SU1549652A1 - Устройство дл подачи полосового и ленточного материала - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к обработке металлов давлением, в частности к холодноштамповочному производству. Оно может быть использовано дл  подачи полосового и ленточного материала в зону обработки и удалени  его после обработки. Цель изобретени  - улучшение условий обслуживани  за счет обеспечени  подачи полосы в зону обработки без заправки ее в механизм зажима. Устройство содержит установленные на основании 1 две подающие каретки. Каретки выполнены в виде корпуса, на котором закреплены направл ющие 6 с движущейс  по ним вдоль оси подачи платформой 7, и стола , на который укладываетс  полоса. Привод перемещени  платформы 7 выполнен в виде шарнирного четырехзвенного механизма. На платформе 7 установлен механизм зажима полосы, состо щий из подпружиненной призмы 12. В направл ющем пазу механизма зажима полосы установлен подпружиненный стержень. К последнему крепитс  шарнирное звено с роликом на конце, установленным с возможностью взаимодействи  с плоским кулачком 26. На призме 12 закреплена с возможностью регулировани  перпендикул рно оси подачи прижимна  щечка 13 с боковым ребром, прижимающим полосу. На столе установлена с возможностью регулировочного перемещени  также перпендикул рно оси подачи бокова  направл юща  32. 4 ил.

Description

Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к холодноштамповочному производству, и может быть использовано для подачи полосового и ленточного материала в зону обработки штампа и удаления ее после обработки.

Цель изобретения — улучшение условий обслуживания за счет обеспечения подачи полосы в зону обработки без заправки ее в механизм зажима.

На фиг. 1 показано устройство в положении, соответствующем концу подачи полосы; общий вид; на фиг. 2 — то же, вид сбоку;· на фиг. 3 — каретка поперечный разрез; на фиг. 4 — привод кареток с шарнирным четырехзвенником со снятыми каретками.

На основании 1 устройства для подачи полосового и ленточного материалов в зону обработки закреплены подающие каретки 2 и привод 3 с шарнирным четырехзвенником 4. Каретка состоит из корпуса 5 с закрепленными в нем цилиндрическими направляющими 6, по которым перемещается платформа 7. По бокам платформы 7 закреплены пластины 8 с установленными в них направляющими осями 9, на которые надеты упор 10, пружины 11 и призма 12 с двумя Т-образными пазами для изменения полжения крепления прижимной щечки 13, которая в свою очередь имеет ответные два крепежных паза.

При необходимости прижимная щечка может быть закреплена на призме 12 в повернутом на 180° положении. Это дает возможность зажимать полосу любой сколь угодно малой ширины.

В направляющее отверстие призмы 12 вставлен стержень 14, на одном конце которого в проушине шарнирно на оси 15 закреплено звено 16 с вращающимся на оси 17 роликом 18. Пружина кручения 19 всегда возвращает звено 16 в крайнее фиксированное положение после поворота его в направлении закручивания пружины, т. е. работает по принципу ломающегося рычага.

На другом конце к стержню 14 при помощи оси 20 прикреплен П-образный вкладыш 21, вставленный в паз призмы 12. Пружина 22, упираясь одним концом в направляющую втулку 23, ввернутую в пластину 24 (последняя прикреплена к призме 12, а другим концом в П-образный вкладыш 21), отжимает стержень 14 до упора П-образного вкладыша в стенку паза призмы 12. Вкладыш 21 при сжатии пружины 22 перемещается в пазу и не дает возможности разворачиваться стержню 14 и шарнирному звену 16. Усилие пружины 23, регулируется ввинчиванием или вывинчиванием направляющей втулки 23, которая контрогаится гайкой 25. Пружиной 22 регулируется усилие прижима полосы к направляющей качения.

Ролик 18 шарнирного звена 16 при зажиме и подаче полосы, а также при об» ратном ходе, когда шарнирное звено 16 сломано, взаимодействует с плоским кулачком 26, который крепится на кронштейне 27, последний прикреплен к корпусу каретки 5. Кулачок можно переставлять, передвигая его вдоль паза кронштейна 27, и перемещать в перпендикулярном направлении относительно паза кронштейна, по пазам на самом кулачке. Кроме того, кулачок раздвижной, состоящий из двух половин, что дает возможность изменить шаг подачи полосы в некоторых пределах и регулировать начало и конец подачи полосы. Устройство кулачка изображено на фиг. 2.

Стол каретки для укладки полосы состоит из двух пластин (фиг. 3) — нижней 28 и верхней 29. Нижняя пластина по ширине не выходит за габариты продольной оси симметрии обрабатываемых полос, а верхняя — шире. На нее кладутся полосы. Нижняя пластина 28 крепится к уголкам 30 и 31 (фиг. 1). Последние закреплены на корпусе каретки 5 и имеют возможность перемещаться вверх и вниз по пазам крепежных отверстий. Кроме того, нижняя пластина 28 имеет свои продольные крепежные пазы, и может в свою очередь перемещаться вперед или назад по горизонтальным плоскостям уголком 30 и 31.

