SU1553743A1 - Устройство дл снижени токсичности отработавших газов двигател внутреннего сгорани - Google Patents
Устройство дл снижени токсичности отработавших газов двигател внутреннего сгорани Download PDFInfo
- Publication number
- SU1553743A1 SU1553743A1 SU884407634A SU4407634A SU1553743A1 SU 1553743 A1 SU1553743 A1 SU 1553743A1 SU 884407634 A SU884407634 A SU 884407634A SU 4407634 A SU4407634 A SU 4407634A SU 1553743 A1 SU1553743 A1 SU 1553743A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- cassette
- concentration
- radiation
- control unit
- core
- Prior art date
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Abstract
Изобретение относитс к машиностроению, может быть использовано дл снижени токсичности отработавших газов и позвол ет диагностировать двигатель по многим компонентам отработавших газов, а также поддерживать заданную им концентрацию. При увеличении концентрации данного компонента сигнал от излучени , воспринимаего фотоприемником 6 на определенной длине волны, определ емой интерференционным фильтром во вращающейс кассете 8, поступает к органам управлени 13, 14, 15, сблокированным с запорными органами систем снижени токсичности 18, 21 и 22. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.
Description
Изобретение относитс к области машиностроени и может быть использовано дл снижени токсичности отработавших газов двигателей внутреннего сгорани .
Цель изобретени - снижение токсичности отработавших газов за счет повышени качества очистки.
Ча фиг. 1 представлена обща схема устройства; на фиг. 2 - вид на вращающуюс кассету со стороны источника света.
Двигатель 1 содержит мерную кювет 2 с противоположно расположенными окнами 3, в которую поступают отработавшие газы из выпускного трубопровода 4. Соосно с кюветой 2 рас- толожен источник 5 света и фотопри- 1емник 6, св занный с регистрирующим блоком 7. Между источником 5 света и кюветой 2 размещена вращающа с кассета 8 с окнами, окно 9 - пустое дл пропускани всего излучени , а |в других окнах установлены интерференционные фильтры 10« каждый из которых пропускает излечение на одной из длин волн, на которых поглощают излучение компоненты отработавших газов (СО, С02 , NO, М02, SO ) Р дом с каждым из фильтров 10 выполнены окна с интерференционными фильтрами 11, пропускающими излучение на динах волн, на 10-15% отличающихс JOT длины волны соседнего фильтра 10. Вращающа с кассета 8 содержит кон7 такт 12, который при вращении кассеты 8 замыкает или размыкает электрическую св зь между регистрирующим блоком 7 и первым, вторым и третьим органами 13-15 управлени к обмоткам электромагнитов 16, сердечники 17 которых св заны с запорным органом 18, перекрывающим одно или несколько ответвлений 19 от основного выпускного трубопровода 4, в которых установлены устройства 20 снижени выбросов токсичных веществ (например , нейтрализаторы с соответствующими набивками, катализаторами или нейтрализующими растворами), а также с запорным органом 2 системы рециркул ции и органом 22 подачи антитоксичных присадок к топливу из бака 23.
Устройство работает следующим образом.
