SU1553743A1 - Устройство дл снижени токсичности отработавших газов двигател внутреннего сгорани - Google Patents

Устройство дл снижени токсичности отработавших газов двигател внутреннего сгорани Download PDF

Info

Publication number
SU1553743A1
SU1553743A1 SU884407634A SU4407634A SU1553743A1 SU 1553743 A1 SU1553743 A1 SU 1553743A1 SU 884407634 A SU884407634 A SU 884407634A SU 4407634 A SU4407634 A SU 4407634A SU 1553743 A1 SU1553743 A1 SU 1553743A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
cassette
concentration
radiation
control unit
core
Prior art date
Application number
SU884407634A
Other languages
English (en)
Inventor
Николай Григорьевич Федотов
Михаил Георгиевич Шейнин
Константин Николаевич Очередной
Original Assignee
Центральный Научно-Исследовательский Институт Моторостроения
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Центральный Научно-Исследовательский Институт Моторостроения filed Critical Центральный Научно-Исследовательский Институт Моторостроения
Priority to SU884407634A priority Critical patent/SU1553743A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1553743A1 publication Critical patent/SU1553743A1/ru

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/40Engine management systems

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению, может быть использовано дл  снижени  токсичности отработавших газов и позвол ет диагностировать двигатель по многим компонентам отработавших газов, а также поддерживать заданную им концентрацию. При увеличении концентрации данного компонента сигнал от излучени , воспринимаего фотоприемником 6 на определенной длине волны, определ емой интерференционным фильтром во вращающейс  кассете 8, поступает к органам управлени  13, 14, 15, сблокированным с запорными органами систем снижени  токсичности 18, 21 и 22. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

Description

Изобретение относитс  к области машиностроени  и может быть использовано дл  снижени  токсичности отработавших газов двигателей внутреннего сгорани .
Цель изобретени  - снижение токсичности отработавших газов за счет повышени  качества очистки.
Ча фиг. 1 представлена обща  схема устройства; на фиг. 2 - вид на вращающуюс  кассету со стороны источника света.
Двигатель 1 содержит мерную кювет 2 с противоположно расположенными окнами 3, в которую поступают отработавшие газы из выпускного трубопровода 4. Соосно с кюветой 2 рас- толожен источник 5 света и фотопри- 1емник 6, св занный с регистрирующим блоком 7. Между источником 5 света и кюветой 2 размещена вращающа с  кассета 8 с окнами, окно 9 - пустое дл  пропускани  всего излучени , а |в других окнах установлены интерференционные фильтры 10« каждый из которых пропускает излечение на одной из длин волн, на которых поглощают излучение компоненты отработавших газов (СО, С02 , NO, М02, SO ) Р дом с каждым из фильтров 10 выполнены окна с интерференционными фильтрами 11, пропускающими излучение на динах волн, на 10-15% отличающихс  JOT длины волны соседнего фильтра 10. Вращающа с  кассета 8 содержит кон7 такт 12, который при вращении кассеты 8 замыкает или размыкает электрическую св зь между регистрирующим блоком 7 и первым, вторым и третьим органами 13-15 управлени  к обмоткам электромагнитов 16, сердечники 17 которых св заны с запорным органом 18, перекрывающим одно или несколько ответвлений 19 от основного выпускного трубопровода 4, в которых установлены устройства 20 снижени  выбросов токсичных веществ (например , нейтрализаторы с соответствующими набивками, катализаторами или нейтрализующими растворами), а также с запорным органом 2 системы рециркул ции и органом 22 подачи антитоксичных присадок к топливу из бака 23.
Устройство работает следующим образом.
Отработавшие газы из трубопровода 4 поступают в кювету 2. При вращее
0
5
0
5
0
5
0
5
0
5
нии кассеты 8 излучение от источника 5 света проходит через окна 9 и попадает на фотоприемник 6. Так как свет на определенной длине волны поглощаетс  не только данным веществом , но и твердыми сажевыми частицами , поглощающими излучение во всей области спектра, то сигнал, соответствующий разности падени  прозрачности среды и, при прохождении света через парные фильтры, где в одном случае излучение поглощаетс  только данным веществом и сажей, в другом - только сажей, будет соответствовать концентрации данного вещества, т.е. если известны Д., , на которой данное вещество поглощает излучение, и At, на которой данное вещество свет не поглощает, то по разнице сигналов можно определить концентрацию данного вещества
1А1.1в(ГКАЛй + )
-кл|С5,}
ЧГ1 1
где 10 - исходна  интенсивность излучени  ;

