US4946018A (en) | Extensible and retractable chute | |
| CA1301547C (en) | Rail car dumpers | |
| RU95119588A (en) | TRACTION AND LEVELING LEVER, IN PARTICULAR, FOR STANDS FOR REPAIR OF BODIES OF CARS | |
| US3959899A (en) | Boom point assembly for an excavating machine | |
| SU1565377A1 (en) | Loader of seeder | |
| US4395140A (en) | Bearing mounting with hydraulic fastening means for cranes and the like | |
| RU2283567C1 (en) | Apparatus for charging of seeds into drills | |
| AU2008203343B2 (en) | Steerable conveyor with height adjustable wheels | |
| GB2200187A (en) | Dump block for dragline bucket | |
| SU1628894A1 (en) | Drill loader | |
| US5967729A (en) | Bottom discharge, rotating ring drive silo unloader | |
| US6260720B1 (en) | Two arms system | |
| SU1296027A1 (en) | Drill loader | |
| CA1071373A (en) | Silo unloader with leveling and drive structure | |
| SU1586936A2 (en) | Dump truck device for loading farm machines | |
| CA1082120A (en) | Ring type silo unloader | |
| DE10115071C2 (en) | Gutauforgan for a continuous ship unloader | |
| US3716219A (en) | Roller align drive | |
| CN115744373A (en) | Ship unloaders hopper connection structure and extracting device and ship unloaders | |
| CN115724234A (en) | Ship unloaders with cantilever crane operating system | |
| SU1542453A1 (en) | Hoisting mechanism of discharge conveyer of fertilizer unloader |