Отработавшие газы из трубопровода 4 поступают в кювету 2. При вращее
0
5
0
5
0
5
0
5
0
5
нии кассеты 8 излучение от источника 5 света проходит через окна 9 и попадает на фотоприемник 6. Так как свет на определенной длине волны поглощаетс не только данным веществом , но и твердыми сажевыми частицами , поглощающими излучение во всей области спектра, то сигнал, соответствующий разности падени прозрачности среды и, при прохождении света через парные фильтры, где в одном случае излучение поглощаетс только данным веществом и сажей, в другом - только сажей, будет соответствовать концентрации данного вещества, т.е. если известны Д., , на которой данное вещество поглощает излучение, и At, на которой данное вещество свет не поглощает, то по разнице сигналов можно определить концентрацию данного вещества
1А1.1в(ГКАЛй + )
-кл|С5,}
ЧГ1 1
где 10 - исходна интенсивность излучени ;
Claims (4)
- I.I, - интенсивность излучени , и, AIвоспринимаема фотоприемником;cj - концентраци вещества; ,} Sj - концентраци сажи;К, - коэффициент поглощени из- А1лучени данным веществом надлине волны А,;К , Кд- коэффициенты поглощени из- 1 лучени сажей на длинах волн Л, и А4 .Так как Д, и Ла очень близки, то К К Л, , следовательно, по разности показаний можно определить концентрацию искомого вещества. При прохождении излучени через пустое окно 9, пропускающее свет, блоком 7 регистрируетс дымность отработавших газов. При прохождении света через фильтры 10, выдел ющие длины волн, характерные дл компонентов отработавших газов , и фильтры 11, выдел ющие близкие к ним длины волн, пропорциональный изменению светового потока электрический сигнал, снимаемый с фотоприемника 6, усиливаетс и регистрируетс блоком 7, который может быть установлен в кабине водител . Кроме регистрировани цымности и токсичности обработавших газов, позвол ющего судить о техническом состо нии двигател 1, блок 7 передает сигнал от фотоприемника 6 органам 13 управлени , отрегулированным таким образом, что в случае превышени определенной концентрации данного вещества включаетсих рециркул ции, фильтр, орган регулировани состава топлива и первый блок управлени , причем датчик св зан с последним через блок первый управлени , отличающеес тем, что, с целью снижени токсичности , за счет повышени качества очистки, устройство содержит системуустройство снижени его выбросов. На- ю поцачи антитоксичных присадок к топпример , при измерении в отработавших хгазах концентраций СО, что соответствует определенному положению кассеты 8, при котором контакт 12 замыкает св зь между блоком 7 и первым, вторым или третьим органом 13, 14 и 15 управлени . В случае превышени концентрации СО срабатывает реле времени органа 15 управлени , что вызывает вт гивание соответствующего сер- 20 ми пропускающими излучение на опредечника 17 и поворот запорного органа 18. В этом случае отработавшие газы поступают в ответвление 19 трубопровода 4 и проход т через нейтрализатор , снижающий выбросы СО. Врем 25 срабатывани реле соответствует времени одного оборота кассеты 8. Поэтому , если при следующем измерении концентрации СО ее значение меньше критической, то реле размыкает цепь, gg подпружиненный сердечник 17, возвра- щаетс в исходное положение, поворачива запорный орган 18, который перекрывает ответвление 19 трубопровода 4. При положении кассеты 8, соответствующем измерению концентраций оксидов азота, контакт 12 замыкает цепь с вторым органом 14 управлени и электромагнитом, сердечник 17 которого св зан с органом 4 регулировани рециркул ции, а при измерении концентрации COi или дымности контакт 12 замыкает цепь, св занную с органом 22, открывающим доступ в топливную сйсте- 45 му присадки, снижающей выбросы оксидов серы и сажи.3540деленной длине волн, фильтры установлены во всех окнах кассеты, кроме одного, кассета размещена между источ ником излучени и мерной кюветы, фотоприемник через регистрирующий блок и кассету св зан с блоками управлени , а последние подключены к электромагнитам , причем запорный орган системы рециркул ции отработавших газов св зан с сердечником электромагнита , подключенного к второму блоку управлени .
- 2.Устройство по п. 1, о т л и- чающ еес тем, что окна в кассете расположены попарно, причем фильтры в каждой паре окон пропускают излучение на длинах волн, отличающихс на 10 - 15%.
- 3.Устройство по пп. 1 и 2,.о т- личающеес тем, что выпускной трубопровод двигател снабжен ответвлением с расположенным в нем фильтром-нейтрализатором и запорным органом, св занным с сердечником электромагнита, подключенного к третьему блоку управлени .