Верхняя и нижняя пластины снабжены общими продольными пазами для крепления боковой направляющей 32 болтами 33. С изменением ширины обрабатываемой полосы направляющую качения перемещают, при этом верхнюю пластину 29 передвигают в противоположном направлении.

Таким образом, стол каретки может подниматься, опускаться, выдвигаться вперед или назад, что дает возможность менять положение стола относительно штампа и стол одной каретки относительно стола другой каретки.

Каждая каретка снабжена передвижным эластичным прижимом 34, закрепленным на направляющей качения 32. При подаче полоса проходит под прижим, который предохраняет ее от перемещений при вибрациях и ударах пресса. Кроме того, для каретки, расположенной перед штампом, он выполняет роль стартовой черты, что необходимо для того, чтобы полоса вышла в зону обработки штампа нужным образом. Для укладки полосы в стартовую позицию служит площадка 35 с передвижным упором 36 (фиг. 1, 2). Полоса кладется по длине между упором 36 и прижимом 34, а по ширине — между направляющей качения 32 и прижимной щечкой 13. Шарнирный четырехзвенник с приводом состоит из двух параллельных звеньев 37, шарнирно закрепленных на пли те 1 и оканчивающихся на концах вилками, в прорези которых заводятся вращающиеся ролики 38 кареток. К звеньям 37 на двух шарнирах крепится тяга 39, к тяге шарнирно крепится шатун 40, другой конец шатуна шарнирно соединен с пальцем, который эксцентрично закреплен на диске 41 выходного вала червячного редуктора 42. Быстроходный вал червячного редуктора соединяется с валом электродвигателя 43 посредством конической фрикционной муфты 44, включение и выключение которой производится мембранным пневмоцилиндром 45.

Устройство работает следующим образом.

Включается электродвигатель 43 и вращательный момент через включенную коническую фрикционную муфту 44 и редуктор 42 передается на диск 41. При вращении диска шатун 40 совершает колебательные движения и передает эти движения через тягу 39 звеньям 37, которые начинают вращаться то в одну, то в другую сторону вокруг центров своих шарниров.

Вращательное движение звеньев 37 посредством вращающихся роликов 38 и направляющих 6 кареток 2 (фиг. 3) преобразуется в возвратно-поступательное движение платформ 7 и установленных на них механизмов зажима.

При движении платформы 7 в направлении подачи полосы ролик 18 шарнирного звена 16 призмы набегает на кулачок 26 и сжимает пружины И, перемещая призму 12 по направляющим осям 9 до упора прижимной щечки 13 в полосу. Полоса, прижатая противоположной гранью к подшипникам качения направляющей 32, перекатывается на шаг, установленный кулачком 26. Пружиной 22 регулируют усилие поджима полосы к направляющей качения 32. После прохода кулачка роликом 18 призма 12 особождает полосу от прижима посредством ранее сжатых пружин 11.

При обратном ходе платформы 7 ролик 18 набегает на кулачки с другой стороны и, преодолевая момент кручения пружины 19, поворачивает шарнирное звено 16 на оси 15, и призма приходит к исходное положение, не касаясь прижимной щечкой полосы. В исходном положении пружина 19 замыкает шарнирное звено 16 до упора и цикл снова повторяется. Обе каретки работают синхронно, выполняют одинаковые функции и взаимозаменяемые.

В то время, когда одна каретка подает полосу, другая — совершает холостые движения. Когда начало полосы выйдет из штампа, вторая каретка включается в работу и одновременно работают обе каретки. После выхода полосы из зоны зажима первой каретки, вторая каретка продолжает перемещать полосу до выхода ее из штампа и механизма зажима. Последующую полосу можно класть на стартовую позицию после того, как предыдущая полоса выйдет из эластичного прижима 34.

Изменение шага подачи полосы происходит сменой кулачков 26 при неизменой величине хода кареток.

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Устройство для подачи полосового и ленточного материала, содержащее основание, две подающие каретки, выполненные в виде корпуса с установленными на направляющих с возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль оси подачи платформами, на которых смонтированы механизмы зажима, привод перемещения кареток, отличающееся тем, что, с целью улучшения условий обслуживания за счет обеспечения возможности обработки полосы без заправки ее в механизмы зажима, механизм зажима выполнен в виде закрепленных на платформе направляющих осей, на которых расположена подпружиненная призма с направляющим пазом, прижимной щечки с боковым ребром, установленной на призме с возможностью регулировочного перемещения перпендикулярно оси подачи, подпружиненного стержня, расположенного в направляющем пазу призмы, подпружиненного пружиной кручения шарнирного звена с роликом на конце, установленным с возможностью взаимодействия с плоским кулачком, закрепленным на корпусе, и прижимной боковой напрвляющей, смонтированной на корпусе каретки с возможностью регулировочного перемещения перпендикулярно оси подачи, при этом привод перемещения кареток выполнен в виде четырехзвенного шарнирного механизма.

   4-4 поЗерну/яо о ⁷ 23 38 фиг.З '22 21 h гпф

   Составитель Т. Иванова Редактор М. Товтин Заказ 231 Техред И. Верес Корректор М. Шароши Тираж 606 Подписное

   ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж—35, Раушская наб., д. 4/5

   Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ул. Гагарина, 101