Claims (4)

  1. I.I, - интенсивность излучени , и, AI
    воспринимаема  фотоприемником;
    cj - концентраци  вещества; ,} Sj - концентраци  сажи;
    К, - коэффициент поглощени  из- А1
    лучени  данным веществом на
    длине волны А,;
    К , Кд- коэффициенты поглощени  из- 1 лучени  сажей на длинах волн Л, и А4 .
    Так как Д, и Ла очень близки, то К К Л, , следовательно, по разности показаний можно определить концентрацию искомого вещества. При прохождении излучени  через пустое окно 9, пропускающее свет, блоком 7 регистрируетс  дымность отработавших газов. При прохождении света через фильтры 10, выдел ющие длины волн, характерные дл  компонентов отработавших газов , и фильтры 11, выдел ющие близкие к ним длины волн, пропорциональный изменению светового потока электрический сигнал, снимаемый с фотоприемника 6, усиливаетс  и регистрируетс  блоком 7, который может быть установлен в кабине водител . Кроме регистрировани  цымности и токсичности обработавших газов, позвол ющего судить о техническом состо нии двигател  1, блок 7 передает сигнал от фотоприемника 6 органам 13 управлени , отрегулированным таким образом, что в случае превышени  определенной концентрации данного вещества включаетс 
    их рециркул ции, фильтр, орган регулировани  состава топлива и первый блок управлени , причем датчик св зан с последним через блок первый управлени , отличающеес  тем, что, с целью снижени  токсичности , за счет повышени  качества очистки, устройство содержит систему
    устройство снижени  его выбросов. На- ю поцачи антитоксичных присадок к топпример , при измерении в отработавших хгазах концентраций СО, что соответствует определенному положению кассеты 8, при котором контакт 12 замыкает св зь между блоком 7 и первым, вторым или третьим органом 13, 14 и 15 управлени . В случае превышени  концентрации СО срабатывает реле времени органа 15 управлени , что вызывает вт гивание соответствующего сер- 20 ми пропускающими излучение на опредечника 17 и поворот запорного органа 18. В этом случае отработавшие газы поступают в ответвление 19 трубопровода 4 и проход т через нейтрализатор , снижающий выбросы СО. Врем  25 срабатывани  реле соответствует времени одного оборота кассеты 8. Поэтому , если при следующем измерении концентрации СО ее значение меньше критической, то реле размыкает цепь, gg подпружиненный сердечник 17, возвра- щаетс  в исходное положение, поворачива  запорный орган 18, который перекрывает ответвление 19 трубопровода 4. При положении кассеты 8, соответствующем измерению концентраций оксидов азота, контакт 12 замыкает цепь с вторым органом 14 управлени  и электромагнитом, сердечник 17 которого св зан с органом 4 регулировани  рециркул ции, а при измерении концентрации COi или дымности контакт 12 замыкает цепь, св занную с органом 22, открывающим доступ в топливную сйсте- 45 му присадки, снижающей выбросы оксидов серы и сажи.
    35
    40
    деленной длине волн, фильтры установлены во всех окнах кассеты, кроме одного, кассета размещена между источ ником излучени  и мерной кюветы, фотоприемник через регистрирующий блок и кассету св зан с блоками управлени , а последние подключены к электромагнитам , причем запорный орган системы рециркул ции отработавших газов св зан с сердечником электромагнита , подключенного к второму блоку управлени .
  2. 2.Устройство по п. 1, о т л и- чающ еес  тем, что окна в кассете расположены попарно, причем фильтры в каждой паре окон пропускают излучение на длинах волн, отличающихс  на 10 - 15%.
  3. 3.Устройство по пп. 1 и 2,.о т- личающеес  тем, что выпускной трубопровод двигател  снабжен ответвлением с расположенным в нем фильтром-нейтрализатором и запорным органом, св занным с сердечником электромагнита, подключенного к третьему блоку управлени .
  4. 4.Устройство по пп. 1 - 3, о т- личающеес  тем, что система подачи антитоксичных присадок к топливу содержит бак с присадками, св занный с органом регулировани  состава топлива, а последний св зан с сердечником электромагнита, подключенного к первому блоку управлени .
    Ф
    ормула изобретени  . 1. Устройство дл  снижени  токсичности отработавших газов двигател  внутреннего сгорани  с выпускным трубопроводом, содержащее датчик состава отработавших газов, систему
    ливу, запорный орган системы рециркуг л ции отработавших газов, второй и третий блоки управлени , электромагниты с сердечниками, датчик состава отработавших газов выполнен в виде мерной клюветы, источника светового излучени , фотоприемника, регистрирующего блока, вращающейс  кассеты с окнами и интерференционными Лилыра5 g 5
    5
    0
    0
    деленной длине волн, фильтры установлены во всех окнах кассеты, кроме одного, кассета размещена между источником излучени  и мерной кюветы, фотоприемник через регистрирующий блок и кассету св зан с блоками управлени , а последние подключены к электромагнитам , причем запорный орган системы рециркул ции отработавших газов св зан с сердечником электромагнита , подключенного к второму блоку управлени .
    2.Устройство по п. 1, о т л и- чающ еес  тем, что окна в кассете расположены попарно, причем фильтры в каждой паре окон пропускают излучение на длинах волн, отличающихс  на 10 - 15%.
    3.Устройство по пп. 1 и 2,.о т- личающеес  тем, что выпускной трубопровод двигател  снабжен ответвлением с расположенным в нем фильтром-нейтрализатором и запорным органом, св занным с сердечником электромагнита, подключенного к третьему блоку управлени .
    4.Устройство по пп. 1 - 3, о т- личающеес  тем, что система подачи антитоксичных присадок к топливу содержит бак с присадками, св занный с органом регулировани  состава топлива, а последний св зан с сердечником электромагнита, подключенного к первому блоку управлени .
    ffl
    10
    11
    Фиг. I
SU884407634A 1988-03-21 1988-03-21 Устройство дл снижени токсичности отработавших газов двигател внутреннего сгорани SU1553743A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884407634A SU1553743A1 (ru) 1988-03-21 1988-03-21 Устройство дл снижени токсичности отработавших газов двигател внутреннего сгорани