- 4.Устройство по пп. 1 - 3, о т- личающеес тем, что система подачи антитоксичных присадок к топливу содержит бак с присадками, св занный с органом регулировани состава топлива, а последний св зан с сердечником электромагнита, подключенного к первому блоку управлени .Формула изобретени . 1. Устройство дл снижени токсичности отработавших газов двигател внутреннего сгорани с выпускным трубопроводом, содержащее датчик состава отработавших газов, системуливу, запорный орган системы рециркуг л ции отработавших газов, второй и третий блоки управлени , электромагниты с сердечниками, датчик состава отработавших газов выполнен в виде мерной клюветы, источника светового излучени , фотоприемника, регистрирующего блока, вращающейс кассеты с окнами и интерференционными Лилыра5 g 5500деленной длине волн, фильтры установлены во всех окнах кассеты, кроме одного, кассета размещена между источником излучени и мерной кюветы, фотоприемник через регистрирующий блок и кассету св зан с блоками управлени , а последние подключены к электромагнитам , причем запорный орган системы рециркул ции отработавших газов св зан с сердечником электромагнита , подключенного к второму блоку управлени .2.Устройство по п. 1, о т л и- чающ еес тем, что окна в кассете расположены попарно, причем фильтры в каждой паре окон пропускают излучение на длинах волн, отличающихс на 10 - 15%.3.Устройство по пп. 1 и 2,.о т- личающеес тем, что выпускной трубопровод двигател снабжен ответвлением с расположенным в нем фильтром-нейтрализатором и запорным органом, св занным с сердечником электромагнита, подключенного к третьему блоку управлени .4.Устройство по пп. 1 - 3, о т- личающеес тем, что система подачи антитоксичных присадок к топливу содержит бак с присадками, св занный с органом регулировани состава топлива, а последний св зан с сердечником электромагнита, подключенного к первому блоку управлени .ffl1011Фиг. I
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884407634A SU1553743A1 (ru) | 1988-03-21 | 1988-03-21 | Устройство дл снижени токсичности отработавших газов двигател внутреннего сгорани |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884407634A SU1553743A1 (ru) | 1988-03-21 | 1988-03-21 | Устройство дл снижени токсичности отработавших газов двигател внутреннего сгорани |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1553743A1 true SU1553743A1 (ru) | 1990-03-30 |
Family
ID=21367662
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884407634A SU1553743A1 (ru) | 1988-03-21 | 1988-03-21 | Устройство дл снижени токсичности отработавших газов двигател внутреннего сгорани |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1553743A1 (ru) |
-
1988
- 1988-03-21 SU SU884407634A patent/SU1553743A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1165809, кл. F 01 N 9/00, 1983. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3628028A (en) | Window cleaning apparatus for photometric instruments | |
EP0909941B1 (de) | Infrarot Kraftfahrzeug Abgasanalyse mit Nullpunkteinstellung oder Temperaturdriftkorrektur | |
US5177464A (en) | Catalyst monitoring using a hydrocarbon sensor | |
US5408215A (en) | Catalyst monitoring using a hydrocarbon sensor | |
EP0681179B1 (en) | IR-based nitric oxide sensor having water vapor compensation | |
US7320220B1 (en) | EGR valve having integrated motor, controller, and flow meter | |
US20060266018A1 (en) | Exhaust control system implementing sulfur detection | |
Zhang et al. | Enhancement of remote sensing for mobile source nitric oxide | |
US5709082A (en) | Modulation schemes for on-board diagnostic exhaust system | |
AU755619B2 (en) | Measurement of contaminant components in exhaust gas and reduction of excessive contaminant emissions during cold starts and while driving | |
CN107389868A (zh) | 一种船舶尾气在线监测与控制系统 | |
SU1553743A1 (ru) | Устройство дл снижени токсичности отработавших газов двигател внутреннего сгорани | |
CA1242620A (fr) | Methode et dispositifs a reponse rapide permettant de deceler une mauvaise combustion | |
CN207081710U (zh) | 一种船舶尾气在线监测与控制系统 | |
JP2017136554A (ja) | スクラバー用計測記録装置 | |
CA1063456A (en) | Engine deceleration control system | |
ES1025758U (es) | Dispositivo de medicion para la determinacion del enturbiamiento de gases. | |
Bentz | Final Summary Report on Project 3310: Marine Diesel Exhaust Emissions (alternative Fuels) | |
Yamazaki et al. | Research on HC adsorption emission system | |
Seasholtz et al. | Determination of carbon monoxide in automobile exhaust by FTIR spectroscopy: an instrumental analysis laboratory experiment | |
SU1257441A1 (ru) | Устройство дл определени суммарного содержани предельных углеводородов в выхлопных газах двигателей внутреннего сгорани | |
KR19980017146A (ko) | 자동차의 증발가스 정화 방법 | |
DE19829892C2 (de) | System zur Minderung des Schadstoffausstoßes bei On-Board erfassten Defekten im Abgasnachbehandlungssystem von Kraftfahrzeugen | |
Kono et al. | Effects of Driving Conditions and Fuel Properties on Diesel Emissions | |
KR20230042839A (ko) | 자동차의 엔진대상 시험용 배기가스 분석기의 오염 방지장치 |