SU1544996A1 - Глушитель шума выхлопа двигател внутреннего сгорани - Google Patents

Abstract

Изобретение позвол ет повысить эффективность глушител  путем разделени , закручивани  и последующего смешени  потока газов. Выхлопные газы через впускной патрубок 2 поступают в корпус 1, причем в варианте с двум  параллельными камерами 8 в разделительном устройстве 10 газы предварительно раздел ютс  на два потока, а далее удар ютс  в рассекатель 5, обтекают его и через его разрезы, закручива сь, поступают в шумоглушащий элемент 4. Внутри элемента 4 газы движутс  под углом к оси корпуса, что уменьшает угол встречи потока со стенкой собирател  6. Контактиру  со стенками собирател  6, газы обжимаютс  до размера отверсти  малого основани  конуса собирател  6. На расширение газов, их трение о поверхность рассекател  5 и обжатие собирателем 6 расходуетс  часть энергии газов, что обеспечивает снижение шума. Далее процесс повтор етс , и выхлопные газы через выпускной патрубок 3 выбрасываютс  в окружающую среду, причем благодар  отражению пр молинейного распростран ющегос  звука от рассекателей 5 и собирателей 6 под углом к поверхност м корпуса 1 и шумоглушащих элементов 4 отсутствуют встречные завихрени  газов, что снижает гидравлическое сопротивление глушител . 5 з.п. ф-лы, 8 ил.

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к дпигателестрое нию, а именно к глушител м шума выхлопа двигател  внутреннего сгорани .

Целью изобретени   вл етс  повышение эффективности и технологичности сборки глушител .

На фиг.1 представлен глушитель, продольный разрез-, на фиг.2 - сбором- ный модуль шумоглушащего элемента, в собранном виде; на фиг.З - то же, в разобранном виде, на фиг.4 - вариант глушител  с двум  параллельными камерами; на фиг.З - сечение А-А на |фиг.4; на фиг.6 - схема движени  газов в глушителе с разным количеством сборочных модулей в камерах; на фиг.7 - диаграммы изменени  выходног сопротивлени  по длине корпуса глуши тел  (а - дл  глушителей с перфорированными перегородкамиj b - дл  глушител -прототипа ; с - дл  глушител  шума выхлопа двигател  внутреннего сгорани i R - сопротивление глушите- л , мм рт.ст., R вх - входное сопротивление1 , RBbl)( - выходное сопротивление , 1 - длина пути газов); на фиг.8 схема движени  газов при встрече с поверхностью собирател  (Ь - прото- тип; с - глушитель шума выхлопа двигател  внутреннего сгорани ).

Глушитель шума выхлопа двигател  внутреннего сгорани  содержит корпус 1 с впускным 2 и выпускным 3 патрубками и шумоглушащие элементы 4, снабженные рассекател ми 5, выполненными в виде конусов, установленных вершинами в сторону впускного патрубка 2, и собирател ми 6, выполненными в ви- де усеченных конусов, установленных меньшими основани ми в сторону выпускного патрубка 3, причем рассекатели 5 и собиратели 6 установлены поочередно , начина  от впускного патрубка 2. Основание каждого рассекател  5 и большее основание каждого собирател  6 выполнены равными внутреннему диаметру корпуса 1, а бокова  поверхность каждого рассекател  5 снабжена разрезами, выполненными по ее образующим и раздел ющим ее на сектора, и каждый сектор повернут под углом по отношению к боковой по

верхности рассекател  5. Каждый разрез

боковой поверхности рассекател  5 может быть выполнен длиной, составл ющей 0,3-0,5 длины ее образующей, что обеспечивает превышение суммарной

Q $ 0 5 о

5

5

0

5

площади разрезов по отношению к сечению впускного патрубка 2 и по меньшей мере равенство с площадью отверсти  собирател  6, а также перекрытие последнего проекцией неразрезанной части рассекател  5. Угол поворота секторов рассекател  5 относительно его боковой поверхности может составл ть 15-30°, что обеспечивает закрутку газов при незначительном гидравлическом сопротивлении. Рассекатель 5 и собиратель 6 могут быть соединены в сборочный модуль при помощи кольца 7, соедин ющего основание рассекател  5 и большее основание собирател  6.