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884407634A SU1553743A1 (ru) 1988-03-21 1988-03-21 Устройство дл снижени токсичности отработавших газов двигател внутреннего сгорани

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1553743A1 true SU1553743A1 (ru) 1990-03-30

Family

ID=21367662

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884407634A SU1553743A1 (ru) 1988-03-21 1988-03-21 Устройство дл снижени токсичности отработавших газов двигател внутреннего сгорани

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1553743A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1165809, кл. F 01 N 9/00, 1983. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3628028A (en) Window cleaning apparatus for photometric instruments
EP0909941B1 (de) Infrarot Kraftfahrzeug Abgasanalyse mit Nullpunkteinstellung oder Temperaturdriftkorrektur
US5177464A (en) Catalyst monitoring using a hydrocarbon sensor
US5408215A (en) Catalyst monitoring using a hydrocarbon sensor
EP0681179B1 (en) IR-based nitric oxide sensor having water vapor compensation
US7320220B1 (en) EGR valve having integrated motor, controller, and flow meter
US20060266018A1 (en) Exhaust control system implementing sulfur detection
Zhang et al. Enhancement of remote sensing for mobile source nitric oxide
US5709082A (en) Modulation schemes for on-board diagnostic exhaust system
AU755619B2 (en) Measurement of contaminant components in exhaust gas and reduction of excessive contaminant emissions during cold starts and while driving
CN107389868A (zh) 一种船舶尾气在线监测与控制系统
SU1553743A1 (ru) Устройство дл снижени токсичности отработавших газов двигател внутреннего сгорани
CA1242620A (fr) Methode et dispositifs a reponse rapide permettant de deceler une mauvaise combustion
CN207081710U (zh) 一种船舶尾气在线监测与控制系统
JP2017136554A (ja) スクラバー用計測記録装置
CA1063456A (en) Engine deceleration control system
ES1025758U (es) Dispositivo de medicion para la determinacion del enturbiamiento de gases.
Bentz Final Summary Report on Project 3310: Marine Diesel Exhaust Emissions (alternative Fuels)
Yamazaki et al. Research on HC adsorption emission system
Seasholtz et al. Determination of carbon monoxide in automobile exhaust by FTIR spectroscopy: an instrumental analysis laboratory experiment
SU1257441A1 (ru) Устройство дл определени суммарного содержани предельных углеводородов в выхлопных газах двигателей внутреннего сгорани
KR19980017146A (ko) 자동차의 증발가스 정화 방법
DE19829892C2 (de) System zur Minderung des Schadstoffausstoßes bei On-Board erfassten Defekten im Abgasnachbehandlungssystem von Kraftfahrzeugen
Kono et al. Effects of Driving Conditions and Fuel Properties on Diesel Emissions
KR20230042839A (ko) 자동차의 엔진대상 시험용 배기가스 분석기의 오염 방지장치