Корпус 1 может быть выполнен в виде двух параллельных цилиндрических камер 8, св занных между собой на входе и выходе, а количество шу- моглушащих элементов, разметенных в камерах 8 корпуса 1, может быть выполнено различным. Собиратель 6 может быть выполнен заодно с кольцом 7, которое соедин ет его большее основание с основанием рассекател  5. Рассто ние между шумоглушащими элементами 4 определ етс  опытным путем дл  каждого типа двигател . При выполнении корпуса 1 в виде двух параллельных цилиндрических камер 8 последние помещаютс  в общий кожух 9, а соединение камер 8 на входе осуществл етс  при помощи разделительного устройства 10, представл ющего собрй половину тора, с которым соединен впускной патрубок 2. Соединение камер 8 на выходе осуществл етс  при помощи переходника 11 выполненного в виде усеченного конуса, малое основание которого соединено с выпускным патрубком 3, а на входе переходника 11 установлены рассекатели 5. Камеры 8 изолируютс  от кожуха 9 при помощи асбестовой прокладки 12. В варианте глушител  с различным количеством шумоглушащих элементов з камерах 8 мен етс  шах их установки по длине камер 8.

Глушитель шума работает следующим образом.

Выхлопные газы через впускной пат- рУбок 2 поступают в корпус 1, причем в варианте с двум  параллельными камерами 8 в разделительном устройстве 10 газы предварительно раздел ютс  на два потока и далее удар ютс  в рассекатель 5, обтекают его и через

его разрезы, закручива сь, поступают в шумоглушащий элемент 4. Внутри элеента 4 газы движутс  под углом к оси корпуса, что уменьшает угол встреи потока со стенкой собирател  6. Контактиру  со стенками собирател  6, газы обжимаютс  до размера отверсти  алого основани  конуса собирател  6. а расширение газов, их трение о поверхность рассекател  5 и обжатие собирателем 6 расходуетс  часть энергии газа. Выйд  из первого шумоглушащего элемента 4, газы встречают на своем пути следующий элемент 4, где происод т аналогичные воздействи  на них, причем, так как направление закручивани  газов во всех элементах 4 совпаает , то при переходе от одного элемента 4 к другому газы получают дополнительный импульс закручивани , т.е. скорость вращени  газов возрастает . Но поскольку поток газов  вл етс  практически неразрывным, то по лине корпуса 1 глушител  благодар  его подкрутке шумоглушащими элементаи 4 гидравлическое сопротивление меньшаетс  и становитс  перед выпускным патрубком 3 ниже сопротивлени  трубопровода, подвод щего выхлоп-г ные газы к впускному патрубку 2. Благодар  отражению пр молинейно распростран ющегос  звука от рассекателей 5 и собирателей 6 под углом к поверхност м корпуса 1 и шумоглушащих элементов 4 отсутствуют встречные завихрени  газов, что также снижает гидравлическое сопротивление глушител .

Claims (5)

1. Глушитель шума выхлопа двигател  внутреннего сгорани , содержащий

корпус с выпускным и впускным патрубками и шумоглушащие элементы, снабженные рассекател ми, выполненными в виде конусов, установленных верши- нами в сторону впускного патрубка, и собирател ми,выполненными в виде усеченных конусов, установленных меньшими основани ми в сторону выпускного патрубка, причем рассекатели и собиратели установлены поочередно , начина  от впускного патрубка, отличающийс  тем, что, с целью повышени  эффективности, ос5 нование каждого рассекател  и большее основание каждого собирател  выполнены равными внутреннему диаметру корпуса, а бокова  поверхность каждого рассекател  снабжена разреза0 ми, выполненными по ее образующим и раздел ющими ее на сектора, причем каждый сектор повернут под углом по отношению к боковой поверхности рассекател .

5

2.Глушитель по п.1, о тл и ч а- ю щ и и с   тем, что каждый разрез боковой поверхности рассекател  выполнен длиной, составл ющей 0,3-0,5

0 от длины ее образующей.J

3.Глушитель по пп.1 и 2, отличающийс  тем, что угол поворота секторов рассекател  отно5 сительно его боковой поверхности составл ет 15-30°.

4.Глушитель по пп.1-3, о т л и- чающийс  тем, что, с целью

о повышени  технологичности сборки, рассекатель и собиратель соединены в сборочный модуль при помощи кольца , соедин ющего основание рассекател  и большее основание собирател .

5

5. Глушитель по пп.1-4, отличающийс  тем, что корпус выполнен в виде двух параллельных цилиндрических камер, св занных между собой на входе и выходе.

0 6, Глушитель по п.5, о т л и ч а- ю щ и и с   тем, что количество шумоглушащих элементов, размещенных в камерах, выполнено различным.

-Fr

ФигЛ

Фиг.2

В

фме.З

Ф(

- 50°

Зх

фиг.8

фие.6

фигЛ